Alpine realizó una nueva sesión de pruebas privadas del programa TPC (Testing of Previous Cars) en el Autódromo Nacional de Monza, Italia. La principal novedad fue la presencia de Ugo Ugochukwu. El joven de 19 años, que actualmente lidera el campeonato de FIA Fórmula 3, tuvo la oportunidad de ponerse al volante del coche del equipo francés.

Ugochukwu giró con el Alpine A524 de la temporada 2024, compartiendo la jornada con el estonio Paul Aron, uno de los pilotos de reserva del equipo. Otros equipos aprovecharon esta semana libre para realizar test con Pirelli y pruebas privadas, como el caso de Charles Leclerc con Ferrari en Barcelona.

Ugochukwu formaba parte de la Academia McLaren desde 2021. Aunque, luego de cuatro años, ambas partes finalizaron su relación. Por el momento no existe un anuncio oficial que confirme la incorporación a la estructura de Alpine, aunque esta oportunidad podría cambiarlo.

La jornada en el trazado italiano no resultó completamente positiva para el joven talento. El estadounidense se vio involucrado en un accidente en la Variante Monza, uno de los sectores más rápidos del circuito. A pesar de lo sucedido, la prueba le permitió sumar kilómetros y familiarizarse con las exigencias técnicas y físicas de un auto de Fórmula 1.

Mientras que el equipo Haas F1 Team ha negado que vaya a hacer cambios en su alineación de pilotos en Fórmula 1, de acuerdo con el sitio británico The Race, Leonardo Fornaroli, el campeón vigente de Fórmula 2, recibió una propuesta para probar el auto de 2025 en un test de TPC para evaluar su reemplazo por Esteban Ocon.

Fornaroli no tiene asiento en ninguna categoría y se mantiene como piloto de reserva de McLaren, de hecho, probó en Estados Unidos recientemente como parte de los ensayos de TPC, pero no sería el único piloto que observa el equipo comandado por Ayao Komatsu.

Y es que, según la revista alemana Auto Motor und Sport publicó que Ferrari sondeó a Haas para colocar a Rafael Câmara el año que viene. El brasileño está tercero en el campeonato de F2 2026 y es uno de los protagonistas del certamen, siendo piloto de la academia del equipo italiano.

Además de Fornaroli, en la prueba TPC (actividad con monoplazas anteriores) también participará el piloto reserva Ryo Hirakawa, como parte de las evaluaciones para el futuro del equipo de Gene Haas en la F1. El italiano, a su vez, participó en la FP1 del GP de Barcelona, sesión en la que terminó quinto, a 0.650s de Oscar Piastri, que manejó el otro McLaren.

Ocon está siendo cuestionado porque no está a la par de Oliver Bearman, también piloto de la academia de Ferrari, y se toma el programa de TPC para poder probar a otros pilotos. Si no hay cambios en el equipo de Maranello, se espera una renovación del británico para 2027 y el francés sería la ficha de cambio, ya que solo sumó 3 puntos en la F1 2026. Además de Câmara y Fornaroli, Yuki Tsunoda apareció en el radar, aunque fue apoyado por Honda, mientras que Haas tiene un acuerdo técnico con Toyota.