Por segunda vez en tres presentaciones y como sucedió en Texas, el piloto del Team Penske debió trabajar hasta el final para subirse nuevamente a lo más alto del podio.
En una final que estuvo muy interrumpida por la aparición del auto de seguridad, finalmente fue Josef Newgarden quien se terminó quedando con la victoria en el trazado callejero de Long Beach con grandes maniobras defensivas en los últimos giros para evitar perder la punta a manos de los europeos Romain Grosjean y Álex Palou, quienes fueron finalmente los que completaron el podio.
No fue una carrera sencilla para los líderes, principalmente para quien partió desde la primera colocación, Colton Herta, que perdió el control de su Honda cuando lideraba con comodidad y así lo había hecho a lo largo de las primeras 55 vueltas. A partir de ahí la carrera entró en una zona en la que las banderas amarillas tomaron cada vez más protagonismo, principalmente con los despistes de Marcus Ericsson unos giros más adelante y el de Jimmie Johnson (corrió con una férula en su mano derecha por una fractura sufrida en los entrenamientos del viernes) a 12 vueltas para el final.
El asedio de Grosjean y Palou fue cada vez más intenso sobre Newgarden a medida que iban quedando menos giros para el final, pero el líder supo manejar su ventaja y, recordando lo logrado hace unas semanas en Texas, volvió a defender el triunfo con todo lo que su auto le permitió para llevarse el triunfo. Completando el top 5 terminaron Will Power y el mexicano Pato O’Ward, que completó una gran recuperación tras partir desde la undécima colocación.
El piloto del equipo Penske sigue en un gran momento y llega a 22 victorias en IndyCar Series desde su aparición en 2015. Tras tres fechas es quien lidera en el campeonato con 118 unidades, superando en esta jornada a Scott McLaughlin por solo cinco puntos, quien era el líder del certamen hasta hoy. Detrás de ellos aparece el español Palou, vigente campeón, a 15 de quien lidera. La próxima fecha se llevará a cabo en tres semanas, cuando el 1° de mayo se lleve a cabo el Honda Gran Prix de Alabama, donde casualmente Newgarden ya ganó tres veces en los últimos seis años.
Resultados Carrera Final IndyCar:
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 85 | 1:46:48.010 |
| 2° | 28 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 85 | +1.286 |
| 3° | 10 | Álex Palou | Chip Ganassi Racing | 85 | +1.759 |
| 4° | 12 | Will Power | Team Penske | 85 | +2.965 |
| 5° | 5 | Pato O´Ward | Arrow McLaren SP | 85 | +3.712 |
| 6° | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 85 | +5.060 |
| 7° | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | +5.393 |
| 8° | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 85 | +7.308 |
| 9° | 06 | Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | 85 | +8.952 |
| 10° | 14 | Kyle Kirkwood | A.J. Foyt Enterprises | 85 | +12.863 |
| 11° | 7 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | 85 | +14.293 |
| 12° | 20 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 85 | +15.217 |
| 13° | 21 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | 85 | +16.246 |
| 14° | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 85 | +17,929 |
| 15° | 45 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | +18.780 |
| 16° | 11 | Tatiana Calderón | A.J. Foyt Enterprises | 84 | +1 vta. |
| 17° | 51 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing | 83 | +2 vtas. |
| 18° | 30 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 83 | +2 vtas. |
| 19° | 60 | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | 81 | +4 vtas. |
| 20° | 48 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 73 | +12 vtas. |
| 21° | 18 | David Malukas | Dale Coyne Racing with HMD Motorsports | 72 | +13 vtas. |
| 22° | 8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 66 | +19 vtas. |
| 23° | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 55 | +30 vtas. |
| 24° | 77 | Callum Illott | Juncos Hollinger Racing | 55 | +30 vtas. |
| 25° | 29 | Devlin DeFrancesco | Andretti Steinbrenner Racing | 35 | +50 vtas. |
| 26° | 4 | Dalton Kennett | A.J. Foyt Enterprises | 5 | +80 vtas. |
