Mattia Colnaghi comenzó a transitar su nuevo camino con el equipo Campos Racing dentro de la FIA Fórmula 3 con dos jornadas de pruebas colectivas en Jerez de la Frontera.

El joven piloto ítalo argentino fue el que más vueltas dio el martes, completando 73 giros durante el primer día y destacando a la hora de dar la vuelta rápida (segundo a dos milésimas del mejor). Este camino siguió el miércoles con 87 vueltas más, sumando el recorrido de las tandas matutina y vespertina del último día de actividades.

Colnaghi dejó atrás su temporada 2026 con el equipo MP Motorsport y pasó a integrar la escudería referente, Campos Racing, con el apoyo de la escuela de talentos patrocinada por Red Bull para el 2027. En la mañana del segundo día Mattia selló su mejor marca.

En una tabla de tiempos combinados, entre las dos sesiones del martes y las dos del miércoles, Colnaghi sería el 5to entre 30 pilotos y el mejor del Campos Racing.

Resultados Test 2 FIA F3

Mattia Colnaghi mostró sus cartas en el cierre del primer día de entrenamientos colectivos de la FIA Fórmula 3 en el circuito «Ángel Nieto» de Jerez de la Frontera (España), comenzando la doble jornada de ensayos con los jóvenes talentos del deporte motor. El piloto ítalo argentino se despidió del MP Motorsport y pasó a la escudería referente, el Campos Racing, con el apoyo de la escuela de talentos patrocinada por Red Bull.

En su primer día de acción, Colnaghi mejoró en nueve milésimas a su compañero de equipo, Ernesto Rivera, sellando el segundo tiempo de la jornada a solo dos milésimas del mejor. El británico Kean Nakamura-Berta (Trident), de padre eslovaco y madre japonesa, marcó un tiempo de 1m31s169 en la tanda vespertina, siendo el referente del día por escaso margen sobre Colnaghi.

Mattia había sido tercero en la mañana y por la tarde, luego de realizar tandas de largo aliento sobre el coche de su nuevo equipo, salió con la determinación de mejorar su tarea. En los últimos minutos de la sesión vespertina, tanto él como el mexicano Ernesto Rivera, salieron a dar su mejor versión. Allí fue donde Colnaghi logró mejorar hasta sellar el 1m31s171 que lo dejó a dos milésimas de Nakamura-Berta y superó por 11 a Rivera.

El miércoles continuarán los ensayos libres de la categoría con los talentos que buscan su lugar entre los mejores. Para Mattia Colnaghi significará la continuidad de una adaptación al equipo Campos Racing y una gran forma de destacar desde su debut con el conjunto español.

Resultados Test 1 FIA F3

Después de KTM, Honda y Yamaha, que lo hicieron a finales del pasado año, y de Ducati, que realizó un shakedown el pasado 13 de abril, este miércoles Aprilia se ha convertido en el quinto, y último, fabricante de MotoGP que ha puesto en pista el prototipo de 850cc con el que competirá a partir de 2027, con la entrada en vigor del nuevo reglamento técnico de la máxima categoría en el campeonato del mundo.

Inicialmente, la prueba estaba prevista para este jueves, pero el final de los ensayos de Moto3 y Moto2, programados para ayer martes y hoy, debido a la lluvia, ha dado una ventana de oportunidad al equipo italiano, que está en Jerez desde el miércoles de la pasada semana, para avanzar el trabajo y empezar a recabar información para el desarrollo de la moto, aunque fuera en condiciones de mojado.

El trazado andaluz albergó el pasado fin de semana el GP de España, con la victoria de Álex Márquez, seguido por la Aprilia de Marco Bezzecchi, quien mantiene el liderato del campeonato. El lunes se celebró un test oficial de temporada, en el que otra Aprilia, la de Ai Ogura del Trackhouse, lideró los tiempos, en una clara muestra de que la casa de Noale está en su mejor momento, tanto deportivamente como de desarrollo e imaginación en el apartado aerodinámico, todo ello bajo la dirección de Fabio Sterlacchini.

«Nuestro objetivo, ya veremos si lo conseguimos, será llegar lo más preparados posible para lo que más o menos se ve. Desde nuestro punto de vista, hemos dado prioridad a las pruebas a puerta cerrada, para intentar llegar a la pista y rodar con regularidad sin problemas», explicó el lunes el ingeniero italiano.

«Saben que el reglamento de aerodinámica de MotoGP 2027 aún no está tan bien definido, por lo que tendremos un prototipo en torno al motor de 850cc, y luego comenzaremos el desarrollo. Trabajaremos en la configuración aerodinámica, pero pensad que también habrá una modificación del software único, que introducirá la gestión del cambio de marchas y otras características», cerró Sterlacchini.

En la mañana de este domingo 26 de abril, el Campeonato Mundial FIM de Motociclismo se encontró disputando la cuarta ronda que corresponde a la temporada 2026 en el marco del Gran Premio de España, más específicamente en el Circuito «Jerez-Ángel Nieto».

Con Marc Márquez en la punta, comenzaba la competencia y después de cumplir el primer giro, Álex Márquez (ambos con Ducati) fue quien logró saltar desde el quinto al segundo puesto, pasando a ser el escolta de su hermano y además, para lograr sobrepasarlo después, convirtiendose en el nuevo líder desde el inicio. Sin embargo, el actual campeón sufrió una fuerte caida y debidó abandonar. Afortunadamente, logró salir caminando de la pista.

24 vueltas después, en una carrera bastante lineal, el oriundo de Cervera se impuso en su casa y logró obtener el triunfo al mando de su flamante Ducati de Gresini Racing. Marco Bezzecchi (Aprilia) finalizó en el segundo puesto a 1s903 y Fabio Di Giannantonio (Ducati) culminó en el tercer escalón del podio a una diferencia de 5s706 del ganador.

Las 10 primeras colocaciones fueron ocupadas por Jorge Martín, Ai Ogura, Raúl Fernández (los tres con Aprilia), Johann Zarco (Honda), Enea Bastianini (KTM), Fermín Aldeguer (Ducati) y Pedro Acosta (KTM).

Así, Bezzecchi conserva la cúspide del campeonato con 101 unidades, secundando a Martín con 90, Di Giannantonio con 71, Acosta con 66 y Marc Márquez con 57. El GP de Francia -en el Circuito «Bugatti» de Le Mans– será la próxima ronda del MotoGP, del 8 al 10 de mayo venideros.

Resultados Carrera Final MGP

En el Circuito de «Jerez-Ángel Nieto», la Final de Moto3 dejó un saldo positivo para la delegación argentina, con los dos pilotos dentro del Top 10 y presencia en los puestos de pelea en lo que fue el Gran Premio de España.

El gran destacado fue Marco Morelli (KTM), quien completó una carrera de alto nivel para finalizar cuarto, a solo 2s049 segundos del ganador. El «Gladiador» de Aspar Team se mantuvo siempre en el grupo de punta y llegó a disputar los lugares de podio en una definición muy ajustada, con los cuatro primeros separados por apenas dos segundos.

Por su parte, Valentín Perrone (KTM) cruzó la meta en la séptima posición, a 11s526, en una carrera más enfocada en la regularidad que en la lucha directa por los puestos de privilegio. Sin embargo, para el «Coyote» de Tech3, este resultado le permitió seguir sumando en función del campeonato.

La victoria fue para Máximo Quiles (KTM), escoltado por Adrián Fernández (Honda) y David Muñoz (KTM) en el podio. Detrás finalizaron Morelli, Álvaro Carpe (KTM), Veda Pratama (Honda), Perrone, David Almansa (KTM), Jesús Ríos (Honda) y Joel Esteban (KTM).

De esta forma, Quiles se escapa en el liderato del certamen con 90 tantos, relegando a Carpe con 53, Fernández con 49, Perrone con 47 y Morelli con 45.

Resultados Carrera Final M3

Senna Agius cambió «pole» por victoria en Moto2

El australiano Senna Agius se quedó con el triunfo en la Carrera Final de Moto2 en Jerez, gracias al gran desempeño de la Kalex del Dynavolt Intact GP. Su compañero Manuel González fue su escolta y Collin Veijer (ambos con Kalex) completó el podio.

Del cuarto al décimo vieron la bandera a cuadros David Alonso (Kalex), Celestino Vietti (Boscoscuro), Daniel Muñoz (Kalex), Izan Guevara (Boscoscuro), Tony Arbolino (Kalex), Álex Escrig (Forward) e Iván Ortolá (Kalex).

La tabla de posiciones muestra a González en la cima con 59,5 puntos, secundando a Agius con 50, Guevara con 45, Vietti con 43 y Daniel Holgado (Kalex, 11° en la Final) con 38. La siguiente fecha del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo será el GP de Francia, en el Circuito «Bugatti» de Le Mans, del 8 al 10 de mayo.

Marc Márquez obtuvo la victoria en la alocada carrera Sprint que MotoGP llevó adelante en el Circuito de «Jerez-Ángel Nieto» por la cuarta fecha del campeonato del mundo. Luego de lograr la «pole position», el español de Ducati tuvo la suerte del campeón para quedarse con una sensacional victoria en una competencia donde debió reponerse de una caída.

La lluvia fue protagonista en el circuito andaluz, es por ese motivo que Márquez cayó suavemente contra el piso cuando se encontraba escoltando a su hermano Álex (Ducati), quien se ubicaba líder en ese momento. El catalán corrió con suerte, el motor de su Ducati no se apagó y pudo reanudar la marcha sin inconvenientes hasta lograr ingresar a boxes para cambiar de moto y subirse a la versión para lluvia.

Con el correr de las vueltas, Márquez aprovechó penalizaciones y, sumado a la caída de su hermano mientras se encontraba puntero más los inconvenientes de Fermín Aldeguer (Ducati), logró quedar a la estela de Bagnaia, a quien luego superó sin mayores problemas.

De esta manera, Marc Márquez venció en su tierra y celebró por primera vez en el año. Francesco Bagnaia, su compañero de equipo, finalizó segundo mientras que Franco Morbidelli (ambos con Ducati) completó el podio. El Top 10 fue ocupado por Brad Binder (KTM), Fabio Di Giannantonio (Ducati), Raúl Fernández (Aprilia), Fabio Quartararo (Yamaha), Johann Zarco, Luca Marini (ambos con Honda) y Álex Rins (Yamaha).

La actividad del GP de España para MotoGP continuará este domingo desde las 04.40 horas de nuestro país, cuando se realice el Warm Up; y a las 09.00 se pondrá en marcha la Carrera Final pactada a 25 vueltas de duración.

Resultados Sprint MGP

Luego de la gran labor durante la Práctica Clasificatoria que llevaron adelante en la jornada del viernes, dónde ambos finalizaron dentro del Top 10, Valentín Perrone y Marco Morelli (ambos con KTM) no pudieron redondear el resultado en la Clasificación del Gran Premio de España de Moto3.

La aparición del frío, sumado a las lluvias que modificaron las condiciones del asfalto, y la posterior aparición del sol, perjudicaron la puesta a punto de las motos en el Circuito «Jerez-Angel Nieto».

Perrone se vio perjudicado por la aparición de una bandera amarilla en el cierre de la Q2, no así Morelli quien ya había pasado por la zona donde se accidentó Adrián Fernández (Honda). Morelli registró 1m45s310 quedando en la 11° posición a 1s240 del más rápido, mientras que el «Coyote» Perrone anotó 1m45s323 que lo ubicó 12° a 1s253 de la punta.

La «pole position» quedó en poder de Máximo Quiles con 1m44s070 por delante de David Muñoz, a una diferencia de 375 milésimas y Álvaro Carpe (los tres con KTM), a 0s585. El Top 10 quedó completado por Joel Esteban, Brian Uriarte (los dos con KTM), Fernández, Joel Kelso (Honda), David Almansa, Matteo Bertelle y Hakim Danish (los tres con KTM).

La actividad del GP de España para Moto3 continuará este domingo a las 06.00 horas de Argentina, cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 19 vueltas de duración.

Resultados Clasificación M3

La «pole» de Moto2 quedó en manos de Collin Veijer

Collin Veijer, a bordo de la Kalex del equipo KTM Ajo, se quedó con la «pole» en la prueba clasificatoria de Moto2 con un tiempo de 1m39s101. El neerlandés fue seguido por Álex Escrig (Forward), a 57 milésimas y Manuel González (Kalex), a 0s095.

El clasificador quedó con Senna Agius cuarto, Alonso López quinto, David Alonso sexto, Daniel Holgado séptimo, Barry Baltus (los cinco con Kalex) octavo, Izan Guevara (Boscoscuro) noveno y Daniel Muñoz (Kalex) décimo.

La actividad del GP de España para Moto2 continuará este domingo a las 07.15 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera Final programada a 21 vueltas de duración.

La cabeza de Álex Márquez (Ducati) sobresalió en un viernes que tuvo complicaciones para algunos protagonistas del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo, cerrando el viernes del Gran Premio de España de MotoGP: el tercer compromiso del torneo 2026.

El menor de los hermanos catalanes se quedó con el mejor registro del día en Jerez de la Frontera, donde supo ganar en la carrera del año 2025. Los italianos Fabio Di Giannantonio (Ducati) y Marco Bezzecchi (Aprilia) se colocaron detrás, a 333 y 506 milésimas respectivamente.

Marc Márquez (Ducati) alcanzó el cuarto lugar a 0s523 de su hermano, clasificando justo adelante del sorprendente Ai Ogura (Aprilia). Tras la caída, Francesco Bagnaia (Ducati) regresó a la pista con otra moto y selló el sexto tiempo del ensayo que ordena los pases directos a la última instancia de la Clasificación del sábado. Raúl Fernández (Aprilia), Fermín Aldeguer (Ducati), Jorge Martín (Aprilia) y Enea Bastianini (KTM) también se metieron entre los diez mejores, con el pasaje a la Q2.

La actividad del GP de España para MotoGP continuará este sábado a partir de las 05.10 horas de Argentina, cuando se lleve a cabo el segundo Entrenamiento Libre; a las 05.50, será el turno de la prueba de Clasificación; y a las 10.00, se pondrá en marcha la carrera Sprint pactada a 12 vueltas de duración.

Resultados Entrenamiento Oficial MGP

Moto3 lleva adelante este fin de semana el Gran Premio de España, la cuarta ronda de su calendario 2026 en el Circuito de «Jerez-Ángel Nieto» de Jerez de la Frontera, luego de lo que fue la suspensión del Gran Premio de Qatar debido al conflicto bélico que se produce en Medio Oriente.

Valentín Perrone y Marco Morelli (ambos con KTM) dieron inicio a la actividad en el histórico trazado español ubicándose ambos dentro del Top 10 del Entrenamiento Oficial. Perrone se colocó en la tercera posición con un tiempo de 1m44s325. Por su lado, Morelli completó la tanda en el 10° lugar tras registrar un tiempo de 1m44s628, tan solo 303 milésimas de diferencia con respecto a su compatriota de Tech3.

El mejor tiempo fue marcado por Máximo Quiles luego de girar en 1m44s078 sobre la pista española, seguido por su coterráneo David Muñoz (los dos con KTM), a 0s041 de diferencia. A 0s247, Perrone quedó tercero por delante de Matteo Bertelle, David Almansa (ambos con KTM), Adrián Fernández (Honda), Brian Uriarte, Adrián Cruces, Álvaro Carpe (los tres con KTM) y Morelli.

La actividad del GP de España para Moto3 continuará este sábado a partir de las 03.40 horas de nuestro país, cuando se desarrolle el segundo Entrenamiento Libre; y a las 07.45, será el turno de la prueba de Clasificación.

Resultados Entrenamiento Oficial M3

Senna Agius dominó la práctica oficial de Moto2

El australiano Senna Agius y su Kalex del Dynavolt Intact GP se quedaron con el mejor registro en el Entrenamiento Oficial de Moto2, gracias a su vuelta rápida en 1m38s973. Alonso López quedó segundo, a una brecha de 79 milésimas y Barry Baltus (ambos con Kalex) fue tercero, a 0s129.

Las 10 primeras colocaciones fueron ocupadas por Collin Veijer, Daniel Holgado (los dos con Kalex), Izan Guevara (Boscoscuro), Daniel Muñoz, Mario Aji, David Alonso y Manuel González (los cuatro con Kalex).

La actividad del GP de España para Moto2 continuará este sábado desde las 04.25 horas, cuando se realice el segundo Entrenamiento Libre; y a las 08.40, será el turno de la prueba de Clasificación.

Luego de 94 carreras y en el mismo Circuito «Ángel Nieto» de Jerez de la Frontera en donde debutó en MotoGP en 2020, Álex Márquez logró su primer triunfo y nada menos que en el Gran Premio de España a bordo de la Ducati de Gresini Racing y luego de conseguir doblegar al francés Fabio Quartararo (Yamaha) en el 11° giro de los 25 que afrontó esta quinta ronda del calendario 2025.

El menor de la familia de Cervera consiguió prevalecer por un segundo y medio al galo, quien sobre los últimos giros debió contener el ataque de Francesco Bagnaia (Ducati); el italiano tuvo un intenso duelo durante los metros iniciales con su «compañero» Marc Márquez, llegando incluso a tocarse en el afán de acercarse a Quartararo.

Por su parte, Marc protagonizó una nueva caída cuando era tercero e intentaba acercarse a Bagnaia, y cuando transitaba por la curva 8 del trazado jerezano perdió estabilidad y terminó afuera de pista, consiguiendo levantarse y retomar la carrera pero terminando 12° a más de 20 segundos de su hermano Álex.

Maverick Viñales (KTM) fue el cuarto, seguido por Fabio Di Giannantonio (Ducati), Brad Binder, Pedro Acosta (ambos con KTM), Ai Ogura (Aprilia), Enea Bastianini (KTM) y Luca Marini (Honda), que completaron el Top 10.

Ahora se pone otra cuota de atención en el desarrollo del certamen, ya que Álex Márquez recupera el liderato con 140 tantos, contra su hermano Marc con 139, Bagnaia con 120, Morbidelli (abandonó en la Final con su Ducati) con 84 y Di Giannantonio con 63. La próxima ronda de MotoGP será el Gran Premio de Francia, que disputará en el Circuito «Bugatti» de Le Mans, del 9 al 11 de mayo.

Resultados Carrera Final MGP