La lucha en la Final por adjudicarse la Etapa Regular del TC Pista Pick Up se resolvió en favor de Tomás Pellandino (Ford), primero en la pista, cuando superó a su único rival Santiago Biagi (Toyota) y saltó a la punta, y luego en el camión de los comisarios deportivos, cuando le dieron la razón al entrerriano por la maniobra de la primera vuelta, que el bonaerense consideró inválida a raíz del toque se produjo en la curva 3 del autódromo de Rosario.    

El piloto del SAP Team, que alcanzó su segunda victoria de la temporada 2026 y la tercera en 18 participaciones en la categoría, comenzará la Copa Coronación con siete puntos de ventaja sobre Biagi. El representante del RUS Med Team, que cayó al octavo puesto tras el toque con Pellandino, se vio involucrado en varios toques en su remontada -los más relevantes, con Nicanor Santilli (Foton) y Juan Pablo Alberti (VW)– y finalmente escaló hasta el quinto puesto. 

Faustino Cifre (Giavedoni Sport), Antonino Sganga (Gurí Martínez Competición) y Sebastián Salse (SAP Team), quien volvió a la categoría que lo tuvo como subcampeón en 2024, le dieron forma al «1-2-3-4» de las Ford Ranger en Rosario. Tanto Cifre como Sganga lograron su segundo podio de la temporada.

La Fase Regular culminó con Pellandino adelante con 298,5 tantos, seguido por Biagi con 285,5, por Cifre con 247, por Sganga con 222 y por Luis Catelli (Toyota, séptimo en la Final) con 209,5.

La Copa Coronación del TC Pick Up comenzará el 26 y 27 de septiembre en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Balcarce, Buenos Aires.

Resultados Carrera Final TCPPK

Tomás Pellandino (Ford) resultó el más veloz de la clasificación de la séptima y última cita de la Etapa Regular del TC Pista Pick Up en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario, Santa Fe.

En una sesión que se desarrolló con pista húmeda, el representante de Concepción del Uruguay, que ahora lidera el campeonato en soledad, consiguió su segunda «pole position» de la temporada 2026 y la tercera en 18 clasificaciones en la categoría. 

A raíz del fuerte golpe en el primer entrenamiento, donde se despistó y terminó impactando contra el muro de la curva 3, Gonzalo Aramburu (Toyota) no tomó parte de la clasificación y se retiró del «Juan Manuel Fangio» ante la imposibilidad de continuar con la actividad. El tandilense Gallo Competición es uno de los pilotos que lucha por un lugar en la Copa Coronación (está 11º en el campeonato), aunque ahora dependerá de los resultados de sus rivales.

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo desde las 10.10 horas, cuando se pongan en marcha las dos series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 13.05, será el turno de la Carrera Final pactada a 18 giros ó 30 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TCPPK

Fue triunfo de Santiago Biagi en la séptima fecha de TC Pista Pick Up en La Plata: con la Toyota Hilux del RUS Med Team, ganó la anteúltima jornada de la etapa regular y así, saltó a la cima del campeonato. Fue seguido por Tomás Pellandino (Ford), con quien empata en puntos y entre ellos, saldrá el ganador de esta parte inicial del torneo en la última jornada en Rosario. Juan Pablo Alberti (VW) cerró el podio.

Las primeras vueltas fueron intensas: Faustino Cifre (Ford) dominaba con comodidad pero se despistó solo y quedó al fondo del «pelotón», lo que le permitió a Biagi saltar a la punta con amplia diferencia sobre sus perseguidores. Atrás, Pellandino daba cuenta de Antonino Sganga (Ford) para ser segundo, mientras que este sufrió un roce con Alberti y también cedió posiciones. Nahuel Cordone (Ford), pese a no largar de la mejor manera, rápidamente ganó escalones para prenderse a la vanguardia.

Cifre mostraba vuelta a vuelta un gran ritmo, similar al que le permitió ganar y transformar su serie en que sea la más veloz. Tras quedar 12°, en cada giro marcaba récord de vuelta con la Ford Ranger y se aproximaba al «lote» de arriba, casi que «esquivando» a sus rivales.

Asimismo, el piloto de Rufino protagonizó una gran escalada y culminó quinto, sumando importantes 28 puntos en el campeonato. Si bien matemáticamente tiene chances de ganar la etapa regular, la cantidad de autos inscriptos lo dejará, muy probablemente, sin chances en Rosario.

Por delante, Alberti luchó rueda a rueda con Cordone gran parte de la carrera, con maniobras de ataque de todo tipo por parte del piloto Munro a el de Arrecifes, en búsqueda de subirse al Top 3. Para ambos, los puntos son esenciales debido a que solo queda un evento clasificatorio para el «Play-Off».

Adelante, Biagi no veía amenazado su dominio y ampliaba paulatinamente la diferencia en los 4.250 metros de trazado platense, que terminó marcando 3.5 segundos más que Pellandino, para alcanzarlo en la cima del torneo.

Luis Catelli (Toyota) finalizó sexto en un sólido y regular fin de semana y por delante de Nicanor Santilli Pazos. Al volante de la Foton, realizó una gran maniobra en el noveno giro para superar a Manuel Borgert (Ford) y a Joaquín Rossotti (Nissan) y saltar al octavo puesto. Sin embargo, el entrerriano fue a la caza del porteño y lo volvió a pasar, en una contienda que fue atractiva toda la carrera.

El Top 10 lo cerraron los hermanos Néstor Omar y José Alberto Goya (ambos con Ford), aprovechando los retrasos de Sganga y Rossotti, 11° y 12° respectivamente. Cerraron el clasificador Álvaro Oroza (Ford) y Leonardo Forte (VW). Gonzalo Aramburu (Toyota) abandonó por un inconveniente mecánico y Marcelo Vergagni (Ford) en su fecha despedida como piloto de la categoría, se despistó y también desertó.

La próxima fecha del TC Pista Pick Up será en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario (Santa Fe), los próximos 15 y 16 de agosto.

Resultados Carrera Final TCPPK

Este sábado se desarrolló la clasificación correspondiente a la séptima episodio del año de TC Pista Pick Up, anteúltima de la etapa regular y dividida en tres cortes clasificatorios en el circuito sin chinana del autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires.

De los 7 minutos que dura cada posibilidad de clasificar, los últimos cinco pilotos que lucharon por la clasificación utilizaron menos de seis, como estrategia ya clásica de especulación para no dar referencia en los 4.250 metros de pista platense. Santiago Biagi no dejó dudas y se quedó con la «pole» a bordo de la Toyota Hilux del RUS Med Team: 1m30s143 fue el registro, el más veloz del día.

Es la segunda vez que lo logra en 2026: ya había conquistado la clasificación en la cuarta fecha, también en La Plata. Ese fin de semana, ganó la carrera, tal cual había hecho al inicio del certamen.

Segundo fue Faustino Cifre con la Ford Ranger: quedó a solo 81 milésimos del líder, reafirmando el buen andar de los ensayos, donde se alzó como la referencia. El de Rufino viene de hacer la «pole» en la fecha pasada y es tercero en el campeonato. El último ganador con la VW Amarok, Juan Pablo Alberti, se colocó tercero a 0s525 y tiene una buena posición de partida en la batería dominical, teniendo en cuenta que necesita sumar para entrar en el «Play-Off» luego de ausentarse una fecha.

El mejor del torneo, Tomás Pellandino, llegó cuarto a 0s528, reportando problemas en la caja de su Ford Ranger en las anteriores salidas a pista. Asimismo, aún es el mejor de la tabla, ahora con 4 puntos de distancia sobre Biagi. El último de este grupo fue Antonino Sganga (Ford), quien redondeó un gran trabajo pasando cada instancia y luchando muy arriba.

No accedieron al Top 5 quienes lucharon por la «pole»: 6° Nahuel Cordone (Ford), 7° Nicanor Santilli Pazos (Foton), 8° Luis Catelli, 9° Gonzalo Aramburu (ambos con Toyota) y 10° Álvaro Oroza (Ford).

En la primera tanda, no accedieron al segundo corte: 11° Néstor Omar Goya (Ford), 12° Joaquín Rossotti (Nissan), 13° Manuel Borgert (Ford, por sanción de la CAF largará último y decidió no arriesgar), 14° Leonardo Forte (VW), 15° José Alberto Goya y 16° Marcelo Vergagni (los dos con Ford).

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo a partir de las 10.10 horas, cuando se ponga en marcha las dos series pactadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 13.30, será el turno de la Carrera Final programada a 18 giros ó 30 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TCPPK

Juan Pablo Alberti (VW) resultó el ganador de la Final correspondiente a la 5° fecha del TC Pista Pick Up, que se corrió en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata, y terminó con una enorme sonrisa un fin de semana que había comenzado con una jornada sabatina muy complicada. Así, logró una soñada 1° victoria en apenas su 4ª participación en la categoría. 

El arrecifeño, que utiliza una Amarok que supo correr Gastón Mazzacane en TC Pick Up, se quedó sin clasificar ayer debido a la rotura del motor preparado por Juan Stupiello en los entrenamientos. Hoy, con el impulsor alquilado a Daniel Berra, el piloto del DBG Motor Sport ganó la serie más rápida tras largar 8º y último y se adjudicó la Final de punta a punta, con una diferencia de 3s745 que llegó a rozar los 10 segundos promediando la competencia.

Tomás Pellandino (Ford) no pudo discutirle la victoria al arrecifeño pero recuperó el liderazgo del campeonato tras su 5º podio en igual cantidad de carreras disputadas en 2026. El entrerriano del SAP Team largó 2º y superó con una gran maniobra a Luis Catelli (Toyota) en la 5° vuelta, cuando parecía que iba perder la 3° posición con Manuel Borgert (Ford). 

Pellandino lidera el campeonato con 6 puntos de ventaja sobre Santiago Biagi (Toyota), quien sacó adelante una Final que se complicó en el comienzo, cuando se vio involucrado en un toque con Nicanor Santilli Pazos (Foton) en el transcurso de la 1° vuelta. 

Sin embargo, ambos bonaerenses se vieron beneficiados por el incidente de la última vuelta entre Gonzalo Aramburu (Toyota), Manuel Borgert y Faustino Cifre (ambos con Ford), quienes peleaban por la 3° posición. De esta manera, el piloto del RUS Med Team ganó 3 lugares y terminó 5º mientras que el del Coiro Competición, que además superó a Catelli en la última curva, llegó 3º para festejar su 2º podio de la temporada.

Del 4° al 10° lugar, cruzaron la línea de meta Catelli, Biagi, Aramburu, Cifre, Borgert, Joaquín Rossotti (Nissan) y Álvaro Oroza (Ford).

Con estos resultados, Pellandino regresa a la punta del torneo con 210,5 puntos, escoltado por Biagi con 204,5, Cifre con 170,5, Antonino Sganga (Ford, abandonó en la Final) con 155,5 y Catelli con 144,5. El capítulo venidero del TC Pista Pick Up se llevará a cabo el 25 y 26 de julio, nuevamente en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires.

Resultados Carrera Final TCPPK

No hubo sorpresas en la clasificación de la 5° ronda del calendario 2026 de TC Pista Pick Up y Faustino Cifre (Ford) fue el más veloz, tal como había sucedido en los dos entrenamientos previos en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires. De esta manera, el piloto del Giavedoni Sport logró su 1° «pole position» en 5 participaciones en la categoría. 

El representante de Rufino (Santa Fe) también fue el más rápido en cada uno de los 3 cortes clasificatorios. En el último, en el que se dirimió la «pole», marcó el mejor tiempo del día, con 1m30s029. De esta manera, superó por 451 milésimas a Manuel Borgert (Ford), quien tuvo su mejor resultado en clasificación en el TC Pista Pick Up.

Santiago Biagi (Toyota), el último vencedor y líder del campeonato del TCPPK, se ubicó 3º a 0s572. Antonino Sganga (Ford), a 1s148, y Luis Catelli (Toyota), a 1s285, fueron los otros dos pilotos que accedieron a la última sesión clasificatoria. Esta vez, llamativamente se quedó afuera Tomás Pellandino (Ford), quien está 2º en el campeonato. El piloto del SAP Team clasificó 6º.

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo a partir de las 10.10 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series pactadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 13.27, será el turno de la Carrera Final programada a 18 giros ó 30 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TCPPK

«Pole», Serie, Carrera y punta del campeonato para Santiago Biagi en TC Pista Pick Up, en la cuarta fecha del campeonato disputada en La Plata. Al volante de la camioneta Toyota Hilux del RUS Med Team, no tuvo problemas para dominar en la partida a Tomás Pellandino (Ford) y escaparse en la cima. Así, repitió el triunfo logrado en la primera jornada y se subió a lo más alto del certamen. Hizo valer las más de cuatro décimas que sacó en clasificación y sigue firme en la lucha por la corona.

Pellandino protagonizó una intensa lucha por el podio: perdió en la largada con Juan Pablo Alberti (VW) y Faustino Cifre (Ford), y quedó cuarto. Sin embargo, estos dos se tocaron en la vuelta 4, por lo que quedaron relegados y el arrecifeño debería posteriormente abandonar.

El «Gallito» fue sobrepasado por Juan Pablo Guiffrey (Ford) a pocos giros del final, pero en una gran maniobra que involucró a tres, Pellandino recuperó el segundo lugar y Hernán Sala (RAM), de gran fin de semana, saltó al podio y relegó a Guiffrey afuera del podio. Sin embargo, Sala fue excluido por técnica (RPM) y el entrerriano recuperó el puesto de vanguardia. Así, las diferencias fueron mínimas hasta el final y el espectáculo fue visto en los 4250 metros de trazado platense.

Manuel Borgert (Ford) fue otro de los grandes protagonistas de la carrera: llegó a colocarse en el Top 3, luchando por los mejores lugares, pero se le notó falta de ritmo llegando al final de la competencia, y debió conformarse con el cuarto escalón. Luis Catelli (Toyota) avanzó 10 posiciones para finalizar quinto, por delante de las Ranger de Nahuel Cordone, Faustino Cifre, José Alberto Goya, Juan Antonio Sandín y Antonino Sganga.

El liderato del certamen sigue en manos de Biagi con 171,5 puntos, perseguido por Pellandino con 169, Cifre con 139, Guiffrey con 135,5 y Sganga con 133. La próxima fecha del TC Pista Pick Up, será el 27 y 28 de junio en escenario a confirmar.

Resultados Carrera Final TCPPK

Se desarrolló la cuarta Clasificación del año para el TC Pista Pick Up en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires) y Santiago Biagi brilló a bordo de la Toyota Hilux que alista el RUS Med Team: 1m29s484 fue el tiempo conseguido en el tercer corte clasificatorio. A pocos minutos de finalizar la tanda, la camioneta comenzó a fallarle y Tomás Pellandino mejoró sus propios tiempos, pero no pudo desbancar al oriundo de Merlo, que ahora es escolta del «Gallito» en el campeonato.

Pellandino volvió a mostrarse firme y perdió 427 milésimas con la punta, al volante de la Ford Ranger del SAP Team. Lideró el primero y segundo corte clasificatorio, y largará por la cuerda la segunda Serie de mañana. Por su parte, Juan Pablo Alberti se metió en el Top 3, a bordo de la VW Amarok del DBG Motorsport, finalizando a 0s822 de Biagi, con quien largará a la par la primera batería del domingo.

Además, Faustino Cifre -último ganador- se ubicó cuarto a 0s969 y partirá por afuera la segunda Serie, al lado de Pellandino. El de Rufino sufrió un momento de zozobra cuando se le paró la Ford Ranger en el primer corte clasificatorio y no podía ponerla en marcha, pero tras la asistencia de un mecánico logró volver a girar y mejorar sus registros.

El Top 10 lo cerraron: 5° Juan Pablo Guiffrey, 6° Manuel Borgert (ambos con Ford), 7° Hernan Sala (RAM), 8° Tomás Di Salvia (Toyota), 9° Álvaro Oroza (Ford) y 10° Joaquín Rossotti (Nissan).

En el primer corte eliminatorio quedaron eliminados Néstor Goya, José Goya, Marcelo Vergagni, José Montanari (los cuatro con Ford) y Nicanor Santilli Pazos. Este último, uno de los animadores del torneo, sufrió una rotura en la suspensión trasera cuando abría vuelta rápida (provocó una bandera roja) y no pudo registrar tiempos con la Foton. Ya en el segundo, fueron eliminados Juan Antonio Sandín, Antonino Sganga, Nahuel Cordone (los tres con Ford), Luis Catelli (Toyota) y Emiliano Simonetti (Ford).

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo desde las 10.05 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 12.33, será el turno de la Carrera Final pactada a 18 giros ó 30 minutos de duración máxima.

Faustino Cifre (Ford) resultó el ganador de la Final correspondiente a la tercera fecha del campeonato 2026 del TC Pista Pick Up, que se corrió en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata. De esta manera, el piloto del Giavedoni Sport obtuvo su primera victoria en su tercera participación en la categoría, en la que el equipo de Guillermo Giavedoni también festejó por primera vez.

El representante de Rufino, que el fin de semana pasado en Concepción del Uruguay sufrió el principio de incendio de su Ford Mustang de TC Pista, tuvo un fin de semana de redención, que le permitió convertirse en el 17º ganador en la breve historia del TCPPK, creado en 2023.

La pelea por la victoria fue un intenso duelo entre Cifre, que largó desde la «pole position», y Santiago Biagi (Toyota), que lo hizo desde la segunda posición. El piloto del RUS Med Team estuvo cerca de dar el zarpazo en una par de ocasiones (la más clara en la 14° vuelta) pero el piloto del Giavedoni Sport resistió y se llevó el triunfo por una diferencia de apenas 0s271.

Tomás Pellandino completó el podio, mientras que Antonino Sganga, Juan Pablo Guiffrey (los tres con Ford), Nicanor Santilli Pazos (Foton), Hernán Sala (RAM), Juan Pablo Alberti (VW), Gonzalo Aramburu y Luis Catelli (ambos con Toyota) hicieron lo propio con el Top 10.

El cuarto compromiso del TC Pista Pick Up se disputará el 16 y 17 de mayo en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires.

Resultados Carrera Final TCPPK

Nicanor Santilli Pazos fue el más veloz de la clasificación del TC Pista Pick Up del tercer capítulo del campeonato 2026, que se está desarrollando en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires. El piloto del Coiro Competición, que venía de dominar la última clasificación del TC Pista, alcanzó su primera «pole position» en su tercera participación en la categoría y la primera de la Foton Tunland G7, marca que se sumó a la categoría este año.

El representante de Pilar había sido tercero en el primer corte clasificatorio, dominado por Faustino Cifre (Ford), y se había erigido en el más veloz del segundo. En el tercero y decisivo, Santilli Pazos marcó un tiempo de 1m30s398 y aventajó al santafesino del Giavedoni Sport por 489 milésimas.

Santiago Biagi (Toyota), uno de los dos ganadores de esta temporada, se ubicó tercero a 0s506, por delante del otro vencedor del año y líder del campeonato, Tomás Pellandino (Ford), quien clasificó cuarto a 0s689. Antonino Sganga (Ford) cerró el Top 5 a 0s888. Luego clasificaron Juan Pablo Alberti (VW), Juan Pablo Guiffrey, Manuel Borgert (ambos con Ford), Luis Catelli (Toyota) y Nahuel Cordone (Ford) entre los 10 mejores.

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo a partir de las 10.10 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series pactadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 12.25, será el turno de la Carrera Final programada a 18 giros ó 30 minutos de duración máxima.