Una de las carreras más difíciles del año exigió a los participantes del Campeonato Mundial FIA de Rally en Portugal, y que tuvo como ganador a Thierry Neuville quien junto a Martijn Wydaeghe retornó a la victoria a bordo del Hyundai i20 N Rally1, alcanzando su 22° triunfo en el historial y reencontrándose con el escalón más alto del podio tras seis meses (la anterior fue en el cierre de 2025 en Arabia Saudita).

El belga tomó la vanguardia cuando una pinchadura relegó al Toyota GR Yaris Rally1 del francés Sébastien Ogier, quien si bien había encabezado en siete tramos perdió más de un minuto por esa incidencia y terminó sexto a 1m26s6. Entre ellos arribaron el sueco Oliver Solberg (fue rápido en cuatro tramos con el Toyota), el británico y líder del campeonato Elfyn Evans (Toyota), Adrien Fourmaux (ganó cinco PP.EE. con el Hyundai) y Takamoto Katsuta (Toyota).

Con Ogier en el 6° lugar, quedaron clasificados Sami Pajari (Toyota), Daniel Sordo (Hyundai), Martinš Sesks (Ford) y Teemu Suninen (ganador de la clase RC2 con su Toyota) en las últimas colocaciones del Top 10.

El torneo mantiene a Evans en lo más alto con 123 puntos, escoltado por Katsuta con 111, Solberg con 92, Fourmaux con 79 y Pajari con 78. Entre el 28 y 31 de mayo, el WRC se presentará en la ciudad de Toyota (prefectura de Aichi) para el Rally de Japón.

Resultados Clasificación General WRC

El Rally de Portugal -la sexta fecha de la temporada 2026 del Campeonato Mundial FIA de Rally– inició con el habitual Shakedown ubicado en los alrededores de Baltar, donde Thierry Neuville marcó el ritmo a bordo del Hyundai i20 N Rally1 en la tercera de sus pasadas.

Navegado por Martijn Wydaeghe, el piloto belga comienza con buen pie tras un duro Islas Canarias para la estructura surcoreana, superando en tres décimas a Sami Pajari (Toyota) y en medio segundo a Adrien Fourmaux (Hyundai).

A una décima del Top 3 en la clasificación final de este tramo de pruebas, Mārtinš Sesks se colocó con el cuarto mejor tiempo en su regreso al Ford Puma Rally1, marcando el mismo tiempo con el que Elfyn Evans completó las cinco primeras posiciones con su habitual Toyota. Tras el líder del WRC, Oliver Solberg, Sébastien Ogier y Takamoto Katsuta cerraron la nómina de la marca nipona. 

Situándose como tercer Hyundai y ocupando la novena posición a solo 1s4 de la referencia, Daniel Sordo regresó a la tierra mundialista tras su vuelta a la disciplina de Hyundai Motorsport en el pasado Rally de España. A continuación, los Ford Puma Rally1 oficiales de Jon Armstrong y Josh McErlean completaron la tabla final de un apretado Shakedown.

La actividad del Rally de Portugal continuará este jueves a partir de las 11.05 (hora argentina), cuando se pongan en marcha los dos tramos de Águeda, Sever y Albergaria; y a las 14.05, será el turno del Súper Especial de Figueira da Foz.

Resultados Shakedown WRC

Thierry Neuville y su Hyundai son los nuevos líderes del Rally de Croacia, cuarta fecha del Campeonato Mundial FIA de Rally. La jornada tuvo ocho pruebas especiales y Oliver Solberg fue el gran protagonista al ganar seis, mientras que Takamoto Katsuta y Elfyn Evans (los tres con Toyota) se llevaron las restantes.

Sin embargo, la novedad estuvo en la general, donde Sami Pajari (Toyota) marcó el pulso de la general desde el viernes y hasta la mitad de este sábado. Pajari sufrió la rotura de un neumático en el segundo prime del rulo vespertino y cedió más de dos minutos, lo cual le permitió a Neuville convertirse en el nuevo líder.

El belga manda en la tabla con 2h20m20s8 y tiene una luz de 1m14s5 sobre Katsuta y 1m46s4 sobre el finlandés de Toyota. Hayden Paddon (Hyundai) se coloca cuarto, Yohan Rossel (líder de la RC2 con Lancia) es quinto, Leo Rossel (Citroën) sexto, Roope Korhonen (Toyota) séptimo, Nikolay Gryazin (Lancia) octavo, Alejandro Cachón (Toyota) noveno y Roberto Daprà (Skoda) décimo.

La actividad del Rally de Croacia continuará este domingo a partir de las 03.05 (hora argentina), cuando se pongan en marcha los tres tramos por Bribir – Novi Vinodolski -por dos- y Alan – Senj; y a las 08.15, será el turno del Power Stage nuevamente por Alan – Senj.

Clasificación General luego del SS16

El número 1 volverá al Campeonato del Mundo de Rally (WRC) por primera vez desde 2022 de la mano del campeón, Thierry Neuville, quien confirmó que lo utilizará en la temporada 2025. El último en utilizarlo había sido Sébastien Ogier, campeón de 2021. Luego, el bicampeón Kalle Rovanperä eligió correr su N°69 en 2023 y 2024. 

Neuville, sinónimo del N°11, aseguró en una entrevista con Motorsport que llevará el número característico del defensor del título: «No es ningún secreto que ya tenemos números uno en el coche, pero ahora sólo habrá un número uno. Estoy deseando que llegue». 

Además, tocó otros temas como la importancia del logro y la celebración en su país natal. «Me siento bien para ser honesto. Obviamente es la mejor recompensa que podemos obtener por todo el duro trabajo de los últimos años, no sólo de esta temporada. Fue un buen viaje y un viaje difícil, seguro, pero estamos orgullosos», aseguró.

«Tuvimos grandes celebraciones en Bélgica, con más de 2.000 personas reunidas para celebrarlo cuando volvimos. Fue un momento muy bonito y no lo olvidaré. Me sorprendió mucho ver que la mayoría de la gente estaba más contenta que yo. Realmente pudimos sentir que la gente nos estuvo animando durante toda la temporada, y se sintieron aliviados de que finalmente lo lográramos».

El Rally de Japón 2024, que sumó puntos por la 13° y última ronda del calendario 2024, ya es historia y Thierry Neuville por fin pudo proclamarse campeón mundial de rally. El piloto de Hyundai hizo lo que tenía que hacer y remató una temporada casi «inmaculada» junto a Martijn Wydaeghe –también campeón mundial de navegantes–. La fiesta, sin embargo, también fue agridulce ya que un accidente de Ott Tänak le entrregó la victoria a Elfyn Evans y el título mundial de constructores a Toyota.

Neuville y Hyundai llegaban a la última ronda del año con el papel de favoritos, no en vano tenían un considerable colchón de puntos en sus respectivos campeonatos. Y, tras un rally que tuvo «sustos» de todos los colores, el belga se coronó antes de tiempo por un fuerte golpe de Tänak en el primer tramo del domingo. Thierry, el campeón insistente: ¡había sido cinco veces subcampeón y tres veces tercero en el Mundial!

Pero, al final, ese accidente fue crucial en el desenlace del título de marcas, ya que los puntos del liderato del sábado del piloto estonio se esfumaron. Toyota, con el doblete final –victoria para Elfyn Evans y segunda plaza para Sébastien Ogier– y los puntos del Power Stage, sellaron su cuarto título de marcas consecutivo y le arrebató a Hyundai la posibilidad de hacer su primer cetro por sólo tres unidades.

Títulos para Neuville, Wydaeghe y Toyota, pero la última victoria del año fue para un Elfyn Evans que seguramente celebrará la eliminación del sistema híbrido para 2025. Ogier selló el doblete de Toyota y Adrien Fourmaux subió al podio en el que podría ser su último rally con M-Sport Ford. El local Takamoto Katsuta (Toyota), Grégoire Munster (Ford) y Neuville completaron la clasificación de la máxima categoría.

En WRC2, Nikolay Gryazin (Citroën) estuvo incontestable durante toda la prueba. El ruso terminó esta temporada con una victoria e incluso dejó la puerta abierta a correr algún rally en 2025 con un Rally1. Pero el protagonista de la categoría es Sami Pajari (Toyota), quien finalizó en la segunda posición e hizo exactamente lo que tenía que hacer para ser campeón.

De esta manera, Neuville queda consagrado como monarca entre los pilotos con 242 puntos, Evans subcampeón con 210, Tänak tercero con 200, Ogier cuarto con 191 y Fourmaux quinto con 162. Entre los constructores, Toyota se alzó con el cetro con 561 puntos, Hyundai subcampeón con 558 y M-Sport tercero con 295.

Resultados Clasificación General WRC:

Thierry Neuville finalizó de la mejor manera el segundo día del Rally de Europa Central, la 11° competencia del año para el Campeonato Mundial FIA de Rally, al pasar a comandar las acciones en este viernes. El belga lidera luego de disputarse hoy seis Pruebas Especiales y el domingo podría consagrarse campeón de manera anticipada.

Sobre el Hyundai llegó al final de la jornada con una ventaja de 6s4 sobre Sébastien Ogier (Toyota) y 7s8 sobre su compañero de equipo Ott Tänak, tercero, después de un día de competencia sobre asfalto en República Checa. Ogier, que había encabezado la clasificación tras los dos primeros tramos del jueves, no pudo mantenerse al frente por un par de salidas del camino resbaladizo.

Elfyn Evans (Toyota) terminó el viernes cuarto en la general, a 7s1 de Tänak. El galés se adjudicó una única victoria de tramo, al igual que su coequiper Takamoto Katsuta, quinto a 23s5.

Un problema con el sistema híbrido complicó a Sami Pajari con el Toyota, pero el finlandés aguantó para terminar entre los seis primeros. Adrien Fourmaux (Ford) también se quedó sin potencia híbrida, lo que, unido a los problemas de puesta a punto, limitó al francés a la séptima posición. Mientras que su compañero de equipo, Grégoire Munster, fue octavo. Por su parte los pilotos de Rally2 Nikolay Gryazin (Ford) y Oliver Solberg (Skoda) completaron el Top 10.

Neuville está ahora un paso más cerca de conseguir su primer título mundial. Debe superar en dos puntos a Tänak y no ceder más de 10 con Ogier y 15 con Evans para hacerse con la corona en la penúltima prueba del calendario.

La actividad para el Rally de Europa Central continuará este sábado a partir de las 02.58 de Argentina, cuando se disputen los tres tramos por Granit und Wald, Beyond Borders y Schärdinger Innviertel; y a las 09.28 se realizará la segunda pasada por dichos Especiales.

Clasificación General luego del SS6:

Thierry Neuville (Hyundai) dio un paso más hacia la obtención de su primer título del Campeonato Mundial FIA de Rally tras imponerse en la durísima edición del Rally de Acrópolis, con epicentro en Grecia y válido por la 10° ronda del calendario 2024.

El piloto belga superó la carnicería de tres días en Lamía para encabezar un «triplete» del Hyundai Motorsport por delante de sus compañeros, el español Dani Sordo (navegado por Cándido Carrera) y el estonio Ott Tänak (junto con Martin Järveoja), con el principal rival de Neuville por el título, el francés Sébastien Ogier (acompañado por Vincent Landais), sufriendo un vuelco en el Power Stage cuando iba camino a terminar 2° en la general.

El múltiple monarca fue capaz de poner su Toyota GR Yaris de nuevo sobre las cuatro ruedas y terminar el rally, asegurándose de forma crucial los 15 puntos conseguidos el sábado por la noche, aunque cayó en picada en la clasificación general (culminó 15°) tras ceder más de 20 minutos.

El galo había liderado inicialmente la prueba, pero se quedó rezagado cuando su coche sufrió una falla en el turbocompresor el viernes por la tarde. Tänak y Sordo también sintieron la ira de Acrópolis, ya que ambos sufrieron daños en los neumáticos el sábado, que acabaron con sus propias esperanzas de victoria y catapultaron a Neuville a la punta.

Ni siquiera el belga y su copiloto, Martijn Wydaeghe, fueron inmunes a la brutalidad de Grecia. Una falla en el motor afectó a su vehículo esta mañana, pero la dupla logró reagruparse y aplicó una estrategia sensata, equilibrando cuidadosamente el riesgo y la recompensa para evitar más calamidades en los traicioneros caminos.

Acrópolis se mostró tan implacable que los pilotos de WRC2 coparon los diez primeros puestos restantes. Sami Pajari (con Enni Mälkönen como copiloto) no sólo se adjudicó el triunfo en la división, sino que también se aseguró el 4° lugar en el global con su Toyota GR Yaris. El finés superó por poco al Skoda de Robert Virves (navegado por Aleks Lesk), mientras que el Citroën de Yohan Rossel (Florian Barral), los Skoda de Kajetan Kajetanowicz (Maciej Szczepaniak), Fabrizio Zaldívar (Marcelo Der Ohanessian), Josh McErlean (James Fulton) y Roberto Daprá (Luca Guglielmetti) completaron el «Top 10».

Con esta victoria Neuville se escapa en la punta del torneo con 192 tantos, escoltado por Tänak con 158, Ogier con 154, Elfyn Evans (Toyota) con 140 y Adrien Fourmaix (Ford) con 130 puntos. El WRC se dirige a Sudamérica para la 11° prueba en el Rally de Chile (Bío Bío), con sede en Concepción, del 26 al 29 de septiembre.

Resultados Clasificación General WRC:

Thierry Neuville (Hyundai) ha dado un paso importante al culminar como líder la actividad sabatina del Rally Acrópolis, la 10° cita del certamen 2024 del Campeonato Mundial FIA de Rally. El piloto navegado por Martijn Wydaeghe, ha sido «el superviviente» de esta durísima prueba en la que cada tramo tuvo su golpe de teatro, por lo general en forma de pinchazos, pero también algún accidente o problema mecánico.

Ni siquiera los tramos del sábado por la tarde -el Superespecial que cerraba la etapa- han escapado a esa ley después de una mañana que comenzó mal para los Hyundai con el retraso de Ott Tänak, junto con Martin Järveoja, por un pinchazo que le obligó a parar y cambiar la rueda; y se cerró con la pérdida de liderato por parte de Dani Sordo -acompañado por Cándido Carrera- en la última de las especiales al pinchar y dañar la carrocería.

La tarde continuó igual. Neuville, líder, no quiso correr riesgos porque Sordo no era rival y el Toyota de Sébastien Ogier, navegado por Vincent Landais, estaba demasiado lejos. Y la remató el vuelco del Toyota de Elfyn Evans, junto con Scott Martin, quien pudo seguir pero perdiendo cinco minutos en la segunda especial larga de la tarde, en el mismo lugar donde poco después Tänak tuvo un susto similar, pero que sólo acabó con un trompo. Al finalizar la especial, Toyota decidió retirar el Yaris de Evans, ya que no iba a tomar puntos ni de pilotos ni de constructores.

La actividad para el Rally Acrópolis continuará este domingo desde las 02.59 de nuestro país, cuando se disputen los dos tramos de Inohori y Eleftherohori; y a las 07.15 se pondrá en marcha el Power Stage, también pasando por Eleftherohori.

Clasificación General luego del SS12:

Comienzo positivo tuvo Thierry Neuville junto a Martijn Wydaeghe en el Shakedown del 68° Rally Acrópolis que se corre este fin de semana en los caminos griegos, por la 10° cita del certamen 2024 del Campeonato Mundial FIA de Rally. A bordo del Hyundai i20, el representante belga consiguió establecer 2m38s2 en el tramo de 3,62 kilómetros cercano a Lygaria.

Detrás se alinearon el Toyota oficial de Takamoto Katsuta (navegado por Aaron Johnston) en el segundo puesto a 0s9, y los Hyundai oficiales de Ott Tänak (junto con Martin Järveoja) a 1s5, y Dani Sordo (acompañado por Cándido Carrera) a 2s2 de Neuville.

En la quinta posición se ordenó el Ford Puma de Adrien Fourmaux y Alexandre Coria, a 3s5. Por su parte, Sébastien Ogier, quien acecha a Neuville en el certamen, quedó sexto con Vincent Landais en el Toyota a una brecha de 4s4 del piloto belga.

La actividad para el Rally Acrópolis continuará este viernes a partir de las 01.58 (hora argentina), cuando se pongan en marcha los tres tramos desde Ano Pavliani hasta Tarzan; y a partir de las 08.29 se realizará la segunda pasada.

Resultados Shakedown WRC:

Una diferencia de más de un segundo a bordo del Hyundai le permitió a Thierry Neuville completar la primera prueba especial del Rally de Finlandia, noveno episodio del calendario 2024 del WRC. Junto a su copiloto Martijn Wydaeghe, el belga superó al Toyota del japonés Takamoto Katsuta, y al Hyundai de su compañero y también escolta en el campeonato, el estonio Ott Tänak.

Luego se ubicaron los Toyota GR Yaris de Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä y el Ford Puma de Adrien Fourmaix. Completaron el top 10 Esapekka Lappi (Hyundai), Elfyn Evans, Sami Pajari (ambos con Toyota) y Grégoire Munster (Ford).

La actividad para el Rally de Finlandia continuará este viernes a partir de las 02.13 (hora Argentina), cuando se disputen cuatro tramos desde Laukaa hasta Ruuhimäki; a las 09.10 se realizará la segunda pasada por dichos tramos; y a las 14.05 se pondrá en marcha el Súper Especial de Harju.

Clasificación General luego del SS1: