El cordobés, en compañía de Kamui Kobayashi y Mike Conway, se quedó por segunda vez con el triunfo en el trazado belga y se acomodan en el campeonato del WEC.
En una carrera en la que durante dos tercios predominaron las banderas amarillas y las detenciones con rojas, finalmente los campeones del mundo de resistencia pudieron dejar atrás el mal trago de la primera fecha en Sebring y ganaron las 6 Horas de Spa-Francorchamps, por sexta edición consecutiva para el equipo Toyota.
Con una estrategia inicial que no pudo ser respetada por la gran cantidad de interrupciones, Mike Conway estuvo arriba del GR010 híbrido durante media carrera. Tuvo complicaciones para atacar por el primer lugar ya que hubo pocas vueltas de velocidad plena y le dejó a Kamui Kobayashi el auto en la segunda colocación cuando se acercaba la mitad de la competencia.
El japonés, fiel a su estilo agresivo y con una herramienta que le responde como desea, pudo colocar al N° 7 a pocos segundos de sus compañeros de equipo antes de una nueva detención con bandera roja. En la reanudación tuvo inconvenientes técnicos el otro Toyota, dejándole el liderazgo a Kobayashi. A partir de ahí edificó una diferencia sobre Luis Felipe Derani que le permitió darle el auto a ‘Pechito’ sin problemas para conservar el 1.
José María López tomó el Toyota a una hora veinte minutos del final de la carrera en la primera colocación, puesto que ocupó hasta el final, para ganar por segunda vez las 6h de Spa luego de haberlo hecho en 2019. Si bien se dieron algunas interrupciones en el medio, fueron menos extensas que las anteriores y no complicaron la ventaja del cordobés, que la fue estirando cada vez más para lograr el triunfo con contundencia sobre el Alpine de André Negrão, Matthieu Vaxivière y Nicolas Lapierre. En tercer lugar arribó el Oreca WRT de LMP2, conducido por Robin Frijns, René Rast y Sean Gelael.
Mientras tanto, el binomio de Alessandro Pier Guidi y James Calado con la Ferrari del AF Corse se quedaron con la victoria en la categoría LMGTE Pro; Sebastian Priaulx, Harry Tincknell y Christian Ried fueron los vencedores en la GT LMGTE Am, a bordo del Porsche de la escuadra Dempsey – Proton Racing.
El campeonato muestra al Alpine N° 36 de Negrão, Vaxivière y Lapierre adelante con 57 puntos, seguido por el Toyota N° 8 de Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa con 27, y el Toyota N° 7 de López, Kobayashi y Conway con 25. La próxima competencia será el 11 y 12 de junio con la 90° edición de las 24 Horas de Le Mans.
Resultados Carrera Final WEC:
| Pos. | N° | Cat. | Pilotos | Equipo | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 7 | HYPERCAR | Mike Conway – Kamui Kobayashi – José María López | Toyota Gazoo Racing | 103 | 6:00:31.052 |
| 2° | 36 | HYPERCAR | André Negrão – Matthieu Vaxivière – Nicolas Lapierre | Alpine Elf Team | 103 | +27.473 |
| 3° | 31 | LMP2 | Sean Gelael – Robin Frijns – René Rast | WRT | 103 | +1:06.185 |
| 4° | 41 | LMP2 | Rui Andrade – Ferdinand Habsburg – Norman Nato | RealTeam by WRT | 103 | +1:40.676 |
| 5° | 38 | LMP2 | Roberto González – António Félix da Costa – Will Stevens | Jota | 103 | +1:48.571 |
| 6° | 5 | LMP2 | Dane Cameron – Emmanuel Collard – Felipe Nasr | Team Penske | 103 | +1:57.610 |
| 7° | 22 | LMP2 | Philip Hanson – Felipe Albuquerque – Will Owen | United Autosports USA | 103 | +1:57.901 |
| 8° | 23 | LMP2 | Alexander Lynn – Oliver Jarvis – Jonathan Pierson | United Autosports USA | 102 | +1 vta. |
| 9° | 708 | HYPERCAR | Olivier Pla – Romain Dumas – Luis Felipe Derani | Glickenhaus Racing | 102 | +1 vta. |
| 10° | 9 | LMP2 | Rubert Kubica – Louis Deletraz – Lorenzo Colombo | Prema Orlen Team | 102 | +1 vta. |
| 11° | 51 | LMGTE Pro | Alessandro Pier Guidi – James Calado | AF Corse | 102 | +1 vta. |
| 12° | 92 | LMGTE Pro | Michael Christensen – Kevin Estre | Porsche GT Team | 102 | +1 vta. |
| 13° | 52 | LMGTE Pro | Miguel Molina – Antonio Fuoco | AF Corse | 102 | +1 vta. |
| 14° | 1 | LMP2 | Lilou Wadoux – Sébastien Ogier – Charles Milesi | Richard Mille Racing Team | 101 | +2 vtas. |
| 15° | 83 | LMP2 | François Perrodo – Nicklas Nielsen – Alessio Rovera | AF Corse | 101 | +2 vtas. |
| 16° | 10 | LMP2 | Nico Müller – Ryan Cullen – Sébastien Bourdais | Vector Racing | 101 | +2 vtas. |
| 17° | 45 | LMP2 | Steven Thomas – James Allen – René Binder | Algarve Pro Racing | 101 | +2 vtas. |
| 18° | 64 | LMGTE Pro | Tommy Milner – Nick Tandy | Corvette Racing | 101 | +2 vtas. |
| 19° | 35 | LMP2 | Jean-Baptiste Lahaye – Matthieu Lahaye – François Heriau | Ultimate | 100 | +3 vtas. |
| 20° | 91 | LMGTE Pro | Gianmaria Bruni – Richard Lietz | Porsche GT Team | 100 | +3 vtas. |
| 21° | 77 | LMGTE Am | Christian Ried – Sebastian Priaulx – Harry Tincknell | Dempsey – Proton Racing | 99 | +4 vtas. |
| 22° | 33 | LMGTE Am | Ben Keating – Henrique Chaves – Marco Sorensen | TF Sport | 99 | +4 vtas. |
| 23° | 98 | LMGTE Am | Paul Dalla Lana – David Pittard – Nicki Thiim | Northwest AMR | 99 | +4 vtas. |
| 24° | 54 | LMGTE Am | Thomas Flohr – Francesco Catellacci – Nick Cassidy | AF Corse | 99 | +4 vtas. |
| 25° | 46 | LMGTE Am | Matteo Cairoli – Mikkel Pedersen – Nicolas Leutwiler | Team Project 1 | 99 | +4 vtas. |
| 26° | 86 | LMGTE Am | Michael Wainwright – Riccardo Pera – Bejamin Barker | GR Racing | 98 | +5 vtas. |
| 27° | 777 | LMGTE Am | Satoshi Hoshino – Tomonobu Fujii – Charles Fagg | D’Station Racing | 97 | +6 vtas. |
| 28° | 60 | LMGTE Am | Claudio Schiavoni – Matteo Cressoni – Giacardlo Fisichella | Iron Lynx | 97 | +6 vtas. |
| 29° | 88 | LMGTE Am | Fred Poordad – Patrick Lindsey – Jan Heylen | Dempsey – Proton Racing | 96 | +7 vtas. |
| 30° | 85 | LMGTE Am | Rahel Frey – Doriane Pin – Christina Nielsen | Iron Dames | 96 | +7 vtas. |
| 31° | 21 | LMGTE Am | Simon Mann – Christoph Ulrich – Toni Vilander | AF Corse | 94 | +9 vtas. |
| 32° | 71 | LMGTE Am | Franck Dezoteux – Pierre Ragues – Gabriel Aubry | Spirit of Race | 91 | +12 vtas. |
| 33° | 56 | LMGTE Am | Brendan Iribe – Olivier Millroy – Ben Barnicoat | Team Project 1 | 93 | +10 vtas. |
| NC | 28 | LMP2 | Olivier Rasmussen – Ed Jones – Jonathan Aberdein | Jota | 82 | +21 vtas. |
| NC | 34 | LMP2 | Jakub Smiechowski – Alex Brundle – Esteban Gutiérrez | Inter Europol Competition | 52 | +51 vtas. |
| NC | 8 | HYPERCAR | Sébastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa | Toyota Gazoo Racing | 29 | +74 vtas. |
| NC | 44 | LMP2 | Miroslav Konopka – Tijmen van der Helm – Bent Viscaal | ARC Bratislava | 25 | +78 vtas. |
