Yamaha despide a Quartararo y Rins ¿Llegan Martín y Ogura?
El director de Yamaha, Paolo Pavesio, agradeció al piloto francés y a su compañero español por su esfuerzo, dedicación y colaboración a lo largo de los años.
Yamaha agradeció a Fabio Quartararo y Álex Rins por su «esfuerzo, dedicación y colaboración a lo largo de los años» luego de que la escudería confirmara la salida de ambos al final de la temporada 2026. El director del equipo, Paolo Pavesio, destacó que ambos desempeñaron un papel fundamental en el proyecto YZR-M1 de MotoGP.
«Fabio y Álex desempeñaron un papel fundamental en el proyecto de Yamaha en MotoGP, y les estamos muy agradecidos por su esfuerzo, dedicación y colaboración a lo largo de los años», declaró el directivo.
«La trayectoria de Fabio con Yamaha abarca ocho años, un periodo en el que compartimos grandes éxitos y momentos difíciles. Juntos crecimos, celebramos logros que marcaron nuestra historia y afrontamos retos que nos fortalecieron. Más allá de los resultados, es esta trayectoria la que define nuestra relación y, al final, Fabio siempre será una de las verdaderas leyendas de Yamaha en MotoGP», continuó.
«Desde que se unió a Yamaha en 2024, Álex ha aportado una valiosa experiencia, una visión significativa y un compromiso inquebrantable, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo del proyecto YZR-M1″, destacó.
«Aunque nunca es fácil decir adiós tras años trabajando juntos, seguimos totalmente centrados en trabajar como equipo para lograr los mejores resultados posibles hasta el final de la temporada», concluyó.
¿Cómo será el futuro de Yamaha y de estos pilotos?
Por un lado, se espera que Fabio Quartararo sea anunciado como piloto oficial de Honda HRC, cuando la firma esté en condiciones de asegurar qué hará con la segunda moto, con Diogo Moreira y Dani Alonso como principales candidatos. En tanto, de Rins no se conoce un plan claro de continuidad.
Por otro lado Yamaha, la marca de los tres diapasones, tendría los acuerdos cerrados y por anunciar con Jorge Martín y Ai Ogura, quienes dejarían sus escuadras actuales. Respecto al español es una confirmación que está fuera de Aprilia al término del 2026 mientras que el japonés, flamante vencedor con Trackhouse Racing, dejaría su puesto y Enea Bastianini ocuparía el sillín.
