La Súper Fórmula en SUGO tendrá a Sacha Fenestraz largando 16°

El argentino quedó a apenas 95 milésimas de avanzar a la Q2 y explicó que perdió rendimiento en las rectas. Tomoki Nojiri se quedó con la «pole position» en Shibata.
Sacha Fenestraz tuvo una clasificación complicada este sábado en el circuito Sportsland SUGO de Shibata (Miyagi, Japón), escenario del 8° compromiso del torneo 2026 de Súper Fórmula, al finalizó 16° y quedar eliminado en la Q1 por apenas 95 milésimas.
El argentino de Team TOM’S se mostró conforme tanto con su vuelta como con el comportamiento general del auto. Sin embargo, la falta de potencia en las rectas terminó siendo determinante y le impidió pelear por un lugar en la siguiente instancia.
Según explicó Fenestraz luego de la clasificación, al analizar los datos detectaron una pérdida considerable de velocidad en recta. El argentino incluso señaló que el inconveniente guarda similitudes con lo ocurrido anteriormente en Fuji.
Otro de los puntos que llamó la atención estuvo relacionado con la configuración utilizada. Fenestraz reveló que salió a clasificar con un mapeo de motor menor al de su compañero de equipo, una situación que buscarán revisar antes de la carrera para intentar recuperar rendimiento.
De esta manera, el argentino deberá afrontar una competencia cuesta arriba desde el 16° lugar. La estrategia será uno de los factores importantes, con la posibilidad de anticipar o retrasar la parada en boxes dependiendo del tránsito y del desarrollo de las primeras vueltas.
Fenestraz considera que el potencial del auto puede mejorar hacia la segunda mitad de la carrera, por lo que el objetivo inicial será mantenerse en carrera y aprovechar cualquier circunstancia, incluida una eventual aparición del auto de seguridad, para intentar avanzar.
La actividad de la Súper Fórmula continuará este sábado desde las 21.30 (hora argentina), cuando se desarrolle el segundo entrenamiento libre; y a las 02.20 del domingo, se pondrá en marcha la Carrera Final programada a 51 vueltas ó 75 minutos de duración máxima.
Resultados Clasificación SF
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Dif. |
| 1° | 16 | Tomoki Nojiri | Team Mugen | 1:05.412 | 1:05.226 | 1:04.864 | ─ |
| 2° | 6 | Kakunoshin Ohta | Team Dandelion Racing | 1:05.354 | 1:04.994 | 1:04.896 | +0.032 |
| 3° | 65 | Igor Omura Fraga | Nakajima Racing | 1:05.625 | 1:05.196 | 1:05.137 | +0.273 |
| 4° | 5 | Tadasuke Makino | Team Dandelion Racing | 1:05.625 | 1:05.231 | 1:05.150 | +0.286 |
| 5° | 36 | Sho Tsuboi | Team TOM’S | 1:05.621 | 1:05.305 | 1:05.250 | +0.386 |
| 6° | 28 | Rikuto Kobayashi | TGMGP | 1:05.829 | 1:05.308 | ─ | ─ |
| 7° | 14 | Nirei Fukuzumi | Rookie | 1:05.708 | 1:05.315 | ─ | ─ |
| 8° | 50 | Yuto Nomura | San-Ei Gen with B-Max | 1:05.765 | 1:05.332 | ─ | ─ |
| 9° | 1 | Ayumu Iwasa | Team Mugen | 1:05.698 | 1:05.348 | ─ | ─ |
| 10° | 38 | Sena Sakaguchi | Cerumo・Inging | 1:05.535 | 1:05.389 | ─ | ─ |
| 11° | 39 | Toshiki Oyu | Cerumo・Inging | 1:05.647 | 1:05.402 | ─ | ─ |
| 12° | 19 | Zak O’Sullivan | Team Impul | 1:05.656 | 1:05.651 | ─ | ─ |
| 13° | 53 | Charlie Wurz | Team Goh | 1:05.996 | ─ | ─ | ─ |
| 14° | 64 | Ren Sato | Nakajima Racing | 1:05.866 | ─ | ─ | ─ |
| 15° | 97 | Roman Staněk | MK Racing | 1:06.000 | ─ | ─ | ─ |
| 16° | 37 | Sacha Fenestraz | Team TOM’S | 1:05.924 | ─ | ─ | ─ |
| 17° | 9 | Giuliano Alesi | KCMG | 1:06.286 | ─ | ─ | ─ |
| 18° | 8 | Kenta Yamashita | KCMG | 1:06.035 | ─ | ─ | ─ |
| 19° | 12 | Syun Koide | ThreeBond Racing | 1:06.363 | ─ | ─ | ─ |
| 20° | 22 | Nobuharu Matsushita | Delightworks Racing | 1:06.195 | ─ | ─ | ─ |
| 21° | 3 | Luke Browning | Kondo Racing | 1:06.417 | ─ | ─ | ─ |
| 22° | 4 | Ukyo Sasahara | Kondo Racing | 1:06.691 | ─ | ─ | ─ |
| 23° | 10 | Juju | Triple Tree Racing | 1:07.359 | ─ | ─ | ─ |
| 24° | 7 | Kamui Kobayashi | TGMGP | 1:14.223 | ─ | ─ | ─ |




