Se fue el primer día de la tercera fecha del Córdoba Pista
Cravero, Martínez, Pacciaroni, Viel, Vanini y Ronga se adjudicaron las «poles» en el «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana; Lombardi se impuso en la Carrera 1 de la FR Plus.
Las categorías del Córdoba Pista culminaron la actividad sabatina en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana (Córdoba), escenario del tercer episodio del año. El Turismo Cordobés Histórico, el TC Pista 4000, la Clase 3, el Turismo FIAT, el TC4000 y el Turismo FIAT cumplieron con sus pruebas de clasificación, mientras que la Fórmula Renault Plus hizo lo propio con su primera carrera del fin de semana.
Turismo Cordobés Histórico
El Turismo Histórico Cordobés aportó su cuota de nostalgia, rugido clásico y paridad en el Autódromo «Oscar Cabalén». Dante Cravero se consagró como la referencia absoluta de la jornada sabatina al adueñarse de la pole position a los mandos del veloz Peugeot 504 que alista la estructura del Gustavo Ré Competición. Cravero detuvo los relojes en un tiempo de 1m38s006, un registro que le permitió marcar el camino en la sesión oficial.
Detrás del poleman, la paridad de marcas y talleres quedó plasmada en las posiciones de vanguardia. Oscar Gutiérrez, representando al Speed Kart Racing, y Eduardo Bianchini, con la unidad que atiende el Bianchini Competición, completaron los tres mejores de la clasificación general. Con este panorama, Cravero se asegura el mejor lugar de partida para las acciones dominicales, secundado por dos rivales de peso que buscarán dar pelea desde el inicio.
TC Pista 4000
La categoría escuela de los seis cilindros volvió a mostrar un nivel de paridad asombroso en el trazado perimetral. Diego Martínez se consagró como el poleman de la jornada a bordo de su Ford, defendiendo los colores del Martínez Racing Team y encadenando un excelente resultado consecutivo tras haberse quedado también con la posición de privilegio en la presentación anterior en Río Cuarto.
La exigente sesión clasificatoria dejó un trío de punta multimarca y de altísimo nivel. Guillermo Saby (Chevrolet) y Pablo Vendrame (Ford Fairlane) completaron los tres mejores de la qualy, manteniéndose a tiro del tiempo referencial. Con estos registros, Martínez largará adelante en su serie dominical, consolidando el gran presente de la unidad que alista su propia estructura para las competencias decisivas.
Clase 3
La competitiva divisional mayor de tracción delantera tuvo un dominador claro en los relojes del sábado. Luciano Pacciaroni se adjudicó la pole position al registrar un tiempo referencial de 1m31s040 a los mandos del FIAT Uno Way que le entrega el Pacciaroni Competición, logrando plasmar en pista todo el desarrollo técnico de su propia estructura.
La sesión oficial dejó en claro la paridad y la diversidad de modelos en la punta. Juan Gianre (VW Up) y Ulises Martínez (VW Gol Power) completaron los tres mejores de la clasificación, manteniéndose expectantes de cara a la actividad dominical. Con estos resultados, Pacciaroni se aseguró el derecho de largar adelante en su serie, buscando capitalizar el gran rendimiento de su unidad para la competencia final.
Turismo FIAT
La competitiva y numerosa divisional de los FIAT Uno Fire entregó un espectáculo vibrante en la lucha contra el cronómetro sabatino, con un dominio absoluto de la misma estructura en la vanguardia. Gonzalo Viel se consagró como el dueño de la pole position tras clavar los relojes en un registro referencial de 1m33s560, mostrando el gran equilibrio de su unidad en la variante perimetral del trazado de Villa Parque Santa Ana.
El gran sábado para la escuadra se completó con el excelente trabajo de Ariel Pavón, quien se ubicó como escolta inmediato para sellar el «1-2» definitivo a favor del Juárez Competición. Por su parte, Pedro Fernández (Fernández Racing) completó el trío de punta en la sesión oficial. Con este panorama, Viel y Pavón comandarán las acciones en las series dominicales, dejando al equipo en una posición inmejorable para las carreras decisivas.
TC4000
La máxima categoría de la provincia brindó un lindo espectáculo en la variante perimetral de Villa Parque Santa Ana. Ricardo Vanini (h) se quedó con la posición de privilegio al cronometrar un registro de 1m23s503 a bordo de la Dodge que alista la estructura Mecánica Gómez, ratificando el excelente andar del auto y el gran sábado para el equipo de Abel Gómez.
La paridad de marcas quedó demostrada en las posiciones de vanguardia, donde Juan Pablo Marconi (Ford) y Germán Zafra (Torino) completaron el trío de punta en los relojes. Vanini será el encargado en el día Domingo de largar desde el mejor lugar la serie dominical.
Fórmula Renault Plus
La Fórmula Renault Plus brindó un espectáculo de alto voltaje en su primera final del fin de semana en el «Oscar Cabalén». La competencia sabatina quedó en manos del gran protagonista de la temporada, Nicolás Lombardi (Aimar Motorsport), quien firmó una actuación consagratoria para consolidarse en lo más alto del campeonato. La competencia sumó variantes debido al ingreso del Auto de Seguridad, provocado por el despiste de Lucas Fornero (Ferreira Motorsport). La neutralización limó las diferencias y preparó el terreno para un relanzamiento muy disputado.
Tras la reanudación, la acción en pista fue frenética. Joaquín Alzamendi (Gabriel Flores Motorsport) y Agustín Carbó (Bogliero Competición) marcharon a la par durante un par de curvas en una batalla al límite por los puestos de avanzada. El punto de inflexión definitivo llegó sobre los giros finales, cuando se produjo un roce en pista entre Carbó y Bautista Marino (Fauro Sport) que provocó el retraso de ambos. Atento a la situación, Bautista Della Santina (Della Santina) aprovechó la oportunidad para recuperar posiciones y saltar al segundo lugar, mientras que Alzamendi se acomodó inmediatamente detrás para adueñarse del tercer escalón del podio.
Turismo FIAT 128
La paridad y el milímetro volvieron a ser el sello distintivo del Turismo FIAT 128 en el Autódromo «Oscar Cabalén». Exequiel Ronga capturó la pole position de la tercera fecha al clavar los relojes en 1m36s196 a bordo de la unidad que atiende la estructura del Leimgruber Competición, demostrando un excelente balance mecánico en la variante de Alta Gracia.
La sesión clasificatoria dejó en claro el potencial del taller, ya que Ronga aventajó por apenas 150 milésimas a su compañero de equipo, Luis Pavón. Con este resultado calcado en lo más alto del clasificador, Ronga largará adelante en su serie dominical, mientras que la escuadra buscará revalidar el domingo el notable ritmo mostrado el sábado.
