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	<title>Nicolas Goyon &#8211; Solo Motores</title>
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		<title>Tech3 estaría buscando alternativas para representar alguna marca</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 15:01:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
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					<description><![CDATA[El jefe de equipo, Nicolas Goyon, explicó que aún no tomó una decisión definitiva sobre la moto que utilizará en la temporada 2027. El directivo señaló que la indecisión también &#8230;]]></description>
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<h2 class="wp-block-heading">El jefe de equipo, Nicolas Goyon, explicó que aún no tomó una decisión definitiva sobre la moto que utilizará en la temporada 2027. El directivo señaló que la indecisión también afecta a la elección de los pilotos.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">El jefe de equipo de <strong>Tech3, Nicolas Goyon</strong>, reveló que el equipo aún no ha tomado una decisión definitiva sobre la moto que utilizará en la temporada 2027 de <strong>MotoGP</strong>. El directivo reconoció, sin embargo, que esto también afecta las negociaciones en torno a los pilotos que defenderán los colores del equipo en el próximo ciclo de contratos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La escudería francesa, que ahora es propiedad de un consorcio liderado por <strong>Guenther Steiner</strong>, es cliente de <strong>KTM</strong>, pero, en vísperas del inicio de la era de 850 cc, evalúa otras opciones en el mercado. En los últimos días, han surgido rumores de una alianza con <strong>Honda</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La marca japonesa tiene interés en aumentar su presencia en la parrilla de las cuatro motos actuales, dos en el equipo de fábrica y dos en <strong>LCR</strong>, a seis, pero aún busca un nuevo socio. Se llegó a barajar a <strong>Gresini</strong> como una posibilidad, pero los rumores indican que la estructura de <strong>Nadia Padovani</strong> optó por seguir junto a <strong>Ducati</strong>.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon.webp"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon-1024x683.webp" alt="" class="wp-image-84614" srcset="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon-1024x683.webp 1024w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon-300x200.webp 300w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon-768x512.webp 768w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon-1536x1024.webp 1536w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/05/nicolas-goyon-2048x1365.webp 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Nicolas Goyon admitió que Honda estaría interesado en sumar a Tech3 como equipo satélite.</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><em>«Cuando hablamos de 2027, la gran cuestión sigue siendo la decisión sobre el fabricante con el que vamos a continuar»</em>, dijo <strong>Goyon </strong>en una entrevista con <em>Speedweek</em>. <em>«La contratación de pilotos también depende de eso»</em>, continuó.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>«Hablé con varios pilotos. Sabemos, aunque de manera no oficial, quiénes estarán disponibles para el próximo año. Varios agentes manifestaron su interés en correr con nosotros. Pero mantener conversaciones concretas sin saber con qué fabricante va a trabajar <strong>Tech3 </strong>no tiene sentido»</em>, reflexionó.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Además,&nbsp;<strong>Goyon&nbsp;</strong>destacó que, debido a la experiencia con los neumáticos&nbsp;<strong>Pirelli</strong>, los pilotos de&nbsp;<strong>Moto2</strong>&nbsp;son atractivos para 2027, pero recordó los desafíos que enfrentó el equipo con dos debutantes en 2022.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em><strong>«Tech3 </strong>tiene mucha experiencia con pilotos recién ascendidos, algunos buenos, otros no tanto»</em>, comentó. <em>«La temporada en la que corrimos con dos novatos, con <strong>Remy Gardner</strong> y <strong>Raúl Fernández</strong>, no fue muy positiva»</em>, recordó.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>«No se puede generalizar, ya que hay otros factores involucrados. Creo que, en la situación actual, podría ser bueno para <strong>Tech3 </strong>tener un piloto con experiencia en <strong>MotoGP </strong>y un novato»</em>, concluyó.</p>
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