TP Clase 2: nadie pudo contra Agustín Martín en Concordia

El cordobés, que volvió a la categoría la fecha pasada, se impuso de punta a punta en el trazado entrerriano en su segunda carrera con el Team Pasini y alcanzó su tercera victoria en la división intermedia del Turismo Pista.

Agustín Martín y el FIAT Uno Way de Team Pasini ganaron la Final de la Clase 2 de Turismo Pista en el autódromo de Concordia (Entre Ríos), escenario de la tercera fecha de la temporada 2026. Gabriel Melián (Ford) y Nicolás Herrera (VW) completaron el podio.

En el arranque, Martín se hizo con la punta ni bien se apagó el semáforo, Máximo Evans Weiss (VW) se acomodó atrás y Juan Cruz Paulides (FIAT) capturó el tercer puesto, aunque tenía la presión de Melián. Por su parte, Jonás Maurelli se benefició por el inconveniente que hizo largar desde el fondo a Fabián Mainero (ambos con Ford), que penó con una bujía. Los primeros compases de la carrera se dieron con prolijidad.

Matías Sánchez desertó por inconvenientes en su VW Up y Matías Clapier superó a Hugo Rudolf (los dos con VW) para ganar terreno. Melián doblegó a Paulides y era el nuevo tercero, pero ambos eran relegados por Maurelli en la zona de la chicana. Federico Raspanti (VW) y Agustín Gajate (FIAT) peleaban entre ellos y eso le permitía a Herrera escaparse para conectar al lote de adelante. Lucas Garro aventajó a Tomás Bosque (ambos con VW), pero el joven de El Triunfo se recuperó y lo doblegó, lo mismo que Valentino Spinella (Ford) Quien no pudo con el hombre del Atlas Racing fue Carlos Bula (FIAT).

Clapier iba a boxes cuando se cumplía la mitad de la prueba después de un roce con Dino Di Palma (VW). La prueba se neutralizó con Auto de Seguridad por el despiste de Víctor Ribotta (VW) y esto eliminó las diferencias entre los protagonistas. Garro hacía abandono de la competencia, lo mismo que Fabricio Scatena (VW). El relanzamiento no trajo novedades en las posiciones de vanguardia.

La velocidad se volvió a interrumpir después del incidente que protagonizaron Di Palma y Alejandro Marcilla (FIAT). La bandera verde generó cambios porque en una gran maniobra Melián se metió en el podio tras dejar atrás a Evans Weiss y Maurelli. El joven de Pehuajó perdió mucho terreno luego de salir lento de una de las variantes cuando batallaba con el oriundo de Granadero Baigorria.

Con una luz tranquilizadora, Martín sentenció la competencia a su favor y sumó su tercer triunfo en la divisional, Melián arribó segundo y Herrera capitalizó un problema de Maurelli para ocupar el último escalón del podio. El piloto del Larrauri Racing finalizó cuarto, Paulides quinto, Facundo Ríos (FIAT) sexto, Gajate séptimo, Lucas Huser octavo, Matías Cantarini (los dos con VW) noveno y Evans Weiss décimo.

Después de la actividad, los Comisarios Deportivos analizaron distintos incidentes y decidieron apercibir a Di Palma por el toque con Marcilla y este último fue advertido por una maniobra peligrosa sobre Brian Dodera (VW). Además, Ricardo Saracco (Ford) fue apercibido por un encontronazo con Gonzalo Alcaine (FIAT).

La cuarta fecha de la temporada 2026 de la Clase 2 del Turismo Pista será del 22 al 24 de mayo en el Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, Santa Fe.

Resultados Carrera Final TP C2