Tomás Pellandino (Ford) resultó el contundente ganador de la Final correspondiente a la segunda fecha del campeonato 2026 del TC Pista Pick Up, que se corrió en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. El representante de Concepción del Uruguay obtuvo su segunda victoria en 13 participaciones en la categoría, mientras que Antonino Sganga (Ford) y Santiago Biagi (Toyota) completaron el podio en el «Roberto Mouras».

El piloto del SAP Team, el equipo más exitoso de la historia de la categoría (13 triunfos), largó tercero y saltó a la punta cuando Juan Pablo Guiffrey (Ford) y Nicanor Santilli Pazos (Foton) se tocaron en el curvón durante la tercera vuelta, lo que relegó al entrerriano de Villaguay al segundo puesto y al pilarense, al 12º.

A partir de ahí, y pese a dos pequeñas hernias de disco que lo afectan desde la apertura de la temporada y le impiden estar al 100% físicamente, Pellandino fue construyendo una ventaja considerable sobre su Antonino Sganga, quien se convirtió en su escolta en la cuarta vuelta. El piloto del Gurí Martínez Competición, que también corrió disminuido físicamente por una intoxicación que sufrió en la noche del sábado, terminó a 10s756 del ganador.

Sganga, que este año se sumó al equipo del «Gurí» Martínez luego de correr la temporada pasada con el Azar Motorsports, logró su primer podio en 13 apariciones en el TC Pista Pick Up. Por su parte, Biagi protagonizó un domingo de grandes avances y cosechó su segundo Top 3 en tres carreras en la categoría. El piloto del RUS Med Team, que no pudo clasificar por un accidente en los entrenamientos, largó último en su serie y desde ahí avanzó hasta el tercer puesto en la Final.

Las diez primeras posiciones de la Final, fueron ocupadas por Faustino Cifre (Ford), Santilli Pazos, Luis Catelli (Toyota), Hernán Sala (RAM), Gonzalo Aramburu (Toyota), Guiffrey y Manuel Borgert (Ford).

El certamen sigue a la pertenencia de Pellandino con 88,5 tantos, relegando a Biagi con 82,5, Santilli Pazos con 73, Sganga con 70,5 y Sala con 64,5. La próxima cita del TC Pista Pick Up se llevará a cabo el 25 y 26 de abril, en circuito a confirmar. 

Resultados Carrera Final TCPPK

Tomás Pellandino (Ford) se erigió en la referencia con pista seca para el TC Pista Pick Up al marcar el mejor tiempo en la prueba de clasificación de la segunda fecha de la temporada 2026, que se lleva a cabo en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires.

El entrerriano afronta el fin de semana con dos pequeñas hernias de disco, un diagnóstico al que llegó luego de no estar en condiciones físicas de subir al podio en la Apertura de la temporada, a raíz de los fuertes dolores que tenía en la parte baja de la espalda. Aun así, Pellandino marcó 1m31s084 que le entregó la «pole position» en el tercer corte clasificatorio.

El piloto del SAP Team superó por 555 milésimas al segundo Nicanor Santilli Pazos (Foton) y por 0s898 a Juan Pablo Guiffrey (Ford). Completaron el grupo de los 10 más rápidos: Antonino Sganga, Nahuel Cordone, Juan Antonio Sandín (los tres con Ford), Hernán Sala (RAM), Emiliano Simonetti (Ford), Gonzalo Aramburu y Luis Catelli (ambos con Toyota). 

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo desde las 10.10 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 12.25, será el turno de la Carrera Final pactada a 18 giros ó 35 minutos de duración máxima.

El añp de Juan Sebastián Gallo (VW) en el TC Pista Pick Up fue tan bueno que le bastaba con largar la Final de la 11° y última ronda del calendario 2025, realizada en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires), y no ser excluido para asegurarse el título. El representante de Baradero llegó séptimo y se coronó campeón al cabo de un torneo en el que siempre lo tuvo en la cima de la tabla de posiciones.

Gallo largó segundo y se mantuvo en esa posición hasta la séptima vuelta, cuando se tocó con el debutante Santiago Biagi (Toyota). El piloto del RUS Med Team lo superó, aunque su maniobra le valduerna un recargo de cinco segundos. A partir de allí, la Amarok de «Juanse» perdió rendimiento hasta caer al séptimo puesto, en el que finalmente terminó.

«Juanse», que este año durante los fines de semana de Turismo Carretera ofició de mecánico del Mustang de José Manuel Urcera en el JPG Racing, se encarga de la puesta a punto de su propia camioneta, mientras que su padre Juan Pablo Gallo es el encargado de los motores. Con esa receta logró cinco «pole positions» y llegó en cada una de las 11 Finales de la temporada 2025 entre los 10 mejores, incluidas tres victorias.

Al lograr el campeonato, Gallo consiguió el ascenso al TC Pista: si culmina entre los 10 mejores del campeonato, logrará la habilitación para correr en Turismo Carretera, como sucedió con Ignacio Faín. Además, tiene el pase al TC Pick Up.

El campeón fue uno de los dos pilotos que corren con una VW Amarok, pero el podio de la Final fue copado por las Ford Ranger del SAP Team. Tomás Pellandino logró su primera victoria en su 11° participación en la categoría y fue escoltado por los hermanos Joaquín y Benjamín Ochoa.

Resultados Carrera Final TCPPK:

Posiciones «Play-Off» TCPPK:

Tomás Pellandino (Ford), uno de los pilotos que ya no tiene posibilidades de ser campeón, fue el más veloz de la clasificación del 11° y último episodio del campeonato 2025 de TC Pista Pick Up, que se realizó en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata y así consiguió su primera «pole position» en su 11° participación en la categoría.

El representante de Concepción del Uruguay marcó 1m29s254 para su mejor vuelta y relegó al segundo lugar a Juan Sebastián Gallo (VW). El piloto de Baredero, que venía de lograr las dos «poles» previas del TCPPK, quedó a sólo 18 milésimas de diferencia. El debutante Santiago Biagi (Toyota) completó el terceto de punta, a 0s104.

Las diez primeras colocaciones fueron completadas por Joaquín Ochoa, Marco Dianda, Benjamín Ochoa, Thomas Micheloud, Juan Antonio Sandín (los cinco con Ford), Gaspar Chansard (VW) y Luis Catelli (Toyota).

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo a las 13.40 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 14 vueltas ó 20 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TCPPK:

El recientemente consagrado Campeón del TC Pista, Marco Dianda se quedó con el mejor tiempo del viernes que el TC Pista Pick Up realizó con sus entrenamientos en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires) por la 11° y última fecha de su temporada 2025.

Con la Ford Ranger que le atiende el equipo de Omar Martinez, el oriundo de Guatimozín marcó un tiempo de 1m29s754 en la primera tanda que lo puso en la cima del clasificador. Dianda le sacó 713 milésimas al segundo Santiago Biagi (Toyota) y 1s251 al tercero Benjamín Ochoa (Ford).

Cuarto quedó Juan Antonio Sandín (Ford), quinto Gaspar Chansard (VW), sexto Emiliano Simonetti (Ford), séptimo Luis Catelli, octavo Antonino Sganga (ambos con Toyota), noveno José Carlos Montanari y décimo Manuel Ruiz (los dos con Ford).

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este sábado a partir de las 09.48 horas, cuando se dispute el tercer entrenamiento; a las 11.50, será el turno del cuarto y último entrenamiento; y a las 15.41, finalizará la actividad sabatina con su prueba de clasificación.

Resultados Entrenamiento 1 TCPPK:

En una gran final que se definió recién en el último giro, Joaquín Ochoa (Ford) se adjudicó la victoria en el tercer y anteúltimo episodio de la Copa de Plata 2025 del TC Pista Pick Up, realizado en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires) y se subió al segundo puesto del campeonato.

El puntero del campeonato, Juan Sebastián Gallo tomaba lenta cada curva, intentando defenderse de Ochoa, que ya en la largada se le había adosado al baúl de la VW Amarok e intentaba sobrepasarlo. Eso provocó que Marco Dianda y Thomas Micheloud (ambos con Ford) se sumaran a la lucha por quedarse con la décima fecha. Hasta que en la agonía de la final y en la salida de la recta, el de Viedma aguantó por afuera y frenó adelante para atesorar su segundo triunfo en el año y llegar vivo al coronación.

Thomas Micheloud tuvo aire limpio gran parte de la competición y eso le habilitó prenderse a la fila de los punteros, para finalizar cuarto ante la bandera a cuadros. Atrás, otra fila se formó gran parte de la final: Benjamín Ochoa, Santiago Arrigoni (los dos con Ford), Luis Catelli (Ford) y Gaspar Chansard (VW) también dieron su espectáculo. Cerraron el Top 10 Emilio Simonetti (Ford) y Antonino Sganga (Toyota).

La 11° y última cita del 2025 para el TC Pista Pick Up está pautada en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, Buenos Aires.

Resultados Carrera Final TCPPK:

Posiciones «Play-Off» TCPPK:

Una nueva “pole” para Juan Sebastián Gallo a bordo de la VW Amarok de su propio equipo en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires), donde se está realizando la tercera y penúltima cita de la Copa de Plata 2025 del TC Pista Pick Up.

Tras un giro de 1m27s876, el crédito de Baradero superó por 582 milésimas a Joaquín Ochoa (Ford) y se quedó con la clasificación y el mejor cajón de partida. Es la quinta vez que suma los dos puntos de esta tanda en el año, y el rendimiento lo muestra cada día más firme en la pelea por lograr el título. Consiguió el tiempo en la mejor vuelta, aprovechando la temperatura de los neumáticos y el gran funcionamiento que demostró a lo largo de todo el fin de semana.

Marco Dianda (Ford) redondeó un valioso tercer puesto que intentó mejorar en la última vuelta pero las gomas no le permitieron bajar los tiempos, y quedó a 0s804. Más atrás siguieron Tomás Pellandino a 0s953 y Thomas Micholoud (ambos con Ford), uno de los candidatos a la corona, a 0s994.

Cerraron los primeros diez lugares: Santiago Arrigoni (Ford), Gaspar Chansard (VW), Benjamín Ochoa (Ford), Luis Catelli (Toyota) y Emilio Simonetti (Ford), siendo estos los dos mejores del primer grupo que salió a pista.

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este domingo a las 12.00 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 14 vueltas ó 20 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TCPPK:

Marco Dianda, con la Ford Ranger que le atiende el Gurí Martinez Competición, se quedó con el mejor tiempo en los dos entrenamientos libres del viernes que el TC Pista Pick Up completó en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires), por la décima y penúltima ronda de su calendario 2025.

El oriundo de Guatimozín trabajó durante toda la tanda sobre el equilibrio de su camioneta y hacia el final de la sesión y sobre un piso seco y frío, marcó un tiempo de 1m28s679 que le permitió quedar en la cima del clasificador.

Segundo quedó Thomas MIcheloud, a una diferencia de 651 milésimas, y tercero fue Juan Antonio Sandín (ambos con Ford), a 0s947. El Top 10 se completó con Antonino Sganga, Luis Catelli (los dos con Toyota), Manuel Ruiz, Santiago Arrigoni, José Carlos Montanari, Marcelo Vergagni y Mario Baldi (los cinco con Ford).

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este sábado desde las 09.45 horas, cuando se desarrolle el primer entrenamiento oficial; a las 12.33, será el turno del segundo entrenamiento oficial; y a las 16.24, se finalizará con la prueba de clasificación.

Resultados Entrenamiento 2 TCPPK:

«Pole position», victoria y punta del campeonato para Juan Sebastián Gallo (VW) tras la jornada de viernes en el Autódromo «Roberto José Mouras» La Plata (Buenos Aires), escenario de la novena ronda del calendario 2025 de TC Pista Pick Up.

El oriundo de Baradero nunca corrió riesgo, ya que largó muy bien, manteniendo la cuerda en una pista que estaba seca y se escapó para terminar a 1s413 de diferencia sobre Gaspar Chansard (VW). Este último superó con el correr de las vueltas a Thomas Micheloud (Ford) quien era el último ganador y sumó puntos vitales para el «Play-Off».

Joaquín Ochoa (Ford) peleó toda la carrera para ingresar al podio pero finalmente arribó en cuarto lugar y se alejó del primero, ya que ahora la diferencia es de 41 unidades. Quinto fue Tomás Pellandino, el cual batalló y defendió su posición ante Marco Dianda (ambos con Ford), animador de la parte superior del campeonato.

En séptimo escalón terminó Benjamín Ochoa, seguido del octavo Nahuel Cordone, el noveno Santiago Arrigoni y el décimo José Alberto Goya (los cuatro con Ford). Por una mancha de aceite, tanto Luis Catelli (Toyota) como Álvaro Oroza (Ford) se despistaron y terminaron en el fondo del clasificador.

El próximo compromiso del TC Pista Pick Up será del 21 al 23 de noviembre en el mismo Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata, junto al TC Mouras y TC Pista Mouras.

Resultados Carrera Final TCPPK:

Posiciones «Play-Off» TCPPK:

Con una vuelta rápida de 1:28.644, Juan Sebastián Gallo largará desde adelante en la Final del TC Pista Pick Up, que está presente en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires) por la novena fecha de su temporada 2025.

El piloto de Baradero, con su VW Amarok de su propio equipo, logró el récords de «poles» en la categoría (seis) y aventajó a Thomas Micheloud (Ford) en 642 milésimas y a Gaspar Chansard (VW) en 0s722, los dos que cerraron los primeros escalones.

Uno de los animadores del «Play-Off» Joaquín Ochoa, quedó en cuarta posición a 0s791 de la punta, perseguido por Tomás Pellandino (ambos con Ford), a 0s895. Marco Dianda (Ford), también prendido en la lucha del campeonato, fue sexto a 0s908 del mejor tiempo.

Completaron los primeros diez lugares: séptimo Benjamín Ochoa, octavo Nahuel Cordone, noveno Juan Antonio Sandín y décimo Santiago Arrigoni (los cuatro con Ford).

La actividad del TC Pista Pick Up continuará este viernes a las 15.45 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 14 vueltas ó 20 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TCPPK: