TN APAT desembarca en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto (Córdoba) para disputar su novena jornada del campeonato 2026, donde compartirá pista con el Turismo Internacional. La categoría llega después de la cita en Oberá, donde Julián Santero se llevó el triunfo en Clase 3 y Francisco Coltrinari en Clase 2, mientras que los campeonatos los lideran Agustín Canapino y Coltrinari, respectivamente.

Serán 34 autos en la divisional mayor y 30 en la menor los que estarán compitiendo. Se destacan las incorporaciones de Emiliano Spataro con un Chevrolet Cruze bajo su propia atención, Valentín Aguirre con un Toyota Corolla del Ale Bucci Racing y Nicolás Trosset con un Corolla del Monti Motorsport. En Clase 2, Gastón Iansa regresa con un Chevrolet Onix del JPM Racing.

El número de 64 autos significa un incremento en ocho respecto a la última fecha, ya que regresan nombres fuertes como el de Jonatan Castellano, ausente en Misiones. Por eso, la Clase 3 vuelve a tener tres series el domingo a la mañana.

Este viernes desde las 19:00 horas, se presentará la carrera en la Municipalidad de Río Cuarto, con una conferencia de prensa y un recorrido por las calles céntricas junto a varios pilotos y su autos.

Inscriptos TN Clase 3

Inscriptos TN Clase 2

El XXIII Gran Premio Argentino Histórico comienza a tomar forma de cara a una nueva edición que volverá a reunir autos emblemáticos, pilotos y navegantes en uno de los eventos más tradicionales del automovilismo nacional.

La actividad comenzará el viernes 18 de septiembre, jornada destinada al parque cerrado, la reunión de pilotos y la largada simbólica desde el ACA Central. Al día siguiente comenzará oficialmente la competencia, que se extenderá hasta el viernes 25, cuando se realizará la entrega de premios. 

Un recorrido de más de 3.300 kilómetros

El recorrido definitivo tendrá 3.351 kilómetros, distribuidos en seis etapas y con un día de descanso previsto para el martes 22 de septiembre.

La primera etapa comenzará en Luján y atravesará Carmen de Areco, Arrecifes, Ramallo, Fighiera, Rosario, Leones y Río Segundo antes de finalizar en Alta Gracia, luego de 695 kilómetros. Desde allí, el domingo 20 la caravana continuará rumbo a Catamarca, pasando por Córdoba, Jesús María, Deán Funes, Casa de Piedra y el ACA San Martín.

La tercera etapa se disputará íntegramente en territorio catamarqueño y tendrá 304 kilómetros, con pasos por El Rodeo, La Puerta, Los Varela, Balcozna, La Merced, Los Altos y Alijilán antes de regresar al Predio Ferial de Catamarca. Luego del día de descanso llegará una cuarta jornada de 641 kilómetros, que llevará a los participantes desde Catamarca por Chumbicha, Andalgalá, Belén, Londres y Aimogasta antes de volver al punto de partida.

De Catamarca a San Juan y el regreso hacia Córdoba

La quinta etapa partirá desde San Fernando del Valle de Catamarca y tendrá como destino San Juan, con 625 kilómetros de recorrido. En el camino, los autos pasarán por La Rioja, Patquía, Jáchal y Talacasto.

El cierre competitivo será el viernes 25. Desde San Juan, la última etapa recorrerá Caucete, Chepes, Desiderio Tello, El Chacho, Serrezuela y Villa de Soto para culminar en Córdoba, después de otros 598 kilómetros.

RECORRIDO DEL XXIII GPH

102 autos serán parte de la edición 2026

Otro de los números destacados de esta nueva edición será la cantidad de participantes. El orden de largada presentado para el Gran Premio Argentino Histórico contempla un total de 102 autos, distribuidos entre las diferentes categorías.

La nómina muestra una importante variedad de modelos y épocas, con unidades como Fiat 128, Alfa Romeo Giulia, Renault 12, Ford Escort, Volkswagen Escarabajo, Citroën 3CV, Peugeot 404, Fiat 1500, BMW 320, Renault Fuego, Torino, Chevrolet y Ford Falcon, entre muchos otros. Además de representantes de distintas provincias argentinas, también aparecen tripulaciones provenientes de Uruguay.

LISTA DE INSCRIPTOS – XXIII GRAN PREMIO ARGENTINO HISTÓRICO

El Desafío Ruta 40 se prepara para una edición histórica con los mejores pilotos del Campeonato Mundial de Rally Raid. Pablo Eli, organizador de la competencia, aseguró que sería «la mejor de las 13 ediciones». Se disputará del 24 al 29 de mayo en San Juan y San Rafael (Mendoza) entregando puntos para la 3° fecha del W2RC. La lista de anotados tiene una cifra récord de 151 inscriptos.

Entre las figuras que llegan a Argentina se destacan el popular Príncipe de Qatar, Nasser Al-Attiyah con su DACIA Sandrider, compartiendo equipo con el nueve veces campeón mundial de rally WRC, Sebastien Loeb. Otro adelanto periodístico de Campeones se confirmó con la ficha de Carlos Sainz entre los anotados, el bicampeón del WRC y cuatro veces ganador del Dakar. El «Matador» tendrá una de las Ford Raptor de escudería oficial a su cargo, así como el catalán Joan «Nani» Roma, vencedor del raid más duro del planeta en motos y en autos. Por otro lado está la numerosa delegación de las Toyota Hilux, que tienen al saudita Yazeed Al-Rajhi como líder, sumando al ídolo local Kevin Benavides debutando en la categoría, así como la presencia de Lucio Álvarez y Sebastián Halpern (MINI).

Por si fuera poco, correrá por primera vez esta competencia Stephane Peterhansel, conocido como ‘Monsieur Dakar’ por sus múltiples celebraciones en la afamada competencia. El francés ganó en seis oportunidades con motos y repitió nada menos que en ocho ocasiones con autos. Acumula la impresionante cifra de 14 victorias en el Dakar.

38 tripulaciones del Mundial FIA

Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) es el último ganador de la carrera, venciendo en la edición del año 2024, buscando revalidar el título. El vigente campeón del W2RC, Lucas Moraes (The Dacia Sandriders) no quiere ser menos que sus compañeros, Nasser Al Attiyah y Sébastien Loeb. La marca del óvalo también llega con grandes aspiraciones gracias a Mitch Guthrie, Nani Roma y Carlos Sainz. Entre los representantes de Toyota están Seth Quintero y Henk Lategan, además de una cifra considerable que lleva el robusto listado de inscriptos a 24 tripulaciones en la clase Ultimate.

En la clase Stock estará Stéphane Peterhansel (Defender Rally), quien corrió varias veces en el país dentro del Dakar, pero encara su primera participación en el Desafío Ruta 40. Sus compañeros de equipo serán Rokas Baciuska y Sara Price, que a su vez tendrá en Saydiie Gray a su navegante, completando un binomio íntegramente femenino. Además, Matthias Walkner (BBR Motorsport) y el argentino Manu Andujar (7240 TEAM) encabezan las nóminas las categoría Challenger y Side by Side, respectivamente. 

78 competidores en el Mundial FIM

La lista de anotados entre las motos no será menos importante, con el campeón 2024 del W2RC y ganador 2026 del Rally Dakar, Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) llegando en la cima del campeonato. Sus fuertes compañeros de escuadra serán Daniel Sanders y Edgar Canet. El ala dorada tiene grandes candidatos como Tosha Schareina y Ricky Brabec, pilotos de Monster Energy Honda HRC, ganadores en Argentina en las ediciones del 2023 y 2024, respectivamente. Junto a ellos estarán Skyler Howes y Adrien Van Beveren.

Asimismo, Hero Motosport Team Rally estará presente con el botsuano Ross Branch y el chileno José Ignacio Cornejo en la categoría RallyGP. Asimismo, se estrenará el refuerzo de Michael Docherty en la escuadra, compitiendo en Rally2. La nómina se completa con todas las categorías, siendo RallyGP la mayor, delante de Rally2, Rally3 y Quads; pero este año debutará en el Desafío Ruta 40 la clasificación de «Malle Moto», para pilotos que hacen su experiencia sin ayuda mecánica. Serán siete valientes los que se convertirán en verdaderos héroes de esta edición, al competir sin asistencia.

15 Open y 20 Desafío Ansenuza

El numeroso listado de inscriptos se completa con la categoría OPEN, que tiene una destacada presencia de prototipos livianos UTVs, así como los competidores del Desafío Ansenuza, donde hay todo tipo de vehículos, como el prototipo de Daniel ‘Pilo’ Estigarribia.

La 13° edición del Desafío Ruta 40 tendrá un Prólogo y 5 Etapas que se desarrollarán en San Juan y San Rafael. Serán 2.993 kilómetros, incluyendo los 1.726 kilómetros de especiales cronometradas. La logística es ha optimizado con dos bivouacs, uno en el Circuito San Juan Villicum y otro en el Centro de Congresos y Exposiciones de San Rafael.

Argentinos inscriptos en el Mundial de Rally Raid

Solo en el Campeonato Mundial W2RC hay 31 argentinos anotados en diferentes categorías. Además, hay 12 argentinos entre los vehículos de la Copa OPEN y 29 en el Desafío Ansenuza. Como mínimo, serán 72 representantes argentinos en el DR40 2026.

RallyGP
#77 | Luciano Benavides (KTM)

Rally2
#41 | Baltazar Frezze (KTM)
#43 | Sebastián Urquía (KTM)
#44 | Alberto Ontiveros (Honda)
#49 | Santiago Rostan (KTM)
#58 | Jeremías Pascual (Kove)
#59 | Benjamín Pascual (Kove)
#60 | Joaquín Debeljuh (RVM)
#80 | Martín Duplessis (Fantic)
#86 | Nicolás Mana (RVM)
#87 | Julián Sánchez (Fantic)
#88 | Christopher Beas (Fantic)
#90 | José Felippa (Kove)

Rally3
#54 | Eduardo Alan (KTM)

Quads
#173 | Isido Fernández (Yamaha)
#176 | Santiago Rostan (CanAm)
#177 | Lucas Domínguez (CanAm)
#178 | Tobias Carrizo (Yamaha)

Ultimate
#230 | Lucio Álvarez / Bernardo Graue (Toyota)
#247 | Kevin Benavides / Lisandro Sisterna (Toyota)
#250 | Sebastián Halpern / Eduardo Pulenta (Mini)

Challenger
#302 | Puck Klaassen / Augusto Sanz (KTM X-Bow)
#308 | Nazareno López / Fernando Acosta (Taurus)

Side by Side
#402 | Jeremías Gonzalez Ferioli / Gonzalo Rinaldi (CanAm)
#407 | Manuel Andújar / Andrés Frini (CanAm)

Uno de los grandes objetivos de la IndyCar Series cada año alrededor de las 500 Millas de Indianápolis es, al menos, conseguir que 33 autos puedan tomar parte de las actividades, algo que alcanzaron para 2026, pero se echará en falta una importante y muy esperada sesión cada año en el óvalo.

Hablamos del «Bump Day», que se disputa cuando hay más de 33 participantes inscritos para la carrera, que suele dejar momentos inolvidables, como cuando Fernando Alonso (con McLaren) fue eliminado por Kyle Kaiser, quien manejaba el auto del Juncos Racing en 2019. Esto no se volverá a repetir, ya que el cupo de 33 autos no fue superado para 2026.

De esta manera, la Clasificación no tendrá ese momento de tensión adicional de quedarse fuera de la carrera que se disputará el 24 de mayo. El sábado tendrá lugar la Clasificación general y la «pole» será al día siguiente, con los 12 mejores.

Para este año, habrá cuatro debutantes que irán por el premio al mejor de ellos en Indy500: el brasileño Caio Collet, de Foyt; el noruego Dennis Hauger, de Dale Coyne; el alemán Mick Schumacher, de RLL; y el estadounidense Jacob Abel, de Abel Motorsports.

Además, habrá otros nueve pilotos que ganaron la carrera, y uno de ellos puede hacer historia si gana: Hélio Castroneves, quien podría quedar como el máximo ganador con cinco triunfos, algo que nadie consiguió en la historia. El resto son: Álex Palou, Scott Dixon, Alexander Rossi, Will Power, Marcus Ericsson, Ryan Hunter-Reay, Takuma Sato y Josef Newgarden.

Lista de inscriptos para la Indy500

El Turismo Carretera llega a Viedma (Río Negro) este fin de semana con un total de 58 inscriptos para disputar la segunda fecha del campeonato 2026. Se trata del número más alto de vehículos para una carrera de TC en los últimos 19 años, superando a los 57 que se registraron en la cuarta fecha en Toay el año pasado.

La tercera fecha del campeonato de TC en San Luis, en el año 2007, aún se sostiene como la carrera con más pilotos inscriptos en este siglo. Un total de 59 máquinas giraron en el «Rosendo Hernández». ¿Será una nueva marca batida por la «máxima» en 2026?

En esta oportunidad habrá un debutante: Lucas Carabajal. El chaqueño desembarca en el TC con un peculiar historial. Fue campeón de TC Mouras en 2025, pero como ya contaba con carreras disputadas en el TC Pista entre 2020 y 2021, el «Facha» fue habilitado para correr en la «máxima». En este caso será sobre un Ford Mustang del DTA Racing que recibe los motores de Marcelo «Machete» Esteban.

En cuanto a las altas, regresan Norberto Fontana (Chevrolet Camaro), Nicolás Impiombato (Torino), Diego De Carlo (Camaro) y Nicolás Trosset, quien en 20 días construyó un Mustang tras el grave incendio que sufrió rumbo a El Calafate, el cual le impidió participar en la Apertura. Por otro lado, las bajas son: Martín Serrano, Tomás Abdala y Agustín Martínez, quien sorprendentemente anunció su retiro del automovilismo profesional a los 22 años.

La quinta ronda del 48° Campeonato Regional Bulnense, a disputarse este domingo desde el Circuito de Serrano (Córdoba), contará con una trascendental novedad: ¡un total de 72 pilotos preinscriptos en la lista general!

La Clase A 1400 cuenta con 16 vehículos anotados, el Turismo en Pista Clase 1 con 18, el TC4000 Light con 21 y la Fórmula Bulnense con 17. Seguramente, esta competencia entrará como una de las más convocadas en las historia del Club Atlético Peñarol de Bulnes.

A continuación, la lista de preinscriptos del Regional Bulnense:

Paraguay se prepara para un evento histórico del 28 al 31 de agosto con el Rally del Paraguay, válido por la 10° fecha del Campeonato Mundial FIA de Rally. Se disputará en el departamento de Itapúa, con la ciudad de Encarnación como epicentro, frente a Posadas, Misiones. El cronograma incluye 333 kilómetros de tramos especiales en tierra, distribuidos en tres días de competencia técnica y veloz por la tradicional tierra roja de la región.

La categoría principal (Rally1) contará con 10 vehículos, incluyendo cinco Toyota GR Yaris para ser el fabricante destacado. Elfyn Evans, Kalle Rovanpera, Sébastien Ogier y Takamoto Katsuta estarán allí, además de Sami Pajari con el equipo secundario. Hyundai viajará con Thierry Neuville (actual campeón), Ott Tänak y Adrien Fourmaux. En tanto que M-Sport Ford WRT estará con Grégoire Munster y Joshua McErlean.

Entre los autos de Rally2 están los que compiten por el WRC2 y el WRC2 Challenger, con 29 duplas confirmadas, con nombres como Oliver Solberg, Gus Greensmith y Yohan Rossel entre ellos. El talento local pondrá a Diego Domínguez Jr. (campeón del WRC3), Fabrizio Zaldívar (bicampeón FIA-CODASUR) y Agustín Alonso (campeón Nacional de Paraguay). Los coches Rally3, reservados al campeonato WRC3, debutarán con seis unidades del Ford Fiesta Rally3, mientras que la clase RC4 contará con tres vehículos Peugeot 208.

Paraguay se une al WRC compartiendo protagonismo continental con Chile, que albergará la competición dos semanas después. Junto con Arabia Saudita, es una de las carreras nuevas del torneo 2025.

45 inscriptos serán parte de la Clase 1, 42 estarán en la Clase 2 y la clase mayor tendrá un total de 43 autos participantes, haciendo la suma de 130 pilotos para el arranque de una cita especial en la que 28 serán debutantes en la categoría.

En la Clase 3, el campeón Exequiel Bastidas lucirá por primera vez en su carrera el «1», para iniciar la defensa del título obtenido en 2023. El entrerriano continuará en el equipo J2 Touring Car, compartiendo la estructura bahiense con Juan Ignacio Aranega y Juan Kreitz.

Otro protagonista de peso será Gastón Rossi. Con vasta experiencia en importantes categorías nacionales. El santafesino llega de la mano del Berlín Energy y correrá con el Fiesta Kinetic de la familia Salvi. También aparece entre los debutantes el campeón de la F3 Metropolitana en 2023 Simón Volpi. El piloto de Azul debutará dentro de la Clase Tres con un Kinetic de su propia escuadra.

En la Clase 2 debutarán, entre otros, Francisco Caló (Fórmula Nacional y Turismo Nacional), Andrés Brion (Fórmula Nacional) y Ángelo Nugnes (Karting y Turismo Zonal Pista). Además confirmaron sus regresos de Gonzalo Alcaine (VW Up del Alquat Motorsport), Fernándo «Morro» Iglesias (Corsa del Fiornovelli Sport Group) y Diego Juyero (Fiat Uno Way de Federico Gallelli)

En la Clase 1 hará su estreno el roqueperense Jesús Iriarte, al igual quw el misionero Santiago Possiel, el entrerriano Fernándo Elola, el uruguayo Ignacio Silva, el loberense Pablo Saffarano y Hernán Signorelli, entre otros.

Cronograma 1ª fecha 2024

El Circuito «Pedro Devalle» de la localidad Bulnes será testigo el domingo venidero de la quinta ronda del calendario 2023 para las categorías del Club Atlético Peñarol, donde se espera una gran cantidad de inscriptos entre sus cuatro divisionales.

Un total de 56 pilotos formarán parte de la primera competencia perteneciente a la segunda parte de la temporada actual, en la cual se visitará el remodelado trazado bulnense por segunda vez en el año.

A continuación, los inscriptos para la quinta fecha del 47° Campeonato Regional Bulnense:

Clase A Unificada

Turismo en Pista Clase 1

TC4000 Light

Fórmula Bulnense

Con la confirmación de 23 pilotos inscriptos y 10 equipos presentes, la divisional de monoplazas de la provincia de córdoba espera por la segunda fecha en el trazado puntano. En esta oportunidad, hacen su regreso a la divisional Jorge Bogliero y Thomas Pozner.

Para la 2° fecha, los 23 preinscriptos por equipo son:

Aimar Motorsport: Tomás Campra, Thomas Pozner, Santino Gentile y Carlos Moreira.

Barovero Racing Team: Bautista Marino y Simón Oviedo.

Bogliero Competición: Jorge Bogliero.

Ferreira Motorsports: Maximiliano Risso y Juan Cruz Angiorama.

Fauro Sports: Brian Massa, Mateo Carrera, Heber Lamboglia y Lino Cibien.

FFF Competizione: Franco Farina.

Gabriel Flores Motorsports: Benjamín Host y Alan Buchholz.

Giavedoni Racing:  Fabricio Toselli, Francisco Lange, Andres Brion y Manuel Castaño.

MR Racing:  Augustin Bovone y Santiago Lopez.

Werner Competición: Mairu Herrera y Emiliano Stang.

Fuente: Prensa FR Plus