El Top Race se prepara para lo que será una nueva fecha de su calendario 2026 en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, Río Negro. Sin embargo, uno de los equipos ya está pensando en el año que viene y realizó una importante prueba con tres posibles pilotos.

Tras la baja de Federico Montans, el JM Motosport comenzó a trabajar para mantener su presencia en la categoría y en los últimos días llevo a cabo un ensayo en el autódromo «Eusebio Marcilla» de Junín, Buenos Aires. Los protagonistas que giraron fueron Valentín Larrosa, Milton Cudina y Alexis May, quienes estuvieron a bordo del Lexus y el Mercedes Benz de la estructura.

Larrosa, Cudina y May completaron 20 vueltas cada uno al escenario juninense y consiguieron tiempos lógicos. «Los pilotos se bajaron con entusiasmo y con mucho aprendizaje del funcionamiento del auto. Esta información les va a servir para una futura incorporación al Top Race».

«El equipo le dio datos a cada uno para que se vayan afianzando y evolucionando con el auto. Está prueba fue el puntapié inicial para que se puedan sumar a la categoría en la última fecha del año o en 2027», expresó Emiliano Monteagudo, el titular de la formación de Mataderos.

Concordia le dejará un hermoso recuerdo a Federico Montans (Lexus), quien se llevó la competencia final del Top Race en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos. El piloto de Mar de Ajó venía de llevarse la carrera Sprint sobre el cierre de la jornada del sábado, y este domingo prevaleció en un entretenido duelo con Marcelo Ciarrocchi (Ford), quien lo escoltó en el podio de la tercera ronda del calendario 2026.

Si bien largaba adelante, el piloto de La Costa resignó la primera ubicación justamente a manos del de Almafuerte. Con la máquina del Halcón Motorsport, el cordobés se mantuvo adelante durante buena parte de la carrera. Pero sobre el cierre, Montans atacó en la chicana para retomar el liderazgo. Desde allí, pudo estirar la diferencia hasta ver el banderazo a cuadros con una distancia de 1s448 a su favor.

El podio se completó con Juan Pablo Traverso, mientras que Nereo Queijeiro (ambos con FIAT) y Julián Ramos (Lexus) completaron los cinco primeros clasificados. Destacó la neutralización en el arranque de la competencia, luego de un despiste de Roberto Lobay (Mercedes-Benz).

Con el segundo puesto, Ciarrocchi comanda las acciones en el torneo con 94 unidades, escapado de Traverso con 45, Diego Verriello (FIAT, 10° en la Final) con 42, Montans con 38 y Queijeiro con 37. La siguiente ronda del Top Race será del 22 al 24 de mayo, en el Autódromo «Martín Miguel de Güemes» de Salta.

Resultados Carrera Final TR

A partir del 13, 14 y 15 de marzo, el Top Race llevará a cabo la primera fecha correspondiente al campeonato 2026 en el marco del regreso al circuito callejero de Buenos Aires. La categoría compartirá el escenario junto al Turismo Competición 2000.

En esta ocasión, Federico Montans retornará a la especialidad de la mano del equipo JM Motorsport y que mejor que hacerlo en las desafiantes calles de la Ciudad de Buenos Aires. El oriundo de Mar de Ajó realizó tres temporadas dentro del Top Race Junior y vuelve para redoblar la apuesta.

«Nos movimos rápido. Luego de confirmar que volvíamos al Top Race, y con un auto listo para largar en el taller, comenzamos a buscar piloto. Por su parte, Federico tenía todo arreglado para correr con otro equipo, pero no llegaban con su auto. Acercamos posiciones y nos pusimos manos a la obra», manifestó a través de las redes sociales de la estructura.

«Cuando hay voluntad, lo demás va como por un tubo. Estamos muy contentos de volver a trabajar con ‘Fede’, ya nos conocemos y compartimos muchos valores. ¡Queremos que llegue ya el Callejero!», concluyó el comunicado del JM Motorsport.

Juan José Monteagudo, titular de la escuadra JM Motorsport, confirmó que la carrera de Rosario fue la última del ciclo en Top Race. «Se terminó nuestra etapa en el Top Race», señaló también en redes sociales. La categoría presentó 12 autos en la clase mayor el último fin de semana.

«Fueron cinco años donde aprendimos mucho y supimos traducirlo en resultados positivos, logrando triunfos y pudiendo pelear por cosas importantes», continuó el comunicado que firmó Monteagudo. Él mismo destacó estar «agradecidos siempre a quienes nos abrieron la puerta, a quienes nos facilitaron las cosas y a quienes confiaron en nosotros: pilotos, sponsors y dirigentes, sabiendo que nuestra trayectoria no los iba a defraudar».

«Hoy la coyuntura nos obliga a dejar la categoría y replegarnos para buscar nuevas alternativas laborales y deportivas. Le deseamos al Top Race y sus equipos el mayor de los éxitos», concluyó la principal cabeza de la escudería.

Este año, en el Top Race V6, el JM Motorsport atendió el Chevrolet Cruze de Ignacio Méndez quien finalizó séptimo en Concepción del Uruguay (Entre Ríos) y sexto en Rosario (Santa Fe), y el Lexus de Carlos Guttlein durante la carrera rosarina donde abandonó.

El Top Race V6 arrancará su temporada el próximo 14, 15 y 16 de marzo en el Autódromo de Concepción del Uruguay (Entre Ríos) y uno de los pilotos que confirmó su debut en la categoría es Ignacio Méndez. El joven de Canning estará a bordo de un Chevrolet Cruze atendido por el JM Motorsport.

Para «Nacho», será su primera participación en una categoría con autos de tracción trasera y de la potencia que tiene el TRV6. La primera prueba la hizo el domingo 8 de diciembre de 2024 en el Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires. Así analizó el joven piloto de 20 años su llegada al Top Race V6: «Tengo muchas ganas de que comience el año en una categoría importante como lo es el Top Race. Este proyecto me motiva. En el verano me encargue de entrenar al máximo para llegar de buena manera físicamente al debut que será en Concepción del Uruguay. Quiero sumar experiencia con estos autos de tracción trasera que son muy lindos de manejar».

Sobre su nuevo equipo, el JM Motorsport, el representante de Ezeiza dijo: «Es un placer y un honor sumarme al equipo de ‘Juanjo’ Monteagudo a quien conozco hace mucho tiempo, tengo una relación de amistad y conozco su capacidad de trabajo. Su experiencia me ayudará a mejorar y a evolucionar como piloto. Sueño con poder estar entre los mejores, pero sé que no será una tarea sencilla».

De este modo, el JM Motorsport completa su plantel para el 31º Campeonato Argentino de Top Race que comenzará en el trazado de «La Histórica» el 15 y 16 de marzo que tendrá a Carlos Guttlein (Lexus N°33) y a Ignacio Méndez (Chevrolet Cruze N°22).

Lucas Guerra y el Chevrolet del JM Motorsport se impusieron en el Sprint del Top Race V6 en el Autódromo «Parque de la Velocidad» de San Jorge, escenario del noveno capítulo de la temporada 2024. Facundo Aldrighetti y Kevin Felippo (ambos con Lexus) completaron el podio.

En el comienzo, Guerra y Lucas Gambarte (Lexus) movieron muy parejo, pero fue el capitalino quien se acomodó en la punta. Más atrás, Aldrighetti aguantó el ataque de Felippo para ser el tercero, pero ambos se le fueron encima a Gambarte, quien perdió dos lugares. Por su parte, Luis José Di Palma (FIAT), Marcelo Ciarrocchi (Lexus) y Matías Rossi (Ford) intentaron avanzar desde atrás.

Thomas Micheloud (FIAT) giraba solo y fue superado rápidamente por Di Palma, que se escapó de Rossi después de que este tuviera un roce con Ciarrocchi. Sin embargo, el sureño no pudo contener mucho al oriundo de Del Viso y también perdió el puesto. Además, Guerra tenía una luz sobre Aldrighetti y Felippo.

Di Palma era el nuevo cuarto tras doblegar a Gambarte, quien después tuvo que defenderse de Rossi y Ciarrocchi. Cuando transitaban la segunda mitad de la prueba, Aldrighetti se aceró a Guerra en la vanguardia, Di Palma presionaba a Felippo por el tercer lugar y el «Misil» dio cuenta del joven de Junín para avanzar.

Con solvencia, Guerra resistió en la punta y cosechó su tercer triunfo al hilo, seguido por Aldrighetti y Felippo. Di Palma concluyó cuarto, Rossi fue quinto, Gambarte sexto, Ciarrocchi séptimo, Micheloud octavo, Michell Bonnin (Ford) noveno y Carlos Guttlein (Lexus) décimo.

La actividad para el TRV6 continuará este domingo a las 11.30, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 30 minutos de duración más una vuelta incluida.

Resultados Sprint TRV6:

En la tarde de este sábado se llevó adelante la competencia Sprint, válida por el 8° capítulo de la temporada 2024 para el Top Race V6 desde el Autódromo de Concepción del Uruguay, que ganó Lucas Guerra (Chevrolet) de principio a fin.

El piloto del JM Motorsport partió desde la posición de privilegio y la mantuvo durante toda la carrera, al igual que Marcelo Ciarrocchi (Lexus), quien largó como escolta y cruzó la bandera de cuadros en la misma condición. Por su parte, Matías Rossi (Ford) completó el podio tras adelantarse tres posiciones.

Luis José Di Palma (FIAT) llegó por detrás y Kevin Felippo (Lexus), quien perdió un puesto desde el comienzo de la carrera, cerró el Top 5. Del 6° al 10° llegaron Lucas Gambarte (Lexus), Thomas Micheloud (FIAT), Michell Bonnin (Ford), Adrián Chiriano (Mercedes) y Facundo Aldrighetti (Lexus).

La actividad para el TRV6 continuará este domingo a las 11.30, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 30 minutos de duración más una vuelta incluida.

Resultados Sprint TRV6:

Así como sucediera con Tiago Pernía, hijo de Leonel Pernía; Figgo Bessone, hijo de Ernesto Bessone; Luis José Di Palma, nieto de Rubén Luis Di Palma, Damián Fineschi, hijo de Oscar Fineschi, piloto que estuvo desde los inicios del TC2000, ahora el turno es para Lucas Guerra, hijo de Miguel Ángel Guerra, quien el 22 y 23 de junio debutará con el JM Motorsport en el Circuito San Juan Villicum, por la quinta fecha de la temporada 2024.

El capitalino acordó realizar cuatro competencias durante esta temporada, que servirán de preparación para luego afrontar el campeonato completo en 2025. Lucas fue piloto invitado de Lucas Benamo con el Peugeot 408 del FE Peugeot Junior Équipe en los 200 Kilómetros de Buenos Aires el 27 de septiembre de 2015 en Toay, La Pampa. Luego corrió en el TC2000 Series en 2021 con Ford Focus de la Escudería Fela, logrando su primera victoria el 2 de mayo de ese mismo año en San Nicolás. Ahora afrontará un nuevo desafío con el Ford Focus N° 87 del equipo JM Motorsport.

«Voy a correr en la categoría de mis sueños este año cuatro carreras pensando en la temporada 2025. El TC2000 es el ámbito que transité desde muy chiquito acompañando a mi papá. Estoy feliz de poder ser parte de una de las categorías más importantes del automovilismo argentino y por hacerlo junto a un equipo que conozco como el JM Motorsport».

El debut será en el exigente e imponente Circuito San Juan Villicum, donde tendrá su primera vez con este estilo de auto: «Si bien estoy acostumbrado a un auto de tracción delantera por mi paso por el TC2000 Series en 2021, el ‘push to pass’ será nuevo para mí. El objetivo es ir de menor a mayor, conociendo el potencial actual de los autos, que son más difíciles de manejar. Por eso estoy viendo cámaras a bordo y recolectando información para poder ser protagonista el fin de semana», cerró.

Tras un impasse Oscar Sánchez volverá a ser protagonista en Top Race cuando el próximo fin de semana se sume al equipo JM Motorsport y conduzca el Lexus de TRV6 en el Circuito Nº8 del Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.

«Volver a manejar un auto del Top Race V6 me hace feliz y hacerlo junto al JM Motorsport es especial porque ya trabajamos juntos logrando buenos resultados. Esto me da la tranquilidad de que voy a contar con un buen medio mecánico para ser protagonista. Quiero agradecer a todos mis sponsors que me acompañan en el proyecto y a las autoridades del Top Race que hicieron posible mi regreso», afirmó el chaqueño sobre esta nueva experiencia.

«Juanjo» Monteagudo también dejó sus sensaciones sobre la llegada del piloto chaqueño: «Es muy positivo que ‘Zapallito’ se sume al equipo. Nos conocemos muy bien después de haber logrado victorias y podios en 2023. Esto nos acorta el camino para estar a la altura de la categoría que está muy competitiva. En lo personal estoy contento porque el equipo va a poner tres autos en pista y es el reflejo de que estamos haciendo las cosas bien. De nuestra parte vamos a entregarle a los tres pilotos lo mejor para ser protagonistas».

De esta manera, Sánchez, quien cuenta con dos triunfos (Sprint de Concordia y Carrera 1 de 9 de Julio) en 2023, compartirá escuadra junto a sus nuevos compañeros: Lucas Guerra (Chevrolet) y el canalcense Carlos Guttlein (Lexus).

Luego de algunas experiencias como fueron en La Rioja y la competencia de dos pilotos en San Nicolás, donde compartió la conducción del auto con Leandro Iglesias, Carlos Guttlein retornaría en la próxima fecha a la división mayor del Top Race. En ese sentido, tiene todo conversado con Juan José Monteagudo para ocupar un lugar en su estructura y convertirse en el compañero de equipo de Lucas Guerra.

Para el nacido en Canals, será un lindo desafío y en ese sentido dijo: «Conversé con ‘Juanjo’ Monteagudo para darle continuidad a mi carrera deportiva en Top Race con un auto del Series, y me contestó que disponía en su estructura un auto del TRV6, así que bueno nos pusimos de acuerdo y no debería haber inconvenientes para ya retornar en la próxima carrera dentro de su equipo».

La tercera fecha del Campeonato Argentino de Top Race, aún sin circuito confirmado para su realización entonces, tendría a Carlos Guttlein conduciendo un Lexus y el tercer auto del equipo, aún sin piloto confirmado de manera oficial pero, hay una charla abierta con un piloto que dispone grandes pergaminos en el automovilismo nacional…. y que proviene del norte argentino.