Arduo GP de Austria para Franco Colapinto con un Alpine sin ritmo

El piloto argentino estuvo complicado con el funcionamiento del Alpine desde el inicio y terminó 15° en la competencia principal en Spielberg. George Russell volvió al triunfo.

Una merma en la potencia del motor del Alpine relegó a Franco Colpinto en la largada del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, en donde además tuvo un roce con el Cadillac de Valtteri Bottas en el frenaje de la curva 1 del «Red Bull Ring», quedando por algunos instantes último y luego realizar su recuperación en las posiciones, con el objetivo de cumplir el plan de la escuadra de Enstone en una prueba difícil.

El piloto argentino inició la carrera con un juego de neumáticos medios que utilizó durante 20 vueltas, luego paró a reemplazarlos por compuestos duros durante 25 giros y luego hacer la última parte otra vez utilizando un set de medios; con ellos su A526 se mostró óptimo para continuar la remontada, logrando intercambiar posiciones con el Williams de Alexander Albon y el Haas de Esteban Ocon, a quienes relegó en la pista y así pudo arribar en el 15° puesto, a una vuelta de George Russell y su Mercedes.

Por su parte, Pierre Gasly se ubicó 13°, también con un giro menos que el grupo de vanguardia y, como Colapinto, con un auto indócil y con altibajos en su rendimiento que les impidió llegar en mejores posiciones.

Segunda victoria anual y recuperación de confianza para George Russell

Y finalmente George Russell volvió al triunfo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, obteniendo el 2° de este año y el 7° en su campaña, al concretarlo en el GP de Austria y luego de una estrategia clara del equipo Mercedes que determinó -como los demás participantes- hacer dos detenciones en boxes para reemplazar las ruedas y calzar compuestos duros, luego de largar con neumáticos de rango medio.

El británico prevaleció en la calurosa competencia disputada en la pista de Spielberg (se corrió con más de 50°C en la pista) al cabo de las 71 vueltas con una ventaja de más de cinco segundos sobre Max Verstappen quien con el Red Bull consiguió filtrarse entre las «Flecha de Plata» y alternar la vanguardia con el ganador y Kimi Antonelli, quien fue 3° y sigue encabezando el certamen, ahora escoltado por su compañero.

La prestación de los integrantes del podio se diferenció notoriamente con el resto, como el campeón mundial Lando Norris (McLaren), quien arribó a 21 segundos, superando a Lewis Hamilton (Ferrari), Isack Hadjar (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari), quienes completaron el recorrido total de la competencia y protagonizaron un roce promediando la prueba.

Tras esta carrera, Antonelli se mantiene al tope de las posiciones del campeonato con 171 tantos, aventajando a su compañero Russell con 131, a Hamilton con 125, a Piastri con 80, y a Norris y Leclerc ambos con 79; en tanto que Colapinto se coloca 12° en el torneo con 16 puntos. Durante el próximo fin de semana, en el Circuito de Silverstone, la Fórmula 1 disputará el Gran Premio de Gran Bretaña.

Resultados Carrera Final F1