<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hendrick Motorsports &#8211; Solo Motores</title>
	<atom:link href="https://solomotores.com.ar/tag/hendrick-motorsports/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://solomotores.com.ar</link>
	<description>Solo para entendidos</description>
	<lastBuildDate>Tue, 18 Aug 2026 12:38:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2025/07/cropped-Isotipo-32x32.webp</url>
	<title>Hendrick Motorsports &#8211; Solo Motores</title>
	<link>https://solomotores.com.ar</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Hendrick Motorsports elige a Connor Zilisch como reemplazo de Alex Bowman</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/hendrick-motorsports-elige-a-connor-zilisch-como-reemplazo-de-alex-bowman/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 12:38:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[2027]]></category>
		<category><![CDATA[Connor Zilisch]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[Incorporación]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/?p=88728</guid>

					<description><![CDATA[El debutante de la temporada 2026 de NASCAR, ya ha llegado a un acuerdo con Hendrick para cambiar de equipo en 2028 y tomará el volante del auto número 48. &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El debutante de la temporada 2026 de NASCAR, ya ha llegado a un acuerdo con Hendrick para cambiar de equipo en 2028 y tomará el volante del auto número 48.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Con más de un año por delante para la temporada 2028, el equipo <strong>Hendrick Motorsports</strong> de la <strong>Nascar</strong> anunció este lunes el fichaje espectacular de <strong>Connor Zilisch</strong> para manejar nada menos que el auto #48 en reemplazo de <strong>Alex Bowman</strong>, quien había comunicado su retiro para finales de 2027 por problemas físicos de conmociones, la espalda rota tras un accidente y padecer vértigo a comienzos de este año.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true"><p lang="en" dir="ltr">We&#39;ve got your number, <a href="https://x.com/ConnorZilisch?ref_src=twsrc%5Etfw">@ConnorZilisch</a>.<br><br>The future arrives in 2028. <a href="https://t.co/bCCudBjmLm">pic.twitter.com/bCCudBjmLm</a></p>&mdash; Hendrick Motorsports (@TeamHendrick) <a href="https://x.com/TeamHendrick/status/2089385323297964182?ref_src=twsrc%5Etfw">August 17, 2026</a></blockquote><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
</div></figure>



<p class="wp-block-paragraph">De esta manera, el debutante este año en Cup Series, llegará a uno de los equipos más laureados de la categoría y ya tiene una extensa carrera a pesar de sus 20 años de edad: 13 victorias en la O&#8217;Reilly (ex Xfinity Series), 5 en Arca y dos victorias de clase en <strong>IMSA </strong>nada menos que en las 24 horas de Daytona y en las 12 horas de Sebring. Para el joven talento, será un desafío ponerse al volante del número 48 que hizo famoso Jimmie Johnson con sus siete títulos entre 2002 y 2020.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Rick Hendrick</strong>, el dueño de equipo, celebró este acuerdo: <strong><em>«Connor es un joven piloto con un talento excepcional. Sus habilidades al volante son extraordinarias, pero me impresiona aún más su calidad humana. Cuando alguien con ese nivel de habilidad y carácter está disponible, uno hace todo lo posible por incorporarlo a su equipo. Tenemos una enorme confianza en Connor y creemos que es el piloto ideal para continuar el legado del número 48 durante muchos años»</em></strong>.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports.webp"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports-1024x576.webp" alt="" class="wp-image-88730" srcset="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports-1024x576.webp 1024w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports-300x169.webp 300w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports-768x432.webp 768w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports-390x220.webp 390w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/hendrick-motorsports.webp 1366w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Después de nueve temporadas, Alex Bowman dejará el Camaro #48 de Hendrick Motorsports por problemas físicos.</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Zilisch, que se ubica 34° en el campeonato con un 7° puesto en Sonoma como mejor resultado con <strong>Trackhouse</strong> en 2026 y acumula ocho abandonos. Sobre su cambio de equipo para 2028, dijo: <strong><em>«Este es uno de esos momentos con los que sueñas desde niño. Hendrick siempre ha representado el más alto nivel en este deporte, y recibir la confianza para ayudar a continuar con ese legado significa muchísimo para mí»</em></strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>«La oportunidad de pilotar para Hendrick y competir junto a algunos de los mejores pilotos y profesionales del automovilismo me motiva a trabajar duro. Agradezco la confianza que han depositado en mí, y ahora me toca demostrar que tomaron la decisión correcta»</em></strong>, concluyó.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>El domingo de NASCAR en Texas, fue festejado por Chase Elliott</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/el-domingo-de-nascar-en-texas-fue-festejado-por-chase-elliott/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2026 22:19:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Chase Elliott]]></category>
		<category><![CDATA[Fort Worth]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<category><![CDATA[Texas]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/?p=84467</guid>

					<description><![CDATA[Todo se definió en los últimos cuatro giros, con el piloto de Hendrick Motorsports superando a Denny Hamlin sobre la meta. Su compañero Alex Bowman completó el Top 3 y &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Todo se definió en los últimos cuatro giros, con el piloto de Hendrick Motorsports superando a Denny Hamlin sobre la meta. Su compañero Alex Bowman completó el Top 3 y el líder del torneo, Tyler Reddick llegó 4°.</h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Chase Elliott (Chevrolet)</strong> se impuso en la Würth 400 este domingo en el <strong>Texas Motor Speedway de Fort Worth (Texas, Estados Unidos)</strong>, escenario del 11° compromiso del torneo 2026 de la <strong>NASCAR Cup Series</strong>, tras una emocionante lucha que se extendió durante cuatro vueltas hasta la bandera a cuadros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El piloto del <strong>Hendrick Motorsports</strong> defendió su posición ante <strong>Denny Hamlin (Toyota)</strong> en los últimos giros, terminando delante por 407 milésimas y convirtiéndose en el segundo piloto en ganar más de una carrera esta temporada (el otro es <strong>Tyler Reddick</strong>, quien venció con su Camry en cinco oportunidades).</p>



<p class="wp-block-paragraph">El piloto del Camaro #9 tiene ahora 23 victorias en la categoría estadounidense en 369 presentaciones y dos en Texas en los últimos tres años. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Alex Bowman (Chevrolet)</strong> culminó 3°, en tanto que <strong>Reddick</strong>, quien remontó sobre el cierre con dos neumáticos derechos frescos, terminó 4° y <strong>Chris Buescher (Ford)</strong> completó el Top 5. Más atrás, <strong>Daniel Suárez</strong>, el «poleman» <strong>Carson Hocevar</strong>, <strong>William Byron (los tres con Chevrolet)</strong>, <strong>«Bubba» Wallace (Toyota)</strong> y <strong>Ryan Blaney (Ford)</strong> terminaron de dar forma al Top 10.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Así las cosas, <strong>Reddick continúa al frente del campeonato con 526 unidades</strong>, escapado de <strong>Hamlin</strong> con 417, <strong>Elliott</strong> con 409, <strong>Blaney</strong> con 371 y <strong>Buescher</strong> con 345. La <strong>NASCAR Cup Series</strong> continuará el <strong>próximo fin de semana</strong> en el circuito mixto de <strong>Watkins Glen (Nueva York, Estados Unidos)</strong>.</p>



<h4 class="wp-block-heading">Resultados Carrera Final NCS</h4>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Vtas.</strong></td><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">1°</td><td>9</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">2:56:17.659</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">2°</td><td>11</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+0.407</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">3°</td><td>48</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Alex Bowman</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+0.705</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">4°</td><td>45</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+0.787</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">5°</td><td>17</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chris Buescher</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+0.990</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">6°</td><td>7</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1.326</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">7°</td><td>77</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1.735</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">8°</td><td>24</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">William Byron</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2.139</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">9°</td><td>23</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2.237</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">10°</td><td>12</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2.685</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">11°</td><td>35</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3.084</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">12°</td><td>43</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Erik Jones</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3.201</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">13°</td><td>6</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3.596</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">14°</td><td>60</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ryan Preece</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3.749</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">15°</td><td>2</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Austin Cindric</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+4.078</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">16°</td><td>88</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Conor Zilisch</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+4.276</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">17°</td><td>97</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+5.353</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">18°</td><td>3</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+5.694</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">19°</td><td>47</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+6.199</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">20°</td><td>8</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">267</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+9.077</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">21°</td><td>42</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">22°</td><td>38</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Zane Smith</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">23°</td><td>19</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">24°</td><td>10</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">25°</td><td>16</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">26°</td><td>1</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">27°</td><td>71</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">28°</td><td>4</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Noah Gragson</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">29°</td><td>21</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Josh Berry</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">266</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">30°</td><td>51</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Cody Ware</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">265</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">31°</td><td>67</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Corey Heim</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">254</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+13 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">32°</td><td>34</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">254</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+13 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">33°</td><td>66</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chad Finchum</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">223</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+44 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">34°</td><td>5</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">180</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+87 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">35°</td><td>41</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Cole Custer</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">173</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+94 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">36°</td><td>54</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">110</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+157 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">37°</td><td>22</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Joey Logano</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">95</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+172 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">38°</td><td>20</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">68</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+199 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NASCAR: Chase Elliott pensó y cantó victoria en Martinsville</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/nascar-chase-elliott-penso-y-canto-victoria-en-martinsville/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 17:13:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Chase Elliott]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[Martinsville]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<category><![CDATA[Virginia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/?p=83281</guid>

					<description><![CDATA[El piloto más popular de la categoría tomó la punta en la última reanudación y contuvo al «poleman» Denny Hamlin, quien debió conformarse con el segundo lugar. Joey Logano completó &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El piloto más popular de la categoría tomó la punta en la última reanudación y contuvo al «poleman» Denny Hamlin, quien debió conformarse con el segundo lugar. Joey Logano completó el podio multimarca.</h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Chase Elliott (Chevrolet)</strong> ganó este domingo la <strong>“Cook Out 400”</strong> en el <strong>Martinsville Speedway</strong>, pequeño óvalo de casi 850 metros situado en la localidad de Ridgeway, estado de Virginia, Estados Unidos, sede de la séptima fecha de la temporada regular 2026 de la <strong>NASCAR Cup Series</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El piloto de 30 años, oriundo de Dawsonville (Georgia), se impuso tras quitarle el liderazgo a <strong>Denny Hamlin</strong> (Toyota) en un relanzamiento hacia el final de la carrera para brindarle al <strong>Hendrick Motorsports</strong> su primera victoria del año.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Elliott lideró en dos ocasiones durante un total de 84 vueltas y mantuvo a raya a Hamlin, después de que el Camry #11 se adjudicara las dos primeras etapas en una actuación que hasta allí era por demás contundente (también se había quedado con la clasificación el sábado). Sin embargo, después de que el ZL1 #9 se pusiera a la cabeza, Denny nunca logró acercarse lo suficiente como para intentar un sobrepaso en las vueltas finales.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Joey Logano</strong> (Ford) terminó tercero, seguido por <strong>Ty Gibbs</strong> (Toyota) y el compañero de equipo de Elliott, <strong>William Byron</strong> (Chevrolet) para finalizar cuarto y quinto, respectivamente. <strong>Ryan Blaney</strong> (Ford), <strong>Christopher Bell</strong> (Toyota), <strong>Austin Cindric</strong> (Ford), <strong>Kyle Larson</strong> (Chevrolet) y <strong>Josh Berry</strong> (Ford) terminaron de darle forma al Top 10.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El <strong>campeonato es comandado por Tyler Reddick (Toyota, 15° en la Final) con 353 puntos</strong>, escapado de <strong>Blaney</strong> con 271, <strong>Hamlin</strong> con 259, <strong>Elliott</strong> con 249 y <strong>Byron</strong> con 238. El siguiente compromiso de <strong>NASCAR</strong> será el <strong>11 y 12 de abril en Bristol, Tennessee (Estados Unidos)</strong>.</p>



<h4 class="wp-block-heading">Resultados Carrera Final NCS</h4>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Vtas.</strong></td><td class="has-text-align-left" data-align="left"><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">1°</td><td>9</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">2:47:18.473</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">2°</td><td>11</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+0.565</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">3°</td><td>22</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Joey Logano</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2.073</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">4°</td><td>54</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3.163</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">5°</td><td>24</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">William Byron</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3.704</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">6°</td><td>12</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+4.230</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">7°</td><td>20</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+7.237</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">8°</td><td>2</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Austin Cindric</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+9.049</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">9°</td><td>5</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+9.056</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">10°</td><td>21</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Josh Berry</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+10.174</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">11°</td><td>97</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+12.280</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">12°</td><td>60</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ryan Preece</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+12.537</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">13°</td><td>6</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+12.722</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">14°</td><td>19</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+16.446</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">15°</td><td>45</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+18.206</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">16°</td><td>1</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+20.339</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">17°</td><td>77</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+20.866</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">18°</td><td>71</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">400</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+21.117</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">19°</td><td>17</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Chris Buescher</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">399</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">20°</td><td>7</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">399</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">21°</td><td>43</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Erik Jones</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">399</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+1 vta.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">22°</td><td>48</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Justin Allgaier</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">398</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">23°</td><td>34</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">398</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">24°</td><td>8</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">398</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">25°</td><td>3</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">398</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+2 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">26°</td><td>88</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Conor Zilisch</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">397</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">27°</td><td>16</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">397</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">28°</td><td>4</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Noah Gragson</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">397</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">29°</td><td>42</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">397</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">30°</td><td>47</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">397</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+3 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">31°</td><td>41</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Cole Custer</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">396</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+4 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">32°</td><td>51</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Cody Ware</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">394</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+6 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">33°</td><td>33</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Austin Hill</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">394</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+6 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">34°</td><td>38</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Zane Smith</td><td>Ford</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">371</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+29 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">35°</td><td>35</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">323</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+77 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">36°</td><td>23</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">322</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+78 vtas.</td></tr><tr><td class="has-text-align-left" data-align="left">37°</td><td>10</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">298</td><td class="has-text-align-left" data-align="left">+102 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>En Martinsville, William Byron ganó y peleará por el título de NASCAR</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/en-martinsville-william-byron-gano-y-peleara-por-el-titulo-de-nascar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2025 23:25:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[Martinsville]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<category><![CDATA[Virginia]]></category>
		<category><![CDATA[William Byron]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/?p=80140</guid>

					<description><![CDATA[El vencedor de la Fase Regular aguantó los embates de Ryan Blaney y se metió al Championship 4 que se disputará el próximo domingo en Phoenix. William Byron (Chevrolet) adelantó &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El vencedor de la Fase Regular aguantó los embates de Ryan Blaney y se metió al Championship 4 que se disputará el próximo domingo en Phoenix.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">William Byron (Chevrolet) adelantó a Ryan Blaney (Ford) a 43 vueltas del final y lo contuvo en un reinicio tardío para ganar la Xfinity 500 que fue válida por la 35° cita del certamen 2025 de la Copa NASCAR en el óvalo Martinsville Speedway de Ridgeway (Virginia, Estados Unidos).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Quien lideró 304 vueltas, ganó por 717 milésimas y competirá por su primer campeonato junto a Denny Hamlin, Chase Briscoe (ambos con Toyota) y su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, Kyle Larson (Chevrolet), quien se aseguró el único puesto en la clasificación por puntos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Blaney terminó segundo, quedándose a las puertas de la victoria en Martinsville por tercera temporada consecutiva. Chase Elliott, Ross Chastain (los dos con Chevrolet) y Larson completaron el Top 5, seguidos por Ryan Preece (Ford), Christopher Bell (Toyota), Joey Logano, Todd Gilliland y Josh Berry (los tres con Ford) en el Top 10.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bell, Logano, Blaney y Elliott quedaron eliminados de la contienda por el campeonato, lo que también pondrá fin a la racha de tres años de campeonatos de Team Penske.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aunque ambos pilotos ya tenían asegurado su puesto en el Championship 4, Briscoe y Hamlin sufrieron aparentes problemas de motor durante la Etapa Final, terminando 37° y 35°, respectivamente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El óvalo Phoenix Raceway de Avondale (Phoenix, Estados Unidos) será el escenario de la definición de la Copa NASCAR, a llevarse a cabo el próximo fin de semana.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>24</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>3:33:59.338</td></tr><tr><td>2°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>12</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+0.717</td></tr><tr><td>3°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>9</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+1.738</td></tr><tr><td>4°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>1</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+2.511</td></tr><tr><td>5°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>5</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+3.418</td></tr><tr><td>6°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>60</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+3.716</td></tr><tr><td>7°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>20</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+4.326</td></tr><tr><td>8°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>22</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+4.538</td></tr><tr><td>9°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>34</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+4.892</td></tr><tr><td>10°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>21</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+5.874</td></tr><tr><td>11°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>45</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+6.005</td></tr><tr><td>12°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>54</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+6.428</td></tr><tr><td>13°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>8</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+6.605</td></tr><tr><td>14°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>88</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+7.050</td></tr><tr><td>15°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>2</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+7.351</td></tr><tr><td>16°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>3</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+7.523</td></tr><tr><td>17°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>41</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+15.795</td></tr><tr><td>18°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>23</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+16.270</td></tr><tr><td>19°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>7</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>20°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>6</td><td>Ford</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>21°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>42</td><td>Toyota</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>22°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>99</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>23°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>48</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>24°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>71</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>25°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>38</td><td>Ford</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>26°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>10</td><td>Chevrolet</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>27°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>47</td><td>Chevrolet</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>28°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>16</td><td>Chevrolet</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>29°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>17</td><td>Ford</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>30°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>4</td><td>Ford</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>31°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>77</td><td>Chevrolet</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>32°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>51</td><td>Ford</td><td>488</td><td>+12 vtas.</td></tr><tr><td>33°</td><td>66</td><td>Casey Mears</td><td>66</td><td>Ford</td><td>478</td><td>+22 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>43</td><td>Toyota</td><td>406</td><td>+94 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>11</td><td>Toyota</td><td>334</td><td>+166 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>35</td><td>Toyota</td><td>323</td><td>+177 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>19</td><td>Toyota</td><td>295</td><td>+205 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<p class="wp-block-paragraph">Posiciones «Play-Off» NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Puntos</strong></td><td><strong>Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td>4.116</td><td>─</td></tr><tr><td>2°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td>4.106</td><td>-10</td></tr><tr><td>3°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td>4.103</td><td>-13</td></tr><tr><td>4°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>Chevrolet</td><td>4.070</td><td>-46</td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Austin Dillon se quedó con el triunfo en la noche de Richmond</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/austin-dillon-se-quedo-con-el-triunfo-en-la-noche-de-richmond/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Aug 2025 12:14:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Austin Dillon]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<category><![CDATA[Richmond]]></category>
		<category><![CDATA[Virginia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/?p=78089</guid>

					<description><![CDATA[El piloto de Chevrolet se quedó con la Cook Out 400 por segundo año seguido, esta vez escoltado por Alex Bowman y Ryan Blaney. William Byron, que fue 12°, se &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El piloto de Chevrolet se quedó con la Cook Out 400 por segundo año seguido, esta vez escoltado por Alex Bowman y Ryan Blaney. William Byron, que fue 12°, se adjudicó la temporada regular.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Austin Dillon, quien necesitaba ganar para clasificar a los «Playoffs», lideró durante 107 vueltas para vencer por segundo año consecutivo en la Cook Out 400, válida por la 25° fecha de la temporada 2025 de la Copa NASCAR, que culminó este sábado por la noche en el óvalo Richmond Raceway (Virginia, Estados Unidos).</p>



<p class="wp-block-paragraph">El piloto del Richard Childress Racing no dejó lugar a dudas, sorteó el tráfico rezagado y contuvo a Alex Bowman (Chevrolet) para lograr la sexta victoria de su campaña en la categoría americana, revolucionando el panorama del «Chase for the Cup» antes del final de la temporada regular el próximo fin de semana.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El piloto del 23XI Racing, Darrell Wallace Jr. (Toyota), lideró la mayor cantidad de vueltas (123), pero perdió la rueda delantera izquierda en los boxes bajo bandera verde en el giro 291. Luego de que los mecánicos del Joe Gibbs Racing la colocaran nuevamente, concluyó 28° a dos rondas de Dillon.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bowman terminó segundo, mientras que el trío del Team Penske, compuesto por Ryan Blaney, Joey Logano y Austin Cindric (los tres con Ford), completó los cinco primeros. Kyle Larson, Daniel Suárez (ambos con Chevrolet), Josh Berry, Brad Keselowski (los dos con Ford) y Denny Hamlin (Toyota) terminaron de darle forma al Top 10.</p>



<p class="wp-block-paragraph">William Byron, que arribó 12°, se alzó con Fase Regular y ahora posee 839 puntos, escapado de Chase Elliott ─38° en la Final con su Chevrolet─ con 771, Hamlin con 766, Larson con 759 y Blaney con 756. La próxima fecha de la Copa NASCAR será el fin de semana venidero con las 400 Millas de Daytona, en el mítico superóvalo Daytona International Speedway (Florida, Estados Unidos).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>400</td><td>3:11:14.534</td></tr><tr><td>2°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>Chevrolet</td><td>400</td><td>+2.471</td></tr><tr><td>3°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td>400</td><td>+8.246</td></tr><tr><td>4°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>Ford</td><td>400</td><td>+8.491</td></tr><tr><td>5°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>Ford</td><td>400</td><td>+9.270</td></tr><tr><td>6°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td>400</td><td>+10.186</td></tr><tr><td>7°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td>400</td><td>+11.385</td></tr><tr><td>8°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>Ford</td><td>400</td><td>+14.063</td></tr><tr><td>9°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td>400</td><td>+15.124</td></tr><tr><td>10°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td>400</td><td>+15.429</td></tr><tr><td>11°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>Ford</td><td>400</td><td>+15.780</td></tr><tr><td>12°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>Chevrolet</td><td>400</td><td>+21.588</td></tr><tr><td>13°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td>400</td><td>+23.984</td></tr><tr><td>14°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>15°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>16°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>17°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>18°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>19°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>20°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>21°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>22°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>23°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>24°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>Ford</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>25°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td>399</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>26°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>Toyota</td><td>398</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>27°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>Ford</td><td>398</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>28°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td>398</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>29°</td><td>67</td><td>Corey Heim</td><td>Toyota</td><td>398</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>30°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>Ford</td><td>398</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>31°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td>398</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>32°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>Ford</td><td>397</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>33°</td><td>33</td><td>Justin Love</td><td>Chevrolet</td><td>396</td><td>+4 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td>396</td><td>+4 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>Ford</td><td>396</td><td>+4 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td>389</td><td>+11 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>Chevrolet</td><td>198</td><td>+202 vtas.</td></tr><tr><td>38°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td>197</td><td>+203 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Victoria emocionante de Chase Elliott en la noche de Atlanta</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/victoria-emocionante-de-chase-elliott-en-la-noche-de-atlanta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2025 12:28:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Atlanta]]></category>
		<category><![CDATA[Chase Elliott]]></category>
		<category><![CDATA[Georgia]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/v2/?p=76758</guid>

					<description><![CDATA[Después de 44 carreras, el piloto del Chevrolet Camaro N°9 se reencontró con el éxito luego de una carrera que no dejó respirar a nadie hasta la bandera a cuadros. &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Después de 44 carreras, el piloto del Chevrolet Camaro N°9 se reencontró con el éxito luego de una carrera que no dejó respirar a nadie hasta la bandera a cuadros.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Chase Elliott (Chevrolet Camaro) rompió una racha de 44 carreras sin ganar, sobreviviendo a una caótica carrera de la Quaker State 400 ─la 18° presentación del año de la Copa NASCAR─ y completando un dramático adelantamiento en la última vuelta para ganar en su casa: el óvalo Atlanta Motor Speedway de Hampton (Georgia, Estados Unidos).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Las dos primeras etapas fueron de acción ininterrumpida, excepto cuando una lluvia ligera provocó un retraso de 20 minutos a las 43 vueltas de la prueba.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cuando la segunda etapa se puso en verde, se produjo el momento decisivo de la carrera con una colisión masiva de 23 autos que eliminó a varios pilotos de la carrera. El accidente forzó una breve bandera roja mientras se sacaban de la pista los coches dañados y los escombros. El «poleman» Joey Logano (Ford Mustang), Denny Hamlin (Toyota Camry), Ross Chastain y William Byron (ambos con Chevrolet) fueron algunos de los nombres que quedaron fuera de la carrera.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true"><p lang="en" dir="ltr">A huge incident involving many drivers entering Turn 3! <a href="https://t.co/SUqVofDprQ">pic.twitter.com/SUqVofDprQ</a></p>&mdash; NASCAR (@NASCAR) <a href="https://twitter.com/NASCAR/status/1939123601682141295?ref_src=twsrc%5Etfw">June 29, 2025</a></blockquote><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
</div></figure>



<p class="wp-block-paragraph">En la etapa final, luego del despiste de Justin Haley (Chevrolet), las últimas 30 vueltas produjeron increíbles luchas de ida y vuelta por el liderato. Varios pilotos se turnaron en cabeza, pero fue Elliott quien lo hizo a la perfección al final. Su compañero de equipo Alex Bowman (Chevrolet) ayudó a asegurar que Brad Keselowski nunca pudiera contraatacar con su Ford Mustang, cruzando la línea en segundo lugar y Bowman tercero.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tyler Reddick terminó cuarto y Erik Jones (ambos con Toyota Camry) quinto, en tanto que Ricky Stenhouse Jr. (Chevrolet), Zane Smith (Ford), Ty Dillon (Chevrolet), Chris Buescher (Ford) y Carson Hocevar (Chevrolet) completaron el resto de los diez primeros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El torneo sigue liderado por Byron (Chevrolet) con 631 tantos, escapado de Elliott con 594, Kyle Larson ─17° en la Final con su Chevrolet─ con 589, y Hamlin y Christopher Bell ─también sufrió el «big one» con su Toyota─ ambos con 551. El próximo fin de semana se disputará la siguiente ronda de la Copa NASCAR, en el Circuito Urbano de Chicago (Illinois, Estados Unidos).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>3:34:55.390</td></tr><tr><td>2°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td>260</td><td>+0.168</td></tr><tr><td>3°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+0.170</td></tr><tr><td>4°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td>260</td><td>+0.438</td></tr><tr><td>5°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>Toyota</td><td>260</td><td>+0.523</td></tr><tr><td>6°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+0.579</td></tr><tr><td>7°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>Ford</td><td>260</td><td>+0.842</td></tr><tr><td>8°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+1.032</td></tr><tr><td>9°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>Ford</td><td>260</td><td>+1.051</td></tr><tr><td>10°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+1.549</td></tr><tr><td>11°</td><td>87</td><td>Conor Zilisch</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+1.609</td></tr><tr><td>12°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+1.645</td></tr><tr><td>13°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>Ford</td><td>260</td><td>+1.766</td></tr><tr><td>14°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td>260</td><td>+1.856</td></tr><tr><td>15°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>Ford</td><td>260</td><td>+2.814</td></tr><tr><td>16°</td><td>78</td><td>B.J. McLeod</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+3.719</td></tr><tr><td>17°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+7.859</td></tr><tr><td>18°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+15.941</td></tr><tr><td>19°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>Ford</td><td>260</td><td>+24.031</td></tr><tr><td>20°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+26.281</td></tr><tr><td>21°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td>260</td><td>+26.713</td></tr><tr><td>22°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td>258</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>23°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>Chevrolet</td><td>257</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>24°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td>257</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>25°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>Ford</td><td>252</td><td>+8 vtas.</td></tr><tr><td>26°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td>241</td><td>+19 vtas.</td></tr><tr><td>27°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td>237</td><td>+23 vtas.</td></tr><tr><td>28°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td>223</td><td>+37 vtas.</td></tr><tr><td>29°</td><td>66</td><td>David Starr</td><td>Ford</td><td>184</td><td>+76 vtas.</td></tr><tr><td>30°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td>114</td><td>+146 vtas.</td></tr><tr><td>31°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td>72</td><td>+188 vtas.</td></tr><tr><td>32°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>Ford</td><td>70</td><td>+190 vtas.</td></tr><tr><td>33°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td>69</td><td>+191 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td>69</td><td>+191 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td>69</td><td>+191 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>Ford</td><td>69</td><td>+191 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>Chevrolet</td><td>69</td><td>+191 vtas.</td></tr><tr><td>38°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>Ford</td><td>68</td><td>+192 vtas.</td></tr><tr><td>39°</td><td>01</td><td>Corey LaJoie</td><td>Ford</td><td>68</td><td>+192 vtas.</td></tr><tr><td>40°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td>56</td><td>+204 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La competencia de Kansas City quedó en manos de Kyle Larson</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/la-competencia-de-kansas-city-quedo-en-manos-de-kyle-larson/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 May 2025 02:05:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[Kansas]]></category>
		<category><![CDATA[Kansas City]]></category>
		<category><![CDATA[Kyle Larson]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/v2/?p=75120</guid>

					<description><![CDATA[El integrante de Hendrick Motorsports y su Chevrolet Camaro, no dejaron ni las migas a sus rivales en la 12° cita del año de la Copa NASCAR. Tras salir desde &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El integrante de Hendrick Motorsports y su Chevrolet Camaro, no dejaron ni las migas a sus rivales en la 12° cita del año de la Copa NASCAR.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Tras salir desde la «pole position», ganar ambas etapas, marcar la vuelta más rápida y liderar 221 de 267 vueltas, Kyle Larson (Chevrolet Camaro) fue aplastante en la AdventHealth 400 que fue válida por la 12° presentación del año de la Copa NASCAR en el óvalo Kansas Speedway de la ciudad de Kansas City.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si bien las cosas se complicaron para en la etapa final tras perder el liderato en boxes ante su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, Chase Elliott (Camaro), Miyata aprovechó algunos percances de sus rivales durante las últimas detenciones y redujo bastante la velocidad en las dos últimas vueltas, lo que permitió a Christopher Bell (Toyota Camry) y Ryan Blaney (Ford Mustang) acercarse rápidamente mientras controlaba el desgaste de los neumáticos hasta la bandera a cuadros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bell terminó segundo el domingo, Blaney tercero, Chase Briscoe (Camry) cuarto y Alex Bowman (Camaro) quinto. Josh Berry, Ryan Preece, Chris Buescher, Joey Logano (los cuatro con Mustang) y John Hunter Nemechek (Camry) completaron los diez primeros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">De esta forma, Larson es más puntero que nunca en el certamen con 469 puntos, relegando a su coequiper William Byron (24° en la Final con su Camaro) con 434, Bell con 384, Elliott (15° en la Final) con 376 y Blaney con 362. El capítulo venidero para la Copa NASCAR, que no otorgará puntos para el campeonato, será la All-Star Race que se disputará el 18 de mayo en el óvalo North Wilkesboro Speedway (Carolina del Norte).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>3:05:12.572</td></tr><tr><td>2°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+0.712</td></tr><tr><td>3°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+0.832</td></tr><tr><td>4°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+5.916</td></tr><tr><td>5°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+6.727</td></tr><tr><td>6°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+7.806</td></tr><tr><td>7°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+13.198</td></tr><tr><td>8°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+14.258</td></tr><tr><td>9°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+15.371</td></tr><tr><td>10°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+15.874</td></tr><tr><td>11°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+16.073</td></tr><tr><td>12°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+19.630</td></tr><tr><td>13°</td><td>67</td><td>Corey Heim</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+20.870</td></tr><tr><td>14°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+20.990</td></tr><tr><td>15°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+22.387</td></tr><tr><td>16°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+24.016</td></tr><tr><td>17°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+29.706</td></tr><tr><td>18°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+30.475</td></tr><tr><td>19°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+30.710</td></tr><tr><td>20°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+32.439</td></tr><tr><td>21°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>22°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>23°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>24°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>25°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>Ford</td><td>265</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>26°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td>265</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>27°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td>265</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>28°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td>264</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>29°</td><td>33</td><td>Justin Love</td><td>Chevrolet</td><td>264</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>30°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>Ford</td><td>261</td><td>+6 vtas.</td></tr><tr><td>31°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>Chevrolet</td><td>255</td><td>+12 vtas.</td></tr><tr><td>32°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>Toyota</td><td>218</td><td>+49 vtas.</td></tr><tr><td>33°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td>212</td><td>+55 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+66 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>197</td><td>+70 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td>196</td><td>+71 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td>194</td><td>+73 vtas.</td></tr><tr><td>38°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td>6</td><td>+261 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>En Bristol, Kyle Larson y Hendrick Motorsports aplastaron a todos</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/en-bristol-kyle-larson-y-hendrick-motorsports-aplastaron-a-todos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Apr 2025 22:57:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Bristol]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[Kyle Larson]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<category><![CDATA[Tennessee]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/v2/?p=74136</guid>

					<description><![CDATA[El monarca 2021 no dejó ni las migajas a sus adversarios en el «Thunder Valley» consiguió su 31° victoria de su carrera deportiva en la Copa NASCAR. Kyle Larson y su &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El monarca 2021 no dejó ni las migajas a sus adversarios en el «Thunder Valley»  consiguió su 31° victoria de su carrera deportiva en la Copa NASCAR.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Kyle Larson y su Chevrolet Camaro de Hendrick Motorsports fueron contundentes en la Food City 500, desarrollada en el óvalo Bristol Motor Speedway de la ciudad de Bristol (Tennessee), que sumó puntaje por el noveno episodio del campeonato 2025 de la Copa NASCAR.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Solo hubo un accidente en toda la carrera de 500 vueltas, ocurrido en la 178° del evento cuando Shane van Gisbergen (Camaro) hizo un trompo. El «poleman» Alex Bowman también sufrió un inconveniente en el motor de su Camaro y estuvo entre los tres coches que no lograron terminar la carrera. Salvo una rueda desbocada del Toyota Camry de John Hunter Nemechek que causó un susto en boxes, la carrera transcurrió sin incidentes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Durante la última ronda de paradas en boxes con bandera verde, Ryan Blaney (Ford Mustang) decidió correr más que nadie. Tenía a todos los pilotos al menos una vuelta por detrás, esperando y rezando por una amarilla de la suerte. Nunca llegó, y finalmente se dirigió a boxes para su última parada.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Larson retomó el control de la carrera, pero no fue una auténtica escapada. Denny Hamlin (Camry), con el objetivo de ganar tres carreras consecutivas de la Copa, nunca se quedó atrás y mantuvo la presión mientras sorteaban el tráfico más lento. Sin embargo, no logró acercarse lo suficiente como para plantear un verdadero desafío, incluso cuando Larson rozó el muro en las últimas vueltas. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Detrás de Larson y Hamlin, Ty Gibbs (Camry) logró su mejor resultado del año al quedar tercero. Chase Briscoe (Camry) terminó cuarto y Blaney luchó para remontar hasta el quinto lugar. William Byron, Ross Chastain (ambos con Camaro), Christopher Bell (Camry), A.J. Allmendinger y Austin Dillon (los dos con Camaro) completaron el resto del Top 10.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El campeonato sigue al comando de Byron con 315 puntos, escapado de Hamlin con 266, Bell con 263, Chase Elliott (15° en la Final con su Camaro) con 256 y Tyler Reddick (18° con su Camry) con 254. La Copa NASCAR tendrá su cita venidero el 26 y 27 de abril, en el superóvalo Talladega Superspeedway de Lincoln (Alabama).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>5</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>2:38:43.053</td></tr><tr><td>2°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>11</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+2.250</td></tr><tr><td>3°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>54</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+6.769</td></tr><tr><td>4°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>19</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+6.911</td></tr><tr><td>5°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>12</td><td>Ford</td><td>500</td><td>+7.395</td></tr><tr><td>6°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>24</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+7.997</td></tr><tr><td>7°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>1</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+11.432</td></tr><tr><td>8°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>20</td><td>Toyota</td><td>500</td><td>+14.895</td></tr><tr><td>9°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>16</td><td>Chevrolet</td><td>500</td><td>+16.505</td></tr><tr><td>10°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>3</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>11°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>77</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>12°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>21</td><td>Ford</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>13°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>7</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>14°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>8</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>15°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>9</td><td>Chevrolet</td><td>499</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>16°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>6</td><td>Ford</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>17°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>2</td><td>Ford</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>18°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>45</td><td>Toyota</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>19°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>23</td><td>Toyota</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>20°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>60</td><td>Ford</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>21°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>42</td><td>Toyota</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>22°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>47</td><td>Chevrolet</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>23°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>4</td><td>Ford</td><td>498</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>24°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>22</td><td>Ford</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>25°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>17</td><td>Ford</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>26°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>43</td><td>Toyota</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>27°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>38</td><td>Ford</td><td>497</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>28°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>35</td><td>Toyota</td><td>496</td><td>+4 vtas.</td></tr><tr><td>29°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>41</td><td>Ford</td><td>495</td><td>+5 vtas.</td></tr><tr><td>30°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>71</td><td>Chevrolet</td><td>495</td><td>+5 vtas.</td></tr><tr><td>31°</td><td>33</td><td>Justin Love</td><td>33</td><td>Chevrolet</td><td>495</td><td>+5 vtas.</td></tr><tr><td>32°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>10</td><td>Chevrolet</td><td>494</td><td>+6 vtas.</td></tr><tr><td>33°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>99</td><td>Chevrolet</td><td>494</td><td>+6 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>01</td><td>Corey LaJoie</td><td>01</td><td>Ford</td><td>494</td><td>+6 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>34</td><td>Ford</td><td>493</td><td>+7 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>51</td><td>Ford</td><td>493</td><td>+7 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>48</td><td>Chevrolet</td><td>343</td><td>+157 vtas.</td></tr><tr><td>38°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>88</td><td>Chevrolet</td><td>208</td><td>+292 vtas.</td></tr><tr><td>39°</td><td>66</td><td>Josh Bilicki</td><td>66</td><td>Ford</td><td>193</td><td>+307 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La cita de NASCAR en Homestead quedó en poder de Kyle Larson</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/la-cita-de-nascar-en-homestead-quedo-en-poder-de-kyle-larson/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2025 01:33:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[Florida]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[Homestead]]></category>
		<category><![CDATA[Kyle Larson]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/v2/?p=73491</guid>

					<description><![CDATA[El campeón 2021 de la especialidad aprovechó un error de su coequiper Alex Bowman para obtener el liderato en las últimas vueltas de carrera. Kyle Larson y su Chevrolet Camaro &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">El campeón 2021 de la especialidad aprovechó un error de su coequiper Alex Bowman para obtener el liderato en las últimas vueltas de carrera.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Kyle Larson y su Chevrolet Camaro N°5 fueron los vencedores de la Straight Talk Wireless 400, que se disputó en el óvalo Homestead-Miami Speedway de Homestead (Florida) y que entregó puntaje por el sexto episodio del campeonato 2025 de la Copa NASCAR.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La carrera transcurrió bastante limpia, con solo dos situaciones de neutralización: la primera cuando Christopher Bell (Toyota Camry) hizo un trompo y la segunda cuando el motor de Ryan Blaney (Ford Mustang) explotó tras liderar la mayor cantidad de vueltas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Alex Bowman (Camaro) tomó la delantera a 33 vueltas del final, superando a Bubba Wallace (Camry) al acercarse a la salida de la curva 2. Corrieron lado a lado por la recta, pero el piloto de Joe Gibbs Racing no pudo contener el ataque del integrante de Hendrick Motorsports.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aun así, la batalla por la victoria estaba lejos de terminar, ya que Kyle Larson atacó por última vez a su compañero de equipo. Mientras el campeón 2021 se acercaba rápidamente al que había conseguido la «pole», Bowman intentó subir para igualar su trazada, pero rozó el paredón externo en un error crucial a solo seis vueltas del final. Larson aprovechó la oportunidad, tomó la delantera y se escapó para llevarse la victoria.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bowman terminó segundo, mientras que Wallace terminó tercero y además obtuvo el punto extra por la vuelta rápida. Chase Briscoe, Denny Hamlin (ambos con Camry), Chris Buescher (Mustang), A.J. Allmendinger (Camaro), Tyler Reddick (Camry), Ryan Preece (Mustang) y Justin Haley (Camaro) completaron los diez primeros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El campeonato sigue comandado por William Byron (12° en la Final con su Camaro) con 244 puntos, escoltado por Larson con 208, Bowman con 205, Reddick con 189 y Christopher Bell (29°) con 186. El fin de semana venidero la Copa NASCAR se presentará en el óvalo Martinsville Speedway de Ridgeway (Virginia).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>3:02:13.702</td></tr><tr><td>2°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+1.205</td></tr><tr><td>3°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+5.924</td></tr><tr><td>4°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+7.320</td></tr><tr><td>5°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+9.148</td></tr><tr><td>6°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+9.913</td></tr><tr><td>7°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+11.187</td></tr><tr><td>8°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+11.292</td></tr><tr><td>9°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+12.333</td></tr><tr><td>10°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+13.936</td></tr><tr><td>11°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+16.315</td></tr><tr><td>12°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+16.797</td></tr><tr><td>13°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+18.276</td></tr><tr><td>14°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+18.343</td></tr><tr><td>15°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+18.877</td></tr><tr><td>16°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+19.279</td></tr><tr><td>17°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+20.931</td></tr><tr><td>18°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+22.518</td></tr><tr><td>19°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>Ford</td><td>267</td><td>+22.995</td></tr><tr><td>20°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+25.784</td></tr><tr><td>21°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+27.357</td></tr><tr><td>22°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+28.821</td></tr><tr><td>23°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+29.628</td></tr><tr><td>24°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td>267</td><td>+30.385</td></tr><tr><td>25°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td>267</td><td>+31.670</td></tr><tr><td>26°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>27°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>28°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>Ford</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>29°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>30°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>31°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>32°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td>266</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>33°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td>265</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>Ford</td><td>265</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>44</td><td>J.J. Yeley</td><td>Chevrolet</td><td>263</td><td>+4 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td>207</td><td>+60 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td>184</td><td>+83 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Daytona 500: William Byron defendió su triunfo de forma inesperada</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/daytona-500-william-byron-defendio-su-triunfo-de-forma-inesperada/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 14:23:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Nascar]]></category>
		<category><![CDATA[500 Millas de Daytona]]></category>
		<category><![CDATA[Florida]]></category>
		<category><![CDATA[Hendrick Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[NASCAR Cup Series]]></category>
		<category><![CDATA[William Byron]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://solomotores.com.ar/v2/?p=72418</guid>

					<description><![CDATA[Después de tres horas y media de interrupción por lluvia, el piloto de Hendrick Motorsports aprovechó el «Big One» de la última vuelta para volver a adjudicarse el trofeo «Harley &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Después de tres horas y media de interrupción por lluvia, el piloto de Hendrick Motorsports aprovechó el «Big One» de la última vuelta para volver a adjudicarse el trofeo «Harley J. Earl».</h2>



<p class="wp-block-paragraph">William Byron (Chevrolet Camaro) hizo lo improbable, y de la forma menos convencional, es ahora el quinto piloto que defiende con éxito su victoria en las 500 Millas de Daytona –válidas por el primer episodio del calendario 2025 de la Copa NASCAR– y lo hizo de forma consecutiva a pesar de no estar ni cerca del liderato en el momento de la bandera blanca. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Los espectadores aún no se habían recuperado del aterrador accidente en el que Ryan Preece (Ford Mustang) –que afortunadamente salió ileso– levantó vuelo cuando la carrera se fue al «overtime». Denny Hamlin (Toyota Camry) controlaba la carrera en busca de su cuarta victoria en la prueba reina de la NASCAR, pero el destino tenía otras ideas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En la recta de atrás de la última vuelta, Byron estaba noveno con pocas esperanzas de luchar por la victoria. Pero mientras Hamlin intentaba esquivar a Cole Custer (Ford Mustang), Chase Briscoe (Toyota Camry) y Austin Cindric (Ford Mustang), los cuatro pilotos chocaron. Hamlin hizo un trompo y el Nº24 encontró un hueco para evitar el choque y pasar a la punta. Tyler Reddick (Toyota Camry) siguió sus huellas de neumáticos, incapaz de construir una carrera en las últimas curvas para intentar la victoria. El veterano Jimmie Johnson (Toyota Camry) completó el Top 3.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Quienes también escaparon de la carambola del último giro, vieron la bandera a cuadros Briscoe, John Hunter Nemechek (Toyota Camry), Alex Bowman (Chevrolet Camaro), Ryan Blaney (Ford Mustang), Cindric, Justin Allgaier (Chevrolet Camaro) y Chris Buescher (Ford Mustang).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Byron se une a la rara compañía de ganadores consecutivos de las 500 Millas de Daytona. Richard Petty lo hizo primero en 1973-1974, seguido por Cale Yarborough en 1983-1984, Sterling Marlin en 1994-1995, Denny Hamlin en 2019-2020, y ahora Byron en 2024-2025.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Esta es la décima victoria de Hendrick Motorsports en las 500 Millas de Daytona, y Byron se convierte en el primer piloto que se asegura su presencia en los «Playoffs» de 2025.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A pesar de haber culminado séptimo, Blaney arranca en la cima del torneo con 51 unidades, delante de Byron con 50, Cindric con 48, Reddick con 44 y Bowman con 42. El fin de semana venidero la Copa NASCAR se presentará en el óvalo Atlanta Motor Speedway de Hampton (Georgia).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final NCS:</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Marca</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>24</td><td>William Byron</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>3:53:25.002</td></tr><tr><td>2°</td><td>45</td><td>Tyler Reddick</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+0.113</td></tr><tr><td>3°</td><td>84</td><td>Jimmie Johnson</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+0.696</td></tr><tr><td>4°</td><td>19</td><td>Chase Briscoe</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+1.407</td></tr><tr><td>5°</td><td>42</td><td>John Hunter Nemechek</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+1.680</td></tr><tr><td>6°</td><td>48</td><td>Alex Bowman</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+3.373</td></tr><tr><td>7°</td><td>12</td><td>Ryan Blaney</td><td>Ford</td><td>201</td><td>+6.389</td></tr><tr><td>8°</td><td>2</td><td>Austin Cindric</td><td>Ford</td><td>201</td><td>+6.477</td></tr><tr><td>9°</td><td>40</td><td>Justin Allgaier</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+7.853</td></tr><tr><td>10°</td><td>17</td><td>Chris Buescher</td><td>Ford</td><td>201</td><td>+8.018</td></tr><tr><td>11°</td><td>71</td><td>Michael McDowell</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+9.218</td></tr><tr><td>12°</td><td>43</td><td>Erik Jones</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+10.850</td></tr><tr><td>13°</td><td>99</td><td>Daniel Suárez</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+10.851</td></tr><tr><td>14°</td><td>10</td><td>Ty Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+11.128</td></tr><tr><td>15°</td><td>9</td><td>Chase Elliott</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+11.452</td></tr><tr><td>16°</td><td>54</td><td>Ty Gibbs</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+11.453</td></tr><tr><td>17°</td><td>35</td><td>Riley Herbst</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+13.079</td></tr><tr><td>18°</td><td>47</td><td>Ricky Stenhouse Jr.</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+14.246</td></tr><tr><td>19°</td><td>7</td><td>Justin Haley</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+17.520</td></tr><tr><td>20°</td><td>5</td><td>Kyle Larson</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+20.608</td></tr><tr><td>21°</td><td>41</td><td>Cole Custer</td><td>Ford</td><td>201</td><td>+32.291</td></tr><tr><td>22°</td><td>01</td><td>Corey LaJoie</td><td>Ford</td><td>201</td><td>+1:01.057</td></tr><tr><td>23°</td><td>3</td><td>Austin Dillon</td><td>Chevrolet</td><td>201</td><td>+1:12.593</td></tr><tr><td>24°</td><td>11</td><td>Denny Hamlin</td><td>Toyota</td><td>201</td><td>+1:25.841</td></tr><tr><td>25°</td><td>51</td><td>Cody Ware</td><td>Ford</td><td>200</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>26°</td><td>6</td><td>Brad Keselowski</td><td>Ford</td><td>200</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>27°</td><td>34</td><td>Todd Gilliland</td><td>Ford</td><td>199</td><td>+2 vtas.</td></tr><tr><td>28°</td><td>4</td><td>Noah Gragson</td><td>Ford</td><td>198</td><td>+3 vtas.</td></tr><tr><td>29°</td><td>23</td><td>Bubba Wallace</td><td>Toyota</td><td>197</td><td>+4 vtas.</td></tr><tr><td>30°</td><td>77</td><td>Carson Hocevar</td><td>Chevrolet</td><td>196</td><td>+5 vtas.</td></tr><tr><td>31°</td><td>20</td><td>Christopher Bell</td><td>Toyota</td><td>195</td><td>+6 vtas.</td></tr><tr><td>32°</td><td>60</td><td>Ryan Preece</td><td>Ford</td><td>195</td><td>+6 vtas.</td></tr><tr><td>33°</td><td>88</td><td>Shane van Gisbergen</td><td>Chevrolet</td><td>193</td><td>+8 vtas.</td></tr><tr><td>34°</td><td>8</td><td>Kyle Busch</td><td>Chevrolet</td><td>186</td><td>+15 vtas.</td></tr><tr><td>35°</td><td>22</td><td>Joey Logano</td><td>Ford</td><td>185</td><td>+16 vtas.</td></tr><tr><td>36°</td><td>38</td><td>Zane Smith</td><td>Ford</td><td>108</td><td>+93 vtas.</td></tr><tr><td>37°</td><td>21</td><td>Josh Berry</td><td>Ford</td><td>105</td><td>+96 vtas.</td></tr><tr><td>38°</td><td>56</td><td>Martin Truex Jr.</td><td>Toyota</td><td>71</td><td>+130 vtas.</td></tr><tr><td>39°</td><td>91</td><td>Hélio Castroneves</td><td>Chevrolet</td><td>70</td><td>+131 vtas.</td></tr><tr><td>40°</td><td>1</td><td>Ross Chastain</td><td>Chevrolet</td><td>70</td><td>+131 vtas.</td></tr><tr><td>41°</td><td>16</td><td>A.J. Allmendinger</td><td>Chevrolet</td><td>42</td><td>+159 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
