En el «Eusebio Marcilla», Gabriel Ponce de León se impuso ante su gente
A bordo de la Toyota Corolla Cross que alista el equipo Corsi, el juninense ganó luego de completar una buena estrategia en el marco de la obligatoriedad del cambio de neumáticos.
El buen marco de público que fue al autódromo «Eusebio Marcilla» disfrutó un nuevo triunfo en TC2000 del local Gabriel Ponce de León, con la Toyota Corolla Cross del equipo Corsi, luego de una gran parada en boxes para cambiar un neumático, obligatorio en dicha competencia. Fue el segundo triunfo seguido en su tierra para el local, que ya se había impuesto en el coronación 2025 y el segundo en fila en el campeonato, tras ganar el mes pasado en Toay. Fue secundado por Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S) y Marcelo Ciarrocchi (FIAT Pulse).
La largada fue en movimiento y Franco Morillo no ofreció mucha resistencia a pesar de un leve roce, por lo que Ciarrocchi se escapó en la cima. Atrás, Emiliano Stang (Corolla Cross GR-S) prevalecía en el tercer lugar ante Francisco Monarca (Chevrolet Cruze), que se retrasaba tras visitar el pasto. El primer golpe de escena llegaba cuando Rossi debía ingresar a boxes con una avería en el tren trasero, por lo que quedaría último.
Lucas Carabajal (VW Nivus) saltaba al tercer puesto tras transitar dos curvas a la par de Stang, que caería a la postre otra colocación más en una buena lectura de Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V) que se metió entre ambos. Unos segundos después, Benjamín Squaglia (FIAT Cronos) se despistaba y promovía la salida del auto de seguridad, favoreciendo al campeón Rossi. Stang perdía posiciones a gran escala por inconvenientes mecánicos y era relegado por Valentín Yankelevich (Corolla Cross GR-S) y Ponce de León.
La obligatoriedad de cambio de al menos un delantero derecho empezó a cristalizarse a falta de 18 minutos, con los ingresos de Ponce de León, Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y Yankelevich, quien desertaría por problemas de motor. Rápidamente, siguieron en dicho camino Carabajal, Nicolás Traut (Cruze) y Matías Rodríguez (Corolla Cross), con estrategias similares (el último debería abandonar a los pocos segundos). El chaqueño, protagonista todo el fin de semana, sufriría una lenta detención y perdería la ventaja que llevaba hasta ese momento. Tras el paso de Rossi y Aldrighetti, el líder Ciarrocchi y el escolta Morillo demoraban su ingreso.
Cuando el local se disponía a ingresar al box, pero se despistó solo y debió hacerlo en el giro siguiente junto con Ciarrocchi pero con el auto golpeado y con fuego en el motor, por lo que debió abandonar.
La buena estrategia del equipo Corsi llevó al Ponce de León a superar a Ciarrocchi cuando este volvía a la pista, para saltar a la punta en su tierra, donde ganó en 2026. Rossi hacía lo propio tras un gran avance y aventajaba a Aldrighetti para ser Top 3, y en el último giro haría lo propio con Ciarrocchi, para firmar un avance desde el fondo del pelotón hasta el segundo lugar y seguir líder del campeonato.
Por su parte, el tricampeón del TC2000 no sufrió en los minutos finales y con una gran emoción, se alzó con la victoria tras un muy mal sábado donde clasificó 14° y el panorama era negro.
Facundo Aldrighetti arribó cuarto, seguido por un muy veloz Figgo Bessone, debutante con la Honda ZR-V oficial, y cerrando un contundente fin de semana, Carabajal se acomodó sexto por delante de Stang y Palau. Vivian volvió a sufrir problemas mecánicos, esta vez de temperatura, pero culminó noveno y detuvo el auto en la recta principal para no generar un daño mayor en la Tracker.
La próxima fecha del Turismo Competición 2000 será el 26 y 27 de septiembre en el autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan, por la octava fecha del certamen.
Resultados Carrera Final TC2000
