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martes 16 abril 2024

El Nitro RallyCross será campeonato desde 2021

El múltiple medallista de los X Games en motocross y rally, Travis Pastrana, ha confirmado recientemente que Nitro Rallycross se convertirá en un nuevo campeonato de la especialidad a partir del verano de 2021. La temporada iniciará en el Utah Motorsport Campus y luego tendrá otras cinco fechas en Estados Unidos y Canadá. Sin embargo, se prevé una expansión a Europa y Medio Oriente para 2022. Si bien los Supercar serán los vehículos a utilizar, se espera la introducción de coches eléctricos entre 2022 y 2023.

Revealed: first details of 2021 Nitro Rallycross series – DirtFish

A mediados de mayo, Pastrana ya había revelado que tenía en mente una gran parte de estas intenciones. Ahora, casi seis meses después de aquel anticipo, muchos de sus planes se han confirmado. De esta forma, Nitro Rallycross dejará de ser un único evento anual y se expandirá a un formato de campeonato. A priori, los organizadores detallaron que el inicio de la temporada inaugural tendrá lugar en el verano de 2021.

Pese a esto, el campeonato prevé comenzar en el mismo lugar donde Nitro Rallycross se ha disputado durante los últimos dos años como evento único: el Utah Motorsport Campus, un circuito que ha sido diseñado por Travis Pastrana y que incluye cambios de superficie, un salto que supera los 20 metros, curvas peraltadas y hasta pasos subterráneos. Pero ahora, el versátil piloto norteamericano se encargará de replicar ese mismo diseño y filosofía de circuitos a todas las pistas permanentes que integren el calendario de Nitro Rallycross. Para 2022, el campeonato tiene un plan ambicioso que va mucho más allá de Norteamérica: ampliar el calendario a nivel internacional, con cinco fechas más que prevén estar ubicadas en Europa y Medio Oriente. De igual manera que ocurrirá en Estados Unidos y Canadá, los circuitos internacionales también pasarían por el mismo patrón de complejidad que tiene el Utah Motorsport Park. Así, Nitro Rallycross apunta a erigirse como un campeonato cuya virtud sea tener circuitos complejos y exigentes para coches y pilotos, con un concepto de dificultad similar al Motocross Freestyle.

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