Con la Toyota Hilux del Coiro Racing Team, el necochense consiguió su segunda «pole position» de la temporada 2024 en la 10° fecha, que se realizó en el «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana.
Marcos Castro (Toyota Hilux) fue el más veloz de la clasificación del TC Pista Pick Up en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana, escenario del 10° episodio del calendario 2024, y así consiguió su segunda «pole position» del año, vital para mantener vivas sus posibilidades de pelear por el campeonato, que lo tiene en la tercera posición de la Copa de Plata.
El necochense, que también había dominado la clasificación de la segunda fecha que se realizó en La Plata, estableció un tiempo de 1m18s124 y superó por apenas 0s013 a Ignacio Faín (Ford Ranger), que llevaba dos «poles» consecutivas. De esta manera, el piloto del Coiro Racing Team dominó su tercera clasificación en 21 participaciones en la categoría.
Castro es el único representante de Toyota que dominó una clasificación en 2024 y con los dos puntos sumados hoy en el circuito Nº5 del «Cabalén» achicó a 40 unidades la brecha con Faín, el líder de la Copa de Plata, a una con Sebastián Salse (Ford Ranger), que clasificó 4º a 0s222 del mejor tiempo.
Joaquín Ochoa (Ford Ranger), compañero de equipo de Salse en el SAP Team, sumó con su tercer puesto (a sólo 0s047) para el «2-3-4» del «Óvalo». A 0s310 de Castro, Juan Sebastián Gallo (VW Amarok) completó el grupo de los cinco pilotos que quedaron a menos de un segundo del tiempo de la «pole position».
La actividad para el TC Pista Pick Up continuará este domingo a las 11.45, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 14 vueltas ó 20 minutos de duración máxima.
Resultados Clasificación TCPPK:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
| 1° | 4 | Marcos Castro | Toyota | 1:18.124 | – |
| 2° | 86 | Ignacio Faín | Ford | 1:18.137 | +0.013 |
| 3° | 54 | Joaquín Ochoa | Ford | 1:18.171 | +0.047 |
| 4° | 118 | Sebastián Salse | Ford | 1:18.346 | +0.222 |
| 5° | 68 | Juan Sebastián Gallo | VW | 1:18.434 | +0.310 |
| 6° | 95 | Bautista Acosta | Ford | 1:19.238 | +1.114 |
| 7° | 12 | Hernán Sala | Ford | 1:19.584 | +1.460 |
| 8° | 99 | Alessandro Salerno | Toyota | 1:19.598 | +1.474 |
| 9° | 26 | Luca Demarco | VW | 1:20.081 | +1.957 |
| 10° | 77 | Juan Antonio Sandín | Toyota | 1:20.089 | +1.965 |
| 11° | 43 | Benjamín Antón | Toyota | 1:20.090 | +1.966 |
| 12° | 166 | Martín Alessi | Ford | 1:20.090 | +1.966 |
| 13° | 115 | Gustavo Tadei | Ford | 1:20.291 | +2.167 |
| 14° | 33 | Gonzalo Alterio | Toyota | 1:20.316 | +2.192 |
| 15° | 93 | Juan Perea | Ford | 1:20.340 | +2.216 |
| 16° | 22 | José Carlos Montanari | Ford | 1:21.278 | +3.154 |
| 17° | 75 | Matías Frano | Toyota | 1:21.411 | +3.287 |
| 18° | 200 | Mario Baldo | Toyota | 1:22.086 | +3.962 |
| 19° | 148 | Álvaro Oroza | VW | 1:23.866 | +5.742 |
| 20° | 127 | Nahuel Cordone | Ford | – | – |
| 21° | 88 | Franco Deambrosi | Toyota | – | – |
