La organización del Rally del Jaaukanigás determinó dar por finalizada la quinta fecha de la temporada 2026 de Rally Argentino debido a las adversas condiciones de los caminos de la segunda etapa por las lluvias registradas que impidieron transitarlos para completar la carrera.

Como se había previsto, la dirección de la prueba junto a los comisarios de la CDA del ACA y los directivos de la categoría habían reprogramado las actividades, y ante los pronósticos de lluvias se pudo adelantar la primera etapa al viernes 31 de julio, en donde Miguel Baldoni se impuso tras haber encabezado tres de los 8 tramos cronometrados.

Al darse por concluida la competencia, con el 70% del recorrido realizado, el piloto puntano fue declarado ganador acompañado por Gustavo Franchello en el Skoda Fabia RS Rally2 de Baratec, y de esta manera repetir por cuarta vez la victoria en los caminos santafesinas de Reconquista, como lo hicieron anteriormente en 2022, 2023 y 2025.

Al igual que la dupla de San Luis, en las restantes divisiones se quedaron con el triunfo Rubén Montoro (VW Gol Trend MRT) en la Maxi Rally, Guillermo Ambrosio (Peugeot 208 Rally4) en la RC4, Mario Rasso (Peugeot 208 G1) en la RC3 y Roberto Forzani (Peugeot 208) en la RC5.

La próxima fecha de Rally Argentino será en la ciudad cordobesa de San Francisco, durante el fin de semana del 4 al 6 de septiembre.

Resultados Clasificación General RA

Viernes 31 de julio

13:30 – Shakedown: La Lola

Sábado 1° de agosto

09:33 – PE 1: Ladrilleros – Barros Pazos (I)

10:26 – PE 2: Campo Leonardt – La Lola (I)

12:39 – PE 3: Ladrilleros – Barros Pazos (II)

13:32 – PE 4: Campo Leonardt – La Lola (II)

15:45 – PE 5 (Súper Especial): Loteo Rincón de la Luna (I)

Domingo 2 de agosto

08:53 – PE 6: Barros Pazos – Ladrilleros (I)

09:31 – PE 7: Campo Leonardt – La Lola (III)

09:59 – PE 8: Loteo Rincón de la Luna (II)

12:02 – PE 9: Barros Pazos – Ladrilleros (II)

12:40 – PE 10 (Power Stage): Campo Leonardt – La Lola (IV)

13:08 – PE 11 (Súper Especial): Loteo Rincón de la Luna (III)

El Rally del Jaaukanigás, que se disputará del 1° al 3 de agosto con sede en Reconquista y Avellaneda, ya cuenta con su listado oficial de inscriptos para la sexta cita del certamen 2025 de Rally Argentino. Con el esperado debut de la Copa Toyota, la cita santafesina se prepara para un fin de semana cargada de acción.

En la clase RC2 encabeza la lista Gastón Pasten/Matías Ramos, a bordo del Skoda Fabia Rally2, junto a ellos la dupla experimentada de Federico Villagra/Diego Curletto (Hyundai i20 Rally2). Regresan a la acción el marplatense Diego Miceli, junto a Sergio Daparte, y el platense Claudio Robustelli con Mariano Pissaco en la butaca derecha, ambos a bordo del Skoda.

Entre los protagonistas también se encuentran Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda), líderes del campeonato. Completan el listado, el reciente ganador de la Copa RC2 Antonio Prevedello, quien competirá junto a Juan Pablo Monasterolo, seguido de la dupla Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda), y Leandro Bonnin/Emanuel Fernández, quienes vuelven a ser parte del campeonato con el Citroën C3 Rally2.

Copa Toyota: el génesis de la revolución

El Rally Argentino se prepara para dar un salto histórico con la llegada de un proyecto que promete revolucionar la categoría: la Copa Toyota. Este es un formato que se viene observando en los distintos campeonatos rallistas del mundo.

Este proyecto, impulsado por la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA), en conjunto con el Automóvil Club Argentino (ACA) y desarrollado íntegramente por Baratec Motorsport, busca ofrecer un auto de prestaciones competitivas, confiable y con un bajo costo por kilómetro.

El proyecto apunta a cubrir un espacio vacante en Latinoamérica: brindar a los pilotos un vehículo confiable, con costos reducidos por kilómetro y una homologación FIA regional, lo que permitirá competir en diversos campeonatos de la región. En paralelo, el proyecto contempla un servicio de hospitalidad, activaciones con patrocinadores, etc.

A continuación, el cronograma para este fin de semana en Reconquista y Avellaneda:

Miguel Baldoni y el Skoda Fabia de la escudería Baratec fueron los ganadores de la general correspondiente al Rally del Jaaukanigás, séptima ronda del calendario 2023 para el Campeonato Argentino de Rally, que se realizó en la ciudad de Reconquista (Santa Fe).

Tras cerrar el sábado como líder, Martín Scuncio (Skoda) salió a defender la vanguardia en el primer rulo del domingo, pero un pinchazo le hizo perder 36 segundos y eso lo hizo caer en el clasificador. Alejandro Cancio (Skoda) pasó al frente, pero Baldoni se llevó el especial que abrió el domingo y fue consistente en el restante para saltar a la punta del absoluto.

Ya en la segunda parte del día, el piloto puntano sostuvo su ventaja y sentenció a su favor la competencia en la ciudad santafesina de Reconquista, con 1h24m00s3. El ex campeón del Maxi Rally superó por 2s5 a Cancio y por 21s9 a Scuncio, mientras que Gastón Pasten finalizó cuarto, a 1m15 y Alejandro Menéndez (ambos con Skoda) cerró el Top 5, a 1m48.

Más atrás culminaron Rodrigo Zeballos (Citroën), Federico Villagra (Hyundai), Leandro Bonnin (Citroën), Nicolás Díaz (Hyundai) y Luis Arceluz (Renault), completando los diez primeros de la clasificación general.

La Clasificación Final de la Clase RC2 está sujeta a confirmación por dos vehículos que tienen piezas que serán evaluadas por la fiscalización. Tras una denuncia realizada por el equipo PS Sport, los Skoda Fabia R5 de Miguel Baldoni del equipo Baratec y el R5 EVO de Martín Scuncio del Point Cola Racing (primero y tercero de la carrera) se revisará el sistema de escape de los vehículos. Se retuvo cada elemento para comprobar la concordancia con la normativa vigente.

Por su parte, en la división Maxi Rally festejó el pampeano Arceluz acompañado por Ezequiel Queralt; en Clase RC4 el binomio suarense que conforman Martín y Federico Masionnave se impuso con el Peugeot; en RC3, ganó el VW de Germán Galfrascoli y Daniel Sloog; en RC5, triunfó Mariano Preto junto a Juan P. Del Riego a bordo de un Peugeot.

La próxima fecha del certamen argentino de rally será por los caminos de Coronel Pringles (partido de Buenos Aires), entre el 13 y 15 de octubre.

El Campeonato Argentino Rally llega este fin de semana al norte santafecino, más específicamente a la ciudad de Reconquista, en el marco de la séptima cita del certamen 2023, para la realización de la tercera edición del Rally del Jaaukanigás.

Han confirmado una presencia 52 tripulaciones entre las que se destacan 14 vehículos de la clase RC2, 15 autos en la Maxi Rally, seis en la RC3, siete en la RC4, y diez en la RC5.

El año pasado se dio el segundo final más ajustado de la temporada entre Miguel Baldoni (Skoda) y, 2,8 segundos atrás, el neuquino Alejandro Cancio (Skoda). La ciudad ubicada a 375 kilómetros de la capital provincial volverá a recibir a los máximos referentes del rally.

Este año, la categoría de los R5 / Rally2 tiene a Martín Scuncio y Javiera Román como binomio destacado, liderando el torneo con 45 puntos de ventaja sobre Miguel Baldoni (ambos con Skoda) y Gustavo Franchello. El puntano, a su vez, defiende la posición sobre el ascendente dúo de Alejandro Cancio (Skoda) y Diego Cagnotti, que vienen de ganar la 52° Vuelta de la Manzana.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Reconquista:

Con un control completo de la carrera, Miguel Baldoni y su navegante Gustavo Franchello consiguieron a bordo del Skoda de la clase RC2 mantenerse al frente de la clasificación del I Rally del Jaaukanigás, competencia que se desarrolló por caminos del norte santafesino, con epicentro en Reconquista, y que se potencia a ser una plaza en el futuro del certamen nacional.

La dupla puntana, que ganó en tres de los 12 tramos clasificatorios de la octava fecha del Rally Argentino, cerró su labor con 2s8 sobre el campeón vigente, el neuquino Alejandro Cancio quien con Diego Cagnotti pudo descontar cuatro segundos en la segunda etapa, logrando ser el mejor también en tres pruebas especiales, y 9s6 sobre Augusto D’Agostini y Juan Pablo Carrera, que ganó un tramo y cerró el trío de Skoda en el podio.

Con su Citroën y la navegación de Rubén García, Marcos Ligato terminó cuarto a 16s9 de Baldoni, consiguiendo acortar la brecha con los parciales de tres sectores cronometrados y que le permiten mantenerse al tope del torneo con el objetivo de calzarse una nueva corona nacional. Detrás suyo se clasificaron con otro Skoda Federico Cadamuro junto a Zacarías García, a 50 segundos de los ganadores.

Un nuevo retraso le impidieron a Federico Villagra y Virgina Klus conquistar el triunfo en la división Maxi Rally con el Toyota, y esto benefició a Leandro Bonnin y Martín Baucero (Citroën) llevarse el premio mayor superando a Gastón Pasten y Matías Ramos (VW) por 37s9; terceros quedaron Rodrigo Di Salvo Andrés Pisado (VW).

Victorio Ballay se quedó con el triunfo en RC3 a bordo del Toyota que tripula junto a Andrés D’Elia, con 37s4 sobre el VW de Nicolás y Juan De La Vega, en tanto que Ricardo Daparte y Emanuel Rozados fueron los terceros con otro VW a más de 23 minutos.

El podio de RC5 fue copado por los representantes de Ford: Federico y Martín Maisonnave consiguieron otra victoria, aventajando por 32s1 a Manuel Torras y Juan Salgado Nash, y por 1m07s1 a Darío Ballari y Sofia Sabattini; por su parte en RC2N el Mitsubishi de Miguel Reginato y Matías Aranguren fue el único que pudo completar las doce pruebas en la categoría.

Durante el 18 al 20 de noviembre se disputará un clásico del campeonato argentino: El Rally de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

La octava fecha del Rally Argentino en Reconquista, Santa Fe, lanzó el recorrido para la competencia que se disputará este fin de semana y que será un evento de Coeficiente 2, por lo que tendrá una mayor extensión de lo habitual y, por lo tanto, otorga un 50 por ciento adicional de puntaje.

Dado su epicentro en Reconquista, el denominado Rally del Jaaukanigás tendrá su parque de asistencia, emplazado dentro del Complejo Cultural La Estación, ubicado en Boulevard Lovato.

Las actividades previas de la competencia comenzarán el próximo jueves 20 de octubre, cuando se ponga en marcha el primer día de reconocimientos. Entre las 14:00 y las 18:00, los binomios recorrerán dos de las primeras seis pruebas especiales del sábado, mientras que la toma de notas se completará el viernes 21, de 08:00 a 14:00, momento en que recorrerán las pruebas especiales restantes.

Ese mismo día también se llevará a cabo un shakedown de 3,99 kilómetros en el sector de Aeropuerto – La Lola.

Allí, los coches de dos ruedas motrices, de la RC5 y RC3 Junior, tendrán un máximo de tres pasadas cronometradas, entre las 14:00 y las 15:30. De igual manera, los vehículos de tracción total, de la RC2N, RC-MR y RC2, también completarán hasta tres recorridas cronometradas al shakedown, de 15:30 a 17:00.

Luego, a partir de las 20:30, el público tendrá la oportunidad de presenciar la Rampa de Largada, que tendrá lugar en el Anfiteatro Municipal, junto al parque de servicios, dentro de la antigua estación de trenes, la cual ha sido remodelada.

La primera etapa del sábado 22 constará de seis pruebas especiales y una larga extensión de 90,52 km cronometrados. El tramo de Puerto Reconquista (6,45 km) dará inicio a la competencia, desde las 10:28, con una prueba especial de gran significado para el evento.

Tras este primer tramo, los binomios deberán afrontar la prueba especial más extensa de toda la competencia, Los Ladrilleros – Las Amintas, de 26,36 km, antes de abordar su primera pasada por la PE3 Campo Leonhardt – La Lola.

Concluido este primer bucle, los coches ingresarán al Complejo La Estación, para efectuar un service de 40 minutos. A partir de las 14:22 los binomios volverán a recorrer por segunda vez los mismos tramos matutinos, lo que completará la primera etapa de carrera.

La segunda y última etapa del domingo 22 contará con un total de seis pruebas especiales, aunque su extensión volverá a implicar otro atractivo desafío, con 69,52 km cronometrados.

A las 09:33 comenzará la tercera pasada por Campo Leonhardt – La Lola, antes de recorrer el sector más largo del día: Los Ladrilleros – Barros Pazos (18,16 km). El bucle terminará con Autódromo Reconquista, un tramo de 4,15 km, que fue construido en la periferia del circuito local. Luego de haber transitado estos sectores, una nueva asistencia de 40 minutos mantendrá a los binomios en el Complejo La Estación.

Por la tarde se realizará el segundo bucle, que incluirá la PE11 Los Ladrilleros – Barros Pazos, desde las 13:45, con formato de Power Stage para ofrecer puntos adicionales a los cinco binomios más veloces de cada categoría. Luego, desde las 14:23, se pondrá en marcha el último tramo de Autódromo Reconquista, para definir a los ganadores generales de la carrera.

Al poseer un total de 160,04 km cronometrados, el Rally del Jaaukanigás presentará una condición de competencia de Coeficiente 2, el cual aplica en hasta un máximo de dos eventos por temporada, que posen una tensión de entre 150 y 180 km. Esto permite que la octava y la última fecha del año otorguen un 50% adicional de puntaje.

Como consecuencia, el ganador general del evento recibirá 37,5 puntos, en lugar de los 25 habituales. De igual manera, quien se adjudique cada etapa no será premiado con 12 unidades, sino con 18 y el binomio que se imponga en el Power Stage se llevará 7,5 puntos extra, que superan a los tradicionales 5.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Reconquista:

La competencia, que será la primera visita de la categoría a esta localidad que está cumpliendo 150 años, tendrá lugar entre los días 21 y 23 de octubre, y así quedó confirmado tras la firma del convenio entre el intendente local, Amadeo Enrique Vallejos, y el presidente de A.C.R.A, Fernando Scarlatta.

Previo a la firma del acuerdo, se llevó a cabo un relevamiento primario de caminos junto a representantes locales y el promotor de eventos Javier Tofay, quien fue muy importante para esta vuelta del certamen nacional de rally a territorio santafesino.