Jonatan Castellano, el más veloz del Turismo Carretera en Río IV

El piloto del Galarza Racing, que volvió a dominar una clasificación luego de tres años y medio, deberá cumplir una sanción de cinco puestos a raíz de la maniobra peligrosa en perjuicio de su compañero Marco Dianda en la Final de Rosario.
Luego de cinco clasificaciones consecutivas lejos de la punta, en la que su posición promedio fue 20,2, Jonatan Castellano (Dodge) volvió a ser protagonista en el Turismo Carretera y se quedó con la «pole position» en el renovado circuito del autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto (Córdoba), de 3.725 metros de extensión, donde se lleva a cabo la cuarta y anteúltima cita de la Copa de Oro 2026. Paradójicamente, esta «pole» coincide con la aplicación de una sanción de cinco puestos de recargo que la CAF de la ACTC le aplicó al “Pinchito” a raíz de la maniobra peligrosa en perjuicio de su compañero Marco Dianda (Dodge) en la Final de Rosario.
Castellano, que alista el Challenger en su taller de Lobería pero los fines de semana de carrera cuenta con la atención del Ramiro Galarza Racing, había sido el más veloz en el primer entrenamiento de esta 14° fecha del campeonato 2026. Sin embargo, no había estado exento de problemas: en esa primera práctica pinchó un neumático, mientras que en la segunda -en la que quedó 13º- debió culminar su trabajo antes de tiempo debido a la rotura de un palier.
En la clasificación, no sólo no hubo inconvenientes que complicaran la labor del loberense sino que los problemas de algunos rivales, como la rotura del motor de José Manuel Urcera (Mercedes-Benz), terminaron beneficiándolo, ya que la pista se ensució con el aceite del motor Cherokee del rionegrino. Así, Castellano alcanzó su novena «pole position» en 304 clasificaciones en Turismo Carretera y la primera desde el 30 de abril de 2023 en Concepción del Uruguay (su mejor clasificación este año había sido tercero en Rafaela).
Otto Fritzler (Mercedes-Benz), otro que había desarrollado su labor en los entrenamientos con algunos inconvenientes menores, quedó segundo a una diferencia de 230 milésimas de Castellano y clasificó en el Top 3 por tercera fecha consecutiva.
Chevrolet volvió a mostrarse en los primeros lugares de la clasificación del Turismo Carretera luego de cuatro fechas de la mano de Agustín Canapino, quien se ubicó tercero a 0s259 de Castellano. Un resultado que representa lo más destacado para la marca en esta instancia desde el segundo puesto de Christian Ledesma en la octava fecha de Posadas.
El «Manu» Urcera había igualado su mejor desempeño en clasificación de la temporada 2026 (4º, como en Paraná) desde que corre con Mercedes-Benz, pero la rotura del motor lo relegó al 12º lugar. Matías Rossi (Toyota) capitalizó los recargos a Castellano, de quien lo separaron 0s323, y a Urcera para avanzar al 3º puesto y acceder así al derecho de largar la 3° serie desde la «pole». También ganó dos posiciones Mauricio Lambiris (Ford), el último ganador del TC y nuevamente el mejor representante del «Óvalo» (4º a 0s219).
Julián Santero (BMW), el líder virtual de la Copa de Oro, clasificó fuera del Top 5 por primera vez en la edición 2026 del «mini torneo»: fue 10º a 0s669 del «poleman».
Más preocupado terminó el sábado cordobés el local Facundo Chapur (Torino), quien escolta a Santero en la Copa de Oro. «Metralleta» había clasificado 16º pero ganó un lugar cuando Mariano Werner (Ford) fue penalizado con tres puestos por no dar la altura (el entrerriano había sido 13º).
La actividad del Turismo Carretera continuará este domingo desde las 10.55 horas, cuando se pongan en marcha las tres series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 14.00, será el turno de la Carrera Final pactada a 25 giros ó 50 minutos de duración máxima.




