Sueño cumplido para Leonel Pernía: quedó segundo en la carrera de invitados del TCR Europe Cup en el trazado belga de Spa-Francorchamps, a bordo del Honda Civic Type R FL5 TCR alistado por la Squadra Martino. Invitado de su hijo Tiago (ayer debió abandonar por un pinchazo), Leonel saltó a la punta cuando faltaban poco más de 10 minutos, tras el ingreso del italiano Gabriele Covini (Hyundai) a boxes.

Con el correr de las vueltas, el coreano Park Jun-ui (Hyundai) atacó al argentino y tras una gran lucha que duró varias curvas, logró arrebatarle el liderazgo. Fue un gran resultado para el campeón 2025 de la especialidad en Sudamérica, que probablemente tenga una nueva fecha para competir.

Sergio López (Honda) completó el podio, mientras que Giacomo Prandelli, Rubén Fernández (ambos con Audi), Viktor Andersson (Cupra), Víctor Fernández (Honda) y Nicola Baldan (Audi) vieron la bandera a cuadros del cuarto al octavo lugar.

La próxima fecha de TCR Europe para Tiago será entre el 15 y el 17 de mayo también en Spa-Francorchamps, Bélgica. Mientras que la segunda fecha de invitados acontecerá entre el 18 y 20 de septiembre en Cataluña, España.

Resultados Carrera – Invitados TCR EUR

Tiago Pernía debió abandonar la carrera inicial de la fecha especial de TCR Europe Cup, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica. El joven argentino había clasificado octavo ayer, y a bordo del Honda Civic Type R FL5 TCR de la Squadra Martino no pudo culminar la competencia.

Pernía logró subirse al cuarto lugar de la carrera a falta de ocho minutos, mostrando un gran ritmo y con buenas maniobras de sobrepaso. Sin embargo, se despistó tras bloquear los neumáticos y no pudo salir de la leca.

La victoria quedó en manos del español Santiago Concepción (Audi), seguido por su coterráneo Felipe Fernández (Honda) y por el italiano Giacomo Prandelli (Audi). El Top 8 fue completado por Sandro Pelatti (Cupra), Alex Ley (Hyundai), Viktor Andersson (Cupra), Park June-sung (Hyundai) y Nicolas Taylor (Audi).

La actividad del TCR Europe Cup continuará este domingo a las 04.00 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera de pilotos invitados -con Leonel Pernía largando segundo-, programada a 25 minutos de duración más una vuelta incluida.

Resultados Carrera – Titulares TCR EUR Cup

A bordo del Honda Civic Type R FL5 TCR de la Squadra Martino, Tiago Pernía clasificó octavo en el TCR Europe Cup, un nuevo formato que permite invitar pilotos a dos carreras fuera del calendario regular de la categoría. La primera cita es ni más ni menos que en el histórico trazado de Spa-Francorchamps (Stavelot, Bélgica).

El joven argentino marcó 2m27s308 que lo hizo finalizar a 1s138 del «poleman», Alex Ley (Hyundai), quien hizo 2m26s170 secundando a Viktor Andersson (Cupra), a una brecha de 0s071 y a Jenson Brickley (Honda), a 0s215. El Top 10 fue completado por Park June-sung (Hyundai), Felipe Fernández (Honda), Santiago Concepción, Nicolas Taylor (ambos con Audi), Pernía, Giacomo Prandelli (Audi) y Sandro Pelatti (Cupra).

En sus redes sociales, Tiago manifestó que la primera vuelta de la goma se vio desperdiciada por los límites de pista y eso los retrasó en la clasificación, en una pista que tiene más de 7.000 metros de extensión.

La actividad del TCR Europe Cup continuará este sábado desde las 04.00 horas de Argentina, cuando se desarrolle la Clasificación para pilotos invitados con Leonel Pernía; y a las 12.25, se pondrá en marcha la primera Carrera pactada a 25 minutos de duración más una vuelta incluida.

Leonel Pernía confirmó que tendrá como piloto invitado a Julián Santero para disputar el Súper Challenge del TCR South America, correspondiente a la tercera fecha de la temporada 2026, que se desarrollará en el Autódromo «José Carlos Pace» de Interlagos (São Paulo, Brasil).

El tandilense, actual campeón de la categoría, compartirá el Honda Civic Type R FL5 del equipo oficial con el mendocino, monarca 2024 del Turismo Carretera, en una competencia especial con formato endurance y cambio obligatorio de piloto.

La dupla Leonel Pernía/Julián Santero aparece como una de las combinaciones más fuertes del fin de semana, aunque no será la única alineación destacada. Entre los binomios ya confirmados para el Súper Challenge también estarán Tiago Pernía junto a Esteban Guerrieri y Diego Ciantini con Rodrigo Lugón, asociaciones que prometen ser protagonistas en el trazado paulista.

Además, otras duplas competitivas como la de Fabricio Pezzini junto a Carlos Javier Merlo y la de Camilo Trappa con Alex Ley completan un panorama atractivo de cara a esta fecha especial, que se disputará el fin de semana del 25 y 26 de abril en Interlagos.

El TCR South America se acerca a su fecha especial en el calendario 2026: el «Super Challenge Interlagos», que tendrá una carrera de 60 minutos y cambio de piloto en el medio. Más planteos tácticos y gestión de neumáticos, sumado a pilotos de renombre que pueden sumarse, elevan el nivel del espectaculo.

La primera dupla argentina fue confirmada en las últimas horas: Esteban Guerrieri acompañará a Tiago Pernía en el Autódromo «José Carlos Pace» de Interlagos (São Paulo, Brasil). Estarán al volante del Honda Civic Type R FL5 #85 del equipo oficial, con el cual Pernía suma ya 28 puntos en dos presentaciones.

Días antes, fue confirmada la primera pareja, conformada por el brasileño Enzo Gianfratti y el británico Jenson Brickley, protagonista en el TCR Spain y actual campeón del TCR Europe, quienes estarán a bordo del Cupra León VZ del W2 ProGP.

El TCR South America inicio la actividad de la segunda cita de su certamen 2026 en el Autódromo «Zilmar Beux» de Cascavel (Minas Gerais, Brasil) con el Shakedown que encabezó Néstor Girolami a bordo del Hyundai Elantra N del equipo oficial de la marca coreana.

El piloto de Isla Verde, en la que es su segunda participación dentro de la divisional sudamericana, encabezó los primero registros del fin de semana con un tiempo de 1m04s671. Pedro Cardoso, a bordo del Cupra León, culminó en la segunda colocación a 634 milésimas mientras que Fabián Yannantuoni, con el Lynk & Co 03 del Paladini Racing, fue tercero a 0s828.

En el primer Entrenamiento Oficial que se llevó adelante en la tarde del viernes, Cardoso y el campeón Leonel Pernía, con el Honda Civic Type-R del equipo oficial, se adjudicaron el mejor registro con un tiempo de 1m04s303.

Fue Joaquín Cafaro quien, con el Peugeot 308 del Uruguay Racing Team, escoltó a los dos punteros de la tanda quedando a 0s189 de diferencia. Por su parte, Nelson Piquet Jr. (Honda) y Enzo Gianfratti (Cupra), ambos de Brasil, completaron el Top 5 del primer ensayo.

En la segunda tanda de ensayos oficiales que se llevó adelante desde las 16:00 Hs. De Argentina, Nelson Piquet Jr, a bordo del Honda Civic del equipo oficial, encabezó la clasificación. El piloto brasileño anotó un tiempo de 1m04s137 que lo ubicó en lo más alto de la práctica que puso punto final al primer día de actividad en Cascavel.

Tiago Pernía, también con un Civic, escoltó al ex piloto de Fórmula 1 con una diferencia de 0s013 y Néstor Girolami completó a los primeros tres quedando a 0s192 de la punta. El Top 10 quedó para Leonel Pernía, Cafaro, Raphael Reis (Cupra), Gabriel Moura (Audi), Gianfratti, Erick Schotten (Cupra) y Diego Ciantini (Hyundai).

La actividad del TCR South America continuará este sábado a partir de las 12.05 horas, cuando se dispute la prueba de Clasificación; y a las 15.43, se pondrá en marcha la Carrera 1 programada a 25 minutos de duración más una vuelta incluida.

Resultados Entrenamiento 2 TCR SA

Por quinta ocasión, Leonel Pernía consiguió ser el más rápido de una clasificación de TCR South America. El piloto de Tandil (Buenos Aires) y vigente campeón de la serie regional lo concretó con el Honda en la pista de Curvelo (Minas Gerais), tras marcar 1m22s787 (a 144,805 Km/h.) en su recorrida veloz por la pista de 3.330 metros que alberga el primer episodio del año.

Su escolta, Néstor Girolami quien se suma a partir de esta competencia con un Hyundai, se ubicó a 147 milésimas, precediendo ambos al brasileño Raphael Reis (Cupra) quien giró a 0s183; cuarto quedó Tiago Pernía a 0s279 seguido por su compañero Nelson Piquet Jr. que se ubicó a 0s326; ambos fueron los mejores en los entrenamientos, dejando en claro que los autos japoneses rinden óptimos en este trazado.

El debutante Joaquín Cafaro (Peugeot) quedó sexto, superando Juan Ángel Rosso (Lynk & Co), Celso Neto (Cupra), Camilo Trappa (Hyundai) y Gabriel Moura (Audi), quienes integraron el Top 10; luego se alinearon los Cupra de Enzo Gianfratti y Erick Schotten, quienes integraron el último corte clasificatorio.

La actividad del TCR South America continuará este domingo a partir de las 09.13 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera 1 programada a 25 minutos de duración más una vuelta incluida; y a las 13.08, será el turno de la Carrera 2 pactada a 30 minutos de duración más un giro incluido.

Resultados Clasificación TCR SA

Se completó el primer día de actividad de la cita que abre el certamen 2026 de TCR South America en el Circuito dos Cristais de Curvelo, localidad del estado brasileño de Minas Gerais, y en donde Tiago Pernía se quedó con el mejor registro al establecer 1m23s580 con el Honda Civic Type R FL5 y liderar la tercera tanda de Entrenamientos Comunitarios por 509 milésimas sobre Raphael Reis (Cupra).

Tercero se ubicó Néstor Girolami, quien está haciendo su presentación con un Hyundai, a 0s526 de Pernía, precediendo al campeón Leonel Pernía (Honda) y Pedro Cardoso (Cupra) quienes empataron en tiempos y quedaron a 0s526 de la punta.

Posteriormente se escalonaron Fabricio Pezzini (Lynk & Co), Camilo Trappa (Hyundai), y Fabián Yannnantuoni (Lynk & Co), Joaquín Cafaro (Peugeot) y Diego Ciantini (Hyundai) completando el Top 10.

La actividad del TCR South America continuará este sábado desde las 10.40 horas cuando se realice el primer Entrenamiento Libre; a las 13.00 será el turno de la segunda tanda; y a las 16.05 culminará la actividad sabatina con la prueba de Clasificación.

Resultados Entrenamiento Comunitario 3 TCR SA:

El Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000 está poco menos de 10 días para el comienzo de la temporada 2026, que tendrá lugar el próximo 15 de marzo en el Callejero del Parque de la Ciudad. La categoría difundió que una de las terminales que participa renovó su proyecto para lo que viene.

Honda e YPF extendieron su vínculo para este año y la atención de la escuadra que representa a la marca japonesa seguirá a cargo de Sebastián Martino. En tanto, las dos ZR-V tendrán nuevos pilotos porque fueron oficializados Facundo Aldrighetti y Francisco Monarca.

De esta manera, Aldrighetti tendrá continuidad dentro de la categoría después de estar dentro de la escuadra Pro Racing en 2025. En tanto, Monarca hará su presentación en el automovilismo grande de nuestro país luego de haber competido el año pasado en la Fórmula 4 Española con el equipo Monlau Motorsport.

«Esta temporada representa la consolidación de un camino que venimos trazando junto a Honda e YPF. Estamos frente a un año bisagra para el equipo, la confirmación de Facundo nos da la tranquilidad de tener a un piloto rápido y confiable, mientras que la llegada de Francisco nos llena de expectativas. Sabemos de lo que es capaz, conocemos sus antecedentes y queremos acompañarlo en su adaptación al TC2000″, expresó Martino, quien además trabaja para contar con una tercera ZR-V en su formación.

Después de un año soñado para Leonel Pernía, sellando el campeonato del TCR South America frente a rivales como Nelson Piquet Jr. o Pedro Cardoso, defenderá el N°1 en el año 2026 con el mismo equipo. También seguirá en la escudería Tiago Pernía, formando otra vez una fortaleza de padre e hijo dentro del Honda YPF Racing.

La escudería que dirige Sebastián Martino consiguió los títulos de piloto con «Leo» Pernía, pero también el trofeo de mejor equipo y la Copa Trophy (con Adrián Chiriano). La novedad que potencia al conjunto argentino será la renovación de cuatro Honda Civic Type R FL5 de nueva generación para el próximo compromiso.

Además, a Pernía le tocará medirse en el más alto nivel de Brasil cuando ingrese al Stock Car Pro Series, posibilidad a la que accedió como premio al campeón de TCR South America. Sobre esto, se espera una confirmación en poco tiempo, anunciando el equipo que lo podría recibir en la temporada 2026. Según pudo conocer Campeones, Leonel podría compartir box con un piloto de gran recorrido en la Fórmula 1.