Tras más de un año y medio, Jorge Martín se reencontró con el triunfo en MotoGP y lo concretó en el Circuito «Bugatti» de Le Mans, en donde se corrió el Gran Premio de Francia, la quinta fecha del año, cumpliendo con una evolución en las posiciones y alcanzar a su compañero en Aprilia, Marco Bezzecchi, a quien superó nuevamente como lo había realizado el sábado en la Sprint, para dirigirse sin complicaciones hasta la meta y celebrar así su novena victoria y la primera con la casa de Noale.

Para Martín, quien no ganaba desde el GP de Indonesia de 2024, este resultado cierra un fin de semana exitoso y que lo motiva para ser protagonista junto al italiano en la disputa por el título como el que conquistó en aquella temporada (cuando integraba la escuadra Pramac Racing con Ducati). El madrileño había partido desde el 7° puesto y fue escalando posiciones con certeras maniobras y dosificando la potencia para evitar excederse en una pista sin tanto grip por la lluvia matutina, alcanzando a Bezzecchi sobre el último tramo de la competencia y aventajarlo en el ingreso de la última curva.

El italiano había liderado desde la largada, en donde con una partida limpia supo tomar ventaja sobre el francés Fabio Quartararo (Yamaha) y Pedro Acosta (KTM), quienes se alternaron en la segunda posición en la primera parte, en tanto detrás de ellos se producían caídas como la de Álex Márquez (Ducati), Diogo Moreira (Honda), el «poleman» Francesco Bagnaia (Ducati), Joan Mir (Honda) y Brad Binder (KTM). Esto, además de la remontada de Martín también le permitió afianzarse al japonés Ai Ogura, quien con la Aprilia de Trackhouse llegó al tercer puesto y subió al podio por primera vez en su 23° presentación en MotoGP, y cerrando el «1-2-3» de la marca.

Fabio Di Giannantonio (Ducati) también fue ascendiendo en el clasificador y arribó cuarto, superando a Acosta y Quartararo; luego arribaron Enea Bastianini (KTM, Raúl Fernández (Aprilia), Fermín Aldeguer (Ducati) y Luca Marini (Honda).

La tabla de posiciones del MotoGP centra la atención en el líder Bezzecchi con 128 puntos, perseguido de cerca por su compañero Martín con 127, y escapado de Di Giannantonio con 84, Acosta con 83 y Ogura con 67. El próximo fin de semana se corre el GP de Cataluña, en el Circuito de Barcelona (Montmeló, España).

Resultados Carrera Final MGP

El Gran Premio de Francia de Moto3 tuvo un claro dominador: Máximo Quiles, quien tomó la vanguardia ni bien se apagó el semáforo en Le Mans, y con la KTM de Aspar Team superó al «poleman» Adrián Fernández (Honda) quien lo escoltó en una pista difícil por la lluvia y que obligó por estas condiciones a recortar la carrera a 13 vueltas, 7 menos que las programadas.

Ambos se mantuvieron afirmados en la pista del Circuito «Bugatti», mientras detrás suyo se produjeron varias caídas, entre ellas las de Marco Morelli (KTM, compañero del ganador) cuando era 3°, y esto lo relegó al 13° puesto en la fila india; lo propio le ocurrió a Valentín Perrone (KTM, Tech3) quien había realizado un gran comienzo al progresar 7 posiciones en la partida, pero también se cayó y quedó 11°.

Delante de los argentinos, vieron la bandera a cuadros Matteo Bertelle (KTM) 3°, Veda Pratama (Honda) 4°, Joel Esteban (KTM) 5°, Guido Pini (Honda) 6°, Adrián Cruces 7°, David Almansa (ambos con KTM) 8°, Eddie O’Shea (Honda) 9° y Hakim Danish (KTM) 10°.

Con estos resultados, Quiles tomó mayor diferencia en el campeonato al contar con 115 unidades, escapado de Fernández con 69, Álvaro Carpe (KTM, abandonó en la Final) con 53, Perrone con 52, Pratama con 50 y Morelli con 48.

Resultados Carrera Final M3

Izan Guevara, el hombre a vencer en Moto2

Después de tres días siendo invencible, Izan Guevara se llevó la victoria en la Carrera Final de Moto2 con la Boscoscuro de Pramac Racing. Manuel González e Iván Ortolá (ambos con Kalex) completaron un podio 100% español.

El Top 10 quedó completado por Alonso López, David Alonso (los dos con Kalex), Celestino Vietti (Boscoscuro), Senna Agius, Joe Roberts, Filip Salač (los tres con Kalex) y Arón Canet (Boscoscuro).

De esta forma, el certamen está siendo dominado por González con 79,5 tantos, seguido por Guevara con 70, Agius con 59, Vietti con 53 y Alonso con 48. La siguiente ronda del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo será el GP de Cataluña, en el Circuito de Barcelona (Montmeló, España), el fin de semana venidero.

Imitando a un cazador para atrapar a su presa, y en una «sigilosa» sucesión de movimientos para remontar con su Aprilia desde el octavo lugar, Jorge Martín consiguió tomar la delantera en la carrera Sprint de MotoGP que se disputó en el Circuito «Bugatti» de Le Mans y marcó una contundente performance durante las 13 vueltas para imponerse en la prueba sabatina del Gran Premio de Francia.

El ritmo del madrileño le permitió marcar su tercera victoria sabatina de manera consecutiva en la temporada que le dio su 18° medalla dorada. Martín culminó con más de un segundo de ventaja sobre la Ducati de Francesco Bagnaia, quien largó en «pole», y del líder del certamen Marco Bezzecchi, compañero de Martín y a quién este sorprendió y superó en el primer frenaje; detrás culminaron Pedro Acosta (KTM), el local Fabio Quartararo (Yamaha) y Joan Mir (Honda).

Sobre el último giro, la Ducati de Marc Márquez perdió la estabilidad cuando transitaba la curva previa a boxes y esto provocó una fuerte caída del campeón, quien retornó a boxes con rengueando. El piloto oficial de Ducati fue declarado no apto para la Carrera Final después de que unas radiografías revelaran una fractura en su pie derecho, y ya está en Madrid para someterse a una intervención quirúrgica.

La actividad del GP de Francia continuará este domingo desde las 04.10 horas de nuestro país, cuando se desarrolle el Warm Up; y a las 09.00, se pondrá en marcha la Carrera Final programada a 27 vueltas de duración.

Resultados Sprint MGP

El Gran Premio de Francia del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo continuó su actividad este sábado con la clasificación de la división Moto3, en la cual el más rápido fue el español Adrián Fernández, quien con la Honda de Leopard Racing consiguió establecer 1m40s044 para cubrir los 4.185 metros del Circuito «Bugatti» de Le Mans y conseguir así su cuarta «pole» en 91 carreras.

Con respecto a Marco Morelli, uno de los representantes hispano argentino, se ubicó cuarto con la KTM de Aspar Team, a 216 milésimas del madrileño y precedido por el líder del certamen Máximo Quiles (KTM) y el australiano Joel Kelso (Honda).

Por su parte, Valentín Perrone no tuvo una buena performance con la KTM de Tech3 y clasificó 14° a 0s922 de Fernández. El «Coyote» tendrá la obligación de recuperarse para mantenerse dentro de los puestos de privilegio en el torneo.

La actividad del GP de Francia para Moto3 continuará este domingo a las 06.00 horas de Argentina, cuando se ponga en marcha la Carrera Final programada a 20 vueltas de duración.

Resultados Clasificación M3

Nadie puede contra Izan Guevara en Moto2

Después de liderar el Entrenamiento Oficial, Izan Guevara (Boscoscuro) no desentonó en la prueba de Clasificación de Moto2 y se adjudicó la «pole position» en 1m33s910. Daniel Holgado clasificó 2°, a una diferencia de 86 milésimas, y Filip Salač (ambos con Kalex) fue 3°, a 0s110.

Mientras tanto Barry Baltus, Manuel González, Joe Roberts, David Alonso, Alonso López (los cinco con Kalex), Celestino Vietti (Boscoscuro) y Collin Veijer (Kalex) completaron las 10 primeras colocaciones de la tanda.

La actividad del GP de Francia continuará este domingo a las 07.15 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 22 giros de duración.

El héroe local Johann Zarco (Honda) terminó el viernes siendo dominante en el Entrenamiento Oficial de MotoGP, en el Gran Premio de Francia -la 5° cita del certamen 2026- que se disputa en el Circuito «Bugatti» de Le Mans. El ganador del año pasado consiguió el mejor tiempo de la tarde, en la misma sesión donde el español Marc Márquez (Ducati) no pudo siquiera quedar entre los diez mejores y, por ello, está fuera del pase directo a la Q2. Si quiere estar entre los mejores 12 de las largadas, tanto del Sprint como del GP del domingo, el campeón mundial deberá pasar entre los dos mejores de la Q1.

Detrás de Zarco y su giro impecable de 1m29s907 se acomodaron Fabio Di Giannantonio (Ducati) a sólo 10 milésimas y Francesco Bagnaia (Ducati) a 0s138. Álex Márquez (Ducati) y Joan Mir (Honda) terminaron a menos de dos décimas del mejor tiempo. Un paso más atrás las dos Aprilia de equipo oficial, Jorge Martín y Marco Bezzecchi, la mejor Yamaha en manos de Álex Rins y Ai Ogura (Aprilia) junto a Pedro Acosta (KTM) entrando entre los diez mejores a pesar de una caída en el final.

Pese a intentarlo hasta el final, Marc Márquez no logró una vuelta ni a tres décimas de lo hecho por Zarco y se quedó en el 13° lugar. Esto lo llevará a la Q1, la primera tanda de la Clasificación donde todos los pilotos ubicados fuera de los diez mejores de la práctica del viernes lucharán por dos lugares en la Q2, la que define las primeras cuatro filas de largada. En este caso, serán 12 pilotos peleando por esos dos pases.

La actividad del GP de Francia para MotoGP continuará este sábado desde las 05.10 horas de Argentina, cuando se desarrolle el 2° Entrenamiento Libre; a las 05.50, será el turno de la prueba de Clasificación; y a las 10.00, se pondrá en marcha la carrera Sprint, pactada a 13 vueltas de duración.

Resultados Entrenamiento Oficial MGP

La actividad del quinto compromiso del torneo 2026 de Moto3 comenzó este viernes en el Circuito «Bugatti» de Le Mans y tuvo a dos argentinos como protagonistas. Valentín Perrone y Marco Morelli lograron meterse dentro de los diez mejores de la práctica clasificatoria y sellaron su pase directo a la Q2.

El mejor de los representantes nacionales fue el «Gladiador» Morelli, quien cerró la tanda en la tercera posición luego de marcar un tiempo de 1m40s296, quedando a 85 milésimas del más rápido con la KTM de Aspar Team.

Por su parte, el «Coyote» Perrone -con la KTM de Tech3– también cumplió con el objetivo y terminó décimo con un registro de 1m40s833 para asegurar su presencia en la pelea por los mejores puestos de largada para el Gran Premio de Francia.

Mientras tanto, el español David Muñoz se quedó con el mejor tiempo en 1m40s211, siendo escoltado por su coterráneo David Almansa (ambos con KTM) a una diferencia de 0s014. Detrás de Morelli, se ubicaron Hakim Danish, Brian Uriarte (los dos con Honda), Adrián Fernández (Honda), Scott Ogden, Máximo Quiles (ambos con KTM), Veda Pratama (Honda) y Perrone.

La actividad del GP de Francia para Moto3 continuará este sábado desde las 03.40 (hora argentina), cuando se lleve a cabo el 2° Entrenamiento Libre; y a las 07.45, será el turno de la prueba de Clasificación.

Resultados Entrenamiento Oficial M3

Izan Guevara, con lo mejor del viernes en Moto2

El español Izan Guevara y su Boscoscuro de Pramac Racing fueron los referentes en el Entrenamiento Oficial de Moto2, gracias a su registro de 1m34s348. Sus escoltas fueron Celestino Vietti (Boscoscuro), a una brecha de tan solo dos milésimas, y Barry Baltus (Kalex), a tres.

Las 10 primeras posiciones fueron ocupadas por Iván Ortolá, Alonso López, Daniel Holgado, Collin Veijer, Manuel González, Senna Agius y Ayumu Sasaki (los siete con Kalex).

La actividad del GP de Francia para Moto2 continuará este sábado a partir de las 04.25 horas de nuestro país, cuando se dispute el 2° Entrenamiento Libre; y a las 08.40, será el turno de la prueba de Clasificación.

Viernes 8 de mayo

04:00 – Entrenamiento Libre 1 de Moto3

04:50 – Entrenamiento Libre 1 de Moto2

05:45 – Entrenamiento Libre 1 de MotoGP

08:15 – Entrenamiento Oficial de Moto3

09:05 – Entrenamiento Oficial de Moto2

10:00 – Entrenamiento Oficial de MotoGP

Sábado 9 de mayo

03:40 – Entrenamiento Libre 2 de Moto3

04:25 – Entrenamiento Libre 2 de Moto2

05:10 – Entrenamiento Libre 2 de MotoGP

05:50 – Clasificación de MotoGP -por ESPN-

07:45 – Clasificación de Moto3

08:40 – Clasificación de Moto2

10:00 – Carrera Sprint de MotoGP (13 vtas.) -por ESPN 4-

Domingo 10 de mayo

04:40 – Warm Up de MotoGP

06:00 – Carrera Final de Moto3 (20 vtas.) -por ESPN-

07:15 – Carrera Final de Moto2 (22 vtas.) -por ESPN-

09:00 – Carrera Final de MotoGP (27 vtas.) -por ESPN-

El Ferrari Nº50 perdió todo lo hecho en las 24 Horas de Le Mans al ser desclasificado por una anomalía técnica comprobada luego de la carrera del fin de semana en el Circuito de La Sarthe. El vehículo que conducen el italiano Antonio Fuoco, el danés Nicklas Nielsen y el español Miguel Molina se quedó sin el cuarto lugar luego de que los comisarios concluyeron sus investigaciones para comprobar que la deflexión de un elemento aerodinámico era superior a la permitida.

«Tras las verificaciones posteriores a la carrera, se ha determinado que el soporte del alerón trasero no cumplía con la prueba de deflexión indicada en el artículo 3.8.7 del Reglamento Técnico 2025 LMH y la homologación para el coche 50», detalló el comunicado oficial del WEC.

Con esto, la carrera que vio ganar al Ferrari Nº83 de equipo no oficial, conducido por el polaco Robert Kubica, el chino Ye Yifei y el británico Phil Hanson, cambió el clasificador. Por el lado de los argentinos, el vehículo de Nicolás Varrone ascendió al 13° lugar de la competencia de Hypercar con el Porsche N°99 del Proton Competition, compartido con Neel Jani y Nicolás Pino.

Ferrari responde

«La posterior pérdida de los tornillos restantes durante los 37 minutos finales de la carrera no proporcionó ninguna ventaja en términos de rendimiento o de la clasificación final. La velocidad máxima del 499P #50 señalada por los comisarios en su decisión se registró durante las últimas siete vueltas del coche, mientras corría al rebufo de su coche hermano, el 499P #51 (…) El incidente en cuestión no ofreció ninguna ventaja competitiva a la tripulación, ni comprometió la seguridad de nuestros pilotos o la de otros competidores».

El Campeonato Mundial FIA de Resistencia (WEC) finalizó la clasificación para la 93° edición de las 24 Horas de Le Mans, que se correrá este fin de semana. Las tripulaciones de José María López y Nicolás Varrone no pudieron superar el primer corte, el cual tuvo lugar este miércoles.

Hypercar

En Hypercar, el Cadillac V-Series.R N°12 del Cadillac Hertz Team Jota manejado por Will Stevens, Norman Nato y Alexander Lynn clavó los relojes en 3m23s166 durante la Hyperpole 2 para quedarse con la «pole position» definitiva. El trinomio venía de dominar la clasificación del miércoles.

Mientras tanto, el otro Cadillac N°38 de Earl Banber, Sébastien Bourdais y Jenson Button quedó a una diferencia de 0s167, logrando el «1-2» para la marca estadounidense. El tercer puesto quedó para el Porsche 963 del Porsche Penske Motorsport N°5 de Julien Andlauer, Michael Christensen y Mathieu Jaminet, a 0s309 de la «pole».

LMGT3

En la LMGT3, el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo N°27 del Heart of Racing Team de Ian James, Mattia Drudi y Zacharie Robichon estableció 3m52s789 para quedarse con lo mejor. Es decir, los «poleman» de la divisional largarán 39° en la general sobre los 62 autos anotados para la carrera.

En el segundo puesto, quedó la Ferrari 296 GT3 N°21 del Vista AF Corse comandado por François Hériau, Simon Mann y Alessio Rovera, a una brecha de 0s296; y la tercera colocación fue del BMW M4 GT3 Evo N°46 del Team WRT junto con Valentino Rossi, Ahmad Al Harthy y Kelvin van der Linde, a 2s177.

La actividad de las 24 Horas de Le Mans continuará este sábado a las 11.00 horas de nuestro país, cuando se ponga en marcha la Carrera Final.

El MotoGP completó su sexto episodio del campeonato 2025 en el Circuito «Bugatti» de Le Mans. A bordo de la Honda RC213V, el francés Johann Zarco se quedó con el triunfo de local en lo que significó la segunda victoria de su historial dentro de la máxima categoría del motociclismo.

La de hoy es además la vuelta a la victoria de un piloto francés en el Gran Premio de Francia luego de poco más de setenta años. Había que remontarse al año 1954 para hallar al último local, Pierre Monneret, que logró ganar la cita en casa. Por su parte, Zarco volvió a ganar tras poco más de un año y medio, pues su primer halago en MotoGP había sido en GP de Australia de 2023, por aquel entonces a bordo de la Ducati del equipo Pramac.

Además, Zarco fue el encargado de culminar con una racha de nada menos que 22 victorias consecutivas para la marca italiana Ducati en la categoría. La misma comenzó la temporada pasada, en apenas el cuarto Gran Premio del campeonato con el triunfo de Francesco Bagnaia en España, y se mantuvo hasta hoy. El anterior competidor en conseguir un triunfo con una marca distinta era Maverick Viñales, con Aprilia en el GP de Las Américas.

El oriundo de la ciudad de Cannes fue quien sacó el mayor provecho de una carrera donde las esporádicas precipitaciones alteraron a equipos y pilotos, quienes retrasaron el inicio de la carrera con las pasadas por boxes previo a la largada. Nueve optaron por neumáticos de lluvia mientras que otros 13 fueron con los slick (Viñales, Quartararo, Morbidelli, Bastianini, Fernández, Binder, Mir, Acosta, Di Giannantonio, Aldeguer, Ogura y los Márquez), quienes recibieron una sanción de dos vueltas largas y debieron volver a pasar por la calle de boxes para cambiar a la moto con neumáticos de lluvia.

El podio en Le Mans se completó con Marc Márquez y Fermín Aldeguer (ambas con Ducati), quien alcanzó su primer podio en su temporada debut dentro del MotoGP. Las primeras diez posiciones las completaron las KTM de Pedro Acosta y Maverick Viñales, la Honda de Takaaki Nakagami, la Aprilia de Raúl Fernández, la Ducati de Fabio Di Giannantonio, y las Aprilia de Lorenzo Savadori y Ai Ogura.

Con este resultado, Marc Márquez se mantiene en la cima del campeonato con 171 unidades, escoltado por su hermano Álex (abandonó en la Final con su Ducati) con 149, Francesco Bagnaia (16° con su Ducati), Franco Morbidelli (15° con su Ducati) con 74 y Di Giannantonio con 72. La siguiente cita del MotoGP será del 23 al 25 de mayo, en el Circuito de Silverstone, con el Gran Premio de Gran Bretaña.

Resultados Carrera Final MGP: