El TCR South America completó las dos carreras válidas por el sexto capítulo de su campaña 2025, en el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, Uruguay. Allí, el argentino Leonel Pernía (Honda) y el brasileño Raphael Reis (Cupra) subieron a lo más alto del podio.

Carrera 1

Dos Honda partían adelante luego del buen trabajo en la clasificación de ayer: Nelson Piquet Jr. con la cuerda y Leonel Pernía a su lado. En el inicio, el argentino movió mejor que su compañero de equipo y tomó el liderazgo de la carrera apenas en la primera variante.

No fue la carrera esperada para el menor de los Pernía: Tiago sufrió un abandono producto de un inconveniente en la correa de la dirección hidráulica en su Honda Civic. Posteriormente, el duro golpe de Enzo Gianfratti (Honda) no sólo dejó visiblemente dañado su vehículo, sino que provocó una extensa detención de la prueba.

En el relanzamiento, ya a cuatro minutos del cierre, los Honda de Pernía y Piquet mantuvieron los puestos de vanguardia. Sin embargo, la velocidad no duró mucho, pues un despiste de Tomás Fernández (Toyota) obligó un nuevo ingreso del Auto de Seguridad. El fuerte golpe del debutante argentino provocó que la neutralización se mantenga hasta el cierre, sosteniendo el clasificador tal como marchaba hasta aquel momento.

Resultados Carrera 1 TCR SA:

Carrera 2

Una largada prácticamente calcada a la de la primera carrera le permitió a Raphael Reis avanzar ya desde el inicio al primer lugar del pelotón en la carrera 2. Por largada con grilla invertida en esta competencia a 30 minutos más una vuelta, el piloto del W2 ProGP largaba a la par del local Carlos Silva (Toyota), quien rápidamente perdió la primera posición.

Desde allí, el Cupra de Reis comenzó a escaparse en el liderazgo de la carrera. Poco más atrás, también avanzaban Juan Ángel Rosso (Lynk & Co) y el vigente campeón Pedro Cardoso (Peugeot), quien protagonizaba un notable avance desde el octavo puesto a la tercera ubicación.

Una neutralización detuvo el desarrollo de la acción en el «Víctor Borrat Fabini», a raíz del despiste del uruguayo Joaquín Cafaro (Peugeot), quien no pudo completar la segunda competencia.

En el relanzamiento, un toque entre Leonel Pernía y Cardoso mientras se disputaban el tercer puesto complicó al ganador de la primera carrera y líder del torneo, quien fue perdiendo terreno. Aprovechaba «Nelsinho» Piquet, quien posteriormente perdería todo el avance con un problema que lo obligó a pasar por boxes.

Sobre el final, el tandilense iría nuevamente a la carga por Cardoso en busca del podio, y un nuevo toque entre ambos los sacó, llevándose el argentino la peor parte. Aprovechó Benjamín Hites (Peugeot), para escalar al tercer escalón y cerrar así su fin de semana con podio en tierra «charrúa». Detrás suyo, llegó Tiago Pernía (Honda) y el propio Pedro Cardoso, completando el quinteto de adelante.

Resultados Carrera 2 TCR SA:

El certamen sigue encabezado por Leonel Pernía con 406 tantos, escapado de Pedro Cardoso con 321, Nelson Piquet Jr. con 295, Raphael Reis con 277 y Juan Ángel Rosso con 249 . La siguiente ronda del TCR South America será del 15 al 17 de agosto, en el Circuito dos Cristais de Curvelo (Mogi Guaçu, Brasil).

A la ya conocida contundencia de los Honda oficiales en cada clasificación del TCR South America, pareciera acoplarse ahora la de Nelson Piquet Jr. Y es que en el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar (Uruguay), el brasileño llegó a su tercera «pole position» consecutiva. A ello, le sumó el récord en el circuito de Canelones luego de marcar un tiempo de 1m19s326.

Para la marca japonesa, se trató de un nuevo «1-2» que vio a Leonel Pernía como escolta en el segundo corte clasificatorio. El «Tanito» quedó a 232 milésimas de su compañero de equipo, y a su vez aventajó por 0s650 al mejor auto por fuera de los Honda: el Peugeot 308 del vigente campeón Pedro Cardoso.

Fabián Yannantuoni (Lynk & Co), Tiago Pernía (Honda), Juan Manuel Casella (Cupra), Juan Ángel Rosso (Lynk & Co), Benjamín Hites (Peugeot), Raphael Reis (Cupra) y Carlos Silva (Toyota) fueron quienes ocuparon de la cuarta a la décima posición, respectivamente.

La actividad del TCR South America continuará este domingo a partir de las 09.43 horas, cuando se ponga en marcha la primera carrera, pactada a 25 minutos de duración más una vuelta incluida; y a las 12.43, será el turno de la segunda competencia, programada a 30 minutos de duración y un giro adicional.

Resultados Clasificación TCR SA:

El TCR South America llega al Autódromo «Victor Borrat Fabini» de El Pinar (Uruguay) para desarrollar el sexto capítulo de su torneo 2025, que será el comienzo la segunda mitad del campeonato y la culminación de la etapa uruguaya del añp. Con 17 inscriptos, la categoría sudamericana volverá a contar con tres uruguayos en la grilla (Joaquín Cafaro, Juan Manuel Casella y Carlos Silva) y sumará nuevamente a un chileno, con la llegada de Benjamín Hites a un Peugeot 308 TCR de PMO Racing.

Con estas incorporaciones serán seis banderas diferentes que estarán representadas en la lista de inscriptos. A la uruguaya y chilena, se suman las siempre permanentes de Brasil y Argentina y a la estadounidense, de la mano de Tiago Pernía que nació en Dallas, y a la panameña por el carismático Luis Ramírez.

La llegada de Silva y el joven argentino Tomás Fernández al Paladini Racing hará que el equipo argentino cuenta con cuatro autos en pista con dos Lynk & Co 03 TCR y dos Toyota Corolla TCR. Los primeros dos serán conducidos por Juan Ángel Rosso, que viene de ganar en Mercedes, y Fabián Yannantuoni.

Dentro de los cambios se encuentran los reemplazos en W2 Pro GP y PMO Racing. El primero contará con Casella en un Cupra León VZ y en el Peugeot 308 TCR del equipo campeón de 2024 lo hará el chileno Hites.

A continuación, el cronograma para este fin de semana en El Pinar:

Santiago Urrutia y Ma Qing Hua (ambos con Lynk & Co) dominaron las competencias finales válidas por la quinta ronda del calendario 2023 para el TCR World Tour, que se desarrolló este domingo desde el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, Uruguay.

Carrera 1

Quien hizo las de local partió desde la posición de privilegio luego de haberse quedado con la pole position el sábado, en base al buen ritmo del auto celeste del Cyan Racing.

En la partida logro mantenerse al frente y pudo afirmarse en el mando por delante de su coequiper Thed Björk, quien no logró hacer lo suficiente para empañar la fiesta uruguaya, que tuvo a Urrutia siendo profeta en su tierra. Frederic Vervisch (Audi) completó el podio.

El Top 10 estuvo conformado por Néstor Girolami (Honda), Norbert Michelisz (Hyundai), Yann Ehrlacher (Lynk & Co), Robert Huff (Audi), Mikel Azcona (Hyundai), Ma Qing Hua e Ignacio Montenegro (Honda).

El piloto de Rada Tilly, fue el primero en cruzar la bandera a cuadros entre los integrantes del TCR South America, acompañado por Juan Manuel Casella (Honda) y Esteban Guerrieri (Toyota) entre los tres mejores.

Resultados Carrera 1 TCR WT:

Carrera 2

El francés Ehrlacher, largó a la par de su compañero de equipo Qing Hua, pero un toque de Azcona, quien largó tercero, complicó el avance del francés, que también se rozó con su compañero y quedó relegado al tercer lugar.

El argentino Guerrieri comenzó la competencia por detrás de los primeros diez autos, pero fue el mejor de los TCRSA en los primeros minutos, en los que un despiste generó el primer ingreso del Auto de Seguridad.

En el relanzamiento Qing Hua y Azcona se separaron considerablemente de Ehrlacher, quien fue superado posteriormente por Robert Huff (Hyundai), aunque recuperaría su posición una vuelta más tarde. Ignacio Montenegro quedó marginado de la competencia al perder un neumático a poco del final.

El español parecía tener algo más, pero no lograba dar el zarpazo a pesar de mostrarse constantemente en los espejos del chino. Un despiste de Gonzalo Reilly dejó a su Peugeot mal ubicado a un costado de la pista y obligó a neutralizar la competencia a tres minutos del final.

El cierre fue ajustado, pero finalmente la bandera a cuadros cayó y decretó el triunfo de Ma Qing Hua y el doblete del Cyan Racing tras el triunfo de Urrutia en la primera, escoltado por Azcona y Ehrlacher. Las diez primeras posiciones fueron ocupadas por Huff, Vervisch, Urrutia, Michelisz, Girolami, Björk y Guerrieri.

El piloto del Toyota Corolla del Bratton Tito Bessone Team, cerrando el Top 10 y consagrándose ganador entre los de la categoría sudamericana, por delante de Juan Ángel Rosso (Honda) y Rafael Suzuki (Lynk & Co).

Resultados Carrera 2 TCR WT:

El torneo del TCR World Tour está comandado por Ehrlacher con 235 unidades, escoltado por Michelisz con 215, Azcona con 205, Huff con 197, y Björk y Girolami ambos con 190.

El certamen del TCR South America continúa con Montenegro como líder con 303 tantos, relegando a Casella con 262, Bernardo Llaver (Toyota) con 247, Raphael Reis con 231 y Galid Osman (ambos con CUPRA) con 187.

La próxima fecha volverá a ser con escenario compartido por el TCR World Tour y el TCR South América, el próximo fin de semana, en el Autódromo «José Carlos Bassi» ubicado en el Complejo La Pedrera de la ciudad de Villa Mercedes, San Luis.

Santiago Urrutia y su Lynk & Co se llevaron la clasificación de la fecha conjunta entre el TCR World Tour y el TCR South America en el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, Uruguay. Juan Manuel Casella (Honda) fue el más veloz entre los protagonistas de la categoría sudamericana.

En el Grupo A, Yann Ehrlacher (Lynk & Co) marcó la referencia con 1:20.443 y se ganó el pasaje a la siguiente instancia junto a Mikel Azcona (Hyundai), Néstor Girolami (Honda), Ma Qing Hua (Lynk & Co), Frédéric Vervisch (Audi) y Casella.

En el Grupo B, Thed Björk (Lynk & Co) fue quien impuso el mejor registro con 1:19.917. El sueco fue acompañado a la definición por Urrutia, Norbert Michelisz (Hyundai), Robert Huff (Audi), Esteban Guerrieri (Toyota) e Ignacio Montenegro (Honda).

La Qualy 2 tuvo a los 12 mejores pilotos y allí, Urrutia clavó los relojes en 1:19.800 para hacerse con la pole position y aventajar por 0.085 a Björk, mientras que Girolami finalizó tercero, a 0.318. Luego culminaron Michelisz, Vervisch, Huff, Casella, Azcona, Ehrlacher, Ma Qing Hua, Montenegro y Guerrieri.

Con estos resultados y por la inversión de los diez primeros, Ma Qing Hua largará adelante en la carrera 1, que se largará este domingo a las 09:10, a 25 minutos más una vuelta. Urrutia partirá desde la pole en la final 2, que se pondrá en marcha a las 12:55, a media hora más un giro.

En el renovado Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, Uruguay, el TCR South America disputará la sexta fecha de su temporada 2023 en compañía de los autos del TCR World Tour que desarrollarán la quinta ronda de su respectivo calendario.

El próximo fin de semana, el evento contará con nueve autos del campeonato mundial, que se sumará a la grilla de la categoría sudamericana, entre los que estará el representante local Santiago Urrutia (Lynk & Co), el argentino Néstor «Bebu» Girolami (Honda) y el español Mikel Azcona (Hyundai), vigente campeón de la categoría, que ya ha cumplido con cuatro etapas y que mantiene al francés Yann Ehrlacher como líder de la clasificación general con 195 puntos, seguido del húngaro Norbert Michelisz con 179 y Azcona con 168 unidades.

Por otro lado, el TCR South America tendrá el debut del equipo Bratton Tito Bessone Team con un Toyota Corolla pilotado por Esteban Guerrieri. El nacido en Mataderos volverá a subirse a un TCR, luego de haber dejado el campeonato el año pasado para iniciar su participación en el Campeonato Mundial FIA de Resistencia (WEC) con el equipo Vanwall.

Esta será la segunda visita a Uruguay, luego de haber pasado por Rivera. Ignacio Montenegro gobierna el certamen con 256 puntos, seguido por el brasileño Raphael Reis (212) y el mendocino Bernardo Llaver (208).

A continuación, el cronograma para el fin de semana en El Pinar:

José Manuel Sapag y el Lynk&Co del PMO Motorsport fueron los ganadores de la segunda final del TCR South America en el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, en Uruguay, escenario de la quinta fecha de la temporada. Pedro Aizza y Raphael Reis completaron el podio.

En el inicio, Fabio Casagrande no hizo una buena partida y fue superado por varios autos. Sapag capturó la punta de la competencia, seguido por Aizza y Casella.

Más atrás, Enrique Maglione protagonizó un toque con Alceu Feldmann y este se enganchó con Rodrigo Aramendía, quien entró en trompo y quedó en la tierra arada. También se despistó Fernando Rama. Esta situación generó la neutralización de la prueba.

Al comunicarse el ingreso del Auto de Seguridad, los vehículos redujeron la velocidad bruscamente en la recta principal y Juan Ángel Rosso esquivó a Casagrande e impactó a Franco Farina, quien hizo un trompo en plena recta principal.

Adelante, Sapag tenía una buena ventaja sobres sus perseguidores, mientras que Aizza y Maglione luchaban por el podio. Más atrás, Raphael Reis daba cuenta de Rosso, quien también fue doblegado por Feldmann. El cordobés penaba con un inconveniente en el frente de su auto.

Sobre la mitad de la prueba, Reis y Feldmann mantuvieron una entretenida pelea por el quinto puesto. Delante de ellos, Farina intentaba escaparse y conectar con Maglione, quien no podía seguir el ritmo de Aizza.

En la parte final de la carrera, Reis pudo dar doblegar a su compañero Feldmann y con una gran maniobra dio cuenta de Maglione para convertirse en el nuevo tercero. En tanto, Pezzini relegó a Feldmann y ascendió al quinto puesto.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos penalizaron con 20 segundos a Maglione, igual sanción que recibió Juan Ángel Rosso por provocar un incidente. El hombre del PMO Racing se vio involucrado en un toque con Alceu Feldmann que luego decantó en el despiste de Rodrigo Aramendía, mientras que el cordobés impactó de atrás a Franco Farina cuando la carrera se neutralizó tras el incidente inicial.

Con estas sanciones, Maglione cayó hasta el octavo puesto del clasificador y Rosso descendió hasta la décima ubicación. Por su parte, Raphael Reis, que subió al podio, fue recargado con 15 segundos por quemadura de salida y se retrasó hasta el séptimo puesto.

Con un andar sólido, Sapag consumó su primera victoria en la categoría, secundado por Aizza y Pezzini. Luego llegaron Feldmann, Farina, Rama, Reis, Maglione, Casagrande y Rosso.

En el campeonato, Pezzini sigue en la cima con 337 puntos, escoltado por Reis con 310, Rosso con 307, Sapag con 278 y Aizza con 209. La sexta fecha del TCR South America será la carrera endurance que se disputará el próximo 28 de agosto en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.

Resultados Carrera 2 TCR SUD:

Juan Ángel Rosso y el Honda Civic de la Squadra Martino se impusieron en la primera carrera del TCR South America en el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, en Uruguay, escenario de la quinta fecha del año. Enrique Maglione y José Manuel Sapag completaron el podio.

En el comienzo, Rosso movió bien, pero Maglione lo hizo mejor y avanzó desde la quinta posición hasta pelear por la punta. Sin embargo, el cordobés aguantó la vanguardia, mientras que Aizza se acomodó en la tercera ubicación.

Los Peugeot de Franco Farina y Juan Manuel Casella estaban en la cuarta y quinto, colocación respectivamente. En tanto, Fabricio Pezzini remontó hasta el séptimo lugar después de largar último. Sin embargo, el puntano era superado por Rodrigo Aramendía y no podía ir sobre su rival en el campeonato, Raphael Reis, que marchaba sexto.

Reis doblegó a Farina para convertirse en el nuevo quinto y la lucha se daba por la sexta posición, donde Sapag ejecutó una prolija maniobra para dejar atrás a Pezzini y al oriundo de La Banda.

Adelante, Rosso tenía una buena ventaja sobre sus escoltas Maglione y Aizza. Más atrás, Reis no podía doblegar a Casella y a esa peleaba se integró Sapag.

Reis y Sapag superaron a Casella y también a Aizza para continuar su pugna por el último escalón de podio. Por su parte, Pezzini batalló con Casella por la quinta posición hasta que lo pudo dejar atrás sobre el final de la competencia.

De forma contundente, Rosso alcanzó su tercera victoria consecutiva, escoltado por Maglione y Sapag. Luego arribaron Reis, Pezzini, Alceu Feldmann, Casella, Farina, Fernando Rama y Fabio Casagrande.

En el campeonato, Pezzini sigue al frente con 310 puntos, secundado por Rosso con 298 y Reis con 295 unidades.

Con Casagrande y Sapag largando en primera fila, la segunda carrera del TCR South America se pondrá en marcha a las 11:40.

Resultados Carrera 1 TCR SUD:

Juan Ángel Rosso y el Honda Civic de la Squadra Martino se quedaron con la clasificación del TCR South America en el circuito de El Pinar, en Uruguay, escenario de la quinta fecha de la temporada. Raphael Reis y Juan Manuel Casella terminaron como los escoltas.

En la Qualy 1, José Manuel Sapag y el Lynk & Co del PMO Motorsport marcaron la referencia con 1:10.004 y aventajaron por 0.113 a Reis y por 0.154 a Rosso. En tanto, el golpe de escena se dio con la exclusión de Fabricio Pezzini, quien fue sancionado por recibir ayuda externa cuando su vehículo tenía inconvenientes con la caja de velocidades.

Ya en la Qualy 2, los doce protagonistas salieron a disputar el cierre de la clasificación. Con un tiempo de 1:09.713, Rosso dominó las acciones y consumó una nueva pole position en la categoría. El residente en Villa Carlos Paz relegó por 0.559 a Reis y por 0.970 a Casella.

La cuarta ubicación le correspondió a Franco Farina y Enrique Maglione completó el top cinco. Luego finalizaron Pedro Aizza, Rodrigo Aramendia, Alceu Feldmann, Sapag y Fabio Casagrande.

Rosso partirá adelante en la carrera 1, que se disputará mañana a las 09:40, mientras que Casagrande largará en pole en la final 2, que se pondrá en marcha a las 11:40.

Resultados Clasificación TCR SUD:

El TCR South America culminará el periplo oriental este fin de semana en el Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, en el departamento de Canelones y cercanías de Montevideo. Será la 5° fecha del calendario 2022, con formato tradicional de dos carreras el domingo a las 09:40 y 11:40 cada una de ellas.

Tras el gran fin de semana de Juan Ángel Rosso en la fecha pasada, en Rivera, ya son tres los pilotos encerrados en solo 44 puntos en la cima del torneo. El argentino Fabricio Pezzini continúa al frente con 286 unidades, seguido del brasileño Raphael Reis con 256 y Rosso con 244. Inmediatamente detrás se encuentra José Manuel Sapag con 207 unidades cosechadas en lo que va del año, en tanto que Franco Farina ocupa el 9° lugar de la tabla con 83 puntos.

Ubicado en El Pinar (Canelones), el trazado cercano a la capital nacional tiene exigentes frenadas y un consumo de neumáticos alto. La diferencia respecto al año pasado se transitará el circuito perimetral de 2.660 metros. El viernes habrá un shakedown y un entrenamiento libre, mientras que el sábado continuará la acción con otra práctica y la clasificación. Para el domingo quedarán las dos carreras, a las 09:40 y otra a las 11:40.

Entre las novedades del fin de semana está la llegada de la Squadra Martino Uruguay con dos Alfa Romeo Giulietta para los locales Rodrigo Aramendia y Fernando Rama.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en El Pinar: