Nicolás Bonelli probó este martes el Chevrolet Camaro del RUS Med Team en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, en lo que fue la primera puesta en pista del flamante prototipo. El piloto entrerriano dejó atrás la Chevy que empezó a usar este año para estrenar en la próxima fecha del Turismo Carretera en San Nicolás, el 19 y 20 de octubre, el modelo de nueva generación que construyó el equipo de Mauro Medina.

Según pudo saber SoloTC, el plan de trabajo del equipo de Mauro Medina fue hacer un chequeo del auto en primera instancia para luego trabajar en el «kilómetro» y recabar datos aerodinámicos del Camaro, tareas que estuvieron a cargo de sus ingenieros Guillermo Cruzzetti y Carlos Serpero. Por la tarde, Bonelli giró en el circuito para dar por terminada la jornada de ensayo.

La unidad 0km fue pensada inicialmente para que la use Facundo Ardusso, quien después de la quinta fecha del TC en Termas de Río Hondo (a mediados de mayo) se desvinculó del equipo y se sumó al RV Racing. Desde entonces, Medina tentó a distintos pilotos para que estrenaran el Camaro. Entre ellos: Luis José Di Palma, Marcos Di Palma y Agustín Canapino. Por distintos motivos, ninguna de las opciones prosperó.

El NG se terminó de enchapar en marzo y, de ser necesario, podría haber estado listo para la octava carrera en Posadas, a principios de julio. Sin embargo, ante la falta de piloto para conducirlo, el auto se armó con tiempo y fue presentado en sociedad el pasado 22 de septiembre en la Expo Motor, que Medina organizó en la localidad santafesina de Capitán Bermúdez. El próximo 19 de octubre, Bonelli hará el estreno en la 13° fecha en San Nicolás.

El DTA Racing ya terminó el enchapado del Ford Mustang de Nicolás Bonelli, quien empezará el armado en su taller de Concepción del Uruguay. El piloto entrerriano, que compite dentro del RUS Med Team, aspira a estrenar el modelo de nueva generación en la 6° fecha en su ciudad natal.

Quien fue subcampeón en el TC Pista en el año 2011, manifestó que ya tiene todo encaminado para lograr el objetivo de poner en pista el nuevo auto. «Armellini ya trabajó en el Mustang y ahora estoy a la espera de varios elementos que encargué para seguir con el armado en nuestro taller. La idea es tenerlo listo para la quinta o sexta carrera».

«Sabemos que llevará tiempo y a nosotros con el armado de los motores es lo que no nos sobra. Igualmente nos jugaremos para contar con esa unidad lo antes posible porque vimos un buen arranque de los autos de nueva generación», declaró Nicolás.

Por último, y a la espera de la segunda final del año, el hermano de Próspero realizó un análisis de la fecha apertura disputada en El Calafate. «El balance del primer capítulo me dejo contento con el funcionamiento del auto. Si bien la clasificación no fue buena y en la final se nos complicó porque hubo toques adelante y eso nos perjudicó, el Ford mostró un buen potencial. A Viedma vamos muy confiados».