Bernardo Llaver tendrá su estreno en el Turismo Carretera
El piloto mendocino se sumará a la «Máxima» a partir de la próxima fecha del campeonato en Villa Parque Santa Ana, con un Ford Mustang del TCM Racing Team.
Bernardo Llaver logró concretar su esperado desembarco al Turismo Carretera y marcará su debut oficial el próximo 31 de mayo en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana, Córdoba. Tras un intento frustrado por estar presente desde el arranque de la temporada en El Calafate, el mendocino finalmente se subirá a un Ford Mustang del equipo TCM Racing Team.
«Es un sueño que tengo desde chico el de correr en TC y por suerte lo voy a poder cumplir el 31 de mayo en Córdoba. Una felicidad enorme después de tantos años y tanto esfuerzo -expresó con entusiasmo Llaver, quien además se mostró sumamente agradecido-. Quiero agradecer a todos lo que hicieron esto posible. Vamos a intentar seguir, porque en principio sería por esta sola carrera, pero todos los que se quieran sumar al proyecto serán bienvenidos».
El oriundo de Mendoza obtuvo la habilitación para competir en la categoría en diciembre de 2025 gracias a su destacada actuación en el Turismo Carretera 2000. El reglamento estipula que el campeón obtiene el pase a la «Máxima”. Sin embargo, como el título fue para Agustín Canapino y el subcampeonato para Facundo Ardusso (ambos pilotos activos del TC), la licencia decantó en el mendocino, quien finalizó detrás de ellos en la tabla anual.
Continuidad en juego
A pesar de la enorme expectativa que genera su debut, el propio piloto advirtió que su participación solo está confirmada de manera segura para la fecha cordobesa. Actualmente, Llaver y la estructura del TCM Racing Team se encuentran trabajando a contrarreloj en la búsqueda de patrocinadores y la conformación del presupuesto necesario para asegurar la continuidad del proyecto por el resto del año.
El regreso a la órbita de la ACTC tras una década
La presentación en Villa Parque Santa Ana significará el reencuentro de Bernardo Llaver con el universo ACTC después de 11 años. Su última experiencia en la órbita de la institución fue durante la temporada 2015 dentro del TC Pista. En aquella oportunidad, disputó un total de 10 competencias al volante de un Ford Falcon que contaba con la atención del Di Meglio Motorsport. Ahora, más de una década después y con mucha más experiencia sobre la espalda, le llega el turno de medirse en la categoría reina.
