Julián Santero se quedó con la «pole» del TN Clase 3 en Concordia
El mendocino del Ambrogio Racing, que está segundo en el campeonato, dominó la clasificación por primera vez en el año y le descontó tres puntos a Agustín Canapino, quien clasificó 13º.
Julián Santero se coronó campeón 2025 de la Clase 3 del TN APAT sin haber logrado ninguna «pole position». Esta temporada, el mendocino logró la 1° «pole» del año cuando más la necesitaba, ya que los tres puntos conseguidos esta tarde en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos) le permiten alimentar la ilusión de retener la corona. Una ilusión que se potencia a partir de la complicada clasificación que tuvo Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), el líder del campeonato, en este 11° y anteúltimo episodio.
El mendocino del Ambrogio Racing, que había sido 4º y 1º en los entrenamientos realizados en el circuito entrerriano de 4.700 metros, obtuvo su 11° «pole position» en la Clase 3 y la 1° desde El Villicum 2024 gracias a un tiempo de 1m48s789. Facundo Chapur (Honda Civic), quien se encuentra 3º en el certamen, quedó a sólo 57 milésimas de Santero y repitió el 2º puesto de clasificación de Mendoza.
El campeón 2021 y 2025 del TN Clase 3 descontó tres puntos y quedó a 40 de Canapino cuando quedan 102 en juego. El arrecifeño del Salvita Racing se vio complicado por el aceite que dejó el VW Vento de Sebastián Gómez y clasificó 13º a 1s310 de la «pole», lo que constituye su peor resultado en esta instancia de la temporada 2026, superando el 10º lugar de Río Cuarto.
Mauricio Lambiris (Ford Focus), uno de los cinco pilotos que mantienen posibilidades matemáticas de ser campeón, se ubicó 4° a 0s243, mientras que Alfonso Domenech protagonizó su mejor clasificación con el Honda Civic, auto con el que corre desde Oberá. El pergaminense, compañero del uruguayo en el MG-C Pergamino Competición, fue 5° a 0s643. Jorge Barrio (Cruze), el restante candidato al título y el que mejores antecedentes tiene en Concordia, fue el que peor clasificó entre los aspirantes al cetro (14º a 1s370).
Braian Quevedo clasificó sexto a 0s658 en su segunda participación con el Chevrolet Cruze de la Scudería JT. Sin embargo, el bahiense deberá largar último en su serie porque la CAF lo sancionó a raíz de una maniobra peligrosa en la Final de Mendoza contra Adrían Percaz, que también perjudicó a Gonzalo Antolín. Leonel Pernía (Focus) heredó su lugar en la grilla y de esta manera los tres pilotos del equipo de Mauro García integrarán la primera fila de cada una de las tres series.
La actividad de la Clase 3 del TN APAT continuará este domingo a partir de las 11.20 horas, cuando se pongan en marcha las tres series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 14.10, será el turno de la Carrera Final pactada a 22 giros ó 40 minutos de duración máxima.
