Germán Zafra, piloto del TC4000, estuvo en exclusiva con Solo Motores por FM Eco 95.1 luego de la séptima fecha de la temporada 2025 de Pista Cordobés, que se disputó en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

El «Mancho» de Carnerillo explicó cómo fue su día de trabajo posterior a su victoria en la Carrera Final del domingo, lo que significó volver a lo más alto del podio luego de ocho años y dos días de sequía, y el sacrificio del equipo Zabar Competición y su motorista Ezequiel Gastaldo trabajando en conjunto.

Además Germán hizo hincapié en las alternativas vividas a lo largo de las 12 vueltas que dejó la competencia principal en Río IV, la maniobra en la largada para superar a Mauricio Longo, y la calidad de pilotos que presenta la escuadra de Román Barlasina.

Por último reveló las curiosidades encontradas con este triunfo -el primero sin los motores de su padre Juan principalmente-, y cómo fue el recibimiento de su familia y grupo de amigos cuando llegó al podio con su Torino.

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Germán Zafra, piloto de la localidad de Carnerillo, pasó por los micrófonos de Solo Motores por FM Eco 95.1 para hablar sobre la adquisición de un auto que forma parte de la historia del automovilismo: un TC del ’47.

El «Mancho» dio a conocer las sensaciones de retornar a las históricas «cupecitas» de los zonales, cómo fueron las tratativas para obtener esta unidad conocida como la «Empanada» con sus respectivas modificaciones técnicas.

Por otro lado, Germán realizó una comparación entre este auto y el anterior que ya posee en su taller, y rememoró el momento en que se subió al primer modelo comprado por su padre Juan.

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Germán Zafra, piloto del TC4000 del Córdoba Pista, pasó por los micrófonos de Solo Motores en la previa al Gran Premio Coronación del certamen 2024 que tendrá desarrollo este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

El oriundo de Carnerillo dio a conocer las sensaciones de llegar a la última fecha del año, su balance personal técnico y deportivo sobre la categoría mayor de APICER a lo largo de esta campaña, y qué novedades podrían avecinarse para la siguiente temporada.

Además, «el Mancho» reveló las sugerencias que tiene en mente para mejorar las condiciones del TC4000 desde el punto de vista mecánico, y lo que significa finalizar una temporada más de carreras en el sur de la provincia cerca de su familia, amigos y allegados.

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Germán Zafra, piloto del TC4000 del Córdoba Pista, estuvo en contacto con Solo Motores esperando a la séptima etapa del campeonato 2024, que tendrá desarrollo este fin de semana desde el Autódromo «Oscar Cabalén» de Alta Gracia.

El crédito de Carnerillo dio su parecer sobre la cancelación de la fecha pasada (31 de agosto y 1° de septiembre), su desempeño a lo largo de la temporada actual, y el objetivo de conseguir la ansiada victoria luego de sendos resultados en Toay y Río Cuarto.

Por otro lado, habló de por qué existe la dificultad de ganar en la categoría mayor del Córdoba Pista, las intenciones de pensar en el siguiente campeonato y en el futuro, y el gran apoyo de la escudería Zabar Competición y la hinchada de Torino en cada fin de semana de competencia.

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El carnerillense Germán Zafra estuvo en exclusiva con Solo Motores esperando a la cuarta cita del certamen 2024 para las categorías del Córdoba Pista, a llevarse adelante el fin de semana venidero desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

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Germán Zafra, piloto del TC4000, pasó por los micrófonos de Solo Motores esperando la tercera fecha de la temporada 2024 para las categorías del Córdoba Pista, a disputarse este fin de semana desde el Autódromo «Oscar Cabalén» de Alta Gracia.

El representante de Carnerillo habló de los trabajos realizados por el Zabar Competición en su Torino, la actualidad de la categoría mayor de APICER en cuanto con respecto a los pilotos y equipos, y la cantidad de inscriptos que habrá en el Valle de Paravachasca.

Además, el «Mancho» largó su opinión sincera sobre los cambios reglamentarios que se implementaron para este año, las medidas que podrían haberse tomado en cuenta, y los pros y contras revelados en cuanto con respecto a la parte técnica y económica.

Por último, Germán también opinó sobre el «Encuentro Provincial de Asfalto» en relación al cronograma de actividades, y las sensaciones encontradas sobre el diseño que vestirá su Torino en homenaje a Juan María Traverso (fallecido el último sábado).

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El viernes, durante la reunión de pilotos del TC4000 en el marco de la segunda presentación anual del Córdoba Pista en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, los campeones Germán Zafra y Ricardo Vidal recibieron reconocimientos por cumplir 20 años en la categoría.

En esa ocasión, la Comisión Directiva de APICER, representada por su presidente Raúl Salazar, les entregó una placa de reconocimiento a cada uno.

A lo largo de estos 20 años de trayectoria, Germán Zafra, oriundo de Carnerillo, compitió con Chevrolet hasta la temporada 2010, donde consiguió el último de sus tres títulos en la categoría; los restantes los obtuvo de forma consecutiva en 2005 y 2006. Desde 2011 conduce un Torino.

Por otro lado, Ricardo Vidal siempre representó a Chevrolet y tras varios subcampeonatos y estar cerca de su primer título, logró su primer ansiado título en la temporada 2011, corona que revalidó en 2012.

Fuente: Prensa Córdoba Pista

Germán Zafra, piloto del TC4000 del Córdoba Pista, estuvo en contacto con Solo Motores durante el noveno y penúltimo compromiso del torneo 2023, que se está llevando a cabo desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

El oriundo de Carnerillo aclaró cómo fue su primera experiencia con la chicana del «imperio» cordobés, los secretos que se deben acatar para ingresar y salir de la curva y contra curva, y qué se podrá ver en pista durante las series y la Carrera Final.

Como otro incremento, el «Mancho» reveló que hubo opiniones divididas con respecto al trazado a utilizarse para la ocasión, y destacó el repaso y los ajustes realizados por la escuadra Zabar Competición para con su Torino.

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Germán Zafra, piloto del TC4000, pasó por los micrófonos de Solo Motores en la previa a la octava fecha de la temporada 2023 para las categorías del Córdoba Pista, a disputarse este fin de semana en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Alta Gracia.

El oriundo de Carnerillo rememoró sus inicios en la divisional mayor donde fue tricampeón, comparándolos en relación a la actualidad, e hizo hincapié en la evolución que se está observando desde sus pilotos hasta la tecnología de cada equipo.

Además, reveló cómo es el sacrificio económico que realiza previamente a cada ronda, el trabajo del Zabar Competición y su padre Juan a lo largo de los años, y opinó sobre el vínculo con la ACTC para el futuro campeón y subcampeón del TC4000.

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El crédito de Carnerillo habló sobre el trabajo del Automóvil Club Río Cuarto por la renovación del circuito, el presente del TC4000, las expectativas que tiene para encarar este compromiso, e hizo hincapié en el homenaje a su padre Juan que recibirá este fin de semana.

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