La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) avanza en forma concreta con el operativo «Regreso del TC». Continuando con el contacto en varias sedes del país, Rosario aparece como principal opción para la primera carrera post cuarentena y se trabaja en poder concretar el anhelo a fines de agosto.
Nos fijamos una fecha para tener claro el horizonte en el cual trabajamos
Declaraciones de los dirigentes que negocian el regreso a las pistas.
En el autódromo rosarino se abrieron las puertas al TC y TC Pista, y se comenzó a trabajar desde hace varias semanas en el protocolo de sanidad que incluya viaje y estadía de un grupo nunca mayor al de 400 personas involucradas.
Sin embargo, el predio del «Juan Manuel Fangio» pertenece a una empresa del estado municipal y con ello se suponen varios sectores desde donde se dialoga. La autoridad sanitaria del municipio tiene la primera definición al analizar los protocolos que se le han presentados.
Reunión con los equipos
El plan inicial, con un esquema rígido donde más de la mitad de las personas que ingresan al predio no podrán salir del autódromo hasta que termine la actividad deportiva, sigue vigente. Del mismo modo, se mantiene el plan de coordinación de un alojamiento exclusivo para otro grupo (mínimo) de la comitiva que no tendrá contacto con la ciudad sino que serán trasladados desde el circuito al hotel y viceversa al comenzar y cerrar las jornadas.
Manejar la posibilidad de los domingos 23 ó 30 de agosto como regreso del Turismo Carretera continúa con la línea que marcó Fernando Miori, gerente general de la ACTC.
Roberto Argento, encargado de la revisión de los circuitos donde compite la categoría, reafirmó estos datos, aunque las partes remarcan que las decisiones finales están a cargo de las autoridades gubernamentales de todos los estratos: municipal, provincial y nacional.
