Mattia Colnaghi comenzó a transitar su nuevo camino con el equipo Campos Racing dentro de la FIA Fórmula 3 con dos jornadas de pruebas colectivas en Jerez de la Frontera.

El joven piloto ítalo argentino fue el que más vueltas dio el martes, completando 73 giros durante el primer día y destacando a la hora de dar la vuelta rápida (segundo a dos milésimas del mejor). Este camino siguió el miércoles con 87 vueltas más, sumando el recorrido de las tandas matutina y vespertina del último día de actividades.

Colnaghi dejó atrás su temporada 2026 con el equipo MP Motorsport y pasó a integrar la escudería referente, Campos Racing, con el apoyo de la escuela de talentos patrocinada por Red Bull para el 2027. En la mañana del segundo día Mattia selló su mejor marca.

En una tabla de tiempos combinados, entre las dos sesiones del martes y las dos del miércoles, Colnaghi sería el 5to entre 30 pilotos y el mejor del Campos Racing.

Resultados Test 2 FIA F3

Mattia Colnaghi mostró sus cartas en el cierre del primer día de entrenamientos colectivos de la FIA Fórmula 3 en el circuito «Ángel Nieto» de Jerez de la Frontera (España), comenzando la doble jornada de ensayos con los jóvenes talentos del deporte motor. El piloto ítalo argentino se despidió del MP Motorsport y pasó a la escudería referente, el Campos Racing, con el apoyo de la escuela de talentos patrocinada por Red Bull.

En su primer día de acción, Colnaghi mejoró en nueve milésimas a su compañero de equipo, Ernesto Rivera, sellando el segundo tiempo de la jornada a solo dos milésimas del mejor. El británico Kean Nakamura-Berta (Trident), de padre eslovaco y madre japonesa, marcó un tiempo de 1m31s169 en la tanda vespertina, siendo el referente del día por escaso margen sobre Colnaghi.

Mattia había sido tercero en la mañana y por la tarde, luego de realizar tandas de largo aliento sobre el coche de su nuevo equipo, salió con la determinación de mejorar su tarea. En los últimos minutos de la sesión vespertina, tanto él como el mexicano Ernesto Rivera, salieron a dar su mejor versión. Allí fue donde Colnaghi logró mejorar hasta sellar el 1m31s171 que lo dejó a dos milésimas de Nakamura-Berta y superó por 11 a Rivera.

El miércoles continuarán los ensayos libres de la categoría con los talentos que buscan su lugar entre los mejores. Para Mattia Colnaghi significará la continuidad de una adaptación al equipo Campos Racing y una gran forma de destacar desde su debut con el conjunto español.

Resultados Test 1 FIA F3

Mattia Colnaghi disputará su segunda temporada en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 3 en 2027. El piloto argentino anunció su fichaje por Campos Racing para el próximo año, confirmando así su continuidad en la especialidad.

A través de un anuncio divulgado en las redes sociales, se confirmó el traspaso de Colnaghi, quien abandona MP Motorsport para disputar su segunda temporada en la categoría con Campos junto a Ernesto Rivera y Salim Hanna.

«Estoy muy contento de unir fuerzas con Campos Racing para disputar la temporada 2027 de Formula 3. Tras haber competido contra el equipo en otras categorías, siempre he sentido un gran respeto por ellos y por los éxitos que han conseguido a lo largo de la escalera de los monoplazas, especialmente en F3, donde son los vigentes campeones de pilotos y equipos», señaló el piloto argentino.

«Después de haber ganado campeonatos en categorías inferiores y de haber adquirido un año de valiosa experiencia en F3, creo que, junto a Campos Racing, tenemos potencial para luchar por grandes resultados en 2027. Estoy deseando empezar a trabajar durante los test de postemporada y comenzar a preparar una gran campaña juntos», aseguró.

«Es un piloto de enorme talento y ha demostrado su capacidad para luchar por victorias y campeonatos desde sus primeros pasos en los monoplazas. Trabajaremos con él durante todo el invierno para preparar de la mejor manera posible una temporada que será muy exigente», dijo Adrián Campos, director del equipo español.

Integrante de la academia de jóvenes pilotos de Red Bull, campeón de la Fórmula 4 Española en 2024 y de la Eurocup-3 en 2025, Mattia recaló en la Fórmula 3 en 2026 con MP Motorsport, donde tuvo un debut con altibajos.

Tras un inicio complicado, marcado por los problemas de adaptación y fiabilidad del coche, se recuperó en la segunda mitad del campeonato, finalizando cuarto en las dos carreras de Bélgica y Hungría, sexto en el sprint de Italia y quinto en la prueba final de Madrid. Concluyó en el decimotercer puesto del Campeonato de Pilotos, con 54 puntos.

Los compañeros del argentino en Campos, vigente campeón mundial de pilotos y equipos, serán Ernesto Rivera y el colombiano Salim Hanna.

El mexicano, integrante de la academia de Red Bull, continuará en la estructura de Alcira el próximo año tras finalizar séptimo en 2026, su año debut, con dos victorias y 87 puntos en nueve fechas disputadas.

Hanna, integrante del programa de desarrollo de pilotos de Ferrari, disputará su primera temporada a tiempo completo en la Fórmula 3 en 2027, tras participar en las pruebas de Austria y Hungría como reemplazo de Brad Benavides en AIX Racing. En 2026 compitió en la Fórmula Regional Europea con Prema, donde finalizó séptimo con tres podios, una victoria y 92 puntos en el campeonato.

Se terminó la temporada 2026 de FIA F3, con la última carrera del fin de semana en Madrid. El campeón fue el norteamericano Ugo Ugochukwu, quien remontó los 15 puntos de ventaja que tenía con respecto a Freddie Slater (Trident) al llegar a la capital española pero que descontó paulatinamente y con el segundo lugar en la competición dominical, le alcanzó para darle la corona al Campos Racing, que también fue campeón de equipos.

Tuukka Taponen se quedó con la carrera tras largar desde la «pole» y su compañero Mattia Colnaghi, junto al MP Motorsport, llegó quinto en la última actividad de la temporada. El italiano-argentino no sufrió mayores inconvenientes para defender el lugar de partida, en una carrera por demás lineal que casi no tuvo sobrepasos y que ni siquiera se agitó con un Auto de Seguridad a falta de tres giros, provocados por el abandono de Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing).

Culmina así un primer recorrido en el mundo grande de monoplazas para Colnaghi en el 13º escalón del clasificador adjuntando 54 puntos, con resultados optimistas y buenos rendimientos, con carreras peleando arriba y la sensación de crecimiento para el joven piloto de 18 años, que ha sido campeón de Eurocup-3.

En cuanto al certamen, culminó con Ugochukwu consagrándose campeón con 159 tantos, Slater subcampeón con 145, Taponen 3° con 109, Taito Kato (ART Grand Prix, 4° en la Final) 4° con 105 y Théophile Naël (Campos, 12°) 5° con 88.

Resultados Carrera Final FIA F3

Mattia Colnaghi y su monoplaza del MP Motorsport completaron la carrera Sprint y la primera Final del fin de semana para la FIA Fórmula 3, que estará definiendo este domingo a su campeón 2026 en el circuito Madring de Madrid, España.

Carrera Sprint

Fueron 16 vueltas sin mayores cambios para la Sprint en el circuito semipermanente español, donde Mattia Colnaghi se ubicó 14º en una carrera lineal que ganó el francés Théophile Naël (Campos Racing), seguido por James Wharton y Alex Powell (ambos de Prema Racing).

Junto al MP Motorsport, ganó una posición en la largada superando a Yevan David (AIX Racing) para luego desarrollar de manera prolija la competencia. Debido a las dificultades de un circuito angosto y sin engomar, todos tomaron la precaución de no excederse más allá de lo necesario y el italiano-argentino no fue la excepción, mostrando buen ritmo pero asimismo sin excederse en la búsqueda.

A esa posición ganada al inicio se le sumó otra tras la penalización de 10 segundos a Enzo Deligny (Van Amersfoort Racing) por maniobra peligrosa, lo que le permitió irse al menos con dos posiciones más, tras clasificar 16º.

Resultados Carrera Sprint FIA F3

Carrera Final 1

La largada fue caótica y provocó una bandera roja: los dos compañeros del Van Amerfoort Racing, Enzo Deligny y Hiyu Yamakoshi, se pegaron y provocaron un incidente en cadena que involucró también a Shin Woo-hyun (Hitech), José Garfias (ART Grand Prix), Fernando Barrichelo (AIX Racing) y a Maciej Gładysz (ART Grand Prix), quien se elevó algunos centímetros y pegó contra la pared. Fueron varios los minutos que tardaron en remover los autos y en que se reanude la carrera, en movimiento uno detrás del otro.

Colnaghi se mantuvo 13º, firme y evitando los golpes múltiples. La carrera fue lineal y mucho más después de lo ocurrido previamente. Con buen ritmo, sostuvo la colocación y ganó un lugar por el abandono de Freddie Slater (Trident), que motivó la salida del Safety Car a falta de ocho giros sobre los 19 previstos.

La carrera se reanudó sin mayores cambios y fue triunfo de Pedro Clerot (Rodin Motorsport). Colnaghi arribó 12°, indemne de toques y roces y manejando el ritmo, partiendo desde muy atrás y en un circuito que se muestra difícil desde que se estrenó el viernes.

Resultados Carrera Final 1 FIA F3

La actividad del GP de España continuará este domingo a las 04.45 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la segunda carrera final pactada a 19 vueltas ó 45 minutos más un giro incluido.

Mattia Colnaghi completó la clasificación para la novena y última fecha de la temporada 2026 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 3, la cual es doble y se disputa en el nuevo circuito Madring de Madrid, España. El representante nacional tuvo un rendimiento dispar, ya que fue 15° en la primera tanda y 5° en la complementaria.

Clasificación 1

El viernes de la divisional menor terminó con las tandas cronometradas para las competencias del sábado y el domingo. En la primera, Colnaghi estableció su mejor tiempo en 1m15s196 para terminar en el 15° puesto, a 661 milésimas del 1m50s535 establecido por Taito Kato, quien fue el más veloz.

Resultados Clasificación 1 FIA F3

Clasificación 2

En la sesión que corresponde a la carrera del domingo, el piloto del MP Motorsport apareció sobre el final y con un tiempo de 1m49s900 se metió quinto, a 0s150 del «poleman» Tuukka Taponen, quien domingo con un registro de 1m49s750. Esta tanda finalizó con bandera roja por el golpe de Pedro Clerot a instantes de que concluyera la acción.

Resultados Clasificación 2 FIA F3

La actividad del GP de España continuará este sábado a partir de las 06.05 horas de Argentina, cuando se ponga en marcha la carrera Sprint programada a 16 vueltas ó 40 minutos más un giro incluido; y a las 13.00, será el turno de la primera Carrera Final pactada a 19 vueltas ó 45 minutos más un giro incluido.

Mattia Colnaghi no pudo cerrar su participación de manera satisfactoria en la carrera principal (Feature Race) de la octava ronda de FIA Fórmula 3 que se desarrolló en Monza, al ser penalizado con 10 segundos por un incidente con el brasileño Pedro Clerot (Rodin Motorsport), lo cual motivó el recargo de tiempo para el piloto ítalo argentino de MP Motorsport y con ello quedó 20° en el clasificador de la competencia.

Nicola Lacorte (DAMS Lucas Oil) alzó por primera vez el trofeo ganador nada menos que en el «Templo de la Velocidad» en donde fue escoltado a 723 milésimas por Tuukka Taponen (compañero del ítalo argentino) y por Taito Kato (ART Grand Prix) quien venció en la carrera Sprint.

De esta manera, el campeonato queda con Freddie Slater (Trident, abandonó en la Final) como puntero con 141 puntos, seguido por el trio de Campos Racing con Ugo Ugochukwu (8°) con 126, Ernesto Rivera (abandonó) con 76, y Théophile Naël (17°) con 75, y Brando Badoer (Rodin, 24°) y Kato ambos con 71; mientras tanto, Colnaghi aparece 13° en el torneo con 44 unidades.

La próxima fecha de la FIA Fórmula 3 será el fin de semana venidero, en el flamante circuito Madring de Madrid, España.

Resultados Carrera Final FIA F3

Mattia Colnaghi arribó en la sexta posición en la carrera Sprint de FIA Fórmula 3 que se corrió en Monza, la octava ronda del campeonato 2026 y tras partir desde el séptimo lugar de la grilla al ser penalizado por una «salida peligrosa» durante la clasificación, según la consideración de los comisarios deportivos de la FIA y que le valió una sanción de tres lugares en la grilla.

El incidente se produjo durante la tanda cronometrada cuando el coche del piloto ítalo argentino fue habilitado por su equipo MP Motorsport de forma insegura en la trayectoria del auto de Théophile Naël de Campos Racing en la calle de boxes, y que motivó la penalización que también se le aplica para la carrera del domingo (Feature Race).

Durante la competencia Colnaghi se retrasó en el inicio hasta el décimo puesto pero pudo recuperarse y progresar en la formación, aún con una exigente frenada en la primera chicana que le hizo transitar por la vía de escape y sin sufrir daños en la unidad para continuar y alcanzar el sexto puesto en el cual recibió la bandera de cuadros.

La victoria la consiguió el japonés Taito Kato (ART Grand Prix) quien festejó por primera vez en la divisional luego de tomar la vanguardia en los últimos dos giros de los 18 recorridos y sosteniendo la posición ante el británico y líder del campeonato Freddie Slater (Trident) y otro nipón Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing), cruzando los tres la meta separados por menos de un segundo.

Vale destacar que la carrera tuvo varias neutralizaciones originadas por incidentes como la protagonizada por Fernando Barrichello (AIX Racing) quien abandonó tras un toque con Tukka Taponen (MP) y el que se produjo entre el coreano Sin Woohyun (Hitech) y el chino Gerrard Xie (DAMS Lucas Oil), ambos en el frenaje de la primera chicana.

La actividad de la FIA Fórmula 3 continuará este domingo a las 03.15 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 22 vueltas ó 45 minutos más un giro de duración.

Resultados Carrera Sprint FIA F3

Cumpliendo una de sus mejores labores en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 3, Mattia Colnaghi consiguió con el auto de MP Motorsport mantenerse en el Top 5 durante la primera jornada de la octava fecha de la temporada 2026 que se cumple este fin de semana en el autódromo Nacional de Monza, Italia.

El piloto ítalo argentino logró ubicarse quinto en el segundo grupo clasificatorio con 1m38s628, quedando a 514 milésimas de Freddie Slater (Trident) quien hizo la «pole» para la competencia del domingo con 1m38s114 (212,557 Km/h.), y en la combinación de los tiempos Colnaghi quedó noveno.

De esa manera y de acuerdo a la inversión de posiciones del 1° al 12° de la clasificación en la grilla sabatina de la carrera Sprint, Colnaghi se ubicará tercero, detrás de su compañero Tukka Taponen y Pedro Clerot (Rodin Motorsport) y compartiendo la segunda fila con Fernando Barrichello (AIX Racing).

La actividad de la FIA Fórmula 3 continuará este sábado a las 04.30 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la carrera Sprint pactada a 18 vueltas ó 40 minutos más un giro de duración.

Resultados Clasificación A FIA F3

Resultados Clasificación B FIA F3

Madring tuvo su estreno preliminar con la presencia de los pilotos y equipos de FIA Fórmula 3 que durante lunes y martes realizaron cuatro (matutino y vespertino por día) ensayos en el flamante circuito de 5.416 metros que albergará el fin de semana del 11 al 13 de septiembre el Gran Premio de Fórmula 1 junto a FIA Fórmula 2 y la divisional menor de monopostos.

Entre los presentes estuvo el ítalo argentino Mattia Colnaghi, quien a bordo del coche de MP Motorsport fue probando con condiciones reales de actividad en pista, evaluando los radios de giro, el tránsito por los pianos, los ángulos ciegos y el reto de la curva Monumental, en la que todos los pilotos coincidieron en señalar como un desafío técnico y físico a la altura de su nombre.

Colnaghi completó 101 vueltas en ambas jornadas. El primer día dio 46 y logró su mejor vuelta en 1m51s271 quedando a 0s928 de Freddie Slater (hizo 1m50s343 con el auto de Trident); en el último su tiempo de 1m49s849 lo ubicó -tras 55 giros- a 815 milésimas del líder del campeonato 2026, Ugo Ugochukwu (Campos Racing) quien marcó 1m49s034.

Vale destacar que tanto el lunes como el martes las tandas se debieron interrumpir con bandera roja por diversos incidentes en varios tramos del circuito (hubo 9 y 10 respectivamente), siendo uno de ellos el que protagonizó Colnaghi cuando se le desprendió el alerón trasero en la curva 7 durante este martes, pero sin complicaciones mayores para él ni el auto.

Cada día se pusieron en marcha los distintos procedimientos de dirección de carrera y control de pista previstos para el Gran Premio, incluidos los sistemas de comunicaciones, la señalización mediante banderas, la gestión de incidencias con los «marshalls», la recuperación de vehículos y la coordinación de los recursos de asistencia desplegados a lo largo del trazado que cuenta con 22 curvas.

La próxima actividad oficial de FIA Fórmula 3 será en el autódromo Nacional de Monza (Italia), durante el 4, 5 y 6 de septiembre.

Resultados Test General FIA F3