Luego de lo que fue su paso por los 200 Kilómetros de Buenos Aires y la consagración anticipada de Leonel Pernía, el TC2000 estará llevando a cabo su 11° capítulo de la temporada 2023 en el Autódromo Ciudad de Paraná, provincia de Entre Ríos. 

La categoría más tecnológica del país estará acompañada por el TC2000 Series y la Fórmula Nacional, que también llevarán a cabo sus respectivas actividades en el trazado entrerriano. La divisional menor del TC2000 compartirá pista con la clase mayor en la Carrera Final del domingo.

Será la 28° presentación de la categoría en este escenario, donde se desarrollaron 33 competencias. En la última presentación en el trazado del Club de Volantes Entrerrianos fue el 17 y 18 de julio de 2021, cuando Julián Santero con el Toyota Corolla se quedó con la carrera clasificatoria y Facundo Ardusso con el Honda Civic fue el vencedor de la final.

Luego de lo que fueron los 200 Kilómetros de Buenos Aires, la categoría vuelve al formato de dos finales, donde el ordenamiento de la grilla para la segunda carrera dependerá del resultado de la primer.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Paraná:

Los directivo de Tango Agencia anunciaron este lunes que el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto será el escenario para la 11° y penúltima fecha de la temporada 2023 para las categorías del Top Race, a disputarse el próximo 17 y 18 de noviembre.

La última visita de la especialidad al trazado del «Imperio del Sur Cordobés» fue el 20 de marzo de 2022 con victoria de Diego Azar con el Lexus (Toyota Gazoo Racing). Segundo fue Lucas Guerra con un Ford Mondeo (Halcón Motorsport) y tercero Luis José Di Palma con un Fiat Cronos (Octanos Competición).

Ese mismo fin de semana, se presentó el Top Race Series con victoria en la final de Lucas Granja con el Toyota Corolla (Hurlingham Competición), mientras que el podio lo completaron Lucas Gambarte con Ford Mondeo (SDE Competición) y Ariel Persia con Mercedes-Benz (SDE San Juan).

En la categoría menor, el Top Race Junior, el santafesino Franco Beatini se quedó con la carrera con el Mercedes-Benz (R36 Team). Segundo fue Federico Montans con Mercedes-Benz (JM Motorsport) y tercero el chileno Marco Silva con un Chevrolet Cruze (SDE Competición).

El Campeonato Argentino de Pilotos de Top Race V6 tiene como líder al bicampeón Diego Azar (Toyota Gazoo Racing) con 293 puntos. El del Top Race Series, lo encabeza Lucas Bohdanowicz con 267 unidades y el de Top Race Junior, Juan Cruz Roca comanda las acciones con 282.

Las categorías del Top Race correrán este fin de semana la décima fecha de la temporada 2023 en el Autódromo Ciudad de Paraná, Entre Ríos, escenario que volverá a visitar tras hacerlo por última vez en 2021. La categoría desarrollará su actividad tanto sábado como domingo, similar a lo que fue la contienda en Olavarría.

Paraná es uno de los escenarios con más historia en Top Race, y lugar en donde se corrió por primera vez con el formato de autos, y motores V6 actuales en el año 2005. Además se cerraron los campeonatos de 2009 con dos finales y la consagración de José María López, el Clausura de 2010 con la de Agustín Canapino y el de 2017 con la séptima corona para Canapino con victoria de Franco Girolami.

La última vez que la divisionales de Tango Agencia visitaron el circuito paranaerense fue el 17 de enero de 2021. Diego Azar se impuso en el Top Race V6, Facundo Aldrighetti ganó las dos finales del Top Race Series, y Thomas Micheloud dominó ambas competencias del Top Race Junior.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Paraná:

Este fin de semana se llevará a cabo la novena fecha de la temporada 2023 para las categorías del Top Race, en el Autódromo «Hermanos Emiliozzi» de Olavarría, Buenos Aires. El TRV6 llevará a cabo un evento de formato regular después de lo que fue la competencia especial de San Jorge.

La actividad para la divisional superior se llevará a cabo entre sábado y domingo. Los entrenamientos serán dos y tendrán una duración de 30 minutos cada uno, donde saldrán todos los protagonistas juntos. En tanto, la clasificación será de tres cortes, los dos primeros de diez minutos y el restante de cinco.

El sábado se completará con un Sprint de diez vueltas y en el cual se invertirán las primeras ocho posiciones de la clasificación. En tanto, el domingo, la Final será única y tendrá una duración de 30 minutos más un giro.

La historia marca que esta será la visita 13° visita del Top Race al trazado olavarriense. La primera presentación fue el 6 de mayo de 2001 cuando se disputaron dos carreras: en la primera ganó Julio César Catalán Magni (Peugeot 405) y en la segunda Omar Martínez (Honda Civic).

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Olavarría:

El Autódromo «Guillermo Maldonado» de Nueve de Julio, Buenos Aires será el escenario de este fin de semana para disputar la novena fecha de la temporada 2023 para el Campeonato Argentino de TC2000, junto con las categorías teloneras.

Después de 26 años, la categoría de autos de turismo más tecnológica de Sudamérica se presentará en el trazado nuevejuliense, escenario que volvió a la escena del automovilismo nacional, el pasado 7 de mayo con la presentación del Top Race.

La última visita de TC2000 a este escenario fue el 19 de octubre de 1997, cuando Henry Martin venció en las dos competencias a bordo del Ford Escort Zetec atendido por Oreste Berta.

En un principio, esa plaza la ocupaba el Autódromo «Santiago ‘Yaco’ Guarnieri» de Resistencia (Chaco), en el que se llevan adelante obras de remodelación, pero por demoras en la entrega de materiales por parte de los proveedores y al no estar garantizada la finalización de las reformas, se decidió posponer la visita.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Nueve de Julio:

El Campeonato Argentino de Superbike desarrolló este fin de semana la tercera ronda de su calendario 2023 en el Autódromo «Parque de la Velocidad» de San Jorge (Santa Fe), compartiendo actividad junto con las categorías del Top Race.

Debido a que una gran cantidad del parque motor firmó un acta donde anunciaban su ausencia en dicho compromiso y se especificaba los motivos hacia CAMOD y Tango Agencia, tan solo 17 motos se hicieron presentes en el trazado sanjorgense.

Por lo tanto, la organización tuvo que realizar ajustes en el cronograma de actividades y en el formato de salida a pista: la 300 Súper Sport compartió pista con la Junior Cup, en tanto que el Superbike hizo lo propio con el Superstock.

300 Súper Sport

Juan Vigagoni (Yamaha) logró la victoria en su debut luego de cinco vueltas. En la posición de escolta arribó Facundo Medina (Yamaha) a una diferencia de 1.088 y tercero finalizó Valentín Valor (Honda) a 2.840. Mientras que cuarto vio la bandera a cuadros José María Plaja Maidana (Honda). En 300 EVO el ganador fue Denis Campos (Honda).

Junior Cup

Por su parte, en la Junior Cup, la victoria quedó en manos de Santino Santarossa. Segundo culminó Enzo Cassina a una diferencia de 1.597 y el tercer escalón del podio lo ocupó Lisandro Alderete. A su vez, en la cuarta colocación arribó Lucio Branca (todos con Honda).

Superbike

En Superbike Pro, Sebastián Salom (Honda) cantó victoria luego de diez giros de velocidad. Dejó en la posición de escolta a Emanuel Aguilar (Kawasaki). Mientras que en Superbike Open el triunfo quedó en manos de Horacio Ciardola (Yamaha).

Superstock

Por su parte, en Superstock, el vencedor en el autódromo de San Jorge fue Pedro Arrebola (Kawasaki). Segundo vio la bandera a cuadros Gerardo Crisafulli (Honda) a una brecha de 0.36 y tercero llegó Lucas Martínez a 1.55 (Yamaha) del ganador.

El riocuartense Guillermo Faber estuvo en exclusiva con Solo Motores luego de anunciar su ausencia en la tercera fecha de la temporada 2023 para el Superbike Argentino que se iba a disputar en el Autódromo «Parque de la Velocidad» de San Jorge.

Quien compite en la clase mayor, explicó el motivo por el que tanto él como sus rivales en pista lanzaron un comunicado hacia CAMOD y Tango Agencia por la actualidad del motociclismo nacional, y reveló los malestares que estaban teniendo en cada presentación de las últimas temporadas.

Además, comentó cuál es el futuro que quieren para el futuro de la actividad, y cómo sienten realmente la pasión por la velocidad.

Escuchá la nota:

El Campeonato Argentino de Top Race estará llevando a cabo este fin de semana su octava fecha de la temporada 2023 en el Autódromo «Parque de la Velocidad» de la ciudad de San Jorge, Santa Fe.

Para el TRV6, será otra ronda especial ya que tendrá dos carreras finales en donde está la obligatoriedad de realizar la recarga de combustible en alguna de las finales. Mientras tanto, para el Top Race Series y el Top Race Junior, tendrán fecha convencional.

La única vez que el Top Race visitó el «Parque de la Velocidad» fue el domingo 21 de abril de 2002, cuando Daniel Belli y Marcos Di Palma (ambos con Chevrolet Vectra) se impusieron en las dos competencias finales. Desde la concepción de los vehículos, la motorización, y hasta el formato de las competencias de Top Race V6, todo es diferente.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en San Jorge:

Siendo la única actividad automovilística a nivel nacional del fin de semana, se disputará la séptima fecha de la temporada 2023 para las categorías del Top Race, que dirán presente desde el Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

Esta nueva presentación de la categoría tendrá la particularidad de que se desarrollará entre los días viernes 11 y sábado 12 de agosto, teniendo en cuenta que el día domingo 13 no habrá actividad debido a las elecciones primarias en nuestro país.

La última visita que fue el 6 de noviembre de 2022 con los triunfos para Jorge Barrio (Lexus – SDE Competición) en el TRV6, Lucas Granja (Toyota Corolla – Hurlingham Competición) en el Top Race Series y Matías Montero (Mercedes-Benz – Fénix Racing Group) en el Top Race Junior.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Concepción del Uruguay:

Daniel Cosenza se impuso en la segunda competencia perteneciente a la octava fecha de la temporada 2023 para la Fiat Competizione, que se desarrolló este domingo desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

La competencia estuvo neutralizada durante algunas vueltas tras el toque previa a la «curva de la tranquera» entre el «Platinado» y Gustavo Fernigrini, que provocó el abandono del Fiat Tipo N° 222. Afortunadamente, el piloto local salió sin consecuencias físicas.

Consenza logró la victoria con el auto N° 7 luego de 15 vueltas de carrera. En la segunda colocación llegó Ariel Pacho a una diferencia de 0.165 y el último escalón del podio lo ocupó Marcelo García quedando a 1.470 del vencedor.

Mientras que completaron los mejores diez Agustín Roberi, Ignacio Méndez, Federico Sciaccaluga, Hernán Maienza, Gonzalo Reilly, Pablo Melkon y Elder Tasca.

En el campeonato, Méndez es el líder con 529 puntos, escoltado por Roberi con 514 y por Maienza con 480.

La próxima fecha para la Fiat Competizione se disputará el 27 de agosto en el Autódromo «José Carlos Bassi» de Villa Mercedes, San Luis (junto con el TCR World Tour y TCR South America).

Daniel Cosenza (ganador – Carrera 2):

Ariel Pacho (segundo – Carrera 2):

Marcelo García (tercero – Carrera 2):