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Jorge Del Buono, ante el gran momento del rally en Argentina

En el Día del Navegante de Rally, el histórico copiloto destacó al mítico tramo El Cóndor–Copina como «la mejor etapa del Rally Mundial» luego de la confirmación del regreso para 2028.

El anuncio del regreso del Rally Mundial a la Argentina para 2028 despertó grandes recuerdos de una de las épocas más importantes del automovilismo nacional. En ese contexto, Jorge Del Buono pasó por Carburando Radio, donde repasó su trayectoria, recordó la histórica victoria junto a Jorge Recalde y destacó uno de los tramos más emblemáticos de Córdoba.

La entrevista se produjo en una fecha muy especial: este viernes 13 de noviembre se celebra el Día del Navegante de Rally, justamente en homenaje al nacimiento del reconocido copiloto, que cumple 82 años. Una oportunidad para revivir algunas de las experiencias que marcaron su extensa carrera deportiva.

Uno de los momentos más destacados de la charla llegó cuando recordó el triunfo conseguido junto a Recalde en el Rally de Argentina de 1988. Aquella jornada, a bordo de un Lancia Delta Integrale, la dupla argentina escribió una página dorada en el Campeonato Mundial. Sobre esa conquista, Del Buono fue contundente: «Nadie pudo repetir lo que logramos con Jorge en 1988«.

Pero además de recordar aquella histórica victoria, el experimentado navegante se refirió a uno de los escenarios más reconocidos de la competencia: el tramo El Cóndor–Copina, ubicado en las Altas Cumbres cordobesas. «Correr el Cóndor–Copina es la mejor etapa del Rally Mundial», aseguró.

El recuerdo de aquellos caminos también estuvo acompañado por una mirada personal sobre su experiencia en la butaca derecha. “Disfruté mucho correr en el Cóndor–Copina”, manifestó, dejando en claro el lugar especial que ocupa ese recorrido en su trayectoria.

Sus declaraciones llegaron apenas un día después de que se anunciara el acuerdo para el retorno del WRC a Córdoba en 2028, luego de su última presentación en el país en 2019. Previamente, en marzo de 2027, se disputará una competencia candidata que será evaluada por la FIA, mientras se trabaja en la posibilidad de recuperar algunos de los tramos históricos, entre ellos El Cóndor.

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