McLaren y Red Bull piden revisar la anulación de sanciones en Mónaco
Tras notificar a la FIA durante el fin de semana del GP de Barcelona, ambas escuadras presentaron oficialmente una apelación contra la anulación de las sanciones impuestas a Pierre Gasly.
McLaren y Red Bull presentaron este martes una apelación ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) contra la decisión de anular las sanciones impuestas a Pierre Gasly en el GP de Mónaco. Como resultado, el francés se adjudicó el tercer lugar, quitándole el puesto en el podio a Isack Hadjar, además de restar puntos a Oscar Piastri, Liam Lawson y Arvid Lindblad.
«McLaren puede confirmar que presentó formalmente una notificación de apelación ante el Tribunal Internacional de Apelaciones de la FIA en relación con las siguientes decisiones relacionadas con el Gran Premio de Mónaco de 2026: Documento de los Comisionados Nº 99; Documento Nº 100 de la Clasificación Final Revisada de la Carrera; Documento Nº 101 de los puntos revisados del campeonato», declaró el equipo en un comunicado.
«Aunque respetamos plenamente los procesos judiciales de la FIA y el papel de los comisionados, creemos que este caso plantea cuestiones importantes sobre la justicia deportiva, la coherencia normativa y la integridad de la competencia. Durante el Gran Premio de Mónaco, todos los equipos operaron de acuerdo con los reglamentos y las prácticas estándar establecidas en lo que respecta al límite de velocidad en el pitlane, tal como se aplicaban en ese momento», continuó.
«Los competidores ajustaron sus procedimientos en consecuencia y, cuando fue necesario, aceptaron y cumplieron con las sanciones impuestas por dichos reglamentos. En nuestra opinión, la posterior anulación de las sanciones crea una situación en la que algunos competidores se ven perjudicados por haber actuado de conformidad con las reglas y las decisiones de los comisionados. Tal resultado corre el riesgo de generar desigualdad deportiva y de socavar la confianza en la aplicación consistente del Reglamento Deportivo de la FIA«, señaló.
Por último, McLaren dejó claro que «nuestra decisión de apelar no está dirigida contra ningún competidor. Por el contrario, refleja nuestra convicción de que el campeonato se beneficia de que los reglamentos se apliquen de manera consistente, transparente y justa a todos los participantes. McLaren sigue comprometida a trabajar de manera constructiva con la FIA, la Fórmula 1 y el resto de competidores para proteger la integridad del deporte y mantener la confianza en su marco regulatorio».
Red Bull aún no se ha pronunciado oficialmente, pero según el sitio web de la revista británica Autosport, los de Red Bull también seguirán adelante con la apelación. Vale recordar que Hadjar subió al podio en el Principado junto a Kimi Antonelli y Lewis Hamilton, pero perdió su posición debido a la anulación de las sanciones impuestas a Gasly.
El piloto de Alpine finalizó tercero, pero cayó al séptimo puesto tras recibir dos sanciones, ambas de cinco segundos, por exceso de velocidad en el pitlane. Días más tarde, la FIA aceptó la solicitud de revisión presentada por la escudería francesa y concluyó que, de hecho, hubo un error en la medición del área de boxes en Montecarlo, que era 77 cm más corta de lo previsto.
Este error ayudó a explicar el número inusual de infracciones registradas durante la carrera y llevó a la anulación de las sanciones impuestas al #10.
Resulta que otros pilotos fueron sancionados por el mismo motivo, como Piastri, Hamilton, Franco Colapinto y George Russell. La situación del británico de Mercedes se volvió aún más dramática, ya que el equipo se olvidó de cumplir con los cinco segundos en el momento del cambio de llantas y, como resultado, tuvo que realizar un drive-through, lo que lo hizo caer al puesto 12. Aunque sin muchas esperanzas de revertir la situación, Toto Wolff solicitó una revisión del caso.
