Córdoba comenzó a vivir oficialmente una nueva visita del Turismo Carretera con la presentación realizada este miércoles en el Paseo del Buen Pastor, donde cientos de fanáticos se acercaron para compartir una jornada especial junto a pilotos, equipos y autos de competición de la categoría más convocante del automovilismo argentino.

El evento, abierto al público y organizado en la previa de la competencia que se disputará el 30 y 31 de mayo en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana, volvió a transformar el centro de la ciudad en un punto de encuentro para los amantes de los fierros, en una propuesta que combinó exhibiciones, activaciones y el contacto más cercano con los protagonistas.

Participaron el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri; el ministro de Vinculación y Gestión Institucional, Miguel Siciliano; el intendente de Alta Gracia, Jorge de Nápoli; y el referente de la ACTC, Mauricio Mansilla.

Además, acompañaron los pilotos Mariano Werner, Facundo Chapur, Marco Dianda y Ricardo «Caíto» Risatti.

La actividad marcó el segundo año consecutivo en que Córdoba realiza este tipo de lanzamiento promocional, consolidando el vínculo entre la provincia y el Turismo Carretera, luego del histórico regreso de la categoría al «Cabalén».

Durante la presentación, Calleri destacó el impacto que estos eventos dejan en la provincia y comentó: «El último fin de semana de mayo la provincia va a tener un lleno total con el TC. Nosotros sabemos lo que genera, sabemos que es un deporte muy popular a nivel país, especialmente en Córdoba«.

Por su parte, Siciliano, remarcó la importancia de promover estos eventos deportivos y culturales en la provincia en el marco de la llamada «economía naranja».

«Cuando un gobierno genera inversiones no solamente trae deporte, sino que trae toda la economía que estos derraman. Es el progreso de una provincia que utiliza el deporte como herramienta de construcción de empleo, por lo tanto creo que es muy positivo para Córdoba«, señaló Siciliano.

Uno de los momentos más esperados de la tarde volvió a ser la circulación de los autos de competición por las calles de la ciudad, una postal que despertó celulares en alto y el entusiasmo de grandes y chicos que siguieron de cerca el paso de los vehículos en pleno corazón de Córdoba.

En ese marco, los pilotos cordobeses Marco Dianda, Ricardo «Caíto» Risatti y Mariano Werner, valoraron las inversiones impulsadas por el Gobierno de Córdoba para fortalecer la infraestructura deportiva y recuperar al automovilismo como una disciplina estratégica para la provincia. 

“Para los amantes del automovilismo, es un sueño todo lo que está haciendo el gobernador”, afirmó Risatti, y remarcó que eran obras “que hacían falta para que puedan venir las categorías más importantes del país”. 

En la misma línea, Dianda sostuvo: “Es lindo que la Provincia apueste al deporte motor”, al destacar que toda mejora en los autódromos “es bienvenida” y acompaña el crecimiento de una actividad con fuerte identidad cordobesa.

Por su parte, Werner, último ganador de la competencia, felicitó «al gobernador y a todos los que hacen posible que el TC vuelva acá», y subrayó: «Córdoba es sinónimo de automovilismo».

Economía naranja

La llegada del Turismo Carretera al Cabalén vuelve a posicionar a Córdoba como una de las grandes plazas del deporte motor nacional y ratifica la apuesta de la Provincia por los eventos masivos como dinamizadores de la economía naranja, una política que impulsa el movimiento turístico, gastronómico, hotelero y comercial en distintas regiones del territorio cordobés.

En ese marco, el regreso de las principales categorías del automovilismo argentino al Autódromo «Oscar Cabalén», tras las importantes obras de infraestructura realizadas en el circuito, representa también una inversión estratégica para fortalecer el perfil de Córdoba como sede de grandes acontecimientos deportivos y culturales.

Durante el fin de semana de competencia se espera la llegada de miles de visitantes, lo que genera un impacto directo en la actividad económica regional.

Con el rugido de los motores ya resonando en la ciudad, comenzó oficialmente la cuenta regresiva para una nueva fiesta del automovilismo argentino en territorio cordobés.

En el marco del plan de intervención en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, el gobernador Martín Llaryora recorrió las obras que se llevan a cabo por estos días con el objetivo de adecuar el circuito a los estándares técnicos y de seguridad necesarios para recibir categorías de mayor nivel del automovilismo argentino.

En ese marco, se desarrollan tareas que incluyen la ampliación del trazado, la optimización de las condiciones de seguridad y la modernización integral del sector de boxes, en línea con las exigencias de las principales competencias fiscalizadas a nivel nacional.

Durante la recorrida, el mandatario recordó el compromiso asumido por la Provincia para recuperar el protagonismo del autódromo y afirmó que estas inversiones permiten «volver a posicionar a Río Cuarto en las máximas competencias del automovilismo argentino», con impacto directo en el desarrollo local.

Asimismo, destacó el impacto de este tipo de obras que forman parte de una estrategia vinculada a la economía naranja: «Cada carrera llena hoteles, restaurantes y comercios. Por eso estas inversiones no son un gasto, son una apuesta al desarrollo y al posicionamiento de Río Cuarto«.

Llaryora sostuvo que las obras eran indispensables para recuperar competencias de primer nivel, y subrayó que «sin infraestructura y sin condiciones de seguridad adecuadas es imposible gestionar la llegada de categorías nacionales».

En este sentido, hay que señalar que los trabajos forman parte de una estrategia orientada a consolidar al sur provincial como escenario de grandes eventos deportivos, fortaleciendo su infraestructura y generando impacto en el turismo y la economía regional.

El intendente de Río Cuarto, Guillermo De Rivas, destacó: «El valor de esta obra es incalculable para la ciudad. No solo por la transformación del autódromo, sino también porque genera desarrollo económico, productivo y empleo, y nos permite proyectar a Río Cuarto para recibir las máximas categorías del automovilismo».

Por su parte, el presidente del Automóvil Club Río Cuarto, Alberto Cerdá, remarcó que la obra representa una reinversión histórica en el circuito y subrayó: «Si no fuera por el acompañamiento de la Provincia, esta inversión no hubiera sido posible».

El Autódromo de Río Cuarto, considerado uno de los circuitos más importantes del interior del país, busca así recuperar protagonismo dentro del calendario automovilístico argentino y posicionarse nuevamente como sede de las principales categorías.

Estuvieron presentes además el ministro de Justicia y Trabajo, Julián López; el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri; el presidente provisorio de la Legislatura, Juan Manuel Llamosas; intendentes de la región y demás autoridades.

Así avanza la obra

Uno de los ejes centrales de la intervención ya se encuentra finalizado. Se trata de la extensión del circuito hacia el sector oeste, incorporando aproximadamente 700 metros de nueva pista asfaltada, con un ancho acorde a las demandas de las categorías más competitivas.

En paralelo, se avanza en la reconfiguración de sectores clave del autódromo, incluyendo mejoras en accesos, zonas técnicas y áreas operativas, con el objetivo de elevar los estándares generales del predio y optimizar su funcionamiento integral.

En tal sentido, se demolieron los antiguos boxes del circuito y se pavimentó la calle que da acceso a los mismos.

Otro de los sectores que ya se encuentra remodelado es el playón de competición, donde los equipos que intervienen en cada carrera disponen sus tráileres, talleres y equipos de monitoreo.

La última etapa, que se encuentra en ejecución, es la pavimentación de la zona del circuito que comprende las chicanas y la construcción de los nuevos boxes, a la vez que se avanza en la instalación de todos los implementos de seguridad que debe tener el predio, como nuevos alambrados perimetrales y la colocación de barreras jersey.

El Gobierno de la Provincia continúa con el plan de mejoras y ampliaciones en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, con el objetivo de adecuar el circuito a los estándares técnicos y de seguridad requeridos para recibir a categorías mayores del automovilismo nacional durante el 2026.

En el marco de una visita de seguimiento realizada este jueves, el presidente de la Agencia Córdoba Deportes (ACD), Agustín Calleri, recorrió el predio junto al intendente de Río Cuarto, Guillermo De Rivas; el legislador Juan Manuel Llamosas; y el presidente del Automóvil Club Río Cuarto, Alberto Cerdá.

Además, participaron integrantes de la Comisión Directiva y técnicos de la empresa a cargo de la obra, con el objetivo de supervisar el avance de los trabajos que permitirán continuar posicionando al sur provincial como escenario de grandes competencias fiscalizadas por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

“El objetivo, como siempre lo planteó nuestro gobernador Martín Llaryora, es que la provincia de Córdoba sea sede de grandes eventos y, por ello, Río Cuarto tiene que estar preparada para ser sede de grandes de eventos. Estamos acá, en plena inversión en el Autódromo de la ciudad de Río Cuarto porque no solamente va a impactar en lo deportivo, sino también en lo que va a generar en lo que representa la la economía naranja de nuestra ciudad, de nuestra región y de nuestra provincia”, sostuvo Calleri. Para añadir: “Que todas las categorías de automovilismo estén acá en Río Cuarto, va a generar un movimiento que desde hace muchos años no se ve y por eso es muy importante tener el autódromo en condiciones”.

En tanto, el legislador Juan Manuel Llamosas, destacó el trabajo conjunto entre la Comisión Directíva del Autódromo y los gobiernos municipal y provincial, al momento de promover obras que impliquen un crecimiento mancomunado.

“Hubiese sido imposible hacer esto de manera unilateral, es un trabajo que se viene desarrollando en conjunto, que está dando sus frutos y que sigue para adelante. Estoy muy contento de poder estar hoy, si bien desde otro rol y poder ver que tanto las obras de infraestructura como las obras para el deporte, no se detienen”, puntualizó Llamosas.

Las intervenciones en marcha buscan no solo ampliar el trazado actual, sino también optimizar las condiciones de seguridad, modernizar el sector de boxes y fortalecer la infraestructura general del circuito.

Por su parte, el intendente De Rivas destacó la apuesta del gobernador Llaryora de hacer que Córdoba sea sede de grandes eventos y en ese marco resaltó los logros alcanzados en el autódromo local desde las primeras intervenciones.

“Acompañamos esta obra, con la tan deseada ampliación del autódromo, o las zonas de boxes y tantos otros lugares, para permitir que sigan creciendo y cada vez haya mayores competencias. Y, por supuesto, lo que nos significa como ciudad en este desafío de hacer de Río Cuarto una ciudad de grandes eventos. Colaborar junto con el gobierno de Córdoba para el desarrollo de nuestro autódromo es uno de los grandes desafíos, lo estamos haciendo y por supuesto nada de todo esto pudiera hacerse si no hubiera un grupo de trabajo sólido, una comisión directiva del autódromo que le pone el pecho, que trabaja, que se organiza y que dan confiabilidad y transparencia, pero principalmente esa enorme capacidad dirigencial”, subrayó.

Un circuito más extenso y competitivo

Uno de los ejes principales de la obra es la ampliación del trazado hacia el sector oeste, incorporando aproximadamente 700 metros de nueva pista asfaltada, con un ancho promedio de 12,50 metros y un paquete estructural acorde a las exigencias de las categorías de mayor nivel.

Además, se ejecutan nuevas chicanas para el circuito chico y ensanches estratégicos en distintos sectores, incluyendo el ingreso a boxes, con el objetivo de mejorar la operación en pista y reforzar las condiciones de seguridad para pilotos y equipos.

Estas modificaciones permitirán contar con un circuito más dinámico y técnicamente exigente, preparado para albergar competencias de mayor jerarquía.

“Tenemos una gran ayuda, tanto de la Provincia como del Municipio, que nos pone muy contentos. Hoy, es el único camino que tenemos para llegar a ser uno de los mejores autódromos del país”, señaló Alberto Cerdá, presidente del Automóvil Club Río Cuarto.

Seguridad e infraestructura integral para competencias de alto nivel

Las obras incluyen la ejecución de nuevos pianos internos y externos, sobreanchos y muros de contención en sectores estratégicos del trazado, junto con la ampliación de zonas de escape y la incorporación de camas de desaceleración. También se trabaja en la adecuación de taludes y pendientes de seguridad, además de la instalación de 1.800 metros de cerco perimetral olímpico para reforzar la protección del público y asegurar un gran espectáculo deportivo.

En el sector de boxes se avanza con la ampliación y reconfiguración de la calle principal, tareas de fresado y reasfaltado parcial, y la construcción de un nuevo playón de hormigón destinado a áreas técnicas y carpas de competición, optimizando así la circulación y la operatividad de equipos y organización.

A su vez, se ejecutan obras hidráulicas que contemplan nuevos sistemas de drenaje y una laguna de retención pluvial que permitirá mejorar el control de escurrimientos y el comportamiento del predio ante lluvias intensas.

Estas obras forman parte de un plan integral que apunta a consolidar al Autódromo de Río Cuarto como uno de los escenarios deportivos más importantes del país, generando además un impacto positivo en la economía naranja regional a través del turismo deportivo, la hotelería y el comercio local.

Con estas mejoras, la Provincia reafirma su compromiso con el desarrollo del deporte motor y con la infraestructura necesaria para que Córdoba continúe siendo sede de grandes eventos.

El gobernador Martín Llaryora participó del acto de lanzamiento industrial de la RAM Dakota, la nueva pick-up que se fabricará en la planta de Ferreyra y cuya producción estará destinada en un 70 por ciento a la exportación.

“Esta no es solo una buena noticia para Córdoba, sino que claramente y en este momento puntual, es una gran noticia para la Argentina”, expresó el mandatario provincial.

Y se refirió a la Ley de Promoción Industrial: “El esquema de desgravación impositiva que impulsamos en Córdoba, y que es el mejor del país, no solo reduce el impuesto a los Ingresos Brutos a cero, sino también varios otros tributos”.

“Cuando uno saca un impuesto, subsidia a un sector con el objetivo de generar trabajo, y eso hay que hacerlo con responsabilidad”, señaló Llaryora, quien destacó que este año, los regímenes promocionales para el sector industrial superarán los 190 millones de dólares.

“Lo sostenemos aún en crisis, con una seguridad jurídica impresionante, porque sabemos que las exenciones impositivas que Córdoba aplica generan trabajo y desarrollo”, añadió.

Con esta presentación a cargo de Stellantis, Córdoba se consolida como hub de pick-ups. La RAM Dakota es el segundo producto de este hub, luego del lanzamiento de la FIAT Titano. Además, la novedad representa otro hito para Córdoba, ya que es la primera vez que la provincia produce una nueva marca que no sea FIAT.

Al respecto, el gobernador sostuvo que el objetivo de consolidar a Córdoba como polo de producción de pick-ups se apoya en la proyección de crecimiento de este segmento en la región, y en particular en Argentina: “Ya sabemos que el agro es un gran consumidor de pick-up, y que también va a jugar un rol muy importante en la industria minera y la industria energética. Son grandes consumidores y serán compradores también de utilitarios y de pick-up”.

Según el esquema de producción elaborado por Stellantis, el comienzo de desarrollo del motor B2.2 se realizará durante 2026, con trabajo en la línea de producción y en proveedores. El inicio productivo está previsto para enero de 2027.

Desde que se hizo la inversión para la FIAT Titano a la fecha, la firma generó 1.100 nuevos puestos de trabajo, al nuevo proyecto de RAM Dakota se incorporan 400 y los restantes 300 se sumarán en los próximos meses para la producción del nuevo motor. Cabe destacar que la mitad de las personas que se incorporarán son mujeres.

En ese sentido, Llaryora remarcó la importancia de la articulación entre los sectores público y privado, con los trabajadores y sindicados, como condición indispensable para generar empleo y desarrollo.

“Gobernar es generar trabajo. Sin trabajo es muy difícil que una sociedad pueda avanzar con futuro, crecer en paz y desarrollarse”, enfatizó.

Impacto en el sector metalmecánico de Córdoba

Los desarrollos de Titano y RAM Dakota tienen un fuerte impacto positivo en todo el sector metalmecánico de Córdoba, ya que 17 industrias radicadas en la Provincia son proveedoras de productos y servicios que demanda Stellantis.

Según los cálculos de la firma, en 2026 la facturación de proveedores locales por estos proyectos será de 125 millones de dólares, cifra que trepará a casi 200 millones para el año 2028.

Además, otros siete proveedores locales ya están confirmados para la producción del motor B2.2, con cálculos estimados globales de facturación que oscilan entre los 22 y 26 millones de dólares para los años 2027 y 2028.

A su vez, el intendente Daniel Passerini, resaltó que en Córdoba se genera un círculo virtuoso entre la generación de trabajo, el desarrollo industrial con sustentabilidad ambiental y la articulación del sector privado con el sector público.

“Nosotros estamos orgullosos de que estas cosas sucedan en Córdoba, de que aquí, a la hora de plantear un desafío, los sectores que producen encuentren un estado eficiente e inteligente. Con un gobernador como Martín Llaryora, que conoce muy bien cómo tiene que funcionar mejor el sector que produce, y hoy, desde el lugar más importante de la provincia, lo pone en práctica”, indicó el intendente.

A su turno, el titular de la firma en Córdoba, Martín Zuppi, expresó: «Hoy, el Polo Industrial de Córdoba da un paso trascendental con el lanzamiento de la nueva RAM Dakota, que constituye un hito histórico para Stellantis y para la industria automotriz argentina”.

“Primero, porque da inicio por primera vez a la producción local de una marca americana especialista en pick-ups, como lo es RAM. Y segundo, porque consolida el Polo como hub regional de producción de pick-ups, reforzando la competitividad de la Argentina como plataforma de exportación hacia los principales mercados del continente», completó.

Autonomía energética

A fines del corriente año, el Polo Industrial Stellantis Córdoba será energéticamente autosuficiente, a partir de la instalación de 8 hectáreas de paneles solares que brindarán la energía necesaria para toda la producción de la planta (8 megas de generación con 13 mil paneles de última generación).

Participaron también del acto el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Pedro Dellarossa; sus pares de Economía y Gestión Pública, Guillermo Acosta; de Justicia y Trabajo, Julián López; de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López; el presidente de EPEC, Claudio Puértolas; Presidente Agencia ProCórdoba, Pablo de Chiara; el secretario de Industria, Ignacio Tovo; el Secretario Genera de lSmata Córdoba, Maximiliano Ponce; el presidente de la Unión Industrial de Córdoba (UICba), Luis Macario.

Por Stellantis, estuvieron presentes además el director de Manufacturing Sudamérica, Glauber Fullana; el director de Asuntos Públicos de Stellantis Argentina, Rodrigo Pérez Graziano; el director de Manufacturing Planta Córdoba, Diego Vicente; y el gerente de Asuntos Públicos de Stellantis Argentina, Leonardo Destéfano.

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba

Con una convocatoria multitudinaria, el Turismo Nacional completó su visita al Autódromo de Río Cuarto en un fin de semana que entregó un gran show automovilístico ante más de 15 mil fanáticos que disfrutaron del deporte motor. Este evento sigue consolidando a Río Cuarto como sede de grandes eventos y generó un impacto económico superior a los 2.200 millones de pesos a través del turismo deportivo, con un movimiento hotelero que superó el 95% de ocupación durante las tres jornadas.

Durante la jornada del domingo se desarrollaron las competencias finales que completaron la quinta fecha del campeonato y, en ese marco, presenció la actividad y participó de la ceremonia de premiación de las divisiones Clase 2 y Clase 3 el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri, quien subrayó al respecto: «Viviendo el Turismo Nacional en Río Cuarto con un gran marco de público. Por una decisión de nuestro gobernador Martín Llaryora se viene invirtiendo en infraestructura deportiva. Se hizo en el ‘Oscar Cabalén’ y acá en Río Cuarto, porque era necesario en materia de seguridad para que los pilotos y el público estén tranquilos de que se puede venir a correr acá y hoy estamos disfrutando de este gran evento».

En tanto, el presidente del Automóvil Club Río Cuarto, Federico García, expresó: «Estamos cerrando un fin de semana extraordinario, con un marco de gente muy lindo, una categoría realmente espectacular, un clima que acompañó, por eso muy contentos. Además, inaugurando todas estas obras que hemos hecho en los últimos seis meses en conjunto con la Provincia, y ahora disfrutando de una verdadera fiesta del automovilismo. Esta última inversión en infraestructura, y fundamentalmente en seguridad, nos posiciona de nuevo a nivel nacional».

Observatorio Turístico

El Observatorio Turístico realizó un relevamiento sobre el movimiento generado por la presencia del Turismo Nacional en la ciudad durante el último fin de semana. Los datos arrojaron un impacto económico superior a los 2.200 millones de pesos.

La medición se llevó a cabo entre el 23 y el 25 de mayo, período en el que se registró una convocatoria de 15.000 personas. Durante su estadía, el gasto promedio por visitante fue de 82.500 pesos, incluyendo entradas, gastronomía, estacionamiento y merchandising.

Al respecto, el intendente Guillermo de Rivas señaló: «El calendario que hay es importante, uno de los más importantes del país, con las Pick Up que van a venir y otras categorías, y seguiremos trabajando para acompañarlos, porque en definitiva, más allá de lo que representa el evento automovilístico para Río Cuarto con la actividad deportiva, también hay movimiento gastronómico, hotelero y un movimiento importante para la ciudad».

Los ganadores

En lo estrictamente deportivo, Julián Santero se consagró ganador en la Clase 3, escoltado por Jerónimo Teti y Manuel Mallo. Por su parte, en la Clase 2, el triunfo fue para Juan Pablo Pastori, seguido por Alejo Cravero y Gonzalo Antolín.

En cuanto a la participación local, Facundo Marques finalizó en el 14° lugar de la competencia principal, al mando del Ford Focus del equipo Paladini Racing.

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba

Con la presencia de autoridades provinciales, directivos de la ACTC, referentes y pilotos de la categoría se presentó en el Paseo del Buen Pastor la sexta fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana del 31 de mayo al 1° de junio, en el Autódromo «Oscar Cabalén» de la ciudad de Villa Parque Santa Ana.

La competencia regresa a Córdoba luego de 11 años, tras una importante inversión que realizó el Gobierno provincial en las instalaciones del tradicional circuito.

Para ir calentando motores, en la entrada del Paseo se exhibieron el Ford Mustang de Mariano Werner y el Toyota Camry del equipo RUS Med Team, que un rato antes de la conferencia giraron por las calles de la ciudad.

El ministro de Gobierno, Manuel Calvo, rescató el trabajo conjunto con las autoridades del Cabalén y de la ACTC para traer la categoría a la provincia.

«Esto es algo para festejar en los tiempos que vive el país y lo podemos hacer porque el gobierno que encabeza Martín Llaryora tiene la firme decisión de seguir acompañando los grandes eventos deportivos, así como las actividades culturales y artísticas», expresó.

El presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri, señaló que la puesta en valor del Cabalén se enmarca en «la decisión del gobernador Llaryora de invertir en infraestructura deportiva, porque entendemos lo que genera la industria del deporte».

Luego, Calleri adelantó que la competencia de la máxima categoría automovilística de Argentina en la provincia «va a significar un movimiento de la economía naranja muy importante, como lo venimos haciendo con muchos eventos deportivos».

El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, celebró la vuelta del Turismo Carretera al Cabalén. «Por supuesto que hubo que hacer muchas obras, hubo que trabajar y realmente lo han hecho muy bien, tanto los integrantes de la Comisión Directiva del Cabalén como la gente de la Provincia con su gobernador a la cabeza», señaló.

En la misma línea, Oscar Piumetto, presidente del Córdoba Automóvil Club, se mostró «muy agradecido a la categoría que nos dio la posibilidad de volver a la provincia y al Gobierno de Córdoba por la ayuda tremenda que tuvimos, porque sin ella no habríamos podido hacer absolutamente nada».

Las mejoras llevadas a cabo en el circuito de Villa Parque Santa Ana fueron puestas a prueba en noviembre de 2024 durante la fecha del TC Pick Up, evento que marcó el regreso oficial de las categorías de la ACTC al trazado cordobés.

También participaron de la presentación el ministro de Vinculación Comunitaria, Daniel Pastore; los intendentes de Alta Gracia, Marcos Torres Lima y de Villa Parque Santa Ana, Sergio Cerda; el viceintendente de la ciudad de Córdoba, Javier Pretto; y los pilotos Mariano Werner, Agustín Canapino y Gastón Mazzacane, entre otros.

La vuelta por el centro cordobés

Antes de la presentación, un Mustang y un Toyota de la categoría exhibieron su potencia en las calles del centro de la ciudad de Córdoba. Los bólidos arrancaron en el Paseo del Buen Pastor por calle Hipolito Irigoyen, rumbo a avenida Valparaiso, para girar en la rotonda del mismo nombre hacia Chacabuco y de ahí hasta bulevar Illia, recorriendo el tramo hasta Irigoyen para retornar al punto de salida.

Mariano Werner, piloto tricampeón de TC, expresó durante la presentación: «Este evento va a marcar un antes y un después en el automovilismo, en Córdoba. Tuve la chance de ver hoy el autódromo en el Cabalén y lo que ha cambiado el autódromo es increíble».

Las obras realizadas

Con mejoras en materia de seguridad e infraestructura, el circuito cordobés se consolida nuevamente como sede de competencias de primer nivel. Entre las obras realizadas se destaca la remodelación de la curva uno, la construcción de más de 20 mil metros cuadrados de playón adoquinado y nuevas vías de escape en la curva tres, junto al reasfaltado de sectores clave del circuito.

Además, se optimizó la zona de boxes, se construyeron paredones en la recta principal y camas de leca, instalación de guardarraíles, instalación de fibra óptica, entre otras mejoras de seguridad.

La carrera

El regreso del TC al «Oscar Cabalén» forma parte de una estrategia integral para continuar posicionando a Córdoba como sede de grandes eventos deportivos y culturales, fortaleciendo así su protagonismo en el calendario nacional y generando un importante impacto económico en toda la región.

Las entradas están disponibles a través del sitio web Ventas Autoentrada. Quienes adquieran sus tickets podrán acceder a un 10% de descuento y hasta 12 cuotas sin interés con Tarjeta Cordobesa, una promoción ideal para asegurar el lugar con beneficios exclusivos.

Nota a Agustín Calleri (presidente de Agencia Córdoba Deportes):

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba

El gobernador Martín Llaryora participó del anunció del grupo Stellantis, que inicia la producción de un nuevo vehículo en el Polo Industrial Córdoba: la pick-up FIAT Titano, con fuerte eje en la exportación, cinco versiones y tecnología de última generación.

Esta iniciativa forma parte de un proyecto aún mayor que involucra la producción de una nueva familia de vehículos en Argentina con el objetivo de transformar al Polo Industrial Córdoba en un hub de pickups para exportar a toda la región.

En paralelo, se inicia también el proyecto de producción de un motor en el Polo Industrial Córdoba, que entrará en funcionamiento a partir de 2027.

Se trata del Multijet 2.2, un propulsor confiable y robusto, atributos comprobados en otros modelos de Stellantis, y que es muy valorado por los clientes de este tipo de vehículos de trabajo.

Este proceso, que demandará una inversión de 385 millones de dólares, demandará la incorporación de 1.800 nuevos empleados.

«Es la mejor noticia industrial que Argentina tiene en mucho tiempo», destacó Llaryora, al tiempo que resaltó las virtudes de Córdoba para atraer este tipo de inversiones: «No es casualidad que sea Córdoba, acá no hay casualidades, acá hay causalidades».

En este sentido, Llaryora destacó las ventajas comparativas que tienen la provincia y la ciudad de Córdoba, sobre todo a partir del trabajo articulado entre el Gobierno de la Provincia y el Municipio capitalino para facilitar la radicación de nuevos proyectos e industrias.

«Hoy es un día especial y maravilloso en el contexto de la Argentina. Porque se respira industria y si se respira industria, se respira trabajo. Los proyectos que estamos lanzando son íconos», agregó el gobernador.

Al mismo tiempo, Llaryora destacó el compromiso del grupo Stellantis y la confianza depositada en los atributos que tiene Córdoba.

«Estas inversiones hacen que Córdoba tenga previsibilidad en su industria en el tiempo y que vayamos ocupando un nicho global que nos dé también la máxima seguridad de lo que queremos, porque gobernar en definitiva es generar trabajo y para generar trabajo necesitamos tener previsibilidad y estar ocupando los nichos que sabemos que tienen no sólo presente sino más futuro que pasado», agregó el gobernador.

La implementación de este gran desarrollo en un segmento tan competitivo requirió la inversión de 385 millones de dólares destinados a nuevos componentes, motores de primera calidad y a la incorporación de 1.800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres.

De esta forma, la planta de Ferreyra no sólo producirá más, sino que lo hará mejor, es decir, con mayor integración local y alineado con los principios de diversidad e inclusión.

El mandatario cordobés celebró además que «esta es una apuesta a futuro, una apuesta de quedarse, una apuesta de conservar trabajo. En este momento histórico donde algunos se van, otros vienen y se quedan a hacer patria y nos aseguran a nosotros que Córdoba no pare, que Córdoba siga para adelante».

A su turno, el intendente de Córdoba capital, Daniel Passerini, remarcó la importancia que le da Stellantis a sus trabajadores. «Este anuncio es la materialización de la sinergia de las decisiones que se dan entre la Provincia, la Municipalidad y la empresa. Acompañamos este proceso porque se desarrolla con conocimiento y talento cordobés. En Córdoba se sigue apostando al futuro», finalizó.

A su turno, Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica, sostuvo que este nuevo producto «es parte de una estrategia industrial de largo plazo que tiene como objetivo posicionar al Polo Industrial Córdoba como un verdadero hub regional de pick-ups».

Por su parte, Martin Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, agradeció las políticas provinciales de incentivo a la promoción industrial y el empleo, al tiempo que aseguró que «el Polo Industrial Córdoba escribe hoy un nuevo capítulo en su rica historia gracias a la potencia productiva de Stellantis, especialista mundial en chasis, y su vasta experiencia en pick-ups de otros segmentos con especialistas regionales como Brasil y México».

Con 14 marcas y presencia global, Stellantis viene reforzando su presencia en Latinoamérica a través de sus plantas productivas en Córdoba y El Palomar, comprometiéndose con la carbono neutralidad.

La empresa suramericana ─perteneciente al Grupo Stellantis─ se radicó en nuestra provincia y se consolida como proveedor estratégico con fuerte contenido local, promoviendo empleo inclusivo y tecnología nacional.

Estuvieron presentes, además, los ministros de Desarrollo Social y Promoción del Empleo, Laura Jure; de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Pedro Dellarossa, de Justicia y Trabajo, Julián López; Economía y Gestión Pública, Guillermo Acosta; y de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabian López; el presidente del Banco de Córdoba, Raúl Paolasso; el viceintendente Javier Pretto; entre otros.

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba

La provincia vivió un fin de semana inolvidable, lleno de adrenalina gracias a la primera fecha del Mundial de Motocross 2025. 

Tras dos jornadas de intensa acción, Maxime Renaux se consagró como el gran vencedor en la categoría MXGP, demostrando su talento y dominio en la flamante pista cordobesa. En MX2, el triunfo quedó en manos de Kay de Wolf.

El público, a pesar de las condiciones climáticas variables, respondió masivamente y convirtió el evento en una verdadera fiesta del motocross. 

Más de 55 mil personas asistieron durante el fin de semana, consolidando a Córdoba como un epicentro del deporte motor a nivel mundial.

Manuel Calvo, ministro de Gobierno de la Provincia de Córdoba, destacó: «Córdoba es sede de grandes eventos nacionales e internacionales. Esto demuestra que nuestra provincia es un polo deportivo y cultural que impulsa la economía naranja, generando empleo y movimiento en sectores clave como la hotelería y la gastronomía». 

El funcionario agregó además que «apostamos a este tipo de eventos para que Córdoba siga creciendo y se consolide como una sede de referencia en el país y el mundo».

La llegada del Mundial de Motocross a la provincia significó un fuerte impacto económico y turístico. Miles de espectadores, tanto locales como extranjeros, disfrutaron del evento, generando una importante movilización en el sector hotelero, gastronómico y comercial.

Por su parte, el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri, ponderó el impacto de la competencia: «Córdoba es sede de grandes eventos, no solo por lo deportivo, sino también por el movimiento que genera. La hotelería y la gastronomía estuvieron colmadas, y eso es lo que buscamos: que el turista disfrute de un gran evento y, a la vez, pase unas lindas vacaciones en este fin de semana largo».

Acerca de la gran convocatoria y las expectativas a futuro, expresó: «Y como buen fierrero, el público cordobés disfrutó incluso bajo la lluvia, como sucede en el Rally. Los corredores están felices con la pista y con Córdoba, así que es un evento que vino para quedarse y hay que aprovecharlo».

Un circuito que dejó su huella

El Infinito Race Track fue el escenario perfecto para esta apertura de temporada. Con sus 1.800 metros de extensión y sectores técnicos que pusieron a prueba la destreza de los pilotos, el trazado recibió elogios de los protagonistas. 

Romain Febvre sostuvo: «Es un circuito muy lindo. Dejar la Patagonia fue una desilusión porque era mi circuito favorito pero creo que este circuito es aún mejor. Espero que volvamos aquí el año que viene».

Con una organización impecable y el respaldo del público, el MXGP Argentina YPF cerró su edición 2025 dejando grandes momentos y consolidando a Córdoba como un destino clave para el motocross mundial.

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba

La Legislatura de Córdoba y la Agencia Córdoba Deportes realizaron un emotivo reconocimiento a los deportistas cordobeses que brillaron en el Rally Dakar 2025, el desafío automovilístico más exigente del mundo.

Durante el encuentro, se distinguió a Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, campeones de la categoría Challenger de Autos, y a Benjamín Pascual, quien obtuvo el tercer puesto en la división M1000 de vehículos con energía sustentable.

En el marco de un clima distendido y familiar, la reunión contó con la presencia de la vicegobernadora Myrian Prunotto; el viceintendente Javier Pretto; el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López; el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri; y el vocal Gabriel Raies.

“El Rally Dakar es una de las competencias más desafiantes del mundo, y ver a nuestros deportistas triunfar nos llena de orgullo. Son un ejemplo de perseverancia para toda la comunidad deportiva cordobesa” expresó el titular de la ACD.

Una victoria histórica

La dupla integrada por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, oriundos de General Cabrera, marcó un hito al consagrarse campeones del Dakar 2025 en la categoría Challenger de Autos.

Este logro representa la undécima victoria argentina en la historia del Dakar y el segundo título para Cavigliasso, quien ya había ganado en 2019 en la división Cuadriciclos.

Al respecto, la cordobesa expresó: “Soy su primera navegante y él es mi primer piloto. Formamos un gran equipo, y llevarnos bien también ayuda a poder ir más rápido. Este logro es fruto del trabajo en conjunto”.

El matrimonio completó las doce etapas de la competencia, recorriendo más de 7.800 kilómetros en Arabia Saudita, con un desempeño impecable que los mantuvo al frente de la clasificación desde el inicio hasta el final.

“Es una alegría levantar este premio y hacerlo junto con Vale, es algo increíble. Ahora tenemos un año largo de competencias por delante, pero queremos disfrutar de este hermoso momento”, destacó Nicolás.

El debut de un futuro prometedor

Otro cordobés que dejó su huella en esta edición del Dakar fue Benjamín Pascual, piloto de Traslasierra que, con tan solo 19 años, se consagró campeón. Lo hizo tras completar exitosamente esta dura y exigente carrera en la categoría Moto Mission 1000, representando al equipo Segway. También obtuvo el tercer puesto subiendo al podio en la clasificación general de Dakar Future Mission 1000.

Compitiendo con una moto eléctrica, Pascual demostró que el futuro del automovilismo también pasa por la innovación y la sustentabilidad: “Fue un desafío enorme. Me enteré que iba a competir apenas tres meses antes del inicio, pero llevaba años de trabajo y entrenamiento. Ajusté lo necesario y partí a Arabia Saudita”.

Un legado que inspira

Los logros de Cavigliasso, Pertegarini y Pascual en el Dakar 2025 no solo enaltecen al deporte cordobés, sino que inspiran a nuevas generaciones a soñar en grande y a esforzarse por alcanzar sus metas.

“Córdoba sigue demostrando que tiene talento, pasión y determinación para competir al más alto nivel. Nos llena de orgullo acompañar a nuestros deportistas y ser parte de sus historias de éxito”, concluyó Calleri.

Con este reconocimiento, la Provincia reafirma su compromiso con el deporte como herramienta de desarrollo, superación y unidad.

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba

Ayer por la tarde el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri, junto al vocal de directorio Gabriel Raies, visitó el Autódromo «Oscar Cabalén» con el objetivo de supervisar el avance de obras que prepara el circuito de Alta Gracia para recibir a la categoría TC Pick Up, que se disputará el próximo 2 y 3 de noviembre.

Este histórico evento, organizado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y apoyado por el Gobierno de la provincia de Córdoba, a través de la Agencia Córdoba Deportes, marca el regreso de las camionetas TC Pick Up al Cabalén, consolidando a Córdoba como sede de grandes eventos del automovilismo nacional.

El plan de mejoras en el circuito, que se encuentra en su fase final, incluyó la reforma de la curva uno, la ampliación de la vía de escape en la curva tres y el empleo en las mismas de más de 500 camiones de leca. También contempló la instalación de guardarrails y muñecos de goma, el reasfaltado de sectores estratégicos y la elevación de los paredones en la zona de boxes, entre otras importantes intervenciones.

Además, se construyeron nuevos pianos ajustados a las normativas de la FIA y se realizaron extensos trabajos de movimiento de tierra para elevar la altura de los taludes, junto a medidas de seguridad complementarias que refuerzan la protección de los pilotos y espectadores en cada sector del circuito.

El presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri, subrayó el firme compromiso del gobierno provincial con el desarrollo de infraestructura deportiva de alta calidad: «Este autódromo es emblemático, no solo para nuestra provincia, sino para todo el país. Gracias a la decisión del gobernador Martín Llaryora, se están realizando obras de refacción en seguridad que nos permitirán albergar las categorías más importantes del automovilismo nacional».

Al respecto del avance de obras expresó: «Nos llena de satisfacción ver que avanzan en tiempo y forma. Estoy convencido que, para el 3 de noviembre, cuando recibamos a las TC Pick Up, el Cabalén estará en perfectas condiciones». Y agregó: «El automovilismo es un deporte muy convocante en nuestra provincia, que tiene una fuerte tradición ‘fierrera’. Además, genera un impacto significativo en la economía naranja, atrayendo a grandes multitudes y fanáticos de todo el país».

El vocal de la Agencia, Gabriel Raies, comentó: «Se han trabajado en mejoras de seguridad, como la elevación de las paredes de la recta y refuerzos en las curvas más rápidas. Ahora estamos en la fase final de la segunda etapa de las obras, preparándonos para la llegada de las camionetas y planeando la tercera etapa para el Turismo Carretera».

El expiloto también destacó la vinculación entre el deporte y el turismo: «Eventos como el campeonato argentino de karting y el TC Pick Up no solo son atractivos deportivos, sino que también fomentan el turismo».

Con entradas anticipadas ya disponibles en paseshow.com.ar, el evento del 2 y 3 de noviembre promete ser único en la provincia, con una infraestructura renovada que hará del Cabalén un lugar de excelencia para el automovilismo con pilotos de renombre nacional y que permitirá a los espectadores disfrutar de un espectáculo de primer nivel.

Fuente: Prensa Gobierno de Córdoba