VR46 anuncia la contratación de Nicolò Bulega y completa su alineación

Tras meses de especulaciones, la escuadra de Valentino Rossi confirmó este miércoles que el piloto proveniente del WorldSBK será el compañero de Fermín Aldeguer en la temporada 2027 de MotoGP.
La alineación de VR46 Racing Team ya está definida. Tras meses de especulaciones, el equipo de Valentino Rossi anunció este miércoles el acuerdo con Nicolò Bulega, quien dará el salto del Campeonato Mundial FIM de Superbike a MotoGP el próximo año.
Bulega, actual líder del Mundial de Superbike, no es un desconocido para la estructura de Tavullia ni tampoco para MotoGP. Nicolò ya formó parte de la Academia de Pilotos VR46 y actualmente se desempeña como piloto de pruebas de Ducati, encargándose de parte del desarrollo de la moto de 850 cc que se utilizará en la categoría reina el próximo año.
Además, Bulega ya estuvo presente en la grilla del campeonato, actuando como sustituto de un Marc Márquez lesionado en ese entonces con Ducati en los Grandes Premios de Portugal y Valencia de 2025. En esa temporada, el italiano de Montecchio Emilia terminó las dos carreras principales en el puesto 15.
Tampoco será la primera vez que Bulega corra con el VR46. El actual #11 del WSBK debutó en el paddock del Mundial de Motociclismo como wild card del equipo en Moto3 en 2015, el mismo año en que ganó el título del Mundial Juvenil. Sus vínculos con el equipo de Tavullia se mantuvieron hasta 2019, cuando Nicolò debutó en Moto2.
En 2022, Bulega dio el salto al Mundial de Supersport, ya compitiendo con Ducati. Al año siguiente, el italiano se llevó el título y se aseguró el ascenso a la categoría principal de la serie de motos de producción.

Nicolò cerró su año de debut como subcampeón, un resultado que repitió al año siguiente. Hoy, el piloto de Borgo Panigale acumula 26 victorias en 27 carreras disputadas y lidera la lucha por el título con 553 puntos, 146 más que Iker Lecuona, quien ocupa el segundo lugar.
Bulega selló su salto a MotoGP en la última renovación de su contrato con Ducati, cuando acordó el puesto de piloto de pruebas para la categoría reina. El italiano se convirtió en una apuesta de la casa de Bolonia no solo por su desempeño en el WSBK o por el trabajo que realiza en el desarrollo del prototipo rojo, sino por su experiencia con los neumáticos Pirelli, que se utilizan en la categoría de motos de producción y se introducirán en MotoGP en 2027, junto con las nuevas motos de 850 cc.
«Llegar a MotoGP es un sueño, ya que voy a debutar con el equipo VR46. Elegí este equipo porque siempre he estado vinculado a ellos: estuve en la Academia de Pilotos VR46 cuando era niño, así que conozco muy bien a todos. Por eso, dar este paso con gente que conozco es más fácil desde el punto de vista humano. Además, todos son extremadamente profesionales», comenzó.
«Cuando empecé a correr, soñaba con llegar a MotoGP. Luego, por muchas razones, mi carrera tomó un rumbo diferente: me cambié al Mundial de Superbikes cuando me esforcé en construir una carrera exitosa. Pero esos años superaron con creces mis expectativas, así que pensamos en este salto a la categoría reina», explicó.
«Estoy feliz de alcanzar este objetivo, aunque me haya tomado más tiempo de lo que imaginaba y haya recorrido un camino diferente al habitual. Sin duda, esto es increíble, y estoy muy orgulloso», concluyó.
En el comunicado enviado a la prensa, VR46 no especificó la duración del contrato de Bulega, sino que solo mencionó «a partir de 2027».



