Pasó la sexta presentación del año de la Fórmula 1 con la realización del Gran Premio de Miami, en el Autódromo Internacional de Miami (Florida, Estados Unidos). El triunfo quedó en manos de Oscar Piastri, a bordo del MCL39 del equipo McLaren.

En el marco de una competencia donde se preveía la posibilidad de lluvias, la mayoría de los competidores optó por salir con neumáticos medios en el trazado estadounidense. Las únicas excepciones fueron las de George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Nico Hülkenberg (Sauber), Liam Lawson (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas) y Pierre Gasly (Alpine).

Max Verstappen largó adelante intentando tolerar la presión de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y los McLaren que rápidamente acecharon al tetracampeón mundial. Rápidamente, la primera bandera amarilla surgió producto de de una colisión entre Jack Doohan (Alpine) y Lawson, que provocó la deserción de este primero.

En el relanzamiento, Oscar Piastri dio cuenta de Antonelli y se posicionó como nuevo escolta de Verstappen. El australiano acechó al primer piloto de Red Bull hasta que en el giro número 14 logró posicionarse como líder de la carrera. Más atrás, Lando Norris, que marchaba tercero, comenzó a asediar a un Verstappen que intentaba defender la segunda ubicación.

Antes del vigésimo giro, se concretó la superación definitiva de Norris sobre Verstappen para comenzar a construir el «1-2» de McLaren en Miami. Mientras, el británico se adjudicaba además el récord de vuelta mientras la posibilidad de lluvia se disipaba lentamente.

Otro auto de seguridad virtual ingresó cuando Oliver Bearman presentó problemas en el motor de su Haas, quedando fuera de carrera. En la vuelta 33, se produjo el tercer abandono producto de la detención del brasileño Gabriel Bortoleto a bordo del Sauber. Una cuarta deserción tendría lugar con Liam Lawson, quien visiblemente complicado por los daños en su auto tras el golpe del inicio con Doohan terminó su participación en el sexto Gran Premio de la temporada.

Adelante, McLaren continuó construyendo su ventaja para sellar un «1-2» comandado por Oscar Piastri, quien logró un nuevo triunfo en la máxima categoría del automovilismo mundial seguido por su compañero Lando Norris en los Estados Unidos. Gran fin de semana para la escudería con base en Woking, que se va de Miami con un acumulado de 246 puntos en el Campeonato de Constructores y estira a 105 la ventaja sobre Mercedes, su escolta.

De esta forma, Piastri encabeza el Campeonato de Pilotos con 131 unidades, relegando a Norris con 115, Verstappen con 99, Russell con 93 y Charles Leclerc (séptimo en la Final con la Ferrari) con 53. El Autódromo Internacional «Enzo y Dino Ferrari» de Imola (San Marino) será el siguiente escenario para la Fórmula 1, del 16 al 18 de mayo, con el Gran Premio de la Emilia Romaña.

Resultados Carrera Final F1:

Oscar Piastri concretó una eximia labor en el Gran Premio de Arabia Saudita y con el McLaren logró su quinta victoria en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1 en donde además ahora pasó a liderar en la tabla de posiciones. Tras cumplir con las 50 vueltas en el Circuito de la Corniche de Yeda, sede del quinto compromiso del torneo 2025, Oscar consolidó el trabajo de la escudería que dirige Zak Brown.

El piloto australiano sostuvo el ritmo del MCL39 para superar al Red Bull del tetra campeón Max Verstappen, quien había logrado largar en «pole» y en el frenaje de la primera curva dobló exigido ante lo cual perdió la vanguardia que Piastri consolidó giro tras giro, logrando cruzar la meta con más de dos segundos de distancia sobre el neerlandés.

Charles Leclerc terminó tercero con la Ferrari, quien sobre el final de la carrera tuvo que controlar a Lando Norris (McLaren) que atacó sobre los últimos giros demostrando un buen rendimiento de su máquina tras haber largado décimo por no poder clasificar el sábado ante un fuerte impacto con el muro en la curva cinco; de todas maneras, el británico perdió el liderazgo del certamen ante su compañero Piastri.

Detrás se alinearon Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz (Williams), Alexander Albon (Williams) e Isack Hadjar (Racing Bulls), que completaron el Top 10 del clasificador. La prueba tuvo solo dos bajas en el inicio, cuando se rozaron Yuki Tsunoda (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine) quienes abandonaron rápidamente.

La victoria en Yeda le entrega a Piastri el comando de las acciones en el torneo con 99 unidades, por encima de su compañero Norris con 89, Verstappen con 87, Russell con 73 y Leclerc con 47. La presentación venidera de la Fórmula 1 será en el Gran Premio de Miami, a disputarse en el Autódromo Internacional de Miami (Florida, Estados Unidos), durante el fin de semana del 2 al 4 de mayo.

Resultados Carrera Final F1:

Y llegó el cuarto festejo en el podio para Oscar Piastri, quien a bordo del eficiente McLaren MCL39 lo concretó en el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 -válido por el cuarto capítulo de la campaña 2025- y en donde marcó las referencias sobre sus adversarios durante las 57 vueltas recorridas en la noche de Sakhir, recibiendo la bandera de cuadros, que flameó en la línea de meta Luca Cordero Di Montezemolo, y consiguiendo además con esta segunda victoria del año acortar la brecha en el campeonato con respecto a su compañero Lando Norris, que terminó tercero.

El británico tuvo una carrera difícil, debido a que movió su McLaren antes de apagarse el semáforo y se colocó fuera la posición en el cajón de la grilla y le aplicaron cinco segundos penalización que cumplió durante su primera parada en boxes, además de un apercibimiento por exceder límites de pista; luego debió medirse con las Ferrari de Charles Leclerc (lideró una vuelta) y Lewis Hamilton, ante las cuales pudo prevalecer y relegarlas a la cuarta y quinta ubicación, respectivamente, y en los últimos giros atacó la posición de escolta de su compatriota George Russell, quien con el Mercedes defendió el lugar y pudo terminar segundo en una carrera con trámite intenso.

También fue complicada la carrera para el campeón vigente Max Verstappen y su Red Bull. Durante su parada inicial tardó más tiempo que el estimado ante una falla del semáforo del box, y luego su auto no rindió como pretendía debido a que los neumáticos contaban con la adherencia para transitar la pista de 5.412 metros como lo requería, debiendo el neerlandés esforzar las maniobras para superar a sus rivales, y pudiendo sobre el final hacerlo sobre el Alpine de Pierre Gasly, quien arribó detrás suyo.

Luego se ubicaron el Haas de Esteban Ocon, quien aventajó al otro Red Bull que utiliza Yuki Tsunoda desde Japón, y su compañero Oliver Bearman, quien cerró la zona de puntos de la carrera, precediendo a Andrea Kimi Antonelli, quien fue tuvo un incidente leve con Carlos Sainz (Williams) y por ello el madrileño fue penalizado con 10 segundos antes de abandonar por un roce que le provocó un agujero en el pontón derecho.

El GP bahreiní tuvo una neutralización entre los giros 32° y 35° para limpiar la curva uno, por los restos que se desprendieron del auto de Tsunoda, que también tuvo un roce con Sainz; por otra parte, Liam Lawson (Racing Bulls) fue penalizado con cinco segundos por un toque con Lance Stroll (Aston Martin).

Cumplida la cuarta fecha del calendario, Norris cuenta con 77 puntos en la tabla de posiciones y supera a Piastri con 74, a Verstappen con 69, a Russell con 63 y a Leclerc con 32. La próxima semana se correrá el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1, en el Circuito de la Corniche de Yeda.

Resultados Carrera Final F1:

En la noche de Sakhir, Oscar Piastri dejó nuevamente su estampa a bordo del McLaren MCL39 y con un certero manejo en los 5.412 metros del Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir se quedó con la «pole» del Gran Premio de Bahréin, el cuarto compromiso del torneo 2025 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1, ahora con un tiempo de 1m29s841 (a 216,863 Km/h.) conseguido en el cierre del tercer y último corte cronometrado.

Piastri logró relegar así al Mercedes del británico George Russell por 168 milésimas, a la Ferrari del monegasco Charles Leclerc por 0s334. En la cuarta colocación quedó, a 0s372, el otro Mercedes del italiano Andrea Kimi Antonelli, quien pudo revertir una penalización de retiro de tiempos por excederse en el límite de pista (al igual que Lewis Hamilton).

Entre los anuncios que realizaron los comisarios deportivos de la FIA, se destacó la investigación sobre los Mercedes, debido a que habrían incumplido con las instrucciones de la dirección de carrera, al salir antes de tiempo de sus respectivos garage.

Con una notable prestación en el Alpine, Pierre Gasly volvió a quedar entre los mejores y clasificó quinto, a 0s375 de Piastri, superando al McLaren del líder del campeonato Lando Norris, quien fue sexto a 0s426 de su compañero, y por delante de quien lo escolta en la tabla -a un punto-, Max Verstappen que a bordo del Red Bull se ubicó a 0s582 del «poleman». Luego se clasificaron el Williams de Carlos Sainz (a 0s839), Hamilton (quedó con la Ferrari a 0s931) y Yuki Tsunoda (Red Bull), completando el Top 10.

En el desarrollo de la segunda sesión cronometrada, hubo una interrupción con bandera roja ante un despiste de Esteban Ocon con el Haas en la curva 3, cuando perdió estabilidad en el tránsito del sector y salió sin control hacia la banquina externa, golpeando con las defensas; el auto sufrió daños en su tren posterior.

Por su parte, los comisarios deportivos de la FIA también informaron sobre una penalización a Nico Hülkenberg (Sauber) en el primer corte y le anularon su tiempo; si bien el alemán ingresó al siguiente tramo clasificatorio, fue reposicionado detrás de Alexander Albon (Williams) en el 16° lugar, y con ello estará largando desde allí, si no existen más modificaciones por sanciones.

La actividad del Gran Premio de Bahréin continuará este domingo a las 12.00 horas de nuestro país cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 57 vueltas de duración.

Resultados Clasificación F1:

El Gran Premio de Bahréin, válido por la tercera fecha de la temporada 2025 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1, inició este viernes con sus dos entrenamientos libres. En el Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir, los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri fueron las referencias principales.

Entrenamiento 1

En una sesión sin complicaciones, Lando Norris demostró nuevamente el gran rendimiento del McLaren MCL39 al concretar el mejor tiempo de la primera práctica del Gran Premio de Bahréin y conseguir recorrer los 5.412 metros del circuito de Sakhir en 1m33s204 para colocarse al tope de las posiciones.

Quien lidera el campeonato mundial 2025 superó en la tanda por 238 milésimas al Alpine de Pierre Gasly, que también estuvo por algunos minutos liderando, y evidenciando un buen rendimiento óptimo en este trazado, como también lo tuvo Lewis Hamilton con la Ferrari, al ubicarse tercero y a 0s596 de Norris.

También fue destacado el funcionamiento del Williams de Alexander Albon, otro de los que encabezó en las posiciones, quedando cuarto a 0s724; el tailandés protagonizó un momento controvertido cuando su ocasional compañero en la sesión, el novato Luke Browning (en el auto de Carlos Sainz), debió esquivarlo en una de las curvas en su intento de vuelta rápida y que resolvió de manera eficiente.

En el quinto puesto, y cerrando la brecha de menos de un segundo de diferencia con respecto al líder, quedó Esteban Ocon con el Haas, que se ubicó a 0s980; detrás se alineó Nico Hülkenberg quien también estuvo al frente del clasificador con el Sauber, al igual que su compañero Gabriel Bortoleto (11°). El Top 10 se completó con Jack Doohan (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls), Yuki Tsunoda (quien con el Red Bull debió eludir a Albon cuando transitaban por la calle de boxes), y Oscar Piastri (McLaren), en una inusual posición.

Cabe señalar que, al igual que Browning en Williams, en esta sesión también estuvieron otros cinco pilotos de reserva: en Ferrari giró Dino Beganovic (quedó 14° con el auto de Charles Leclerc), el brasileño Felipe Drugovich (manejó la unidad de Fernando Alonso y se ubicó 16°), Ryo Hirakawa lo hizo ahora con un Haas (fue 17° a bordo del coche de Oliver Bearman), el danés Frederik Vesti (se ubicó 18° con el Mercedes de George Russell) y el nipón Ayumu Iwasa (clasificó 19° manejando el Red Bull del campeón Max Verstappen).

Por su parte, quien no pudo estar mucho tiempo en pista fue Andrea Kimi Antonelli, quien tras dar tres vueltas indicó que una merma de potencia afectó a su Mercedes ante lo cual debió regresar a boxes, en donde los mecánicos quitaron el motor del chasis para realizar una revisión exhaustiva de sus componentes.

Resultados Entrenamiento 1 F1:

Entrenamiento 2

Oscar Piastri completó el primer día de actividades al colocar su McLaren MCL39 en la mejor posición de la segunda práctica en la noche de Sakhir y en donde registró 1m30s505 y mejoró en 2s5 el tiempo que había establecido en la tanda inicial su compañero Lando Norris y quien ahora fue su escolta a 154 milésimas, luego de tener que interrumpir su trabajo en pista debido a un inconveniente con el casco, el cual reemplazó y al volver a pista consiguió establecer el mejor tiempo provisional, al promediar los 28 minutos.

También a George Russell se le presentó una dificultad con su casco, indicando que se le movía en las zonas de velocidad plena; de todas manera, el piloto de Mercedes pudo revertir su difícil inicio en la primera sesión (problemas de motor) y quedó tercero a 0s527 del australiano, a pesar de un leve despiste en la curva 10 (el ingreso de la recta opuesta a boxes).

Luego se ubicó la Ferrari del monegasco Charles Leclerc a 0s540, precediendo a Andrea Kimi Antonelli con el otro Mercedes (0s722), seguido por el Racing Bulls del novato Isack Hadjar (a 0s733) y el Red Bull del campeón Max Verstappen (a 0s825), ganador de la ronda previa disputada en Japón.

Posteriormente cerraron el Top 10 de esta sesión Lewis Hamilton (Ferrari), Oliver Bearman (Haas) y Carlos Sainz (Williams), quien no pudo repetir la performance mostrada en los ensayos de pretemporada.

En tanto, Fernando Alonso vivió una situación difícil cuando el volante de su Aston Martin se desconectó de la columna de dirección, justo cuando regresaba a boxes para revisar el sistema electrónico ante un «apagón» de la pantalla, perdiendo referencias. Tras 20 minutos retornó a pista para girar otra vez para marcar el 15° tiempo.

Resultados Entrenamiento 2 F1:

La actividad del Gran Premio de Qatar continuará este sábado a partir de las 09.30 (hora argentina) cuando se dispute el tercer entrenamiento; y a las 14.00 se desarrollará la prueba de clasificación.

El viernes del Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka, por la tercera fecha de la temporada 2025 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1, tuvo a los McLaren marcando tiempos competitivos, con Lando Norris siendo el mejor de la mañana y Oscar Piastri haciendo lo propio en la compleja segunda tanda.

Entrenamiento 1

La tanda inicial en la pista de Suzuka quedó en manos de uno de los candidatos a batallar por la corona máxima, seguido del Mercedes de George Russell y la Ferrari de Charles Leclerc.

El héroe local, Yuki Tsunoda, concretó su ingreso a Red Bull con un tiempo que lo dejó a una décima de Max Verstappen, dentro de los seis mejores de la sesión de entrenamientos. En tanto, Oscar Piastri, compañero de Norris en el equipo de autos color naranja, apenas clasificó en el 15° puesto al término del primer entrenamiento.

La marca que dejó Norris fue de 1m28s549 para dejar a George Russell a una distancia de 163 milésimas de segundo. Las dos Ferrari terminaron inmediatamente después, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en tercer y cuarto lugar.

Verstappen consiguió el quinto lugar en los tiempos, a fue seguido inmediatamente por Tsunoda, la nueva incorporación de la escudería mayor de las bebidas energéticas. Yuki culminó a 0s107 del neerlandés y calló rumores sobre su rendimiento con una rápida adaptación.

Un paso más atrás terminaron Fernando Alonso (Aston Martin), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). En tanto que el Top 10 fue completado por Carlos Sainz (Williams), justo delante de su compañero de escuadra, Alex Albon. En este entrenamiento se presentó Ryo Hirakawa tomando el lugar de Jack Doohan en Alpine, siendo el 12° clasificado, dos puestos adelante de Pierre Gasly, el otro piloto titular de la escuadra. En medio de ellos se lo vio a Liam Lawson, relegado a Racing Bulls al perder su puesto frente a Tsunoda.

Resultados Entrenamiento 1 F1:

Entrenamiento 2

La segunda práctica del viernes nipón fue complicada, con banderas rojas que detuvieron el desarrollo normal. Por un lado estuvo el incidente del australiano Jack Doohan y por el otro un incendio que complicó una sección de la pista.

El golpe del Alpine se presentó apenas se iniciaba la acción, en uno de sus primeros intentos de registrar vuelta rápida. El impacto en la salida de la primera curva destruyó el vehículo de la casa francesa contra la barrera de contención y severos daños quedaron a la vista. Con ayuda de los rescatistas, Doohan salió del coche por sus propios medios y fue trasladado al centro médico para las revisiones.

Reacomodar las medidas de seguridad llevaron mucho tiempo y la sesión reinició cuando quedaban 30 minutos, pero al poco tiempo se detuvo el Aston Martin de Fernando Alonso y neutralizó el accionar en pista hasta que solo quedaron pocos minutos. Por último, al reanudar la intención de salir a pista, otra bandera roja se presentó por el fuego generado en el césped de la curva 8 consecuencia, según se presume en primera instancia, de las chispas que saltaban de los autos.

Oscar Piastri puso neumáticos blandos y tomó la mejor colocación de los tiempos con el registro de 1m28s114 para mejorar en 49 milésimas de segundo a su compañero en McLaren, Lando Norris. Un paso más atrás terminaron Isack Hadjar, Lewis Hamilton y Liam Lawson entre los cinco mejores; con George Russell, Charles Leclerc, Max Verstappen, Pierre Gasly y Carlos Sainz atrás.

Resultados Entrenamiento 2 F1:

La actividad del Gran Premio de Japón continuará este viernes a partir de las 23.30 (hora argentina) cuando se dispute el tercer entrenamiento; y a las 03.00 del sábado se llevará a cabo la prueba de clasificación.

Rotundo dominio tuvieron los McLaren, nuevamente, en el Gran Premio de China, la segunda fecha de la temporada 2025 de Fórmula 1 que se disputó en el Circuito Internacional de Shanghái, y en donde Oscar Piastri concretó su tercera victoria tras haber logrado la «pole» y liderado en 53 de las 56 vueltas que demandó la competencia a bordo del MCL39. Además, el australiano encabezó el «1-2» de la escuadra escoltado por Lando Norris quien había ganado en Australia, encabezó la carrera un par de giros, y comanda en el certamen de pilotos.

Las dos máquinas anaranjadas terminaron separadas por más de nueve segundos, y con el australiano afirmado en la vanguardia de la carrera en tanto que su compañero completó el Gran Premio con dificultades en el pedal de frenos, situación que le impidió acortar las diferencias y -quizás- intentar alguna maniobra de superación sobre Piastri; ante ello, desde boxes le recomendaron a Norris que no exija las maniobras.

Esa prestación de los McLaren no pudo ser interrumpida directamente en la pista y solo dejaron de marcar el ritmo uno de sus dos autos en el 16° giro, cuando desarrollaron sus paradas en boxes para el cambio de neumáticos y la fila india quedó liderada por el Williams de Alexander Albon; para la escuadra esto no ocurría desde el GP británico en Silverstone de 2015 con Felipe Massa (19) y Valtteri Bottas (81), quienes entonces quedaron a cargo de la vanguardia, respectivamente.

Detrás de ellos, George Russell fue tercero con el Mercedes; solo perdió el segundo puesto ante un buen movimiento de Piastri en donde lo contuvo para evitar que tomara la delantera, en la partida, y esto fue aprovechado por Norris quien lo igualó y tras recorrer a la par el «carrousell» de la primera variante lo superó. Cuarto arribó el campeón Max Verstappen con el Red Bull, quien sobre el final pudo superar a la Ferrari de Charles Leclerc la que presentaba un daño en un alerón tras un roce con su compañero Lewis Hamilton, en el comienzo de la competencia. El heptacampeón (ganador de la carrera Sprint sabatina) fue el autor del récord de vuelta.

Por otro lado, ambas Ferrari fueron excluidas luego de la verificación técnica ya que la unidad N°16 no dio el peso mínimo correspondiente al reglamento, mientras que la N°44 presentó irregularidades en el piso. Por lo tanto, tanto Leclerc y Hamilton como la escudería perdieron los 18 puntos sumados este domingo.

Completaron el recorrido Esteban Ocon con el Haas, Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, Albon, Oliver Bearman con el restante Haas, Lance Stroll (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) cerrando el Top 10. Posteriormente finalizaron Pierre Gasly (también excluido luego de la Final por el peso mínimo en su Alpine), Isack Hadjar (Racing Bulls), Liam Lawson (Red Bull) y Jack Doohan (Alpine); a una vuelta terminaron los Sauber de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg y el Racing Bulls de Yuki Tsunoda. El único abandono de la carrera lo registró el bicampeón mundial Fernando Alonso que tuvo dificultades en los frenos de su Aston Martin.

Norris pudo recuperarse en la pista y cuenta con 44 puntos en el liderazgo del campeonato, seguido por Russell con 36, Verstappen con 35, Piastri con 34, y Antonelli y Leclerc ambos con 18. En Suzuka, entre el 4 y 6 de abril próximos, se disputará la próxima fecha de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Japón.

Resultados Carrera Final F1:

La Fórmula 1 cumplió con la actividad sabatina correspondiente al Gran Premio de China, válido por la segunda cita del certamen 2025, en el Circuito Internacional de Shanghái. Lewis Hamilton y su Ferrari vencieron en la carrera corta, mientras que Oscar Piastri y su McLaren obtuvieron su primera «pole position» en la clasificación principal.

Sprint

Llegó el esperado festejo de los tifosi al ver ganador a Lewis Hamilton con una Ferrari en Fórmula 1, y esto se dio en la carrera Sprint del GP chino, en donde el británico consiguió un pequeño «Grand Chelem» al largar en «pole», liderar todas las vueltas y marcar el récord de vuelta, un combo que les permitió tanto a él como al equipo de Maranello ser triunfadores primerizos en esta instancia tras media hora de plena velocidad.

Hamilton controló desde el comienzo las acciones cuando en la partida supo bloquear el ataque del Red Bull de Max Verstappen que se mantuvo escolta en la prueba hasta la vuelta 14 cuando no pudo resistir el ataque del McLaren de Oscar Piastri, y así el australiano pudo culminar segundo, a casi siete segundos del británico, demostrando una interesante administración de los neumáticos en el -aparente- abrasivo piso del trazado que fue repavimentado para este evento en sus 5.451 metros de recorrido.

George Russell (Mercedes), por su parte, consiguió aventajar a Charles Leclerc (Ferrari) en el comienzo, arribando en ese orden (cuarto y quinto) a la bandera de cuadros; luego terminó el Racing Bulls de Yuki Tsunoda, quien pudo progresar dos posiciones en la partida, y se mantuvo por delante de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Lando Norris (McLaren) quien se pasó en un frenaje durante el primer giro y perdió posiciones terminando octavo, y sumando un punto para mantenerse al tope del campeonato.

El Top 10 lo completaron los Aston Martin del canadiense Lance Stroll y su compañero, el español, Fernando Alonso, que pudieron aprovechar una merma en el rendimiento del Williams de Alexander Albon, el cual debió controlar el acecho del Alpine de Pierre Gasly sobre los metros finales.

Por su parte, quienes no tuvieron un buen resultado fueron los compañeros de Albon y Gasly: Carlos Sainz tuvo problemas con los neumáticos, y debió parar en boxes para luego retornar y terminar 17° aprovechando el incidente que involucró a Jack Doohan quien terminó 20° tras sufrir un roce con Liam Lawson (Red Bull) y en el final un toque con el Sauber de Gabriel Bortoleto el cual bloqueó la trayectoria y le impidió pasar a Nico Hülkenberg, compañero del brasileño compañero y esto lo capitalizó el madrileño.

Resultados Sprint F1:

Clasificación – Carrera Final

A bordo del McLaren MCL39 N°4, el australiano Oscar Piastri alcanzó su primera «pole position» en la especialidad luego de registrar 1m30s641 (a 216,498 Km/h.) para plasmar el nuevo récord de F1 en el circuito de Shanghai de 5.451 metros.

Cuando la bandera de cuadros se mostraba para concluir la sesión, el australiano logró asegurarse el primer lugar de partida a pesar del intento de George Russell con el Mercedes, quien segundos después pudo colocarse segundo a 0s082 y pudiendo quebrar el «1-2» que tenía el equipo de Zak Brown al relegar al tercer puesto a quien encabeza el campeonato, Lando Norris, quien quedó tercero a 0s152 de su compañero.

La definición por el mejor lugar de partida fue ajustada y con expectación hasta el cierre de la tanda. Detrás de Norris quedó cuarto Max Verstappen con el Red Bull, a 0s176; luego se alineron las Ferrari con Lewis Hamilton (ganador del Sprint chino) a 0s286 y Charles Leclerc a 0s380, mostrando una leve deficiencia en el equilibrio chasis-motor de sus máquinas y que los técnicos del equipo italiano deberán revertir para disputar el Gran Premio este domingo.

Sorprendente labor le cupo a Isack Hadjar con el Racing Bulls; el francés ingresó al último corte clasificatorio y demostró una sólida conducción en sus vueltas al cabo de las cuales quedó séptimo a 0s438 de Piastri, y superando a Andrea Kimi Antonelli y a su compañero Yuki Tsunoda, quien cerró la brecha de menos de un segundo con respecto al «poleman». El décimo puesto le correspondió a Alexander Albon.

Resultados Clasificación – Carrera Final F1:

La actividad del Gran Premio de China continuará este domingo a las 04.00 (hora argentina) cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 56 vueltas de duración.

A horas del inicio de la temporada 2025 de la Fórmula 1, con el Gran Premio de Australia, el equipo McLaren F1 Team anunció este miércoles la extensión de su relación con el piloto australiano Oscar Piastri a través de un contrato por “varios años”.

Piastri debutó en el equipo británico en 2023 y su convenio actual se extendía hasta finales de 2026. El año pasado ganó los Grandes Premios de Hungría y Azerbaiyán y fue pieza fundamental para que el team de Woking ganara la Copa de Constructores, la primera desde 1998.

«No solo es un piloto increíblemente talentoso, sino que su ética de trabajo y su adaptación cultural dentro del equipo hicieron que fuera una decisión obvia extender su tiempo con los colores de McLaren», dijo Zak Brown, responsable de la escudería, en un comunicado.

«Tenemos la mejor alineación de pilotos de la parrilla y en las últimas dos temporadas hemos visto lo importante que es Oscar para el equipo tanto dentro como fuera de la pista», agregó el team-manager haciendo referencia también al inglés Lando Norris, subcampeón en 2024 detrás del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

Piastri, que cumplirá 24 años el mes próximo, no ocultó su felicidad por tener el futuro asegurado en McLaren. «El equipo creyó en mí cuando firmamos en 2022, y el viaje que hemos recorrido durante las últimas dos temporadas para ayudar a que McLaren vuelva a lo más alto del deporte ha sido increíble», dijo el aussie. «Por eso estoy muy orgulloso de seguir representando a este legendario equipo durante muchos años más», agregó.

El australiano ganó una carrera de sprint en su temporada de novato y terminó cuarto en la general en 2024, cuando también fue el único piloto en completar todas las vueltas de la carrera.

McLaren cerró su paso por el Circuito Hungaroring de Budapest con un claro dominio durante el fin de semana del Gran Premio de Hungría, la 13° ronda del calendario 2024 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1, en donde después de varias temporadas consiguió prevalecer haciendo el «1-2» con sus pilotos y consolidando ese rendimiento superior ante sus rivales al ordenar desde boxes que la victoria le correspondía al joven Oscar Piastri por sobre Lando Norris, quien había logrado la «pole» y cuando llegó a la grilla su auto presentó un inconveniente con el sensor del acelerador el cual fue reparado.

En la partida se produjo una maniobra que relegó al británico cuando en la primera curva quedó entre Piastri, quien se filtró para ser primero, y el Red Bull de Max Verstappen y este por evitar un roce que los relegue transitó por la zona externa de la pista y ganó una posición, la cual tuvo que devolvérsela a Norris ante una advertencia de los comisarios deportivos.

Lewis Hamilton terminó tercero con el Mercedes y de esa manera consiguió su podio N° 200 en Fórmula 1, tras una competencia en donde se midió por varios giros con el Red Bull de Verstappen, y que culminó con un toque entre sus autos cuando restaban siete giros para completar los 70 de la carrera húngara; esta situación le permitió a Charles Leclerc (Ferrari) llegar cuarto, entre ambos.

Luego se ubicó Carlos Sainz Jr. (Ferrari) seguido por Sergio Pérez (Red Bull) y George Russell (Mercedes), quienes pudieron avanzar posiciones tras haber largado desde el 16º y 17º puestos, respectivamente, por sus incidentes en la clasificación que no los eliminó en el primer corte sabatino. Yuki Tsunoda (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron el Top 10 de la intensa carrera que contó con la asistencia de más de 300 mil espectadores en el fin de semana.

A pesar del toque Verstappen se mantiene adelante en el torneo con 265 tantos, escapado de Norris con 189, Leclerc con 162, Sainz Jr. con 154 y Piastri con 149 puntos. El fin de semana venidero se realizará la próxima ronda de la Fórmula 1, desde el Circuito de Spa-Francorchamps por el Gran Premio de Bélgica.

Resultados Carrera Final F1: