La lluvia detuvo la prueba clasificatoria para las 6 Horas de Fuji
La tanda se suspendió tras apenas un minuto de actividad y Alpine se adjudicó la «pole» al tenerse en cuenta los tiempos de los entrenamientos. En LMGT3, «Pechito» López arrancará séptimo.
Tras una jornada de viernes con la pista seca, que les permitió a los equipos acumular vueltas de preparación para la sexta prueba de la temporada del Campeonato Mundial FIA de Resistencia, este sábado amaneció con lluvia en el Fuji Speedway, en Japón, condición que fue intensificándose a lo largo del día.
Ante el deterioro de las condiciones y la visibilidad, sumado a la preocupación por el agua acumulada sobre el asfalto, la dirección de la carrera decidió cancelar toda la actividad restante de la jornada poco después de iniciarse la sesión de clasificación de la división LMGT3. Esto significa que la grilla de partida se determinó según la vuelta más rápida individual de cada vehículo registrada en las tres tandas de entrenamientos libres.
Por lo tanto, el argentino José María López, el austríaco Clemens Schmid y el rumano Petru Umbrărescu largarán séptimos sobre el Lexus RC F GT3 #87 del Akkodis ASP Team entre 18 máquinas. Por otro lado, el Ford Mustang GT3 Evo #77 del Proton Competition -manejado por Eric Powell, Sebastian Priaulx y Ben Tuck– arrancará desde la «pole» por primera ocasión, por delante del Mercedes-AMG #79 del Iron Lynx -comandado por Matteo Cressoni, Lin Hodenius y Johannes Zelger– y del otro Lexus #78 del Akkodis -con Hadrien David, Tom Van Rompuy y Esteban Masson al volante.
Los dos Alpine largarán en primera fila de los Hypercar
Los mejores tiempos se marcaron en la segunda sesión (FP2), siendo el registro más rápido absoluto el de Victor Martins al volante del Alpine A424 #36, luego de que la joven promesa (que comparte conducción con Jules Gounon y Frédéric Makowiecki) liderara la tabla de tiempos el viernes por la tarde. Este resultado supone la primera «pole position» para el prototipo francés en la categoría reina, Hypercar. Para completar la alegría del equipo galo, el coche hermano (el #35 de Ferdinand Habsburg, Charles Milesi y António Félix da Costa) se alineará a su lado gracias a Milesi, ganador aquí el año pasado, quien quedó a menos de una décima de diferencia.
El Aston Martin THOR Team se quedó sin la oportunidad de salir desde la primera fila tras recibir una penalización el Valkyrie #007 -que manejan Tom Gamble, Harry Tincknell y Ross Gunn-, como consecuencia de un incidente entre Tincknell e Ian James, al volante del Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #27 de Heart of Racing Team, durante la tercera tanda de entrenamientos (FP3). Este retroceso de dos posiciones relegó al llamativo vehículo, decorado con el clásico verde «British Racing Green», al cuarto puesto y permitió que el Genesis GMR-001 #19 -al mando de Paul-Loup Chatin, Malthieu Jaminet y Daniel Juncadella– ascendiera a la tercera plaza.
La actividad de las 6 Horas de Fuji continuará este sábado a las 23.00 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera Final.
