A través de su perfil en Facebook la empresa HANS Performance comunicó el fallecimiento de Robert Hubbard, quien en 1985 creó el dispositivo HANS que tantas vidas salvara en el automovilismo competitivo.
El deceso del reconocido profesor de biomecánica ocurrió ayer martes.
Hubbard se dedicó a la invención de este dispositivo luego de la muerte de un amigo suyo en una carrera de la serie IMSA. La idea era simple: proteger el cuello de los violentos accidentes.
El primer prototipo se hizo en colaboración con General Motors y su versión definitiva llegó a fines de la década del 80.
Esta innovación permitía mitigar el impacto en las cervicales y la base del cráneo en un 80%. Después de verse su eficacia en el automovilismo estadounidense desde mediados de la década de los 90, en 2003 la FIA decidió introducirlo en la Fórmula 1 de forma obligatoria y también en el resto de las categorías a nivel mundial.
