¿Qué necesita Buenos Aires para recibir la homologación FIA?

Los trabajos en el «Coliseo Porteño» continúan gracias al nexo entre los encargados del autódromo y la Federación Internacional del Automóvil, con el fin de volver a recibir competencias internacionales.
El Autódromo de Buenos Aires sigue con sus obras de modernización y uno de los puntos centrales pasa por la homologación FIA. En Carburando Radio, Diego Mesa explicó que trabaja como nexo entre la Federación Internacional del Automóvil y el «Oscar y Juan Gálvez», mientras que el Automóvil Club Argentino, como autoridad deportiva nacional, es el encargado de enviar los planos correspondientes.
Según detalló, la FIA analiza esos planos mediante simulaciones en las que se estudian aspectos como la trayectoria ideal, la velocidad de impacto, las zonas de escapatoria y distintos puntos de seguridad. A partir de ese feedback, las observaciones son trasladadas a la empresa constructora y a la Secretaría de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires.
Mesa señaló que las modificaciones solicitadas hasta el momento no fueron muchas:
- -La ampliación de una escapatoria de asfalto en la curva 1,
- -La reubicación de un puesto de banderillero
- -La incorporación de más neumáticos de contención en algunos sectores.
Además, explicó que se enviaron alternativas para buscar el visto bueno tanto para una homologación grado 2, con la horquilla corta, como para grado 1, con la horquilla larga. La decisión final dependerá de la empresa constructora y de la Secretaría de Deportes.
Otro aspecto importante es la convivencia entre el automovilismo y el motociclismo, especialmente por la posibilidad de recibir al MotoGP en 2027. En ese sentido, la FIA y la FIM vienen unificando criterios de seguridad, principalmente en escapatorias y pianos. Por eso, se redujo la altura de los pianos positivos y se incorporaron pianos negativos, que permiten adaptar mejor el trazado a ambas disciplinas.
Con respecto a una posible inspección de la FIA, Mesa aclaró que todavía no hay una fecha confirmada, aunque podría darse en septiembre, siempre dependiendo del avance de la obra. De todas maneras, remarcó que los trabajos vienen marchando muy bien y que se trata de una obra muy importante para el futuro del Autódromo de Buenos Aires.



