Ignacio Montenegro fue el más rápido en la clasificación del TC2000 en Neuquén. Lo escoltaron Jorge Barrio y Bernardo Llaver.
Con un gran andar durante los tres cortes, Ignacio Montenegro llevó a su auto a lo más alto y se quedó con la pole en la clasificación del TC2000 en Neuquén. Escoltado por Barrio y Llaver.
Se terminó el primer corte clasificatorio con Llaver en lo más alto con un tiempo de 1:26.876. Segundo se ubicó Montenegro a una diferencia de 0.010 y tercero finalizó Canapino a 0.248. Mientras que completaron los mejores cinco Jorge Barrio y Leonel Pernía.
Quedaron eliminados: Matías Cravero (Honda), Facundo Aldrighetti (Toyota), Felipe Barrios Bustos (Renault), Franco Riva (Chevrolet), Camilo Echevarría (Fiat), Eugenio Provens (Toyota), Exequiel Bastidas (Fiat), Gonzalo Reilly (Fiat) y Nicolás Traut (Chevrolet).
Llegó a su fin la Q2 y con un tiempo de 1:26.447 Montenegro fue el más rápido. Dejó como escolta a Llaver a una diferencia de tan sólo 0.007 y tercero a Barrio a 0.343. Por su parte, cerraron los mejores cinco que pasaron a la próxima fase Agustín Canapino y Leonel Pernía.
Quedaron eliminados: Facundo Ardusso (Honda), Matías Milla (Renault), Fabián Yannantuoni (Honda), Julián Santero (Toyota) y Franco Vivian (Citroën).
Finalmente, en la parte decisiva de la clasificación, Montenegro marcó un registro de 1:26.458 y logró su primera pole en el TC2000. Segundo se ubicó Barrio a una diferencia de 0.411 y tercero finalizó Llaver a 0.452. Cuarto fue Canapino y quinto Pernía.
La actividad para el TC2000 en Neuquén continuará a las 16:10, cuando se ponga en marcha un ensayo con dos vueltas rápida por auto a box cerrado. Mañana a las 11:18 y 11:50 se disputarán las dos carreras finales, pactadas a 20 minutos más una vuelta.
Resultados Clasificación TC2000:
| Pos. | Nº | Piloto | Marca | Q1 | Q2 | Q3 | Dif. |
| 1° | 23 | Ignacio Montenegro | Renault | 1:26.886 | 1:26.447 | 1:26.458 | |
| 2° | 41 | Jorge Barrio | Toyota | 1:27.226 | 1:26.790 | 1:26.869 | +0.411 |
| 3° | 10 | Bernardo Llaver | Chevrolet | 1:26.876 | 1:26.454 | 1:26.910 | +0.452 |
| 4° | 1 | Agustín Canapino | Chevrolet | 1:27.124 | 1:26.877 | 1:26.980 | +0.522 |
| 5° | 3 | Leonel Pernía | Renault | 1:27.489 | 1:26.946 | 1:27.338 | +0.880 |
| 6° | 83 | Facundo Ardusso | Honda | 1:27.584 | 1:26.950 | ||
| 7° | 8 | Matías Milla | Renault | 1:27.567 | 1:27.081 | ||
| 8° | 5 | Fabián Yannantuoni | Honda | 1:27.795 | 1:27.278 | ||
| 9° | 68 | Julián Santero | Toyota | 1:27.756 | 1:27.528 | ||
| 10° | 57 | Franco Vivian | Citroën | 1:28.015 | 1:28.337 | ||
| 11° | 24 | Matías Cravero | Honda | 1:28.320 | |||
| 12° | 29 | Facundo Aldrighetti | Toyota | 1:28.470 | |||
| 13° | 17 | Felipe Barrios Bustos | Renault | 1:28.513 | |||
| 14° | 78 | Franco Riva | Chevrolet | 1:28.598 | |||
| 15° | 15 | Camilo Echevarría | Fiat | 1:29.031 | |||
| 16° | 53 | Eugenio Provens | Toyota | 1:29.633 | |||
| 17° | 51 | Exequiel Bastidas | Fiat | 1:29.963 | |||
| 18° | 55 | Gonzalo Reilly | Citroën | 1:30.324 | |||
| 19° | 67 | Nicolás Traut | Chevrolet | 1:31.049 |
