El riocuartense Francisco Herrera estuvo en exclusiva con Solo Motores luego del Rally Día de la Bandera, desarrollado el fin de semana anterior desde Villa Carlos Paz y válido por la cuarta ronda del calendario 2024 para el Rally Cordobés.

Quien compite en la clase RC5 con el Ford Fiesta Kinetic, reveló el percance que lo obligó a abandonar durante la jornada sabatina, y las conclusiones encontradas en el reenganche para los tramos del día domingo junto con su hermano Martín.

Inclusive «Pancho» largó su opinión sobre la competencia en pavimento, la variación de superficies en el calendario, la actualidad de la categoría RC65 en cuanto con respecto a la cantidad de inscriptos, y los trabajos para el Rally de San Francisco a disputarse del 26 al 28 de julio.

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Maximiliano Grandis, piloto de la clase A1, pasó por los micrófonos de Solo Motores días posteriores al Rally Día de la Bandera que se disputó en Villa Carlos Paz y que fue válido por la cuarta fecha de la temporada 2024 del Rally Cordobés.

El representante de Río Cuarto comentó las sensaciones de correr sobre pavimento, los efectos que dejaron los ensayos previos en el autódromo, y las estrategias para poner a punto los autos, y las conclusiones que traen este tipo de evento.

Además «Maxi» hizo hincapié en las vivencias con su navegante Gonzalo Blanco durante los ocho tramos para alcanzar la posición de escolta en la A1, el ritmo de velocidad mostrado por el VW Gol Trend preparado por el equipo Pirani Rally Team.

Por otro lado habló de los preparativos para el siguiente Rally de San Francisco (26, 27 28 de julio), los ajustes a realizar para la adaptación a una superficie llana, y por último destacó la labor de todos sus colaboradores a lo largo del fin de semana.

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Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda Fabia Rally2), fueron los ganadores del rally Día de la Bandera, que concluyó el domingo a la tarde por el cuarto compromiso del torneo 2024 del Rally Cordobés. La carrera, que mostró la definición más ajustada de la historia de la categoría, terminó con una diferencia de solo dos décimas de segundo con respecto a los escoltas, Diego Martínez/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia Rally2). La tercera ubicación, en los cómputos generales, le correspondió a Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (VW Polo MRT), quienes a su vez, se adjudicaron la división Maxi Rally.

Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (VW Polo MRT), lograron la tercera victoria de la temporada al imponer condiciones en la clase Maxi Rally, que tuvo una definición apretada, la que se terminó de armar cuando Mauro Cravero/Manuel Prieto (Ford Fiesta MRT), tuvieron problemas con la unidad. Gastón González/Mauricio Obrador (VW Polo MRT), alcanzaron la posición de escoltas en tanto que Ignacio Fotheringham/Matías Pizarro (VW Gol MRT), completaron el sitial de privilegio.

Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S), sellaron el cuarto triunfo consecutivo en otras tantas presentaciones, al ganar en la categoría RC2S. El efectivo andar del piloto representante de Canals, le restó posibilidades a sus adversarios. Completaron las tres primeras ubicaciones, Juan Cruz Olmedo/Agustín Olmedo (VW Golf RC2S) y Adrián Fernández/Esteban Fernández (VW Golf RC2S).

Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), con la confianza de siempre, impusieron su ritmo en el asfalto para terminar doblegando en la divisional RC2N, a Miguel Reginato/Julio Herrero (Mitsubishi) y a Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (Mitsubishi).

Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), regresaron al éxito al adueñarse de la tercera carrera del año en la clase A1. A los capitalinos no les sobró nada ya que sus escoltas, Maximiliano Grandis/Gonzalo Blanco (VW Gol Trend), finalizaron a poco más de cuatro segundos. Hernán Del Ré/Marina Del Ré (Renault Sandero), completaron el podio.

Santiago Sabbatini/Sofía Sabbatini (Ford Fiesta Kinetic), se dieron el gran gusto de ganar sobre el asfalto. Los hermanos realizaron una carrera magnífica para terminar dominando la RC5 sobre, Emiliano Veglia/Leonardo Londero (Ford Fiesta Kinetic), segundos y, el reaparecido Manuel Torras/Benjamín Riba (Ford Fiesta Kinetic), quienes se ubicaron en la tercera posición.

Alejandro Mutti/Gustavo Carciotto (Ford Fiesta Kinetic), lograron la segunda victoria consecutiva en la clase N1. La fecha desarrollada en Villa Carlos Paz, le permitió a los locales sellar otra gran tarea. Los puestos siguientes estuvieron muy discutidas entre Facundo Salgadio Nash/Juan Salgado Nash (Fiat Palio), segundos, y Mario Bruno/Nicolás Bruno (Ford Fiesta Kinetic), terceros, por solo tres segundos de distancia.

Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol Trend), hicieron valer su experiencia sobre asfalto para imponer condiciones en la RC6. La colocación de escoltas, quedó para Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Ka), en tanto que al tercer lugar lo atesoró el reaparecido Matías Lembo/Gabriel Suárez (Ford Ka).

Juan Renado Roldán/Juan Pablo Del Riego (Peugeot 208), se tomaron revancha de la carrera anterior y le devolvieron gentilezas en la clase N3, ahora por cinco segundos, a Juan García/Gonzalo Martínez (Ford Fiesta Kinetic), al concluir la cuarta fecha del año. La tercera ubicación final quedó para Martín Torras/Jorge Urquiza (Ford Fiesta Kinetic).

Sebastián Salazar/Iván Brochero (VW Gol Trend), repitieron victoria en la categoría N2, al triunfar en la fecha desarrollada con sede en Villa Carlos Paz. La entretenida definición se dio con Federico Torres/Marcos Torres (Ford Ka), en la posición de escoltas, y Cristian Quiroga/Nadia Páez (VW Gol Trend), quienes finalizaron en el tercer puesto.

La próxima competencia para el Rally Cordobés se llevará a cabo el próximo 26, 27 y 28 de julio, en la ciudad de San Francisco. Este evento será de Coeficiente 2.

Juan Carlos Alonso/Pablo Monasterolo (Ford Fiesta Rally2), son los ganadores parciales de la cuarta fecha del campeonato 2024 de Rally Cordobés, al concluir hoy en Villa Carlos Paz, la primera sección del denominado Rally Día de la Bandera.

El prólogo de la carrera, con los dos tramos de velocidad concretados, le permitió al cordobés, radicado en Salta, imponer condiciones. Las posiciones de podio fueron completadas por Diego Martínez/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia Rally2) y Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda Fabia Rally2).

Una multitud acompañó a la competencia en los especiales de velocidad concretados. El primero de ellos, con el exigente Río La Suela – Rotonda, que se cobró varios abandonos y, la Súper Especial de la Costanera, que lució como en las épocas donde el WRC, congregaba una semejante cantidad de espectadores.

Al triunfo de Alonso/Monasterolo en la general y en la R5, se sumaron las victorias de Mauro Cravero/Manuel Prieto (Ford Fiesta MRT), en la Maxi Rally; Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S), en la RC2S; Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), en la RC2N; Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), en la A1; Santiago Sabbatini/Sofía Sabbatini (Ford Fiesta), en la RC5; Agustín Barrandeguy/Gregorio Céspedes (Ford Fiesta), en la N1; Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol), en la RC6; Marcos Giordano/Facundo Pedernera (Fiat Palio), N3 y Edgardo Zeheiri/Gabriel De Filippis (Ford Ka), en la N2.

El gran gasto de la carrera será mañana con la disputa de seis tramos cronometrados para finalizar con la única carrera de rally que se desarrolla sobre asfalto en el país.

Fuente: Prensa Rally Cordobés

El campeonato de Rally Cordobés comienza a delinear la cuarta competencia del calendario 2024. La categoría de rally provincial más importante del país, desembarcará en Villa Carlos Paz, los días 29 y 30 de junio, con una carrera insignia.

Cada una de las fechas que integran el circuito de la especialidad, tiene su particularidad. En este caso específico, el Rally «Día de la Bandera», que se realiza sobre superficie asfaltada y que se convierte en una propuesta única para Argentina.

El itinerario de la prueba no se ha develado aún, pero la expectativa que generó el anuncio de una carrera íntegramente sobre pavimento, despertó un inusitado atractivo.

No solo se interesan los que compiten en la división, sino que, lo hacen protagonistas con experiencia en la pista, seducidos por esta propuesta.

A continuación el cronograma para el fin de semana en Villa Carlos Paz:

Fuente: Prensa Rally Cordobés

Gonzalo Blanco, navegante del Maximiliano Grandis, pasó por los micrófonos de Solo Motores en vísperas al cuarto compromiso del torneo 2024 del Rally Cordobés que se llevará adelante el fin de semana venidero desde la ciudad de Villa Carlos Paz.

El oriundo de Río Cuarto largó su opinión sobre el recorrido de la competencia sobre pavimento, los métodos para armar las hojas de ruta en comparación a los rallies sobre tierra, y la decisión de elegir a la ciudad carlospacense para la edición especial.

Aparte Gonzalo explicó la terminología para «cantar» los tramos de velocidad a través de su filosofía y la de Maximiliano, los cambios en base a las prestaciones del VW Gol Trend de la clase A1, y las dificultades para adaptarse a su faceta.

Por último detalló sus sentimientos a la hora de subirse a un auto de carrera, las expectativas para encarar los dos días de competencia, y las conclusiones que le dejaron las pruebas libres desarrolladas en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

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El riocuartense Martín Herrera estuvo en exclusiva con Solo Motores pensando en el Rally Día de la Bandera, que tendrá epicentro en la ciudad de Villa Carlos Paz y que será válido por la cuarta ronda del calendario 2024 del Rally Cordobés.

Quien navega a su hermano Francisco en la clase RC5, hizo hincapié en los factores que se ponen en juego sobre la superficie asfáltica, la preparación de la hoja de ruta, y los antecedentes que les dejaron en la edición de la temporada pasada (abandonaron por un accidente).

Inclusive «Mochila» reveló cómo serán los tramos de velocidad a recorrer, la cantidad hipotética de binomios inscriptos, la opinión general de sus rivales sobre el Rally Día de la Bandera, y cuál será la estrategia a acatar para cerrar un buen resultado.

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Marcos Pirani, director del equipo Pirani Rally Team, pasó por los micrófonos de Solo Motores en la previa al Rally Día de la Bandera, que se desarrollará el próximo fin de semana en Villa Carlos Paz y que sumará puntos por la cuarta fecha de la temporada 2024 del Rally Cordobés.

El representante de Río Cuarto realizó un balance sobre las pruebas de Maximiliano Grandis con el VW Gol Trend en el autódromo local, los ajustes en la suspensión para la primera competencia sobre asfalto del año, y las comparaciones en la puesta a punto en cuanto con respecto a las fechas de tierra.

Además Marcos manifestó la importancia de los trabajos realizados para el Rally de Cruz del Eje -donde Grandis ganó en la clase A1-, largó su opinión sobre los rallies de pavimento, y reveló cómo es el presente del nuevo auto que está preparando la escudería.

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Tomás Maranzana y Pedro Salamone (Ford) se adjudicaron el Rally «Día de la Bandera», competencia con sede en Villa Carlos Paz. La cuarta fecha del campeonato 2023 de Rally Cordobés disputada íntegramente sobre asfalto. A diferencia del año anterior, en esta oportunidad la rigurosidad de la prueba se cobro importantes abandonos. 

Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi), quienes fueron líderes absolutos en el comienzo de la exigencia, lograron el puesto de escolta en los cómputos generales y el triunfo en la RC2N, mientras que Luciano Bosio y Rolando Fontana (VW), se escalonaron en el tercer lugar absoluto.

Una muy buena cantidad de espectadores en los tramos de velocidad y en el parque de asistencia, coronó una exitosa jornada para la categoría que tuvo un doble festejo en podio por tratarse del día del padre.

La clase Maxi Rally, que tuvo como ganadores a Maranzana y Salomone y a Bosio y Fontana como escoltas, selló el tercer puesto con Julio Moisés junto a Pablo Lapenta (Ford).

Los Klus, ganadores de la RC2N, superaron a Martín Rein y Mariano Pissaco (Mitsubishi) y a Miguel Reginato con Juan Pablo Carrera (Mitsubishi).

En la RC2S fue claro el dominio del canalense Germán Hubmann acompañado por Andrés Schwander (Peugeot), imponiendo condiciones sobre Ramiro Giraudo y Marcos Bazán (VW) y Salvador Pensato con Matías Aranguren (VW).

Entre las clases de tracción simple fue sobresaliente la tarea realizada por Julián Larrosa y Sofía Sabbatini (Ford), quienes ganaron la división N1 por cuarta vez consecutiva, aventajando a Mario Bruno y Nicolás Bruno (Ford) y a Walter Genaro y Lucía Rivera (VW).

Claudio Menzi y Miguel Vera (Nissan), se alzaron con la victoria en la RC5 con la contundencia de haber ganado todas las pruebas especiales. Jonas Saita y José Rodríguez (Ford), se ubicaron en el segundo lugar, dejando en el tercer puesto a José Ignacio González con Juan Manzino (Nissan).

En la A1 se le dio el triunfo a Pablo Baudino con Guillermo Pittaro (Renault), en tanto que la posición de escolta le correspondió a Marcelo Varela junto a Santiago Varela (VW).

Juan Cruz Vera y Carlos Mauri (Ford), lograron una trabajada y buscada victoria en la RC6 con Matías Brenzoni y Federico Baratella (Ford) y Valentino Cardoso acompañado por Sebastián Mugni (Ford), ocupando segunda y tercera posición, respectivamente.

El grupo N3 quedó en poder de Leandro Martínez junto a Joaquín López (Ford) para hilvanar su segundo éxito consecutivo, doblegando a Juan Cruz García y Eugenio Arrieta (Ford), por tan solo 2 segundos, mientras que Favio Barros y Gabriel Suárez (Ford), también expectantes, arribaron en el tercer puesto.

Wilson Borgnino y Santiago Cavello (VW), lograron por segunda vez en el año situarse en lo más alto del podio de la N2, mientras que Daniel Barrionuevo y Federico Molina (VW) y Sebastián Salazar y Iván Brochero (VW), completaron el sitial de privilegio.

La próxima fecha para el Rally Cordobés se llevará a cabo el fin de semana del 23 de julio en la localidad de Bell Ville, Córdoba.

Maximiliano Grandis, piloto de la Clase A1 del Rally Cordobés, pasó por los micrófonos de Solo Motores en la previa a la cuarta fecha de la temporada 2023 que se disputará este fin de semana en Villa Carlos Paz: el Rally Día de la Bandera.

El campeón 2021 sacó las primeras conclusiones sobre la performance de su VW Gol Trend luego de la ronda en Capilla del Monte (completó el podio en su divisional), cómo se encara una competencia que será completamente sobre asfalto.

Además, reveló los trabajos que realizó Marcos Pirani durante las semanas anteriores, y cuáles serán las claves a la hora de iniciar cada tramo de velocidad.

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