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Balcarce recibe la aprobación de la ACTC ¿y de la CDA del ACA?

Eduardo Baca se expresó sobre el regreso del circuito a la actividad nacional y dejó en claro qué «debe haber una inspección» para que vayan las categorías fiscalizadas por el Automóvil Club Argentino.

El autódromo «Juan Manuel Fangio» de Balcarce quedó en boca de todos tras su regreso a los calendarios nacionales con la visita del TC Pick Up el pasado fin de semana. Los trabajos ejecutados en el escenario bonaerense y la cristalización de las obras abrieron la puerta al debate sobre si otras categorías pueden visitar «La Barrosa» en el futuro.

Eduardo Baca, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, fue consultado por Campeones al respecto y aseveró que, para que el circuito sea visitado por las divisiones que están bajo este ente fiscalizador, «tendríamos que hacer una verificación. Las negociaciones con los autódromos las hacen los promotores, una vez que eso esté haríamos una inspección y daríamos nuestro punto de vista».

Eduardo Baca, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.

Además, no ocultó sus objeciones. «Si hacemos modificaciones, deberíamos trabajar sobre una base FIA. Si es un autódromo homologado, hasta es mejor para ese autódromo, porque tiene posibilidad de ingresos comerciales mucho más importantes recibiendo categorías internacionales», explicó.

«Hay que ir a un modelo de automovilismo que siga lo que está haciendo el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, diseñando sistemas de seguridad que sean útiles para los circuitos locales, porque están disponibles por parte de FIA», continuó Baca. «No puede haber dos modelos de seguridad distintos, tiene que ser uno solo, el que establece la Federación Internacional del Autómovil y que es el que usa la Fórmula 1, ni más ni menos».

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