El ticinense Juan Pablo Martinbianco dialogó con Solo Motores por FM Eco 95.1 pensando en el Gran Premio Coronación 2025 del Pista Cordobés, a desarrollarse este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Quien comanda el Chevrolet atendido por Sebastián Baricalla -con atención del Zabar Competición-, largó su perspectiva sobre las condiciones climáticas que se esperan para la ocasión, las posibilidades para seguir luchando por el título de campeón, y los objetivos planteados de cara a la última carrera del año.

Aparte Juan Pablo dio a conocer los motivos por los que no pudo obtener una victoria en la temporada, su adaptación a la nueva variante de la primera curva del trazado riocuartense, y el nivel de pilotos y equipos que se está observando actualmente en el TC Pista 4000.

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Juan Pablo Martinbianco, piloto del TC Pista 4000, habló con Solo Motores mientras espera por el séptimo compromiso del torneo 2025 de Pista Cordobés, a realizarse este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

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El ticinense Juan Pablo Martinbianco pasó por los micrófonos de Solo Motores por FM Eco 95.1 en la previa a la cuarta cita del certamen 2025 del Campeonato Provincial de Automovilismo en Pista, desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Quien compite en el TC Pista 4000, comentó las alternativas vividas en la fecha pasada del «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana, donde no pudo largar la Carrera Final, y los ajustes realizados sobre su Chevrolet asistido por Zabar Competición.

Inclusive, «Juanpa» opinó acerca de la nueva variante de la curva inicial del trazado riocuartense, cómo podría influir en la puesta a punto de los autos, la adaptación con respecto al radio de giro adecuado y la comparación a la primera curva tradicional.

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Juan Pablo Martinbianco y Federico Geisbühler, piloto del TC Pista 4000 y la Clase 2, estuvieron en comunicación con Solo Motores por FM Eco 95.1 en la previa a la tercera cita del certamen 2025 de Córdoba Pista, que se disputará este fin de semana en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana (Córdoba).

El oriundo de Ticino dio a conocer el balance que le dejó su desempeño en los entrenamientos, la motivación de su equipo para continuar trabajando de cara a obtener un buen resultado, las características del trazado perimetral del «Oscar Cabalén» y la paridad que se muestra en el TC Pista 4000.

Nota a Juan Pablo Martinbianco:

Mientras tanto, el piloto dehezino reveló el motivo que le impidió formar parte de las prácticas de este viernes, cómo se ve él mismo con la variante perimetral de la pista, su adaptación a los autos de la Clase 2, su convivencia con la escuadra Juárez Competición y el esfuerzo de incrementar el parque automotor de la divisional.

Nota a Federico Geisbühler:

El ticinense Juan Pablo Martinbianco estuvo en contacto con Solo Motores mientras espera por la primera cita del certamen 2025 para el Córdoba Pista, a llevarse adelante este fin de semana desde el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana (Córdoba).

Quien estará en la grilla del TC Pista 4000, reveló cómo se dieron las tratativas para que esté presente en la Apertura, el grupo de trabajo que lo asistirá esta temporada y su opinión personal sobre el futuro de la divisional en función de la cantidad del parque automotor.

Por otro lado, «Juanpa» dio su perspectiva sobre la variante larga del «Oscar Cabalén» con respecto al desempeño de su Chevrolet, las intenciones planteadas para este 2025 y cómo se imagina su continuidad desde el punto de vista económico.

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Juan Pablo Martinbianco, piloto del TC Pista 4000, pasó por los micrófonos de Solo Motores en vísperas al cuarto capítulo de la temporada 2024 para las categorías del Córdoba Pista, que se realizará este fin de semana desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

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El nacido en Ticino -que reside actualmente en Alejandro Roca- sacó conclusiones de las cuatro primeros capítulo del año, comentó los inconvenientes que lo aquejaron en los últimos meses, y anticipó qué puede pasar este fin de semana en el Valle de Paravachasca con el Chevrolet.

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