TC en Neuquén: victoria laboriosa para Agustín Canapino
El «Titán», que protagonizó un polémico toque en el que se vieron perjudicados Landa y Ledesma, se llevó el triunfo luego de largar quinto y se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en el circuito patagónico.
Salió airoso de un toque polémico antes de cumplirse la primera mitad de la carrera y cuando nada parecía indicar que se llevaría el triunfo, Agustín Canapino (Chevrolet) emergió victorioso de la caótica Final de la tercera fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera, que se realizó en el autódromo de Centenario. Así, el «Titán» se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en 15 competencias del TC en el circuito patagónico.
El 22º éxito del arrecifeño en 242 carreras en el Turismo Carretera llegó luego de largar quinto y de haber clasificado en la 11° posición. Así se recompuso de su peor comienzo de temporada desde que corre en la categoría, ya que venía de abandonar en El Calafate y Viedma, en ambos casos al verse involucrados en toques con varios protagonistas, aunque en Río Negro también se vio perjudicado por dos pinchaduras de neumáticos (una en la serie y otra en la Final).
En una Final que tuvo tres intervenciones del auto de seguridad y 24 abandonos, la polémica más importante se suscitó en la 11° vuelta, cuando Juan Tomás Catalán Magni (Toyota), quien estaba segundo, se retrasó súbitamente por la rotura del motor. Fue entonces que tres pilotos de Chevrolet –Christian Ledesma (venía tercero), Marcos Landa (cuarto) y Canapino (quinto)- quedaron a la par en la disputa por ese segundo lugar.
El uruguayo del Pradecon Racing resultó el más perjudicado por ese toque en la curva 2, ya que se despistó y luego abandonó en los boxes. En tanto, el arrecifeño y el marplatense quedaron cuarto y quinto, respectivamente. Ignacio Faín (Torino) fue el gran beneficiado, al pasar del sexto al segundo puesto en unos pocos metros.
El santafesino del Trotta Racing Team heredó el liderazgo en la 18° vuelta, cuando Matías Rossi (Toyota), líder desde que se apagó el semáforo, se despistó y abandonó por la rotura de un elemento de la dirección o de un neumático, según la visión del «Misil». En ese mismo giro, Canapino aprovechó que a Faín se le pinchó una goma para saltar a la punta. De ahí hasta la bandera a cuadros, sólo Ledesma le planteó lucha al tetracampeón, aunque no llegó a disponer de una posibilidad clara.
El campeón 2007 puso fin a una racha de tres carreras consecutivas fuera de los 30 primeros con su 72º podio en 421 Finales en Turismo Carretera (una cada seis carreras). El marplatense completó el primer «1-2» del «Chivo» desde Buenos Aires 2025, cuando se dio exactamente el mismo ganador y escolta que hoy.
Los estados de ánimo antes de subir al podio fueron bien diferentes. Mientras la alegría se apoderaba de Canapino y Ledesma trataba de dejar atrás la bronca por el polémico toque, Faín estaba invadido por la desazón, pese a que obtuvo su segundo podio en 17 participaciones en el Turismo Carretera.
Además de Chevrolet y Torino, otras cuatro marcas tuvieron representantes en el Top 10 de la Final. Hernán Palazzo (cuarto) fue el mejor de Toyota; Juan Martín Trucco (quinto), el de Dodge; Germán Todino (noveno), el de Ford y Diego Azar (décimo), el de Mercedes-Benz. La única ausente de las siete marcas del TC resultó BMW, cuyo mejor exponente resultó Kevin Candela (17º).
El sexto puesto de Jonatan Castellano (Dodge), quien llegó a estar tercero durante la Final, le posibilitó mantener el liderazgo en el certamen con 103 puntos, relegando a José Manuel Urcera (Toyota, 11° en la Final) con 84,5 y a Facundo Chapur (Torino, octavo) con 82. El Turismo Carretera disputará su próxima fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, el 18 y 19 de abril.
Resultados Carrera Final TC
