El sueño de Tailandia de albergar un Gran Premio de Fórmula 1 empezó a cobrar fuerza en las calles de la capital tailandesa, Bangkok. En los últimos días, el Consejo de Ministros del país aprobó su candidatura junto con una propuesta de inversión para destinar una suma de 1.200 millones de dólares, para un futuro Gran Premio.

El plan prevé la posibilidad de que la F1 desembarque en Tailandia a partir de 2028, con un contrato inicial de cinco años y una inversión de 1.200 millones de dólares, que serán destinados para organizar la carrera en el circuito callejero en Bangkok.

La noticia fue anunciada en una rueda de prensa por el Ministro de Turismo de Tailandia, Sorawong Thienthong, quien confirmó la candidatura de país para ser sede de la Fórmula 1.

Si bien todavía se desconoce la fecha, la candidatura tailandesa será presentada formalmente ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Hasta el momento, el país organiza un Gran Premio de MotoGP en la ciudad de Buriram.

Una inesperada complicación con la presión de los neumáticos delanteros alteró el ritmo que intentaba imponer Marc Márquez en el comienzo de la carrera principal del Gran Premio de Tailandia, prueba que valió por la primera cita del certamen 2025 del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo en el Circuito Internacional de Chang en Buriram, en donde el español concretó su primera victoria con su nuevo equipo, Ducati Corse, y concretando un fin de semana perfecto en cuanto a resultados.

El piloto de Cervera solo cedió la vanguardia ante su hermano Álex (Ducati de Gresini Racing) durante 16 de las 26 vueltas del GP tailandés cuando notó que la temperatura del caucho no era la esperada y con ello debió girar segundo para intentar conseguir una mejor prestación; cuando advirtió que la presión mínima estaba en 1,8 bares y había recorrido el 60% de carrera, volvió a atacar y tomar el liderazgo restando tres giros para la bandera de cuadros y recibirla por 63° ocasión antes que sus rivales.

Más allá de esta alternativa, el hexacampeón mundial de MotoGP demostró nuevamente que cuenta con el «control» de la carrera y de su Ducati, entendiendo y resolviendo las complicaciones para recuperarse y alcanzar sus objetivos. En Buriram dio otra muestra cabal de ello y dejó en claro que desde la pista puede aportar satisfactoriamente en la estrategia del equipo, en casos como el que vivió.

Con respecto a Álex se mostró sólido y también como un fuerte rival tanto para Marc como para el compañero de este, el italiano Francesco Bagnaia, a quien superó en todas las sesiones y lo relegó al tercer puesto tanto en el Sprint como este domingo en el GP, tras arribar a más de dos segundos del mayor de los hermanos españoles.

Franco Morbidelli (Ducati) fue el cuarto, superando a las Aprilia del debutante Ai Ogura y de Marco Bezzecchi, a la Honda de Johann Zarco y a las KTM de Brad Binder y Enea Bastianini; por su parte, Fabio Di Giannantonio (Ducati) cerró el Top 10 de la competencia, en donde solo abandonaron Raúl Fernández (Aprilia) y Joan Mir (Honda).

El certamen arranca con Marc Márquez en la cima con 37 puntos, por delante de su hermano Álex con 29, Bagnaia con 23, Morbidelli con 18 y Ogura con 17. La próxima fecha será en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo (Santiago del Estero), para disputar el Gran Premio de la República Argentina, durante el 14, 15 y 16 de marzo.

Resultados Carrera Final MGP:

No fue el esperado comienzo para el Valentín Perrone en el Campeonato Mundial FIM de Moto3, ante el pronto retiro del Gran Premio de Tailandia, en el Circuito Internacional de Chang en Buriram, debido a un roce y posterior caída al cumplirse el sexto de los 19 giros del primer compromiso del torneo 2025 y que determinó su abandono con la KTM del equipo Red Bull Tech3.

La incidencia se produjo cuando el piloto hispano argentino intentaba progresar en la fila india, tras haber largado desde el 21° puesto, y había escalado hasta el 16° con una buena gestión en el desgaste del neumático, y -hasta allí- evitando involucrarse en alguna incidencia.

Desafortunadamente para él y su equipo cuando recorría el trazado de 4.554 metros, se encontró con el piloto local Tatchakorn Buasri (Honda) con quien tuvo el toque y posterior caída que los relegó de la carrera, e interrumpió el trabajo que realizaba Perrone en su debut.

Mientras tanto, José Antonio Rueda ganó la primera carrera del año acompañado en el podio por Álvaro Carpe (ambos con KTM) y Adrián Fernández (Honda). Las 10 primeras posiciones fueron ocupadas por Stefano Nepa (Honda), Matteo Bertelle, Dennis Foggia (los dos con KTM), David Almansa, Riccardo Rossi (ambos con Honda), Joel Esteban (KTM) y Luca Lunetta (Honda).

El torneo inicia con Rueda adelante con 25 unidades, secundando a Carpe con 20, Fernández con 16, Nepa con 13 y Bertelle con 11; Perrone aparece 24° sin tantos. El Gran Premio de Argentina, se correrá entre el 14 y 16 de marzo venideros, en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo Santiago del Estero.

Resultados Carrera Final M3:

Tras haber marcado su 67° «pole position» (1m28s782, a 184,659 Km/h.) en MotoGP, Marc Márquez revalidó en el Circuito Internacional de Chang en Buriram, escenario del Gran Premio de Tailandia que abrió el calendario 2025, sus pretensiones para ser candidato serio en el fin de semana con la Ducati del equipo oficial y en su primera carrera lo demostró con autoridad e imponiéndose de principio a fin en las 13 vueltas de la carrera Sprint.

El piloto de Cervera mantuvo la vanguardia sobre su hermano Álex, quien corre con una Ducati del equipo Gresini Racing, y lo aventajó por más de un segundo; la tercera posición le correspondió al italiano -y compañero de Marc- Francesco Bagnaia que culminó a 3s423 del vencedor.

El japonés Ai Ogura quien debuta en MotoGP con Aprilia tras haberse coronado en Moto2 el año pasado, culminó cuarto por delante de Franco Morbidelli (Ducati). Posteriormente arribaron Pedro Acosta (KTM), Fabio Quartararo (Yamaha), Brad Binder (KTM), Joan Mir y Johann Zarco (ambos con Honda), quienes completaron el Top 10.

La actividad para MotoGP continuará este domingo a las 05.00 horas de Argentina cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 26 vueltas de duración.

Resultados Sprint MGP:

Valentín Perrone y su KTM del Tech3 completaron la actividad sabatina del Gran Premio de Tailandia, en el Circuito Internacional de Chang en Buriram, que es perteneciente a la primera fecha de la temporada 2025 del Campeonato Mundial FIM de Moto3.

Después de unas prácticas con desempeños factibles, el «Coyote» salió a pista en la Qualy 1 de clasificación para meterse dentro del Top 4 y acceder al segundo corte. Sin embargo, Valentín marcó un tiempo de 1m41s715 que lo posicionó séptimo en la Q1, a 0s326 del último clasificado Eddie O’Shea (Honda), y 21° en la clasificación general.

La Qualy 2 mostró el tiempo más rápido para Matteo Bertelle (KTM) en 1m40s400, escoltado por Stefano Nepa (Honda) a 0s082 y José Antonio Rueda a 0s096. Del cuarto al décimo se ubicó Scott Odgen (KTM), Luca Lunetta (Honda), Álvaro Carpe (KTM), David Almansa (Honda), Joel Kelso (KTM), Taiyo Furusato (Honda) y David Muñoz (KTM).

La actividad para Moto3 continuará este domingo a las 02.00 (hora argentina) cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 19 vueltas de duración.

Resultados Clasificación M3:

El Circuito Internacional de Chang en Buriram está recibieron los sonidos correspondientes a las motos del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo, que está disputando el Gran Premio de Tailandia válido por la primera fecha de la temporada 2025.

MotoGP

La tanda en la cual el Top 10 pasa directo al último corte clasificatorio tuvo a Álex Márquez al tope de las posiciones con la Ducati del equipo Gresini Racing, al establecer 1m29s020 y aventajando a su hermano Marc, quien con la moto oficial de Ducati quedó a 0s052 y que había encabezado el primer ensayo.

Tercero fue Pedro Acosta con la KTM, a 0s242, superando a la Aprilia de Marco Bezzecchi que se ubicó a 0s247. Detrás quedaron Franco Morbidelli (Ducati), Joan Mir (Honda), Raúl Fernández (Aprilia), Fabio Quartararo (Yamaha), Ai Ogura (campeón de Moto2 que debuta con Aprilia) y Johann Zarco (Honda).

La actividad para MotoGP continuará este sábado a partir de las 00.10 horas de Argentina cuando se lleve a cabo el segundo entrenamiento libre; a las 00.50 se disputará la prueba de clasificación; y a las 05.00 se pondrá en marcha el Sprint, pactado a 13 vueltas de duración.

Resultados Entrenamiento Oficial MGP:

Moto3

Llegó el debut tan soñado y esperado para Valentín Perrone en el Mundial de Motociclismo. El argentino llegó a Buriram, un circuito desconocido, para la primera ronda de Moto3. Para «el Coyote», el desafío fue doble: conocer la pista y seguir la curva de aprendizaje de su nueva moto.

El piloto del KTM Tech3 utilizó la primera tanda de entrenamientos para completar 14 giros y marcar 1m43s539 como mejor tiempo. En la práctica, que otorgó 14 pases directos a Q2, el argentino consiguió girar en 1m42s395 y quedó 22º.

La práctica oficial quedó en manos del italiano Matteo Bertelle, quien con la KTM registró 1m40s931 y aventajó a su coterráneo Stefano Nepa (Honda) por 0s235 y al español José Antonio Rueda (KTM) por 0s260. El Top 10 se completó con Ryusei Yamanaka, Ángel Piqueras (ambos con KTM), Adrián Fernández, David Almansa (los dos con Honda), David Muñoz (KTM), Taiyo Furusato y Riccardo Rossi (ambos con Honda)

La actividad para Moto3 continuará este sábado desde las 22.40 (hora argentina del viernes) cuando se realice el segundo entrenamiento libre; y a las 02.50 se desarrollará la prueba de clasificación.

Resultados Entrenamiento Oficial M3:

El Campeonato Mundial FIM de Motociclismo (MotoGP) arranca con la primera ronda del calendario 2025: el Gran Premio de Tailandia, que se disputará del 28 de febrero al 2 de marzo en el Circuito International de Chang, ubicado en la ciudad de Buriram.

El mercado de pases 2025 arrancó con el retiro de Aleix Espargaró, que provocó que el campeón mundial Jorge Martín tome su puesto en Aprilia Racing como coequiper de Marco Bezzecchi, quien se fue de VR46; esa Ducati será conducida por Franco Morbidelli luego de su retiro de Pramac Racing, que se pasó a las cuestes de Yamaha con Jack Miller y Miguel Oliveira.

La ex KTM oficial del australiano pasa a manos de Pedro Acosta y la ex Aprilia de Trackhouse Racing del portugués al debutante Ai Ogura; en el caso de Acosta es reemplazado en Tech3 por Maverick Viñales como compañero de Enea Bastianini, quien le dejó su Ducati oficial a Marc Márquez. El de Cervera le pasa la Ducati de Gresini Racing al novato Fermín Aldeguer. Por último, el nipón Takaaki Nakagami se retira de la actividad para que el tailandés Somkiat Chantra maneje la Honda de LCR.

Volviendo al fin de semana de carrera, la gran novedad es la ausencia del monarca Jorge Martín luego de someterse a una intervención quirúrgica en su mano izquierda. La triple fractura lo mantendrá fuera de actividad por aproximadamente dos meses. Su reemplazo en Aprilia Racing será el italiano y tester Lorenzo Savadori.

Comienza el sueño de Valentín Perrone en Moto3

La aventura de Valentín Perrone está a un puñado de horas de cumplirse: debutará en el Mundial de motociclismo de velocidad. El piloto nacido en España, hijo de padre argentino, eligió la celeste y blanca para representar a la Argentina y así brindarle un homenaje a su papá Marcelo, quien trabajó horas extra y dejó de tomarse vacaciones para poder apoyar económicamente la carrera del «Coyote».

Con paso por el European Talent Cup, el tercer puesto en la Red Bull MotoGP Rookies Cup de 2024 fue el espaldarazo para poder saltar a Moto3 y lo hará con el equipo KTM Tech3.

Perrone realizó parte de su preparación de pretemporada en Sepang (Malasia) por el clima y luego disputó los ensayos en Portimão (Portugal) y Jerez de la Frontera (España) que fueron clave para conocer una moto que no había manejado nunca y llegar lo más fino posible a Buriram.

A continuación el cronograma para este fin de semana en Buriram:

Jorge Martín (Aprilia) no será parte de las tres primeras competencias de la temporada 2025 del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo. El vigente monarca sufrió una triple fractura en su mano izquierda mientras entrenaba en el circuito de Menàrguens (España).

La intervención quirúrgica se realizó este martes en Barcelona y se alargó por espacio de más de dos horas, ya que se tuvo que atacar una triple fractura, una operación muy delicada y de gran precisión. Tras la intervención, Martín pasará unas horas bajo observación en una habitación del centro médico, a la espera de nuevas pruebas para determinar el éxito de la operación.

«Jorge Martín fue intervenido quirúrgicamente en la Clínica Dexeus de Barcelona por el Profesor Mir y su equipo. La intervención se completó con éxito, con la implantación de dos tornillos a nivel de la fractura del radio y uno a nivel del escafoides izquierdo para su estabilización y para facilitar el proceso de curación. La cirugía se realizó por vía percutánea con asistencia artroscópica. En los próximos días se evaluará el pronóstico en función del estado clínico de Jorge», explicó Aprilia en un comunicado oficial.

A la espera de ver la evolución, se habla de un periodo de entre ocho a diez semanas de recuperación, lo que dejaría a Martín fuera de los cuatro primeros grandes premios del año, Tailandia, Argentina, Estados Unidos y, posiblemente también, Qatar; siendo el Gran Premio de España, el 27 de abril, un objetivo real para la reaparición del madrileño. Si bien Aprilia Racing no hizo ningún anuncio, se cree que Lorenzo Savadori (piloto de pruebas de la casa italiana) reemplace a «Martinator» durante los primeros cuatro compromisos del año.

En una carrera que tuvo condiciones de pista alteradas por lo mojado, Francesco Bagnaia (Ducati), quien no había tenido la mejor previa, con caída incluida, sacó la chapa de campeón para ejercer una contundencia que lo llevó a la victoria en el Gran Premio de Tailandia, desarrollado en el Circuito Internacional de Chang en Buriram por la 18° fecha de la temporada 2024.

Bagnaia fue por todo desde el inicio, a pesar de que Jorge Martín lidero los primeros cinco giros, hasta que se pasó y quedó relegado por «Pecco» y Marc Márquez. Así el italiano de Ducati logró ponerse al mando, mientras que las motos italianas de Martín y Márquez dirimían el segundo puesto, posición en la que Márquez se mantuvo en gran parte de la competencia, pero todo se diluyó para el de Cervera a falta de 13 vueltas para el final producto de una caída, en pleno intento por alcanzar la primera posición.

Martín quedó como principal escolta de «Pecco» y Pedro Acosta hizo un dos por uno sobre el final, ante Brad Binder y Jack Miller (los tres con KTM) para completar el podio en una jornada marcada por la lluvia. Fabio Di Giannantonio (Ducati), Miller, Binder, Maverick Viñales (Aprilia), Johann Zarco (Honda), Aleix Espargaró (Aprilia) y Álex Márquez (Ducati), completaron el Top 10.

El campeonato tiene a Jorge Martín y Francesco Bagnaia como candidatos vivos al título: 453 puntos para el español y 436 para el italiano, cuando quedan 74 en juego; Marc Márquez queda tercero con 356 unidades, Enea Bastianini cuarto con 345 y Brad Binder con 203. La penúltima fecha del MotoGP se realizará el próximo fin de semana, en el Circuito Internacional de Sepang, con el Gran Premio de Malasia.

Resultados Carrera Final MGP:

Enea Bastianini y su Ducati oficial fueron los vencedores en la carrera Sprint correspondiente al Gran Premio de Tailandia, 18° fecha de la temporada 2024 del Campeonato Mundial FIM de Motociclismo, que se disputó este sábado en el Circuito Internacional de Chang en Buriram.

La largada lo mostrada a Jorge Martín como candidato, llegó delante a la primera curva, pero en la apurada de frenada él y Francesco Bagnaia (ambos con Ducati) se fueron largos, lo que aprovechó Bastianini, que salía segundo, para liderar la carrera, posición que ya no dejó hasta cruzar la meta con una victoria sólida y con un ritmo demoledor.

La batalla, sin embargo, era entre Martín, líder del Mundial, y Bagnaia, segundo a 20 puntos en ese momento. Tras el error del español en la primera curva, Martín se fue al quinto puesto, con Bagnaia segundo, Marc Márquez (Ducati) tercero y Pedro Acosta (KTM) cuarto. Vuelta a vuelta y tomando muchos riesgos, Martín fue pasando uno a uno hasta llegar a Pecco y adelantarle con un hachazo tan limpio como espectacular en la quinta curva.

Las matemáticas de estos resultados dejan al de Pramac muy cerca de su primera corona de la categoría reina, ya que ahora solo siendo segundo en todas las carreras que restan sería campeón, o lo que es lo mismo, tras dos coronas consecutivas, Bagnaia ya no depende de sí mismo para ser tricampeón. De momento, Martín ha alcanzado hoy los 433 puntos, superando ya los 428 que sumó el pasado año en la temporada completa, en la que acabó segundo.

Fuera del podio se quedó Marc Márquez, que llegó a rodar segundo en la primera vuelta, pero se vio adelantado por «Pecco» y, luego, Martín, bajando al cuarto puesto y no pudiendo acercarse a las tres GP25 del podio, llegando a cinco segundos del ganador. Acosta se cayó, una vez más, cuando rodaba quinto, eso propició que Álex Márquez cruzara la meta quinto, completando Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio un Top 8 histórico, aunque al ser en sprint de sábado no cuenta para la historia.

La actividad para el GP de Tailandia continuará este domingo a las 05.00 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 26 vueltas de duración.

Resultados Sprint MGP: