El piloto de Jesús María, Santiago Baldo (Hyundai i20 Rally2), demostró su hegemonía al coronarse como ganador absoluto del Rally de Río Cuarto, que marcó la cuarta cita del certamen 2025 de Rally Cordobés. Además, fue el regreso de la competencia al calendario provincial después de 12 años.

En un fin de semana caracterizado por las bajas temperaturas en toda la provincia, el representante de Jesús María impuso su ritmo desde el inicio, confirmando su excelente forma y sus aspiraciones al campeonato.

Baldo y su navegante Zacarías García fueron los claros dominadores de la prueba. Ya desde el tramo inicial del sábado, Baldo se hizo con una ventaja de cuatro segundos sobre Claudio Robustelli (Skoda Fabia Rally2), una diferencia que se potenció a lo largo de la competencia. La exigencia del rally consistía en tres tramos a dos pasadas.

La dupla Baldo/García logró un tiempo neto de 52m35s8, superando nuevamente a Robustelli por 32s4. El podio lo completó Germán Hubmann (Skoda), quien finalizó a 36s7 del ganador.

Ganadores por clase

Otros ganadores destacados por clase fueron Miguel Ángel Patat (Renault Clio MRT) en Maxi Rally, Rubén Del Campo (Mitsubishi Lancer Evo IX) en RC2N, Germán Giraudo (VW Polo Sport) en RC2S, Mauro Cravero (Peugeot 208) en RC5, Sergio Pertegarini (VW Gol Trend) en RC6, José Fisogni (VW Gol Power) en A1, Juan Pellegrini (Ford Fiesta Kinetic) en N3 y Mario Matélica (VW Gol Trend) en N2.

La siguiente ronda del Rally Cordobés tendrá realización el 26 y 27 de julio venideros en San Francisco (Córdoba), con un evento que será de Coeficiente 2.

Resultados Clasificación General RC:

Santiago Baldo/Zacarías García (Hyundai i20 Rally2), fueron los ganadores del Rally Gran Premio Punilla Centro que finalizó esta tarde con sede en la ciudad de La Falda. El piloto que representa a Jesús María, logró su segunda corona provincial, ahora en la internacional clase R5.

La carrera, que se disputó con un clima que se asemejaba más con las temperaturas invernales, no fue obstáculo para que el público acompañara el evento desde la rampa simbólica del día viernes, hasta la premiación final en el centro mismo de la turística localidad.

Después de un sábado casi imponente, Baldo se adjudicó la victoria definitiva que le entregó el título 2024 en la categoría mayor. Germán Hubmann/Andrés Schwander (Skoda Fabia Rally2), en su segundo contacto con la nueva unidad, lograron la posición de escoltas, mientras que en el tercer puesto se escalonaron David Zille/Sebastián Cesana (Hyundai i20 Rally2).

Después de una definición que se dio sobre el mismo final de la prueba, Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (VW Polo MRT) se convirtió en el vencedor de la divisional Maxi Rally después de batallar con Juan Cruz Olmedo/Agustín Olmedo (Ford Fiesta MRT), quienes ejecutaron un impecable plan de carrea. La tercera colocación quedó en poder de Elder Tasca/Manuel Prieto (VW Polo MRT).

Héctor Pfening/Emanuel Ceballos (Subaru Impreza III), se adueñaron de la clase RC2N. La única tripulación que pudo sortear las exigencias del camino, se dio el gusto de hacer ganar la marca de las seis estrellas, después de una larga sequía.

Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (Peugeot 208 RC2S), encontraron el auto ideal para desplegar todo su potencial y lograr su segundo éxito consecutivo en la categoría RC2S y un panorama alentador para lo que viene. Emiliano Torres/Juan Pablo Manzino (Peugeot 208 RC2S) y Adrián Fernández/Esteban Fernández (VW Golf RC2S), completaron las tres primeras posiciones.

Resultados Clasificación General RC:

Santiago Baldo/Zacarías García (Hyundai i20 Rally2), se adueñaron de las acciones en el Rally del Sudeste, carrera que concluyó durante la tarde de este domingo con sede en la ciudad de Bell Ville, completando el sexto capítulo de la temporada 2024.

En una jornada a pleno sol, con un excelente marco de público, Rally Cordobés escribió otra página destacada de su campeonato para los anales referenciales.

Detrás de Baldo, Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), ocuparon la segunda posición, recuperando terreno después de algunos contratiempos con la transmisión del vehículo francés, en tanto que David Zille/Sebastián Cesana (Hyundai i20 Rally2), alcanzaron la tercera posición final, tanto en la general absoluta, como en la clase R5.

Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (VW Polo MRT), fueron los ganadores de la clase MR, después del fallido paso por San Francisco. Un regular Elder Tasca, ahora navegado por Federico Bugallo, se escalonó en el puesto de escolta, mientras que Sergio Ribodino/Claudio Ocampo (ambos con VW Gol MRT), completaron los tres arribos en la divisional.

Emiliano Torres/Juan Pablo Manzino (Mitsubishi), fueron proclamados vencedores de la clase RC2N. La carrera fue dominada por Gerardo Klus/Virgina Klus (Mitsubishi), tripulación que quedó excluida tras la verificación técnica. Rubén Del Campo/Marcos Bazán y Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (los dos con Mitsubishi), completaron las primeras tres posiciones.

Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S), obtuvieron la sexta victoria en fila dentro de la clase RC2S, y comienzam a pensar en un cambio inminente de categoría. Carlos y Eduardo Maggi, se escalonaron a poco más de 30 segundos, mientras que Adrián Fernández/Esteban Fernández (ambos con VW Golf RC2S), se lucieron ante su público con la tercera colocación.

Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), fueron los únicos sobrevivientes dentro de la clase A1. La potente división de la tracción simple le regaló al capitalino un nuevo triunfo para afianzar la posición de líder en el certamen.

Santiago Sabbatini/Sofía Sabbatini (Ford Fiesta), lograron la tercera victoria consecutiva en la siempre difícil RC5. Juan Manuel Paisa/Lucas Martín (Ford Fiesta) y Sebastián Basel/Sebastián Cravero (Peugeot 208), completaron las tres primeras ubicaciones.

Alejandro Mutti/Matías Cardano (Ford Fiesta), regresaron el triunfo, luego de una entretenida carrera que protagonizaron en la clase N1. La misma finalizó con Agustín Barrandeguy/Pablo Olmos (Ford Fiesta), en el segundo lugar, en tanto que el joven Francisco Sabbatini/Juan Salgado Nash (VW Gol), alcanzaron la tercera ubicación final.

Pablo Destéfanis/Lucas Benito (VW Gol), lograron el triunfo y, por ende, alcanzaron la mejor actuación de la temporada. Roberto Forzani/Pablo Scarabelli, con su acostumbrada regularidad se ubicaron en la segunda plaza, mientras que Leandro Vietto/José Patrignani (ambos con VW Gol), completaron los arribos en la RC6.

Leandro Martínez/Raúl Verderone (Ford Fiesta), regresaron al triunfo en la N3. Detrás del campeón se ubicó Alejandro Anselmi/Thomás Anselmi, en otra gran actuación, en tanto que la tercera posición le correspondió a Juan García/Eugenio Arrieta (los dos con Ford Fiesta). La diferencia entre el primero y el tercero fue de apenas 25 segundos.

Luciano Nardi/Martín Fernández, volvieron a ganar en la presente temporada del Rally Cordobés. Sergio Pertegarini/Augusto Rinaldi (Ford Ka), de gran actuación, culminaron segundos y Gastón De Rossi/Jorge Genesio (VW Gol), completaron una meritoria tercera posición dentro de la divisional N2.

El siguiente capítulo para el Rally Cordobés se llevará adelante el próximo 28 y 29 de agosto, con epicentro en la localidad de Laguna Larga.

Santiago Baldo/Zacarías García (Hyundai i20 Rally2), lograron imponer condiciones en la primera sección del Rally del Sudeste, competencia que se está desarrollando con sede en la ciudad de Bell Ville. El piloto representativo de Jesús María aventajó por solo 3 segundos a Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), mientras que David Zille/Sebastián Cesana (Hyundai i20 Rally2), completaron la trilogía de punta.

Una muy buena cantidad de espectadores presenciaron las dos pruebas especiales disputadas, con un clima antojadizo que recibió a los autos, con una lluvia primero, y una granizada de pequeñas proporciones, que obligó al público buscar protección. Para finalizar la tarde, el sol a pleno se sumó a la fiesta del rally.

Todos los ganadores

Al triunfo de Baldo/García, en la general y en la clase R5, se sumaron los triunfos parciales de Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (VW Polo MRT), en la Maxi Rally; Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), en la RC2N; Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S); en la RC2 Sport; Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), en la A1; Claudio Manzi/José Rodríguez (Nissan March), en la RC5; Alejandro Mutti/Matías Cardano (Ford Fiesta), en la N1; Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol), en la RC6; Leandro Martínez/Raúl Verderone (Ford Fiesta) y Luciano Nardi/Martín Fernández (VW Gol), en la N2.

Lo que queda

La carrera se completará este domingo con la disputa de seis tramos cronometrados, comenzando la actividad a las 08.53, con la largada del tramo inicial de la jornada y culminación a las 14.19, horario de largada del último sector. La entrega de premios en el Aero Club Bell Ville se programó alrededor de las 15.30.

Fuente: Prensa Rally Cordobés

Santiago Baldo/Zacarías García (Hyundai i20 Rally2), impusieron condiciones en el quinto capítulo de la temporada 2024 de Rally Cordobés, carrera que concluyó durante la tarde de este domingo con epicentro en la ciudad de San Francisco.

La competencia desarrollada en el este provincial, aunque con un extenso recorrido por la vecina Santa Fe, fue de trámite intenso y con una marcada rigurosidad, contando además, con un marco excepcional que le dieron, un numeroso público, que siguió las alternativa en cada una de las pruebas especiales y, un clima primaveral que se sumó a la fiesta del más relevante certamen de rally en el país.

Como ocurrió en las tres últimas ediciones, el apellido Baldo ejerció el dominio de las acciones, ahora, con el más chico de la familia marcando 1h19m35s0 para los 13 tramos de velocidad. Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda Fabia Rally2), se escalonó en el segundo lugar, cerrando los arribos de la división R5, en la primera carrera de coeficiente 2 del año.

Elder Tasca/Edsel Bruno (VW Polo MRT), alcanzaron el triunfo en la clase MR después de sortear las múltiples exigencias del recorrido. Mauro Cravero/Manuel Prieto (Ford Fiesta Kinetic), después del abandono en la jornada del sábado, pudieron finalizar como escoltas en la clasificación general, aprovechando los varios abandonos que se sucedieron en la categoría.

Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S), lograron la quinta victoria consecutiva en la RC2S, donde el binomio se afianza en la cima del torneo. Las posiciones que conformaron el podio se completaron con, Juan Cruz Olmedo/Agustín Olmedo, en la segunda posición y Carlos Maggi/Eduardo Maggi (ambos con VW Gol Trend RC2S), en la tercera.

Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX), volvieron a estampar sus nombres al tope de la clasificación de la RC2N. La tripulación que representa a Villa Carlos Paz dominó la carrera a voluntad, superando por un amplio margen a Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (Mitsubishi Lancer Evo IX) y a Miguel Reginato/Pablo Monasterolo (Mitsubishi Lancer Evo X).

Damián Ibarra/Claudio Moreno (Peugeot 208 Rally4), fueron los ganadores en la clase Júnior. Si bien el piloto representante de Río Ceballos fue el único protagonista de la división, pudo cumplir una gran tarea que le permitirá sacar buenas conclusiones con el auto.

La clase A1 fue otra de las divisiones que sintió las exigencias de la carrera. Maximiliano Grandis/Gonzalo Blanco (VW Gol Trend), fueron los únicos que arribaron al final, por lo que el triunfo fue festejado después de una pareja batalla durante el primera parcial, con Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), quienes abandonaron por la rotura del motor.

Santiago Sabbatini/Sofía Sabbatini (Ford Fiesta Kinetic), lo volvieron a hacer. Los jóvenes hermanos cumplieron otra destacada actuación para asegurarse los cómputos en la clase RC5. Sobresalir en esta división no es tarea sencilla, por lo que el triunfo cobra una significativa importancia, principalmente por quienes finalizaron en los puestos sucesivos. Francisco Herrera/Martín Herrera y Juan Manuel Paisa/Ulises Agesta (los dos con Ford Fiesta Kinetic), enaltecieron la victoria.

Luis María Vega/Mauricio Armando (Ford Fiesta Kinetic), que se han convertido en los máximos ganadores de la carrera con sede en el este provincial, ganaron sin tener la posibilidad de competir con asiduidad en el certamen de la N1. Osvaldo Pedrido/Matías Mainero, como escoltas y, Alejandro Mutti/Ezequiel Queralt (ambos con Ford Fiesta Kinetic), en el tercer lugar, completaron el podio.

Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol Trend), hicieron todo bien para ganar con mucha autoridad la clase RC6, permitiéndoles lucirse con la destacada actuación que ejecutaron. Roberto Forzani/Pablo Scarabelli (VW Gol Trend), en otra meritoria tarea, alcanzaron el puesto puesto, mientras que Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Ka), arribaron en la tercera colocación.

Juan Cruz García/Eugenio Arrieta (Ford Fiesta), obtuvieron la tercera victoria de la temporada en la N3. Si bien la definición fue la más ajustada entre todas las clases de la competencia, el andar de la dupla, ratifica el buen momento. Arribaron completando los más efectivos, Ignacio Anselmi/Thomás Anselmi y Martín Torras/Jorge Urquiza (los dos con Ford Fiesta Kinetic).

Luciano Nardi/Claudio Carreras (VW Gol Trend), por segunda vez en el año, lució el N°1 en la rampa y se afianza en la cúspide de la clase N2. Nicolás Bulich/Mariano Márquez (VW Gol Trend), conquistaron un gran resultado con la segunda ubicación, logró que le aporta confianza pensando en la próxima fecha donde serán locales. Walter Candiotto/Pablo Biderbust (VW Gol Trend), alcanzaron un trascendente tercer lugar.

El Rally Cordobés 2024 tendrá continuidad el próximo 24 y 25 de agosto, cuando se desarrolle el Rally del Sudeste en la ciudad de Laguna Larga.

Santiago Baldo/Zacarías García (Hyundai i20 Rally2), conquistaron este domingo el Rally de Arroyito, la segunda ronda del calendario 2024. El binomio del SAAM Racing cumplimentó 50m13s9 para imponerse tanto en la clasificación general como en la clase R5. Mauro Cravero/Manuel Prieto (Ford Fiesta Rally2), se afianzaron en el puesto de escolta en tanto que Juan Dechiara/Mía Dechiara (VW Polo Kit Rally2), completaron el podio en la R5.

Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (VW Polo MRT), lograron la segunda victoria en otras tantas presentaciones en la división Maxi Rally. La segunda posición y después de concretar una muy buena tarea, se posicionaron Sergio Ribodino/Tomás Ribodino (VW Gol MRT), mientras que el tercer puesto y superando varios contratiempos arribaron Ignacio Fotheringham/Matías Pizarro (VW Gol MRT).

Miguel Reginato/Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), impusieron condiciones en la clase RC2N. El representante tucumano debió esforzarse para mantener el liderazgo con una diferencia de solo cinco segundos con Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (Mitsubishi), mientras que la tercera ubicación quedó para Rubén del Campo/Marcos Bazán (Mitsubishi).

Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S), que debieron concentrarse al máximo, terminaron dominando la RC2S. Horacio Heiland/Gonzalo Yoldi (Toyota Yaris RC2S) y Emiliano Torres/Matías Giandón (Peugeot 208 RC2S), se escalonaron en el segundo y tercer puesto, respectivamente.

Tomás Perotti/Gonzalo Díaz (Renault Clío Rally4), se quedaron con el triunfo en la recuperada clase Júnior que regresó en Arroyito al calendario de carreras. Después de una dura porfía con el debutante Santino Rossi/»Matute» Baucero (VW Gol/Jr.), hasta el abandono del piloto fueguino que con solo 16 años, hizo historia por poner en marcha el programa “Jóvenes Talentos de Rally Cordobés» (JTRC).

Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), fueron los ganadores de la segunda carrera del año en la categoría A1. Los representantes de Catamarca, Matías Nazareno/Nelson Tomada (VW Gol), de un efectivo andar, finalizaron en el segundo lugar completando los arribos de la clase.

Mario Bruno/Nicolás Bruno (Ford Fiesta), después de batallar arduamente por la victoria, lograron imponerse en la divisional N1 con un margen de apenas cuatro segundos sobre Alejandro Mutti/Gustavo Carciotto (Ford Fiesta), en tanto que Guillermo Marín/Miguel Recalt (VW Gol), cerraron las primeras tres posiciones.

Los hermanos Francisco y Martín Herrera (Ford Fiesta), lograron el triunfo dentro de la clase RC5. La tarea de los riocuartenses se consolidó con una diferencia de 17 segundos a su favor con respecto a Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (Ford Fiesta) y de 25 sobre el tercero, Germán Idáñez/Matías Cardano (Ford Fiesta).

Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol), volvieron a festejar un triunfo en la RC6, esta vez en el Rally de Arroyito. La segunda ubicación y a una distancia de 51 segundos, se escalonó Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Ka), mientras que los terceros clasificados fueron Pablo Destéfanis/Lucas Benito (VW Gol).

Leandro Martínez/Raúl Verderone (Ford Fiesta), imponiendo condiciones a pura efectividad, se quedaron con el triunfo  en la N3 con una ventaja de nueve segundos después de una muy buena remontada sobre Ignacio Anselmi/Tomás Anselmi (Ford Fiesta), en tanto que Juan Roldán/Juan Del Riego (Peugeot 208), alcanzaron la tercera posición.

Luciano Nardi/Martín Fernández (VW Gol), consiguieron su primer triunfo en la N2 en su corta carrera dentro de Rally Cordobés. La victoria llegó con mucho trabajo para terminar con una exigua distancia de cuatro segundos sobre Daniel Barrionuevo/Augusto Rinaldi (VW Gol), mientras que tercero llegó Sebastián Salazar/Iván Brochero (VW Gol).

La siguiente competencia para el Rally Cordobés se llevará a cabo el próximo 18 y 19 de mayo, con el Rally de Cruz del Eje.

Fuente: Prensa Rally Cordobés