En el tercer día de carrera, los pilotos se han enfrentado a una etapa recortada debido al fuerte temporal que azotó parte de la región de-Al Artawiyah. La especial comenzó en el punto donde se habría situado el CP1, por lo que ha habido 100 km menos de tramo cronometrado.
La especial comenzó en el punto donde se habría situado el CP1, por lo que ha habido 100 km menos de tramo cronometrado. En un bucle alrededor de Al-Qaisumah, los participantes afrontaron primero un enlace de 214 km, después 255 km de especial y, para terminar, otros 166 km de enlace para volver al vivac y preparar la segunda etapa circular de la carrera. ¿Qué había hoy en el menú? Arena, mucha arena. Más pesada y, por lo tanto, con mejor agarre “gracias” a las lluvias. También dunas de dificultad 2 a mitad de etapa que hubo que serpentear y franquear durante casi 30 km. Desde lo alto de esas primeras montañas de arena, los más profesionales analizaron ya la larga etapa de mañana: sobre todo Nasser Al-Attiyah y Daniel Sanders, que han sabido gestionar bien sus recursos y preparan ya el golpe de gracia definitivo.
LA ACTUACIÓN DEL DÍA
Joaquim Rodrigues no lo sabía esta mañana cuando ha tomado la salida, pero, en claro homenaje a su equipo, llevaba puesto un auténtico traje de superhéroe. Tras mantenerse en el podio virtual durante todos los puntos intermedios, se ha impuesto con claridad y se adjudica su primera victoria de etapa en el Dakar. Primera también para Hero Motorsport, la marca india que debutó en el rally en 2017. “J-Rod” probó la hiel más amarga con la desaparición de su compañero de equipo Paulo Gonçalves el 12 de enero de 2020, pero hoy ha conocido las dulces mieles del éxito, en parte gracias a su compatriota y excompañero: “Es mi primera victoria de etapa en el Dakar y es un momento histórico para la marca, así que estoy muy contento. Iba tan bien y tan rápido que he pensado: esto es porque Paulo viene conmigo. Hoy hemos ganado Paulo y yo”. El portugués premia así el trabajo del equipo de Wolfgang Fischer, quien ya puede conjurar la mala suerte que parecía cernirse sobre el equipo blanquirrojo: “J-Rod estuvo con Santosh desde el inicio del proyecto, que por supuesto ha tenido sus altibajos. Empezar de nuevo el año pasado tras la muerte de Paulo no fue nada fácil. Hemos participado en el máximo número posible de carreras, con el máximo número de entrenamientos para estar listos de cara al Dakar, pero el azar volvió a cebarse con nosotros en las semanas anteriores a la carrera con las lesiones de Sebastian Buhler y Franco Caimí. Al final estamos aquí con Aaron Mare y nos hemos quedado solo con dos pilotos, y justo hoy gana Joaquim para sí mismo y para Hero. Es un momento de verdad emocionante”.
Copetti se llevo la Etapa y es Puntero en la General
Copetti ganó la etapa que tuvo 255 kilómetros de especial en un tiempo de 3h12m48s. Dejó como escolta a Giroud a una diferencia de 2m4s y tercero a Andújar a 4m14s. Mientras que completaron los mejores cinco Marcelo Medeiros y Aleksandr Maksimov.
Otro de los argentinos que realizó un gran trabajo y terminó en el top ten fue Francisco Moreno, quien arribó octavo a una diferencia de 17m5s de Copetti. Además, en la etapa hubo un golpe de escena, ya que se produjo el abandono de Laisvydas Kancius quien fue el líder de la general hasta el lunes.
Con estos resultados, en la general el nuevo líder es Copetti con 14h10m56s. Segundo aparece Giroud a una diferencia de 15m29s y tercero Maksimov a 29m12s. Por su parte, en el cuarto lugar está Andújar a 31m33s del líder.
La etapa cuatro para los Cuatriciclos en el Dakar 2022 será el miércoles, unirá Al Qaysumah con Riyadh. Tendrá 242 kilómetros de enlace y 465 de especial.
SAINZ SIGUE HACIENDO HISTORIA
Regreso al futuro. Carlos Sainz nos ha hecho viajar hoy en el tiempo y, además, ha entrado por un motivo más en los anales del Dakar. Hay que remontarse a 1985 para encontrar la última victoria de Audi en el Dakar, con un Quattro del equipo privado francés Malardeau, pilotado por Bernard Darniche. Al adjudicarse el 40º triunfo de su carrera en el Dakar, el madrileño ha conseguido subir por primera vez el Audi RS Q e-tron a lo más alto del podio en el rally más prestigioso del mundo. La guinda del pastel es que se trata de la primera victoria de un vehículo T1-Ulimate, una nueva categoría introducida este año y reservada a motorizaciones alternativas. Es el primer capítulo del plan #DakarFuture y lo más seguro es que este primer triunfo de un vehículo híbrido abra la puerta a muchos más. Sea como sea, luz verde que te quiero verde.
Sainz a continuado con su escalada y hoy alcanzó su triunfo número 40 en etapas. Además, es el primero para el vehículo híbrido con el que la marca de los cuatro anillos desembarco en la carrera. El español se impuso en 2h26:51 y doblegó por 38 segundos a Henk Lategan y por 1:41 a Stéphane Peterhansel.
La novedad fueron los problemas que aquejaron a Sébastien Loeb. El francés sufrió un pinchazo y en el comienzo del tramo cronometra tuvo un desperfecto que dejo su prototipo Hunter en tracción simple. Con todas estas vicisitudes, el galo arribó 26to al final del recorrido y cedió 33:34 respecto al vencedor.
En cuanto a los argentinos, Lucio Álvarez volvió a ser el referente al terminar noveno, a 6:23 de la punta. En tanto, Orlando Terranova culminó décimo, a 8:11 y Sebastián Halpern concluyó 21ro, a 19:25 de la vanguardia.
En la general, Nasser Al-Attiyah, que hoy finalizó octavo, se mantiene en la cima con 9h31:22 y tiene una renta de 37:40 sobre Loeb y de 42:06 sobre Álvarez. Por su parte, Halpern marcha octavo, a 1h01 y Terranova décimo, a 1h08.
Quintero y Goczal Triunfaron
En la categoría T3, Seth Quintero ha intentado resarcirse de su decepción de ayer (varias horas perdidas por avería) saliendo a por su tercera especial después de una noche más bien corta, pero al final “Chaleco” López se ha puesto en cabeza y observa ahora a Sebastian Eriksson por el retrovisor, con una ventaja de 9 minutos en la general. Los polacos siguen acaparando etapas con una segunda especial obtenida por Marek Goczał, pero las riendas de la carrera siguen en manos del estadounidense Austin Jones.
Sotnikov entre los Gigantes
En camiones, el Kamaz número 500 de Dmitry Sotnikov consolida su posición de líder al hacerse con su segunda etapa del año, en lo más alto de un podio en el que se ha colado a la chita callando el Iveco de Janus van Kasteren del Team De Rooy.
Dmitry Sotnikov se quedó con la jornada al vencer en 2h43:25 y superar por 1:10 a Andrey Karginov y por 3:08 a Janus Van Kasteren. Por su parte, Juan Manuel Silva finalizó 41ro, a 2h37 de la punta. En el absoluto, Sotnikov lidera con 11h42:32 y tiene una renta de 11:45 sobre Eduard Nikolaev y de 19:44 sobre Karginov. En tanto, el “Pato” Silva se ubica en el puesto número 30.
La Etapa 4 del Dakar 2022 unirá las localidades de Al Qaisumah y Riyadh en un trayecto de 242 kilómetros de enlace y 465 de especial.
