Guillermo Saby, piloto del TC Pista 4000, dialogó con Solo Motores por FM Eco 95.1 pensando en la tercera ronda del calendario 2026 del Córdoba Pista a desarrollarse este fin de semana en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana, Córdoba.

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Gastón Forcheri, piloto del TC Pista 4000, dialogó con Solo Motores pensando en la segunda cita del certamen 2026 del Córdoba Pista, a desarrollarse este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

El crédito de Laboulaye reveló las sensaciones encontradas al volver a la actividad luego de un impasse, los objetivos planteados junto con su equipo para esta ocasión, los cambios realizados en su Ford Falcon, y las posibilidades de su padre Jorge para que también regrese a la actividad.

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El ticinense Juan Pablo Martinbianco dialogó con Solo Motores por FM Eco 95.1 pensando en el Gran Premio Coronación 2025 del Pista Cordobés, a desarrollarse este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Quien comanda el Chevrolet atendido por Sebastián Baricalla -con atención del Zabar Competición-, largó su perspectiva sobre las condiciones climáticas que se esperan para la ocasión, las posibilidades para seguir luchando por el título de campeón, y los objetivos planteados de cara a la última carrera del año.

Aparte Juan Pablo dio a conocer los motivos por los que no pudo obtener una victoria en la temporada, su adaptación a la nueva variante de la primera curva del trazado riocuartense, y el nivel de pilotos y equipos que se está observando actualmente en el TC Pista 4000.

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Cerrando el telón del octavo episodio del campeonato 2025, Esteban Soave conquistó su primera victoria del año en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana (Córdoba) y se mete de lleno en la lucha por el título de TC Pista 4000.

Cuando todo parecía una carrera controlada por Fernando Lombardi (Chevrolet Coupé), Soave aprovechó un error del líder del campeonato y lo superó a pocas vueltas del final. El gigenense, con el Chevrolet Coupé del Zabar Competición, mostró un gran ritmo y dejó en claro que irá por todo en Río Cuarto.

El segundo puesto fue para Marcos Persia (Chevrolet Coupé), quien realizó una notable remontada tras un error en la Serie que lo obligó a largar último. Por su parte, Lombardi completó el podio en la tercera posición luego de haber liderado gran parte de la competencia, pero no pudo alejarse del ataque de sus perseguidores y perdió una chance clave para llegar más tranquilo a la última fecha del año.

El Top 10 quedó completado por Guillermo Ponce (Torino), Pablo Vendrame (Ford Fairlane), Ricardo Vanini hijo (Dodge), Pablo Dinatale Del Bo (Chevrolet Coupé), Diego Martínez (Ford Falcon), Alejandro Arzú (Torino) y Diego Minudri (Chevrolet 400).

El Gran Premio Coronación del TC4000 se llevará adelante el 13 y 14 de diciembre venideros, desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

En una clasificación muy pareja, Fernando Lombardi (Chevrolet) se adueñó de la «pole position» del TC Pista 4000 en el octavo y penúltimo capítulo de la campaña 2025 que se está disputando en el Autódromo «Óscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana (Córdoba), y largará al frente en la Serie del domingo.

El piloto de Villa Carlos Paz marcó un tiempo de 1m25s422, superando por apenas 122 milésimas a Guillermo Ponce (Torino), y alcanzando así su segunda «pole» de la temporada. El nacido en Del Campillo no logró descontar esa décima de diferencia, pero buscará aprovechar su buena posición de largada en la carrera parcial para sumar puntos clave en el campeonato.

Marcos Persia completó el tercer mejor tiempo de la jornada a 0s222 del «poleman», seguido por Esteban Soave a 0s272 y Juan Pablo Martinbianco (los tres con Chevrolet), a 0s838. Luego clasificaron Ricardo Vanini hijo (Dodge), Diego Minudri (Chevrolet), Pablo Vendrame (Ford), Pablo Dinatale Del Bo (Chevrolet) y Mario Espina (Ford).

La actividad del TC Pista 4000 continuará este domingo a partir de las 10.15 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series clasificatorias pactadas a seis vueltas de duración; y a las 15.10, será el turno de la Carrera Final programada a 14 giros ó 30 minutos de duración máxima.

Juan Pablo Martinbianco, piloto del TC Pista 4000, habló con Solo Motores mientras espera por el séptimo compromiso del torneo 2025 de Pista Cordobés, a realizarse este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

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El riocuartense Enzo Canale habló con Solo Motores por FM Eco 95.1 luego de las pruebas libres llevadas a cabo este martes con su Torino de TC Pista 4000 desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Quien lleva basta experiencia en el Pista Cordobés, sacó las conclusiones de las vueltas rápidas marcadas con sus hijos Enzo Guido y Leandro, las comparaciones con respecto a sus últimas actuaciones en el Turismo Pista San Luis.

Además, Enzo largó su opinión sobre la nueva variante de la primera curva del trazado riocuartense, las intenciones de realizar una prueba libre anterior a octubre, y cómo vienen las tratativas para retornar a su faceta de piloto.

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El mendocino Marcos Persia estuvo en exclusiva con Solo Motores por FM Eco 95.1 esperando a la quinta presentación del año de Pista Cordobés, que se realizará este fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Quien es la revelación del TC Pista 4000, comentó las mejoras hechas para su Chevrolet en las instalaciones del Zabar Competición, su adaptación a la categoría luego de cuatro fechas y su pasión por la ingeniería mecánica.

Por otro lado, Marcos dio su punto de vista sobre la nueva primera curva del trazado riocuartense, y los motivos por los cuales no pudo redondear un buen resultado en dicho circuito.

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Bautista Gondra, piloto del TC Pista 4000, habló con Solo Motores por FM Eco 95.1 mientras se prepara para el quinto compromiso del torneo 2025 de Pista Cordobés, que se llevará a cabo en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

El crédito de Vicuña Mackenna dio a conocer las expectativas generales sobre lo que pueda para el próximo fin de semana, los trabajos en el Chevrolet de su propio equipo y las dificultades que tuvo que atravesar en su primera experiencia sobre la pista.

Por otro lado, largó su opinión acerca del presente del TCP4000 y los candidatos potenciales al campeoanto, las estrategias a acatar en cada salida a pista, y cuáles son los beneficios encontrados luego de varios años compitiendo sobre la tierra.

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El carlotense Diego Minudri dialogó con Solo Motores por FM Eco 95.1 pensando en el quinto compromiso del torneo 2025 del Pista Cordobés, que tendrá realización el siguiente fin de semana desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Quien está en la lista del TC Pista 4000, contó los trabajos intensos en el Chevrolet 400 de su propia escudería, las actualizaciones en el chasis y sus conclusiones sacadas con las pruebas libres en el «Imperio», y la comparativa de este modelo en relación a la Chevy y la Dodge.

Aparte, Diego dio a conocer cómo fueron las tratativas para adquirir el 400, los beneficios de utilizar un banco de pruebas de motor y el salto de fiabilidad encontrado durante esta temporada.

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