WEC en Brasil: Varrone y López tuvieron factibles entrenamientos
El piloto cordobés quedó tercero en LMGT3 con el Lexus de Akkodis ASP Team, en tanto que el representante de Ingeniero Maschwitz continuó trabajando con el Porsche de Proton Competition en Hypercar.
El Autódromo «José Carlos Pace» de Interlagos cerró la primera jornada de pruebas de las 6 Horas de San Pablo, la quinta cita del certamen 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en donde se realizaron dos sesiones de prácticas.
Hypercar
El Porsche 963 N°5 de Penske Motorsport con Kevin Estre y Laurens Vanthoor, registró en la segunda tanda 1m23s508 que lo dejó en la cima del clasificador. El otro Porsche N°5 de Julien Andlauer y Michael Christensen se ubicó a 104 milésimas de diferencia. El Top 3 se completó con el BMW M Hybrid V8 N°15 de Kevin Magnussen, Raffaele Marciello y Dries Vanthoor, a 0s110 de la punta.
En dicha división, también compite el representante de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone quien, junto al suizo Neel Jani y el chileno Nicolás Pino, conduce el Porsche 963 N°99 de Proton Competition con el cual quedó 18° a 2s631 del primero, luego de marcar su mejor vuelta en 1m26s139.
LMGT3
Con respecto a José María López, el piloto cordobés se ubicó tercero con Petro Umbrarescu y Clemens Schmid a bordo del Lexus RC F GT3 N°87 de Akkods ASP Team en la clase GT3, al marcar 1m34s930 y quedar a 437 milésimas del Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo N°10 de Anthony McIntosh, Eduardo Barrichello y Valentin Hasse-Clot. Entre ambos se ubicó el otro Lexus N°78 de Arnold Robin, Finn Gehrsitz y Yuichi Nakayama.
Vale recordar que el trinomio de López/Umbratescu/Schmid había sido la referencia de la primera práctica, luego de computar 1m35s010 para su giro veloz.
La actividad de las 6 Horas de San Pablo continuará este sábado desde las 10.10 horas de Argentina, cuando se lleve a cabo el segundo entrenamiento; a las 14.45, será el turno de la clasificación de la clase LMGT3; y a las 15.25, saldrán a clasificar los autos de la Hypercar.
