Con Takeshi Kimura al volante, el Lexus N° 87 cumplió con la prueba clasificatoria en la que «Pechito» estará largando en el medio del pelotón.
El Campeonato Mundial FIA de Resistencia (WEC) se está presentando este fin de semana desde el Autódromo «Enzo y Dino Ferrari» de Imola, San Marino para la segunda ronda del calendario 2024. El argentino José María López cumplió con la prueba de clasificación de este sábado.
Hypercar
Nadie interrumpe el dominio de la escuadra de Maranello en la clase mayor. La Ferrari N° 50 que comandan Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen volvió a ser la referencia y largará desde bien arriba la final, después de marcar un tiempo de 1m29s466.
Lo siguieron la Ferrari N° 83 de Roberto Schwartzman, Robert Kubica y Yifei Ye -del AF Corse- que tuvo una clasificación inmejorable, quedando a 0s419 del vehículo oficial. La Ferrari N° 51 de Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi y James Calado completó los tres primeros lugares de la sesión, a 0s487.
LMGT3
Como piloto bronce, el japonés Takeshi Kimura fue el encargado de cumplir con la sesión de clasificación a bordo del Lexus RC F que conduce junto a Esteban Masson y José María López en la clase LMGT3. Allí, con un registro de 1m45s680 que lo dejó a 2s946 de la referencia, el piloto nipón ubicó 17° entre 18 participantes a la unidad que atiende el Akkodis ASP Team.
Los diez mejores registros de la clase avanzaron a la Hyperpole, donde se definió al poleman de la jornada en el trazado italiano. Y allí, Aliaksandr Malykhin -quien comparte el Porsche N° 92 junto con Joel Sturm y Klaus Bachler- se quedó con el «1», con un tiempo de 1m42s365 que fue imbatible para los otros nueve participantes del segundo corte.
La actividad para las 6 Horas de Imola continuará este domingo a las 08:00 de nuestro país, cuando se ponga en marcha la Carrera Final.
