El Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires albergará la 1° fecha de la temporada 2024 para el TC Pick Up que se disputará este fin de semana junto con el TC Pista Pick Up, TC Mouras y TC Pista Mouras (2° fecha para los autos).

En el inicio de la 7° temporada de la especialidad hay 25 pilotos inscriptos para correr durante el fin de semana, de los cuales hay 2 pilotos top que debutarán como titulares en la especialidad: Facundo Ardusso con la Chevrolet S10 del RUS Med Team y Julián Santero con la Toyota Hilux del LCA Racing. Además estará el de Villa Allende Rodrigo Lugón corriendo con la Ford Ranger del Gurí Martínez Competición.

El TC Pista Pick Up iniciará su segundo año de existencia con 18 camionetas, la mayor cantidad de inscriptos en su historia. Entre los 18, el cordobés Gonzalo Alterio (Ford Ranger del Alifraco Sport) dará comienzo a su primera temporada completa, mientras que su coterráneo Santiago Piovano (Toyota Hilux del Midas Carrera Team) debutará en la especialidad.

Para la tercera categoría de autos de la ACTC, se mantienen los 16 inscriptos que presentó en la Apertura del 28 de enero pasado. El riocuartense Eugenio Provens (Ford del Enrique Candela Competición), el colacense Matías Cravero, su coterráneo Marco Dianda (ambos con Dodge del Galarza Racing) y el caroyense Mateo Polakovich (Dodge del Bruno Motorsport) serán los 4 pilotos que representarán a la provincia de Córdoba.

Por último, el TC Pista Mouras aumentó su número de máquinas de 17 a 20 para esta segunda ocasión en el trazado platense. El reartense José Malbrán intentará mejorar lo logrado en su debut, comandando las acciones del Chevrolet de Las Toscas Racing.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en La Plata:

El TC Pick Up abre este fin de semana, en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires), la tercera edición de la Copa de Oro que definirá al campeón 2023, compartiendo actividad con el TC Pista Pick Up, el TC Mouras y el TC Pista Mouras.

Para esta carrera, la única novedad en cuanto a altas y bajas con respecto a la anterior es que no estará presente Mariano Oyhanart a bordo de su Ford Ranger. La otra noticia es que Gastón Ferrante se fue del Di Meglio Motorsport y se incorporó al A&P Competición (su equipo en el TC) para correr con una Toyota Hilux.

La Copa tiene a Diego Ciantini (VW) en lo más alto del certamen con 23 puntos (15 por ganar la Etapa Regular y ocho por la victoria conseguida). Detrás de él aparecen Juan Pablo Gianini (Ford) y Mariano Werner (Toyota) con 16. Mientras que Omar y Agustín Martínez (ambos con Ford) comienzan con ocho unidades cada uno.

En tanto que José Manuel Urcera (Toyota), Gastón Mazzacane (VW), Marcos Quijada (Ford), Andrés Jakos (Toyota), Juan Martín Trucco (VW), Matías Rodríguez (Toyota) y Nicolás Pezzucchi (Nissan), inician la Copa sin puntos y con la obligación de ganar.

El minitorneo constará de cuatro fechas. Además de la que se disputará este fin de semana en La Plata, las restantes son el 8 de octubre en Comodoro Rivadavia, el 5 de noviembre en Centenario (Neuquén) y el Gran Premio Coronación que se llevará a cabo el 26 de noviembre en el «Roberto Mouras» platense.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en La Plata:

Asoma un nuevo fin de semana y con ello, una nueva presentación del TC Pick Up, TC Pista Pick Up, TC Mouras y el TC Pista Mouras. Después de la primera separación que tuvieron la pasada fecha, cuando las camionetas estuvieron en Viedma, nuevamente volverán a juntarse para correr en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata.

Arribando a la mitad del campeonato, Juan Pablo Gianini buscará retener el liderazgo. El de Ford Ranger llega con 142 puntos, seguido muy de cerca por Diego Ciantini (Volkswagen Amarok) con 140 y Mariano Werner (Toyota Hilux) con 139. El «Bochita» es el único de estos tres que aún no ha ganado, siendo los terceros puestos de la fecha 1 y 3 sus mejores actuaciones.

En el TC Mouras, Jeremías Scialchi (Torino) sigue al mando con 274 unidades, con perseguidores muy cercanos. Ignacio Fain (Dodge) lo sigue con 268,5. Por su parte, Jorge Barrio (Chevrolet) consiguió la tan ansiada victoria y ahora marcha tercero con 230,5.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en La Plata:

Roberto José Mouras, un auténtico ídolo del automovilismo argentino, pasó a la categoría de leyenda del Turismo Carretera hace 30 años, cuando un accidente en el circuito semipermanente de Lobos truncó la vida de uno de los eternos emblemas de Chevrolet, aun cuando fue campeón con Dodge.

Un domingo 22 de noviembre de 1992, la fatalidad se hizo presente en un Turismo Carretera (TC) distinto al de hoy, con competencias en autódromos exclusivamente.

Los riesgos que implican abrazar la pasión por la velocidad le jugaron “una mala pasada” al ‘Toro’ de Carlos Casares, que pretendía descontar los puntos que le llevaba Oscar Aventín en la cima del torneo de aquella temporada.

Mouras venía ganando esa prueba en Lobos y la ruta 205 fue testigo de una escena impensada: la Chevy chocó contra un montículo de tierra a 230 kilómetros por hora; la goma delantera izquierda reventó y el automóvil levantó vuelo.

El golpe resultó seco y tremendo. El silencio de los cientos de fanáticos apostados a la vera de la ruta preanunciaba el desenlace trágico que finalmente decretó que Mouras se subiera al «Olimpo» de los próceres del automovilismo local como Juan Manuel Fangio, los hermanos Juan y Oscar Gálvez, Carlos Reutemann, Juan María Traverso o Luis Rubén Di Palma, entre tantos otros.

Así se apagó la vida de un enorme piloto, con apenas 44 años. El «Toro», que buscaba su cuarto título en el TC, había nacido en Moctezuma el 18 de febrero de 1948, pero su familia se trasladó -cuando era chico- a Carlos Casares, ciudad en la que cimentó sus sueños de campeón.

Disfrutó de un fugaz paso como futbolista en el Atlético de la ciudad, como marcador de punta por derecha. Pero la música de motores lo sedujo más y así intervino en las cuadreras de la zona con un Chevrolet 400.

Luego Roberto participó con un Torino color marrón metalizado en el Turismo Anexo J y en 1964 se subió al podio por primera vez en el autódromo Municipal de Buenos Aires. Pero su sueño seguía siendo el Turismo Carretera.

El debut llegó en marzo de 1969, con un Torino naranja. Al año siguiente, en Chivilcoy, el pibe Mouras resultó noveno en la carrera que ganó el arrecifeño Luis Rubén Di Palma

A principios de 1974, el piloto bonaerense adquirió su primera «Chevy». Y dos años más tarde, en 1976, con el denominado «7 de Oro» de ese recordado Chevrolet que era preparador por Jorge Pedersoli y Omar Wilke, el apuntado Mouras obtuvo un récord todavía vigente en el TC.

Entre mayo y octubre, el ídolo de Carlos Casares hilvanó victorias en la Vuelta de Bahía Blanca, Vuelta de Las Flores-San Miguel del Monte, Vuelta de Olavarría, circuito de Laboulaye, Vuelta de San Miguel del Monte y Vuelta de Olavarría. Seis festejos, todos consecutivos, para establecer una marca impresionante.

En 1979, el bonaerense pasó a Dodge, marca para la que ganó tres títulos seguidos: 1983, 1984 y 1985. Al año siguiente regresó a Chevrolet para iniciar un romance eterno con el automóvil del «moño».

Aun cuando falleció casi inmediatamente después del impacto, Mouras fue declarado ganador post-mortem de aquella carrera de Lobos. Sumó un total de 50 triunfos en la máxima categoría automovilística local. Juan Gálvez, nueve veces campeón de TC, se impuso en 56 competencias.

Más allá de sus méritos deportivos, Mouras fue respetado y valorado por sus colegas y preparadores, a partir de atributos como generosidad, solidaridad y compañerismo que siempre exhibió.

Quien corre con el Dodge del Galarza Racing sacó conclusiones de la performance del conjunto, las sensaciones de haber obtenido su sexto éxito en la temporada, y cómo pretende encarar la última fecha que se disputará el próximo domingo 4 de noviembre.

Escuchá la nota:

En el caluroso mediodía platense se puso en marcha la segunda final de esta décima fecha de la temporada 2022 en La Plata y tuvo desde el inicio el dominio de Gianfranco Bárbara. El piloto del CB Racing largó desde el cajón de privilegio y no tuvo oposición en su camino triunfal.

Tomás Pellandino (Satorra Competición) con una gran maniobra en el curvón en el segundo giro se colocó como escolta y de allí en más intentó dar caza al porteño, pero al ver estéril sus posibilidades se conformó con el segundo lugar, que le permitió seguir recortando puntos en el campeonato y cerró otro estupendo fin de semana.

De menor a mayor fue la final de Manuel Borgert (MB Racing Team), que con un gran ritmo fue escalando posiciones para terminar tercero, alcanzando su quinto ascenso al estrado de la temporada.

Del cuarto al décimo finalizaron Federico Hermida, «Chuck», Felipe Bernasconi, Enzo Torres, Juan Pablo Guiffrey, Matías Jusid y Joaquín Volpi.

El campeonato muestra a Guiffrey como puntero con 326 unidades, perseguido por Hermida con 281, Bernasconi con 272, Pellandino con 258 y Felipe Rey con 238. El Top 3 irá en busca de la corona, cuando hay 62 puntos en juego.

La última fecha de la Fórmula 3 Metropolitana se desarrollará del 2 al 4 de diciembre, en el Circuito San Juan Villicum.

El piloto de Ramos Mejía, Andrés Jakos (Toyota), se impuso en la final del TC Pick Up, disputada en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, sede de la 10° y anteúltima fecha de la temporada 2022.

En segundo lugar se ubicó el arrecifeño, y nuevo líder de la Copa, Valentín Aguirre (Volkswagen) y tercero fue Marcos Quijada (Toyota).

El Top 10 de las camionetas de la ACTC se completó con Mauricio Lambiris (Toyota), Hernán Palazzo (Toyota), Santiago Álvarez (Volkswagen), Facundo Chapur (Toyota), Nicolás Pezzucchi (Nissan), Federico Pérez (Ford) y Gastón Mazzacane (Volkswagen).

La priemar parte de la carrera, hasta el giro noveno, el líder fue Omar Martínez, pero hubo una neutralización y en el reinicio se tocaron el «Gurí» y Gianini terminando ambos muy retrasados. Tomó la punta Jakos y, salvo algún intento de Aguirre, selas arregló para llegar a su segunda victoria en la categoría. Fue escoltado por Aguirre y Marcos Quijada.

Las posiciones quedaron así: 1°) Aguirre (2 victorias) con 100 tantos, 2°) Omar Martínez (1) con 91, 3°) Agustín Martínez (1) con 86, 4°) Gianini (2) con 83 y 5°) Palazzo con 79.

La próxima fecha del TC Pick Up, la 11° última de la temporada 2022, se desarrollará el 4 de diciembre en el Circuito San Juan Villicum de esa provincia cuyana.

Resultados Carrera Final TCPK:

El pergaminense Alfonso Domenech (Dodge) se impuso, de principio a fin, en la carrera final del TC Mouras, disputada en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, sede de la 15° fecha de la temporada 2022.

Segundo fue el misionero Rudi Bundziak (Chevrolet) y tercero fue Thomas Micheloud (Ford). El misionero quedó muy cerca de la corona.

Para Bundziak las chances de coronarse campeón son inmejorables ya que con salir último en la última carrera en San Juan lo conseguiría.

El Top 10 de la tercera divisional de la ACTC se completó con Blas Séfchek (Chevrolet), Jerónimo Teti (Torino), Maximiliano Vivot (Dodge), Sebastián Reynoso (Ford), Juan Ignacio Maceira (Ford), Tomás Abdala (Ford) y Franco Deambrosi (Ford).

Con Domenech en la punta desde la primera vuelta hasta el banderazo final y la «conformidad» de manetenerse segundo de Bundziak, el tema de quien ganaba la carrera quedó evidenciado desde el inicio hasta el final. Después, llegó tercero Micheloud, cuarto Séfchek y quinto Teti.

Las posiciones en la Copa de Oro quedaron así: 1°) Bundziak (3 victorias) con 201,5 unidades, 2°) Teti (1) con 143, 3°) Chansard (2) con 139, 4°) Domenech (2) con 133 y 5°) Moscardini (1) con 130,5.

La próxima fecha del TC, la 16° y última de la temporada 2022, se desarrollará el 4 de diciembre en el Circuito San Juan Villicum de esa provincia cuyana.

Resultados Carrera Final TCM:

El santafesino Ignacio Fain (Dodge) se adjudicó, de punta a punta, la carrera final del TC Pista Mouras y que lo pone en las puertas del título, disputada en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, sede de la 15° fecha de la temporada 2022.

Esta fue la sexta victoria de Fain en la temporada. Segundo fue Lucio Calvani (Dodge) y tercero Lautaro Piñeiro (Chevrolet).

Con estos resultados han quedado tres postulantes a ganar la Copa de Plata 2022, ellos son Fain, Calvani y Piñeiro.

El Top 10 de la cuarta divisional de la ACTC se completó con Sebastián Gallo (Chevrolet), Thomas Ricciardi (Ford), Valentín Jara (Ford), Faustino Cifre (Ford), Leonardo Palotini (Dodge), Benja Ochoa (Ford) y Cristian Beraldi (Ford).

De movida, Fain le ganó la pulseada a Nicolás Meichtri (Ford) y de ahí en más fue un monólogo del santafesino para sumar su sexta victoria en la temporada y crucial porque lo pone en las puerta de coronarse campeón en la última fecha en el Villicum de San Juan.

En el giro noveno se quedó Meichtri, el escolta hasta ahí, por la pinchadura de un neumático. Apretó Calvani en busca del líder, pero no le alcanzó. Pegado llegó Lautaro Piñeiro (Chevrolet), acaso los únicos tres aspirantes a la corona. 

Las posiciones en la Copa de Plata quedaron así: 1°) Fain (6 victorias) con 207 puntos, 2°) Calvani (4) con 200, 3°) Piñeiro (2) con 158,5, 4°) Jara con 130 y 5°) Ricciardi (1) con 128,5.

La próxima fecha del TC Pista Mouras, la 16° y última de la temporada 2022, se desarrollará el 4 de diciembre en el Circuito San Juan Villicum de la provincia cuyana.

Resultados Carrera Final TCPM:

Cerrando la jornada de sábado en La Plata, se llevó a cabo la primera final que tuvo un claro dominador: Tomás Pellandino. El entrerriano impuso condiciones desde el mismo momento de la largada y mantuvo un ritmo demoledor para conseguir su quinto éxito del año y tercero consecutivo sobre el auto del Satorra Competición.

Juan Pablo Guiffrey (RUS MED Team) hizo una carrera pensante en función del campeonato y con el segundo lugar le bastó para mantenerse en la cima. Federico Hermida (Satorra Competición) debió trabajar y mucho para llegar al podio, pero con gran ritmo logró avanzar posiciones y ocupó el último escalón del estrado, continuando como escolta en el certamen anual.

Felipe Bernasconi (Satorra Competición) terminó cuarto en el clasificador final, seguido de Gianfranco Barbara (CB Racing), quinto al caer la cuadriculada. Manu Borgert (MB Racing Team) fue otro de los que avanzó en la final para concluir sexto, Iñaki Arrías (Cepeda Racing) en gran trabajo quedó séptimo, Matías Jusid (Dital Fórmula) en un buen regreso fue octavo, Maxi Evans Weiss (AA Raceing Team) quedó noveno y «Chuck» (CB Racing) cerró el Top 10.

En el torneo, Guiffrey alcanzó los 352 puntos, Hermida suma 304, Bernasconi 293 y Pellandino alcanzó las 290 unidades.

La Fórmula 3 Metropolitana continuará con su actividad mañana a las 11:35 con su Carrera 2, pactada a 12 vueltas o 25 minutos.